Hirdetés
Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Epertermelés új
- Napraforgó-termesztés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Robi Rekord 250 T új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Borkészítés,Borkezelés új
- Jön a jó idő! új
Cikkajánló
274 hozzászólás
Válasz Szabi. #173. hozzászólására
Szomorú. Pedig csak azért nem akarunk dzsondírt venni,mert abból többen vannak
Válasz GREVEN #170. hozzászólására
“Ügön-ügön” kevesen vannak.......
Válasz bandigh #171. hozzászólására
Igen ez igy van. A kérdés inkább arra vonatkozott volna, hogy hogyan van másoknál a dobhézag beállítva elől és hátul?
Mert lehet azért is töri meg nem akarja kicsépelni mert elől szűkebb hátul bővebb a cséplőrés és ez miatt szűkebb cséplőréssel muszáj csépelni.
Válasz GREVEN #169. hozzászólására
Általánosságban, a szemtörést dobfordulat csökkentéssel mérsékeled aztán ahoz állítod a hézagot hogy kicsépelje. Törheti még, ha nagyon lezártad az alsó rostát, és sokat hord vissza.
Válasz GREVEN #169. hozzászólására
Hol vagytok TX-es emberek?
Válasz bubu13 #167. hozzászólására
Pont ezt akartam kérdezni én is. Mert vagy nem akarja kicsépelni vagy rettentően töri, darálja.
Továbbá ti hogyan állítjátok be a kosárhézagot? A könyve azt írja ha jól emlékszek hogy elől szűkebb hátul bővebb a kosárhézag vagy egyenlő elől hátul, de ez nem tűnik logikusnak. Rossz a könyv fordítása? A régi 516-osnál elől bővebb hátul szűkebb kellett hogy legyen és igy tűnik logikusnak is.
Válasz bubu13 #167. hozzászólására
Olyannal,hogy tiszta mag jöjjön a tartályba,kalász darabok nélkül!
Triticaleban ki milyen beallitasokkal megy? Konyvet ismerem... Az erdekel h ki mit tapasztal... Köszi
A motor végén a hidrosztatika szivattyúra ami megyen kábel meg van rágva. Ki lehet abból vágni egy darabot?
Tx 66-on hogy a legegyszerubb a hajó gumiszilenteket lebontani/kicserélni?
, főként az alsó meghajtónak...
Bal oldala elég bajosnak tűnik
Tapasztalatok?Tippek?
Válasz Imre59 #162. hozzászólására
Én elvágtam oxigénnel a belső gyűrűt csak úgy jött le.
Üdv Tx66 Newholland kombájn szereléséről szeretnék szakmai tanácsot kérni.
Hogy lehet ki venni a dob csapágyat? Lehúzással próbálkoztunk, de meg sem mozdul.
Válasz Drisa #160. hozzászólására
Közben megoldódott az irányváltó kar tövénél lévő panelnál nem érintkezett valamelyik csoki. Kösz.
Válasz kodacso #159. hozzászólására
Esetleg egerek dolgozhattak rajta? A fülke alatt van egy nagy zárt szelvény (ami nyitott) amiben rakás kábel van, nekünk egyszer azt intézte el.
Segítséget kérnék . Tx66 téli pihenő után indítottam majd melegítés után az irányváltó kart hátrahúzva indult hátra majd előre.Azóta ha a kart hátrahúzom nem akar hátra menni valakinek tapasztalat mit nézzek.Köszi.
Bal első kerékktöl ritkán recsegő hang jön. Van valakinek valami tippe mi lehet?
Válasz cristi04 #156. hozzászólására
Számítógép majd kiolvassa!!
Válasz kiro71 #155. hozzászólására
Nincs gond a csovekkel.
Válasz cristi04 #154. hozzászólására
Cooler csövek?
Udv mindenkinek. Tx66-os kombajnnal van egy kis gondom. Kukoricat aratok vele es valamiert nincs ereje a kombajnnak. Sik teruleten mukodik szepen de ahogy egy kis emelkedo kozeleg nincs ereje , csokken a motorfordulat.
Az uzemanyag szuroket kicsereltem.
Válasz Sötét Paraszt #152. hozzászólására
Negyedikbe megy 20km felett
Válasz Béres László #150. hozzászólására
Harmadikba nem 20km/h felett megy?
Válasz Béres László #148. hozzászólására
Mi csak sajátot vágunk TX64 Plus-al és nekünk fontos a jól aprított tarló. 6-8 km/h max-ig szoktunk állománytól függően, de elég is az 5 ládás gépnek ez a jó anyagban.
Válasz jozef19 #149. hozzászólására
Az itt 8t-ás kukoricában harmadik sebesség maximumra tolva a linde. Csak már az asztal nem bir olyan gyorsan dolgozni hogy arra lehetőség legyen.
Válasz Béres László #148. hozzászólására
Amig a magfelhordó nem jelez...
Uraim TX 66-al 6 soros oros kukorica adapterrel hanyadik sebességgel vágjátok a kukoricát?
Válasz Silke #144. hozzászólására
Hardy tárcsa, nem?
