Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.16 FtUSD365.9 FtCHF400.8 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Én is pontosan így ismerem a szabályokat, ahogyan írtad.
Gondolkodtunk egy gépvásárláson. Bekértem az árajánlatokat, lefutottuk a kötelező köröket, megvolt a végső felszereltség és ár, de mivel ez magasabb volt, mint a keret, így nem jött össze az üzlet. Aztán a héten jött a telefon, valaki visszamondta a kb. nyáron megrendelt, hasonló, de alacsonyabb felszereltségű gépét, az akkori árfolyammal számolva érdekel-e.
Tehát kapnék egy egy évvel öregebb (természetesen új, de idei gyártású), modellfrissítés előtti gépet, majdnem azzal a felszereltséggel, picit jobb árfolyamon. Nem látom benne még mindig az üzletet. Ha a visszamondó fél mondjuk bukná az előlegét, én pedig annyival olcsóbban kapnám meg, akkor már elgondolkodnék a dolgon, de így ez annyira nem tűnik jó bulinak. Ezért tettem fel az eredeti kérdést, hátha valakinek van már ilyen esetben tapasztalata (akár visszamondóként, akár a visszamondott gépet megvásárlóként).
Ha előlegként szerepel, akkor azt minden következmény nélkül mondhatod vissza és az összeg maradéktalanul visszajár!
Ha foglaló, akkor, ha miattad hiúsult meg az üzlet, akkor bukod, ha eladó miatt, akkor kétszeresen kell visszakapnod az összeget!
Tudtommal így működik, de ha nem így van én is várnám akkor a tutit!
Ha így lenne, nem kérne előleget. Megvennè saját zsebből, aztán eladná neked. Az előleggel a vételi szándékot bizonyítod. Ha el is állsz a dologtól, akkor szerintem max levásárolhatod másra, vissza nemtudom miért adná.
Foglaló az erősebb, de engem a nagyobb cégek gyakorlata érdekelne elsősorban. Viszont ha jobban belegondolok, új gépeknél mindig előleget kérnek megrendelésnél, az pedig következmény nélkül visszajár, ha elmarad az üzlet. Ilyenkor a cégek simán benyelik az egészet, és megpróbálják másnak gyorsan elpasszolni az egyedi speckós gépeket is?
Az előleg/foglaló, ill. azzal járó következmények (jogilag) meghatározottak. Az egyiket simán bukod, a másikat duplán kell megfizetni, de hogy melyik melyik, nekem is mindig utána kell olvasnom.
Megrendelt, de visszamondott gépek esetén mi az eljárás általában? A vételár hány százalékát (esetleg az előleget/foglalót?) bukja a vevő? Hogy kezelik ezt a nagyobb cégek?
Na ! Ez már méltó ellenfele lehet a BH . és a AR betükkel közdődő rendszámu halálfutár delikvenseknek a főutakon. Mondjuk még egy vasúti sínből készült lökhárító dukálna a fronthidraulikára ,csak hogy kiadja a formáját.
nem csak az ukrán kormány ,a "mienk " is támogatja ,ja nem az itt élőket persze,hanem a külhoniakat,csak nagy a sunnyogás,és mielött félreértenék nem tőlük sajnálom,csak a kerítésen belüli leszarása ami megy
Nem volt az csak egy durva ősz, de azért szívtunk eleget (én is), mire "megengedhettünk" magunknak egy kicsit talán kényelmesebb technikát.
Egyébként nem csak neked címeztem!
De azért se Maónika sót nem akarok se Józsi barátot vagy minek hívták játszani!
Válasz A.I. #4382. hozzászólására
Ha már nekem címezted akkor válaszolok.Benned látom hogy érzed tudod apád miért/kiért szántott évekig körbe papirozott lábakkal,benne meg nem látok az év világon semmit.Ennyi.Részemről téma lezárva.
Gondoljatok mindketten, de mi a fociért marakodtok, van tapasztalat mindkettőtöknek, mindketten elégedettek vagytok a választott gépeitekkel, akkor miért is zavar, hogy a másik mivel szenved, vagy mire költ!
Egyébként kicsi ország, 100 éve nagyobb volt, de még akkor sem volt óriási, még is hatalmas különbségek, gondolok itt arra, hogy egy jó termőhely én 2x annyi bevétel is lehet, és el kell hinni, hogy a szarabb helyen is odaadja neki a gazda de mégse!
