Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.16 FtUSD365.9 FtCHF400.8 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Annak idején a TC56-hoz nemvolt kukorica adapterünk egykét évig és vagy 50hektár kukoricát így vágtunk le vele mi is
Amúgy nem olyan fain mint látszik, a gépet is fogja meg a szórás, tisztaság sem olyan mint kuki adapterrel.
de egy kevés területre én sem vennék külön adaptert főleg egy ilyen kombájnra ami bírja amúgy jól a kiképzést nem medvézős és nem is könnyű rá találni hozzá áttételezett adaptert.
Véleményekre lennék kíváncsi!
MF 7240 (176 LE) kombájnhoz, szárzúzós és szárzúzó nélküli kukorica adaptereket is figyelembe véve, hány soros adapter lenne a legoptimálisabb?
A válaszokat előre is köszönöm!
Annyi, hogy a zöld szárú nyers repce nagyon nem csúszhat benne gondolataim szerint, bár ilyet nem vágtam, tábla szélén ahol kimaradt a deszikálás ott voltak foltok ott mondjuk nem vette észre de folyamatosan haladva tuti fogna a menetsebességen ezáltal nőne a fogyi.
Minden gépre igaz az, hogy ha nemtudod neki tolni akkor sokat eszik de a nagyobb gépeknél ez mégjobban kijön, ezért a jó száraz és szikkadt terményben bitang nem sok gázolajból, ha viszont zöldes lágyszárú lédús és sok a gyom is a búza között ami szintén alul zöldes szárú akkor tekerné magában és fog rajta tehát csökken a teljesítmény.
Nánáson van ennek a testvére, hívott egyszer a cimbora, hogy nagyon zöld búzát vágnak vele a fej száraz de eszméletlen zöldes és abban nagyon meghőkölt, nem csúszik benne az anyag aztán fog rajta.
Nálatok ahogy voltam aratni a sok vonulással együtt is meg üresjárati ketyegett klímás órákkal együtt is 15literre jött ki a hektáronkénti átlag. Ha már csak annyi lett volna hogy van mindig mire üríteni és nemkell sokat feleslegesen állni és járatni a gépet rögtön egy litert levett volna szerintem lazán, a vonulások asztalkocsit húzigálva az adott volt meg nem is volt kevés tudod jól merre vannak a területek ráteszi a ládás gépre is a többlet fogyit, de szerintem korrektül fogyaszt.
Napraforgóban 10liter alatt evett, leggyengébb tábla 18-20mázsás volt de nem kicsi part, legjobbak meg 38mázsások. Szójában is 10lityóból ment, kukoricában járatott szecskázóval is 12-5liter körül vágtam. Ezekbe mindegyikbe vonulás is bennevan.
Búzánál volt az, hogy a bitang nagy és zöld aljú szalma az fogta és ott a partos táblán 18litert evett szecskázva. Laposon 15-16körül,de szószerint 120-130centi szalmája volt az antoniusnak, igaz ahol zöld volt az alja otthagytam a földön nem láttam értelmét feleslegesen csökkenteni a teljesítményt étetni a gázolajat...
Ahol kis szalma volt ott kevesebbet, 13körül mértem ahogy visszaemlékezek.
RS=rotary separator, tehát a síma cséplődob és utánverő forgó cséplőegységek után van még egy forgó leválasztó dob. magyarul "3dobos".
Zöldes szárban aztmondják jobban eszi egyébként teljesen felesleges, a síma egydobos gép is mindent megeszik jó az átmérő nagy a lendtömeg jók a szíjhajtások komoly variátor...nincs ellenfél nem kényes.
Csépléstechnikailag nagyon eltalálták nem hántol ha jól bevan állítva, lassító nélkül 380-ra is letudod variálni a dobfordulatot, nagy kosárhézaggal is jól kicsépel.
A rázóládák "lépcsőfokainak" esése hatalmas, jól lazítja szétválasztja a szalmát, eleve hatalmas a ládák feletti rész is beletudsz állni akkora tér van.
Szerintem a legkevesebbet szóró kombájnok egyike, se mrostán sem ládán nem pergetett soha tiszta termény és teljesítmény megléte mellett is.
Válasz #1518. hozzászólásra
Még a végén kiderül hogy egy cseppet se rosszabb a fogyasztása a rotorosnak mint a kereszt dobosnak!
Még a végén én is lecserélem egy Fortiára!