Válasz bubu13 #143. hozzászólására
Arra gondolsz amin van egy kar és beleakad a ferdébe? ha igen akkor az ki van kötve.
Válasz Silke #144. hozzászólására
Ha ez new holland alkatrész akkor Agrotec.
Sziasztok!
Kicsit fére van a témával de kell segitségem a következő alkatrészel...
Hol tudok venni ilyen alkatrészt magyarországban és ha tudja vki mi a neve pontosan ennek?
Angolu lenne:
New Holland, flexible coupling ref:32, Part#450679
8080 model-Mercedes OM 421 engine.
Elöre is köszönöm!
Üdv
Válasz Béres László #142. hozzászólására
Lépcső alatti szenzor rossz. 60 70000 ft kb. Lehuzod a vezeteket es jo lesz, annyi h bent nem mutatja az asztal állását + tarlomagassag stb... De tudsz vele dolgozni
Üdv mindenki. Utóbbi időben elég fura dolgot tapasztaltam nh tx 66 nál.
2-3 órás munka után gondol egyet és nem akarja az asztalt letenni, emelni, valamint ugyan ebben az időben forditani...más elektromosan vezérelt dolog minden működik.
Megállitom a motort leveszem az áramot pár perc elteltével áram vissza inditom és minden üzemel.
Valakinek valami ötlet a hibáról?
Srácok,
Oros Uni 6 HSA adaptert illesztenék TX66 géphez.
John Deere gépen volt.
Adapter van hozzá vagy valami úton lehetséges?
Üdv.Ha érdekli van a TX 60-as sorozatú kombájnhoz magyar nyelvű javítási elektromos kapcsolási és hibakód keresési. Írjon privátba.
Válasz Bán Zsolt #138. hozzászólására
Köszi! Nem zöld, de legalább jó
Válasz .MAN. #137. hozzászólására
SOK SOK HIBAMENTES ÜZEMÓRÁT!
Sziasztok!
Szert tettünk egy ilyen jószágra. Egészen jó állapotban van, megy mint a meszes.
2-3 dologgal van gondunk:
Egyrészt, hogy vannak szakaszok a rendszerben, ahol nem találok áramot:
- Tarló megvilágító lámpák
- Rádió bekötés helye
Illetve felfedeztük, hogy a harmadik (szalmatovábbító???) dobon a füleken kellene lemezeknek lenni. Itt az a nagy baj, hogy gyakorlatilag nem hogy lemezek, de lassan az azok rögzítésére szolgáló fülek sem léteznek már. Szerintem az elmúlt 2400 üzemóra alatt egyszer sem néztek erre rá.
Mennyire nagy összeg ezt a dobot újra vasazni? Honnan lehet ezt relatíve jó áron beszerezni?
Hali, valoszinu h beszart az asztalemelo helyzeterzekelo a fulke alatt, nincs valakinek raktaron???
Sziasztok New Holland TX 66-68-68 plusz szériáról kinek mi a véleménye.Vannak típushibái?Mire kell odafigyelni esetleg vásárlás előtt.Alkatrész ellátás milyen hozzá.Kisebb családi gazdaságban megállja-e a helyét?Ezek a dolgok érdekelnének.
Válasz Pista1234 #132. hozzászólására
Mi 3. éve szecskázunk vele már. Átszereljük ahogy a könyve írja és annyi. Biztos jobb lenne kibélelni a farát valami gumilemezzel, mert csak kalapál hátul a csutka rendesen, meg a szalmarázó vezetékeit le szokta amortizálni.
Válasz bubu13 #130. hozzászólására
Semmi. Nekünk évek óta nincs berakva, igazából azt se tudjuk milyen mert meg sincs hozzá. Mikor megvettük érdeklődtünk utána mert könyvében olvastuk, de többen mondták hogy nem kell foglalkozni vele.
Nekem is lenne egy kérdésem. Kukoricában használjátok a szecskázót? Állítólag kellene oda valami lemez belülre. Nélküle is lehet használni, csak így szétveri a kombájn tetejét. Csak nem találtam róla semmit hogy pontosan hova megy hogy néz ki,van valami infótok róla?
Válasz bubu13 #130. hozzászólására
Jó kérdés.
Mi van ha nincs bent a ferdeben a kozbenso lemez???
Válasz bubu13 #126. hozzászólására
De ha elakadsz kérdezz nyugodtan,segítünk ha tudunk.
Válasz bubu13 #126. hozzászólására
Porleválasztó lemez. Pálca bedug és a csavarokkal be kell állítani a távolságra amit a könyv ír. Gabonához kell csak.
Nincs kezelési könyved hozzá? Abban minden frankon le van írva meg rajzolva.
Válasz bubu13 #126. hozzászólására
Hello csak gabonàban kell ,felcsavarodàs gàtló.
Hello. Ismet segítség kellene
. A kepen látható dolgot a ferde fölött lévő deklire lehet egy rudazattal csatlakoztatni. Mire szolgál?? Kukoricaba es kalaszosba is kell???
Válasz Pippó89 #124. hozzászólására
Úgy úgy.