Így sok idő mire ő is nyugatit tud, vagy azért nem is akar venni, mert ott úgy véli 1000+1 év mire kikérése az árát!
Nem oly régen, mikor a házát szolgáltam, voltak bajtársak, akik azt kérdezték, hogy miért kell a parasztnak zöld traktor mert az MTZ is tudja, meg az olcsóbb is, akkor nem kéne annyi támogatást kapnunk!
Amikor kimutattam nekik a parkolóba és szín tiszta nyugati autó állt kinn, és megkérdeztem, hogy miért nem zsigulival jártok, hisz az is oda megy ahová a nagy egyterű csecse nyugati, akkor csak mekegtek!
Amúgy annyit mondtam nekik, hogy mi azzal dolgozunk, nem pedig a tacskóba furikázzuk az asszonyt, meg tupíroztatni!
Kuss is lett, de láttam nem tetszett, hogy a kopasz beszólt.
Eg, szónak is száz a vége, vasz mindenki amilyet tud, bír vagy akár, S ha megteheti, hogy kissebb gazdaság ként egy kényelmes nyugatiban "szenved", akkor lehet irigykedni, de nem szép dolog.
Válasz A.I. #4375. hozzászólására
Volt piacuk és nem érdekelte őket.Most már egyre nehezebb fegyverrel új földeket országokat elnyomni ahová majd el tudja adni millió számra.És szerintem most esett le nekik hogy nagyon gyorsan fejleszteni kell,mert baj lesz.
Ezt nem is értem mtzben miért nem terjedt el! Pedig tudta a muszka, lásd t150 4 fokozat terhelés alatt, és működött, működik, még 30-40 év után is!
Csak kár, hogy nem vitték át kisebb gépekre!
Válasz horvath.agro #4372. hozzászólására
Vagy csak montenegrói kis házra gyűjt,ahol ki bírja úszkálni az mtz okozta károkat.De te ezt úgy sem fogod megérteni,jobban tudod ki milyen irigy meg mennyire nincs rávalója.
nekem is évi 300-300 megy a két ÚJ nyugatiba és nem azért vettem mert kicsi a p..csöm hanem mert nem akarok 40 évesen gerincsérvvel, idegbetegen, állandó fejfájással, rokkantnyugdíjas lenni.
nálam van pár alap dolog amiből nem engedek, és ezekről az mtz még csak hírből se hallott.
na pontosan ezért van nyugati, és nekem fontos hogy dolgozni is tudjak ne csak szerelni tanuljak meg...
aki azt állítja hogy kisebbségi komplexus miatt vesznek a gazdák nyugatit az irigy ember és neki is nyugati kell csak nincs rávaló, ezért inkább szidja akinek van...
Válasz Vinkó 75 #4368. hozzászólására
Nagyon úgy néz ki.Kiváncsi lennék az ukránra hogy a 100 lovas motor alá meg vette e a 110 lovas váltót,vagy alá tett egy 85 lovast,a versenyképesség miatt.
Nem rád gondoltam aki 20+ éves nyugatit vezet,meg arra sem akinél évi 6-700 + órát megy egy gép.De aki évi 2-300 órára képes új nyugatit venni ott valahol le kell spórolni,hogy a pénisze hosszabbnak tűnjön 5-10 centivel.Van itt közöttünk is aki évi 200 órát tesz bele pár éves nyugatijába és mindig sír hogy ez drága az drága,ahelyett hogy minden nap hálát adna az életnek hogy milyen jó helyen él.
Van nekik ilyen traki már jó régóta, 3 fokozat terhelés alatt,hogy ide nyugatabbra miért nem jutott el a fene tudja.
https://youtu.be/pYiYboYpBjg?t=53
Gondolom mindenki a szög egyszerűt kéri a javítás és fenntartás miatt.
Másrészt a forgalmazó sem erőlteti, neki sem kell bajlódni az újfajtával, de kár érte, mert ha jobban megismertük volna akár műszakilag, lehet páran a régi trakit is feljavították volna egy hasonló váltóval.
Válasz Tobszi #4359. hozzászólására
Semmit.El volt gyárilag fúrva a főtengely álló csapágy fészke.Elő fordul ez nyugatinál is elég gyakran,főleg az újabbaknál sajnos.Itt is előfordult egy 1221-esnél 12-13000 óránál.De ott rátettek egy rövidebb nagy nyomású csövet a kilukadt gyári helyett,egy évig csattogott tőle mire eltörte.