Glifozáttal kezelt száraz repcét vágtam csak neis tudom 35-40hektárt de igen jól ment benne és 13liter körül fogyasztott úgy, hogy nagyszalmás búzát is vágtam még aznap, tehát feltételezem a repcében 12ből is mehetett akár, a búzában többet kért a szalmatömeg zúzása végett leginkább.
Igaz az alsó 40centijét otthagytam, ott a szár még zöldes volt félszáraz, de általában a repcét így vágja mindenki.
Kinek mi tettszik márkában, laverda, fend, ferga, cseli!!! Egy az egész csak más a színe!!! Csereszabatos szinte minden alkatrész csak a festék színkódja más!!! A NAGY MÁRKÁK!!!!
ÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ ezek olyanok mint a mienk, rotoros amérikás gépezetek!
Megmelengeti szívemet a látványuk
de a víz az nem kicsi...
Tavasszal árvíz volt és a földön húzós szállítási történetű simítót nemtudtuk traktorral áthúzni a folyón. Majdnem kombájnnal kezdtem neki, de végülis már kezdett apadni két nap után egész jól lejjebb ment levettem az Xtráról a hoszbordás szíjjat, hogy ne forogjon a viszkó, aztán kabinig érő vízben áthúztuk. Elsőkereke akkora mint egy kisebb ember de lepte símán a víz betyáros volt.
A kombájn ventillátora ha vízbe ért volna baj nem kicsi lett volna
az előbbi kérdésedre.Callenger 2db 640le
Fendt 5 kissebb 150-180le 5db nagyobb 926-930
John Deere 8200 2db 6920as 4db
New Holland Tsa 115 2db
1db Fergosson120le
pár db mtz
Hát ha magának vágja az ember és tudja hogy szántva lesz az úgy más, bérmunkába nem lehet megcsinálni.
4T körüli búzába 11-12 litert evett a mega szecskázva olyasmi domborzati viszonyok között mint nálatok
Mondjuk az marha sok!
Igaz én ahol 40centi magasan zöld szalma volt ott 30centis tarlót biztosan hagytam, főleg mivel nem ment utána ősszel semmi kultúra, letárcsáztuk majd kilett szántva ősszel, semmi értelme nem lett volna fogyasztatni a gázolajat feleslegesen.
Szóval ahol partos volt és csak egyes fokozatban tudtam menni vele ott evett 18 litert szecskázva, laposon még sok vonulás mellett is 15 literre jött ki az alföldön is az átlag.
Ha a partos részen a zöldszáras búzát tarra vágtam volna biztos ez a cseles is 20-25liter között kajált volna, de ilyet nem csinálok vele soha azt már tudom, az ilye felesleges szár maradjon a fődön.
Ahol egyébként jó paprika száraz szárú anyag volt ott nem volt gond ha magasabb volt is a szalma, de amikor fogós az rátromfol a gépekre keményen.
Válasz #1492. hozzászólásra
Üdv!
Hát 18 liter körül szecskázva, de volt olyan dőlt is amibe 4 km/h volt a max sebesség, az 580-asok 25 körül bekapták, főleg a szezon elején még a talaj is fogósabb volt felénk.
Az biztos, hogy a régiféle kaszahajtások az ilyet nem kedvelik! De ennek szerepe van a kaszaujjak és pengéknél is!
A régebbi ferga asztalon síma hajtás és öntött kaszaujjak voltak hagyományos penge felszereléssel.
Az újabbon bár kb ugyanaz az asztal, az állókések olyanok mint a JD-ken, hogy alul felül van vágóélük és minden második penge fejjel lefelé van felcsavarozva a kaszára. Nomeg a Schumacher hajtómű aminek nagyobb a csapásszáma is.
Mega és a rotoros lexikon fogyasztásai hogyan alakultak ezekben a fogós búzákban???
Válasz #1490. hozzászólásra
mega 370-nel dolgoztam nyáron és ősszel, mellette a lexionok mentek simán, azoknak más a kaszahajtása
csak nagy szalmájú erősen dőlt búzába csinálta a harmat után
Az az igazi ! Minden kanyarba üríteni mert ömlik befele az anyag, pergetés meg semmi mert 2/3 csak a szalmatömeg.
Az antonius meg társai..... 5.5-6 T nál több pereg mint a másikból 7+-nál, főleg az idén volt rossz, alja 15centire még zöld volt több javító nagy szalmájú fajtának, lejött a harmat nem győztem visszarakni a kaszameghajtó szíjjat....