6512 hozzászólás
Válasz A.I. #4411. hozzászólására
Én is pontosan így ismerem a szabályokat, ahogyan írtad.
Gondolkodtunk egy gépvásárláson. Bekértem az árajánlatokat, lefutottuk a kötelező köröket, megvolt a végső felszereltség és ár, de mivel ez magasabb volt, mint a keret, így nem jött össze az üzlet. Aztán a héten jött a telefon, valaki visszamondta a kb. nyáron megrendelt, hasonló, de alacsonyabb felszereltségű gépét, az akkori árfolyammal számolva érdekel-e.
Tehát kapnék egy egy évvel öregebb (természetesen új, de idei gyártású), modellfrissítés előtti gépet, majdnem azzal a felszereltséggel, picit jobb árfolyamon. Nem látom benne még mindig az üzletet. Ha a visszamondó fél mondjuk bukná az előlegét, én pedig annyival olcsóbban kapnám meg, akkor már elgondolkodnék a dolgon, de így ez annyira nem tűnik jó bulinak. Ezért tettem fel az eredeti kérdést, hátha valakinek van már ilyen esetben tapasztalata (akár visszamondóként, akár a visszamondott gépet megvásárlóként).
Válasz später77 #4407. hozzászólására
Ha előlegként szerepel, akkor azt minden következmény nélkül mondhatod vissza és az összeg maradéktalanul visszajár!
Ha foglaló, akkor, ha miattad hiúsult meg az üzlet, akkor bukod, ha eladó miatt, akkor kétszeresen kell visszakapnod az összeget!
Tudtommal így működik, de ha nem így van én is várnám akkor a tutit!
Válasz später77 #4409. hozzászólására
Ha így lenne, nem kérne előleget. Megvennè saját zsebből, aztán eladná neked. Az előleggel a vételi szándékot bizonyítod. Ha el is állsz a dologtól, akkor szerintem max levásárolhatod másra, vissza nemtudom miért adná.
Válasz Lackó #4408. hozzászólására
Foglaló az erősebb, de engem a nagyobb cégek gyakorlata érdekelne elsősorban. Viszont ha jobban belegondolok, új gépeknél mindig előleget kérnek megrendelésnél, az pedig következmény nélkül visszajár, ha elmarad az üzlet. Ilyenkor a cégek simán benyelik az egészet, és megpróbálják másnak gyorsan elpasszolni az egyedi speckós gépeket is?
Válasz später77 #4407. hozzászólására
Az előleg/foglaló, ill. azzal járó következmények (jogilag) meghatározottak. Az egyiket simán bukod, a másikat duplán kell megfizetni, de hogy melyik melyik, nekem is mindig utána kell olvasnom.
Megrendelt, de visszamondott gépek esetén mi az eljárás általában? A vételár hány százalékát (esetleg az előleget/foglalót?) bukja a vevő? Hogy kezelik ezt a nagyobb cégek?
Válasz Sk Laci #4401. hozzászólására
Nem, sajnos nem tudom...
Válasz Gumóka #4397. hozzászólására
Az egy pickup plato. Csak fehér lámpával. Amolyan bigfod vagy mi a fax épitett személyauto törgelő.
Válasz Szabi. #4392. hozzászólására
Ez már méltó ellenfele lehet a BH . és a AR betükkel közdődő rendszámu halálfutár delikvenseknek a főutakon. Mondjuk még egy vasúti sínből készült lökhárító dukálna a fronthidraulikára ,csak hogy kiadja a formáját. 
Na !
Válasz Szabi. #4392. hozzászólására
nekem tetszik.feketében jól nézne ki.
Válasz Bigyófelügyelő #4399. hozzászólására
Árát is tudod?
Válasz Gumóka #4397. hozzászólására
Ha melegszik az a gond,ha tettek bele elég nagy hűtőt akkor meg az ?
Válasz Szabi. #4394. hozzászólására
Valóban egy Rosztelmasz! 366 lóerős, és 130 mázsa!
Válasz Gumóka #4397. hozzászólására
legalább olyan széles!
Hát kettőt látott
Válasz Szabi. #4394. hozzászólására
Annál a motorháztetőnél vastagon bevodkáztak a tervezők, én mondom...
Válasz traktoristaarpi1 #4393. hozzászólására
Versatile
Válasz Szabi. #4394. hozzászólására
Ezzel készülnek felszántani a Nyugati Traktor piacot?
Válasz traktoristaarpi1 #4393. hozzászólására
Tattojjjj
Valami ruszki csoda, Rosztszelmaszzzz
Válasz Szabi. #4392. hozzászólására
Ez mi?
Válasz mtz1221 #4390. hozzászólására
És a itthoni vezérkar a kintiektől függ "valaa mennyire"!??
Avagy teljesen...
?
Válasz Pilátus" #4389. hozzászólására
Nálad annak a sofőrnek nincs +támogatás akitől függsz valamennyire ???
Válasz Claastra. #4387. hozzászólására
Miért van magyar géptámogatás a kintieknek!?
??
Válasz mtz1221 #4367. hozzászólására
A 80-as évek óta Hattat tulajdon.
Válasz Pilátus" #4370. hozzászólására
nem csak az ukrán kormány ,a "mienk " is támogatja ,ja nem az itt élőket persze,hanem a külhoniakat,csak nagy a sunnyogás,és mielött félreértenék nem tőlük sajnálom,csak a kerítésen belüli leszarása ami megy
Válasz A.I. #4385. hozzászólására
Egyébként szívesen olvasom a hozzászólásokat, mert hall ám újat is az ember, olyat is amiből tanulhat is!
Válasz mtz1221 #4384. hozzászólására
, de azért szívtunk eleget (én is), mire "megengedhettünk" magunknak egy kicsit talán kényelmesebb technikát.
!
Nem volt az csak egy durva ősz
Egyébként nem csak neked címeztem!
De azért se Maónika sót nem akarok se Józsi barátot vagy minek hívták játszani
Válasz A.I. #4382. hozzászólására
apád miért/kiért szántott évekig körbe papirozott lábakkal,benne meg nem látok az év világon semmit.Ennyi.Részemről téma lezárva.
Ha már nekem címezted akkor válaszolok.Benned látom hogy érzed tudod
Válasz A.I. #4382. hozzászólására
Kur.a mobil, mindíg javít!
fociért=ciciért
Válasz mtz1221 #4378. hozzászólására
Gondoljatok mindketten, de mi a fociért marakodtok, van tapasztalat mindkettőtöknek, mindketten elégedettek vagytok a választott gépeitekkel, akkor miért is zavar, hogy a másik mivel szenved, vagy mire költ!
Egyébként kicsi ország, 100 éve nagyobb volt, de még akkor sem volt óriási, még is hatalmas különbségek, gondolok itt arra, hogy egy jó termőhely én 2x annyi bevétel is lehet, és el kell hinni, hogy a szarabb helyen is odaadja neki a gazda de mégse!
Így sok idő mire ő is nyugatit tud, vagy azért nem is akar venni, mert ott úgy véli 1000+1 év mire kikérése az árát!
Válasz mtz1221 #4377. hozzászólására
Ez lehet!
Válasz mtz1221 #4377. hozzászólására
Persze a versen az ilyen,csak kicsit elaludták.
Válasz horvath.agro #4372. hozzászólására
Nem oly régen, mikor a házát szolgáltam, voltak bajtársak, akik azt kérdezték, hogy miért kell a parasztnak zöld traktor mert az MTZ is tudja, meg az olcsóbb is, akkor nem kéne annyi támogatást kapnunk!
Amikor kimutattam nekik a parkolóba és szín tiszta nyugati autó állt kinn, és megkérdeztem, hogy miért nem zsigulival jártok, hisz az is oda megy ahová a nagy egyterű csecse nyugati, akkor csak mekegtek!
Amúgy annyit mondtam nekik, hogy mi azzal dolgozunk, nem pedig a tacskóba furikázzuk az asszonyt, meg tupíroztatni!
Kuss is lett, de láttam nem tetszett, hogy a kopasz beszólt.
Eg, szónak is száz a vége, vasz mindenki amilyet tud, bír vagy akár, S ha megteheti, hogy kissebb gazdaság ként egy kényelmes nyugatiban "szenved", akkor lehet irigykedni, de nem szép dolog.
Válasz horvath.agro #4376. hozzászólására
Fejezzük be nem ide tartozik,inkább nem gondolok én semmit.
Válasz A.I. #4375. hozzászólására
Volt piacuk és nem érdekelte őket.Most már egyre nehezebb fegyverrel új földeket országokat elnyomni ahová majd el tudja adni millió számra.És szerintem most esett le nekik hogy nagyon gyorsan fejleszteni kell,mert baj lesz.