Milyen fajtákat vetettél ősszel ?
Régóta tisztán áll, de épen tegnap indítottam be egy kicsit, kinyitottam tetejét cséplőt ürítőt ferdét mindent megpörgettem félgázon cseppet.
Várom a szezont, 7tonnás búzát vágjak és térdig érjen a szalmája
2630 hozzászólás
Válasz #1529. hozzászólásra
Több százat.... tele az apróhirdetés velük...
Válasz #1527. hozzászólásra
nem tudsz egy claas kombi eladót?
Válasz #1527. hozzászólásra
Annak idején a TC56-hoz nemvolt kukorica adapterünk egykét évig és vagy 50hektár kukoricát így vágtunk le vele mi is
Amúgy nem olyan fain mint látszik, a gépet is fogja meg a szórás, tisztaság sem olyan mint kuki adapterrel.
de egy kevés területre én sem vennék külön adaptert főleg egy ilyen kombájnra ami bírja amúgy jól a kiképzést nem medvézős és nem is könnyű rá találni hozzá áttételezett adaptert.
ez milyen munka
Véleményekre lennék kíváncsi!
MF 7240 (176 LE) kombájnhoz, szárzúzós és szárzúzó nélküli kukorica adaptereket is figyelembe véve, hány soros adapter lenne a legoptimálisabb?
A válaszokat előre is köszönöm!
Válasz #1524. hozzászólásra
igen
még nem szortam
Válasz #1505. hozzászólásra
Testvéred van?
Műtrágyát szórtál már?
Válasz #1519. hozzászólásra
Annyi, hogy a zöld szárú nyers repce nagyon nem csúszhat benne gondolataim szerint, bár ilyet nem vágtam, tábla szélén ahol kimaradt a deszikálás ott voltak foltok ott mondjuk nem vette észre de folyamatosan haladva tuti fogna a menetsebességen ezáltal nőne a fogyi.
Minden gépre igaz az, hogy ha nemtudod neki tolni akkor sokat eszik de a nagyobb gépeknél ez mégjobban kijön, ezért a jó száraz és szikkadt terményben bitang nem sok gázolajból, ha viszont zöldes lágyszárú lédús és sok a gyom is a búza között ami szintén alul zöldes szárú akkor tekerné magában és fog rajta tehát csökken a teljesítmény.
Nánáson van ennek a testvére, hívott egyszer a cimbora, hogy nagyon zöld búzát vágnak vele a fej száraz de eszméletlen zöldes és abban nagyon meghőkölt, nem csúszik benne az anyag aztán fog rajta.
Válasz #1519. hozzászólásra
Nálatok ahogy voltam aratni a sok vonulással együtt is meg üresjárati ketyegett klímás órákkal együtt is 15literre jött ki a hektáronkénti átlag. Ha már csak annyi lett volna hogy van mindig mire üríteni és nemkell sokat feleslegesen állni és járatni a gépet rögtön egy litert levett volna szerintem lazán, a vonulások asztalkocsit húzigálva az adott volt meg nem is volt kevés tudod jól merre vannak a területek ráteszi a ládás gépre is a többlet fogyit, de szerintem korrektül fogyaszt.
Napraforgóban 10liter alatt evett, leggyengébb tábla 18-20mázsás volt de nem kicsi part, legjobbak meg 38mázsások. Szójában is 10lityóból ment, kukoricában járatott szecskázóval is 12-5liter körül vágtam. Ezekbe mindegyikbe vonulás is bennevan.
Búzánál volt az, hogy a bitang nagy és zöld aljú szalma az fogta és ott a partos táblán 18litert evett szecskázva. Laposon 15-16körül,de szószerint 120-130centi szalmája volt az antoniusnak, igaz ahol zöld volt az alja otthagytam a földön nem láttam értelmét feleslegesen csökkenteni a teljesítményt étetni a gázolajat...
Ahol kis szalma volt ott kevesebbet, 13körül mértem ahogy visszaemlékezek.
Válasz #1520. hozzászólásra
Megeszi,megeszi de csak nem lenne akkor négydobos...
Válasz #1515. hozzászólásra
RS=rotary separator, tehát a síma cséplődob és utánverő forgó cséplőegységek után van még egy forgó leválasztó dob. magyarul "3dobos".
Zöldes szárban aztmondják jobban eszi egyébként teljesen felesleges, a síma egydobos gép is mindent megeszik jó az átmérő nagy a lendtömeg jók a szíjhajtások komoly variátor...nincs ellenfél nem kényes.