Válasz mtz1221 #4373. hozzászólására
ja mert úgy gondolod, hogy aki nyugatit vesz annak semmi pénze nem marad...
szép gondolatok
Válasz _NB_ #4365. hozzászólására
Ezt nem is értem mtzben miért nem terjedt el! Pedig tudta a muszka, lásd t150 4 fokozat terhelés alatt, és működött, működik, még 30-40 év után is!
Csak kár, hogy nem vitték át kisebb gépekre!
Válasz Pilátus" #4370. hozzászólására
Azt röhögném ha ott a magyar ajkúak(ha még van ott belőlük) is kapnának az ukrán kormánytól.
Válasz horvath.agro #4372. hozzászólására
Vagy csak montenegrói kis házra gyűjt,ahol ki bírja úszkálni az mtz okozta károkat.De te ezt úgy sem fogod megérteni,jobban tudod ki milyen irigy meg mennyire nincs rávalója.
Válasz mtz1221 #4366. hozzászólására
nekem is évi 300-300 megy a két ÚJ nyugatiba és nem azért vettem mert kicsi a p..csöm hanem mert nem akarok 40 évesen gerincsérvvel, idegbetegen, állandó fejfájással, rokkantnyugdíjas lenni.
nálam van pár alap dolog amiből nem engedek, és ezekről az mtz még csak hírből se hallott.
na pontosan ezért van nyugati, és nekem fontos hogy dolgozni is tudjak ne csak szerelni tanuljak meg...
aki azt állítja hogy kisebbségi komplexus miatt vesznek a gazdák nyugatit az irigy ember és neki is nyugati kell csak nincs rávaló, ezért inkább szidja akinek van...
25%
Válasz mtz1221 #4353. hozzászólására
Ezek most kb 9 millió és 25 támogatás az Ukrán kormány mindenkinek!
Én is köszönöm a kormányunknak hogy eddig egyetlen fillérrel sem támogatott és remélem ez így is marad...
Válasz Vinkó 75 #4368. hozzászólására
Nagyon úgy néz ki.Kiváncsi lennék az ukránra hogy a 100 lovas motor alá meg vette e a 110 lovas váltót,vagy alá tett egy 85 lovast,a versenyképesség miatt.
Válasz mtz1221 #4367. hozzászólására
Alighanem a Hatat vagy melyik Valtra alapokra épül. Az az a korábbi verzióra természetesen.
Válasz mtz1221 #4353. hozzászólására
Most nézem a
HEMA gyár is a törököknél van már.A végén még kiderül az ukrán traktor is tiszta török lesz más köntösben.
Válasz kori01 #4361. hozzászólására
Nem rád gondoltam aki 20+ éves nyugatit vezet,meg arra sem akinél évi 6-700 + órát megy egy gép.De aki évi 2-300 órára képes új nyugatit venni ott valahol le kell spórolni,hogy a pénisze hosszabbnak tűnjön 5-10 centivel.Van itt közöttünk is aki évi 200 órát tesz bele pár éves nyugatijába és mindig sír hogy ez drága az drága,ahelyett hogy minden nap hálát adna az életnek hogy milyen jó helyen él.
Válasz JDFERI #4354. hozzászólására
Van nekik ilyen traki már jó régóta, 3 fokozat terhelés alatt,hogy ide nyugatabbra miért nem jutott el a fene tudja.
https://youtu.be/pYiYboYpBjg?t=53
Gondolom mindenki a szög egyszerűt kéri a javítás és fenntartás miatt.
Másrészt a forgalmazó sem erőlteti, neki sem kell bajlódni az újfajtával, de kár érte, mert ha jobban megismertük volna akár műszakilag, lehet páran a régi trakit is feljavították volna egy hasonló váltóval.
Itt is van már valami okosság csavargatós váltó
https://youtu.be/RnS9crByaDE?t=687
Válasz Tobszi #4359. hozzászólására
Semmit.El volt gyárilag fúrva a főtengely álló csapágy fészke.Elő fordul ez nyugatinál is elég gyakran,főleg az újabbaknál sajnos.Itt is előfordult egy 1221-esnél 12-13000 óránál.De ott rátettek egy rövidebb nagy nyomású csövet a kilukadt gyári helyett,egy évig csattogott tőle mire eltörte.
Válasz kori01 #4361. hozzászólására
Meg önzőnek kell lenni. A saját derekadról, hallásodról, komfortérzetedről, egészségedről is kell dönteni.