Csépléstechnikailag nagyon eltalálták nem hántol ha jól bevan állítva, lassító nélkül 380-ra is letudod variálni a dobfordulatot, nagy kosárhézaggal is jól kicsépel.
A rázóládák "lépcsőfokainak" esése hatalmas, jól lazítja szétválasztja a szalmát, eleve hatalmas a ládák feletti rész is beletudsz állni akkora tér van.
Szerintem a legkevesebbet szóró kombájnok egyike, se mrostán sem ládán nem pergetett soha tiszta termény és teljesítmény megléte mellett is.
Válasz #1518. hozzászólásra
Még a végén kiderül hogy egy cseppet se rosszabb a fogyasztása a rotorosnak mint a kereszt dobosnak!
Még a végén én is lecserélem egy Fortiára!
Válasz #1517. hozzászólásra
Glifozáttal kezelt száraz repcét vágtam csak neis tudom 35-40hektárt de igen jól ment benne és 13liter körül fogyasztott úgy, hogy nagyszalmás búzát is vágtam még aznap, tehát feltételezem a repcében 12ből is mehetett akár, a búzában többet kért a szalmatömeg zúzása végett leginkább.
Igaz az alsó 40centijét otthagytam, ott a szár még zöldes volt félszáraz, de általában a repcét így vágja mindenki.
Válasz #1516. hozzászólásra
Szanberg!A nagy fortia mennyit fogyasztott repcében?
Válasz #1515. hozzászólásra
RS forgó leválasztó,3 dobos (szerintem).
Sima MF34-36-38-40 és ugyanezek RS jelzéssel között mi a különbség?
Válasz #1513. hozzászólásra
De az ára mérsékelt...
Válasz #1512. hozzászólásra
A régi beta...
....
Válasz #1509. hozzászólásra
Igen de ez csak rendfelszedő adapter nem vágóasztal így ha szélesebb is nincs gond nem tapos mellé
Válasz #1506. hozzászólásra
Kinek mi tettszik márkában, laverda, fend, ferga, cseli!!! Egy az egész csak más a színe!!! Csereszabatos szinte minden alkatrész csak a festék színkódja más!!! A NAGY MÁRKÁK!!!!
Válasz #1507. hozzászólásra
Az elsőnél jól látom az asztal széléig ér a kerék?
Válasz #1507. hozzászólásra
ÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ ezek olyanok mint a mienk, rotoros amérikás gépezetek!
Megmelengeti szívemet a látványuk
de a víz az nem kicsi...
Tavasszal árvíz volt és a földön húzós szállítási történetű simítót nemtudtuk traktorral áthúzni a folyón. Majdnem kombájnnal kezdtem neki, de végülis már kezdett apadni két nap után egész jól lejjebb ment levettem az Xtráról a hoszbordás szíjjat, hogy ne forogjon a viszkó, aztán kabinig érő vízben áthúztuk. Elsőkereke akkora mint egy kisebb ember de lepte símán a víz betyáros volt.
A kombájn ventillátora ha vízbe ért volna baj nem kicsi lett volna
Vízkombájn:
Válasz #1504. hozzászólásra
kalászosból 30-35ha
kukoricából 35-38ha
szójából 28-30ha
az előbbi kérdésedre.Callenger 2db 640le
Fendt 5 kissebb 150-180le 5db nagyobb 926-930
John Deere 8200 2db 6920as 4db
New Holland Tsa 115 2db
1db Fergosson120le
pár db mtz
Schulc az én gépemmel nálatok miből mennyit tudtál levágni egy 10 órás műszak alatt,nálatok mindig ilyen jó termés van?
Válasz #1502. hozzászólásra
eljött!
Válasz #1501. hozzászólásra
Válaszoltam is de tele lehet a postaládád mert nem engedte elküldeni, "mailer demon" üzenetet küldött hogy mivan...
Válasz #1499. hozzászólásra
Üdv!
mail ment!
Válasz #1485. hozzászólásra
A cégnél milyen márkájú a traktor állomány?
Válasz #1498. hozzászólásra
Mennyiket vágtak fejenként a kombájnok???
Az 580rotoros gépnek mi szokott a nyűgje lenni?
mennyi hektár és óra van benne?
Válasz #1497. hozzászólásra
Hát ha magának vágja az ember és tudja hogy szántva lesz az úgy más, bérmunkába nem lehet megcsinálni.
4T körüli búzába 11-12 litert evett a mega szecskázva olyasmi domborzati viszonyok között mint nálatok
Válasz #1494. hozzászólásra
Mondjuk az marha sok!
Igaz én ahol 40centi magasan zöld szalma volt ott 30centis tarlót biztosan hagytam, főleg mivel nem ment utána ősszel semmi kultúra, letárcsáztuk majd kilett szántva ősszel, semmi értelme nem lett volna fogyasztatni a gázolajat feleslegesen.
Szóval ahol partos volt és csak egyes fokozatban tudtam menni vele ott evett 18 litert szecskázva, laposon még sok vonulás mellett is 15 literre jött ki az alföldön is az átlag.
Ha a partos részen a zöldszáras búzát tarra vágtam volna biztos ez a cseles is 20-25liter között kajált volna, de ilyet nem csinálok vele soha azt már tudom, az ilye felesleges szár maradjon a fődön.
Ahol egyébként jó paprika száraz szárú anyag volt ott nem volt gond ha magasabb volt is a szalma, de amikor fogós az rátromfol a gépekre keményen.
Válasz #1495. hozzászólásra
De csak amiben kiderült, hogy Lexion 580 azt a hsz-t utána küldte a kolléga.
Én meg le voltam ragadva a bólyi 670-nél.
Válasz #1493. hozzászólásra
Nem figyelsz 580-rol volt szó
Válasz #1492. hozzászólásra
Üdv!
Hát 18 liter körül szecskázva, de volt olyan dőlt is amibe 4 km/h volt a max sebesség, az 580-asok 25 körül bekapták, főleg a szezon elején még a talaj is fogósabb volt felénk.
Válasz #1492. hozzászólásra
A Lexion 670 az még nem rotoros, az a legerősebb motorú ládás a Claasnak.
Válasz #1491. hozzászólásra
Az biztos, hogy a régiféle kaszahajtások az ilyet nem kedvelik! De ennek szerepe van a kaszaujjak és pengéknél is!
A régebbi ferga asztalon síma hajtás és öntött kaszaujjak voltak hagyományos penge felszereléssel.
Az újabbon bár kb ugyanaz az asztal, az állókések olyanok mint a JD-ken, hogy alul felül van vágóélük és minden második penge fejjel lefelé van felcsavarozva a kaszára. Nomeg a Schumacher hajtómű aminek nagyobb a csapásszáma is.
Mega és a rotoros lexikon fogyasztásai hogyan alakultak ezekben a fogós búzákban???
Válasz #1490. hozzászólásra
mega 370-nel dolgoztam nyáron és ősszel, mellette a lexionok mentek simán, azoknak más a kaszahajtása
csak nagy szalmájú erősen dőlt búzába csinálta a harmat után
Válasz #1489. hozzászólásra
Milyen kombájnod van hogy ledobálja szíjat?!
Válasz #1484. hozzászólásra
5.5-6 T nál több pereg mint a másikból 7+-nál, főleg az idén volt rossz, alja 15centire még zöld volt több javító nagy szalmájú fajtának, lejött a harmat nem győztem visszarakni a kaszameghajtó szíjjat....
Az az igazi ! Minden kanyarba üríteni mert ömlik befele az anyag, pergetés meg semmi mert 2/3 csak a szalmatömeg.
Az antonius meg társai.....
Milyen fajtákat vetettél ősszel ?
Válasz #1485. hozzászólásra
A két év állás többet ártott mint használt!
Válasz #1484. hozzászólásra
Az a piros fej nem valami biztató!!!!!!!!
Válasz #1482. hozzászólásra
Nem szanberget.Volt itt a szomszédba nyáron aratni,csak egy kicsit kinlodós volt.
Válasz #1483. hozzászólásra
2évet addig a 4 nyuszi meg a bérgépek
Válasz #1480. hozzászólásra
Régóta tisztán áll, de épen tegnap indítottam be egy kicsit, kinyitottam tetejét cséplőt ürítőt ferdét mindent megpörgettem félgázon cseppet.
Várom a szezont, 7tonnás búzát vágjak és térdig érjen a szalmája
de lefelé nemigen megyek...
Válasz #1477. hozzászólásra
Az én gépem mennyi időt állt nálatok az udvaron?
Amíg ezek álltak,akkor mi aratott?
Válasz #1480. hozzászólásra
engem kérdel?
Válasz #1478. hozzászólásra
már2 kor végeztünk azóta már voltunk Pécsen a Metróban áruért a boltba