Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak607 FtBenzin árak616 FtEUR388.35 FtUSD359.97 FtCHF397.14 FtGBP451.06 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
de mit akarsz csinálni, valami terrano klónt vagy tiger klónt?
csodálkoztam h írtad, h a kapák már megvannak, és nem voltak drágák, magamba a 12 komplett rugós kapa kiad egy fél tigert, dehát így értem...
Válasz Szabi. #3868. hozzászólására
Szerintem is igazad van.
Ami grúbert ajánlottam tegnap a kollégának, holnap megyek megnézem, ha rendben van /hajlás, törés mentes/, akkor megveszem.
Egyenlőre csak tervben van, igaz már 4-5 éve gyűjtöm hozzá a cuccokat, és most gyűlt össze hozzá minden, kivéve a váz. Na ott viszont nem szeretnék spórolni, és ha megrajzoltuk, összeírtuk, összeszámoltuk mi kell hozzá, akkor eldöntöm megépítem-e vagy sem. Az eddig gyűjtött alkatrészek nem kerültek többe 682 ezernél, és mint már említettem gyakorlatilag a váz hiányzik. Ha 4-5 milla lenne, akkor pihentetem a sztorit. Tuto1 is épitett pár éve, nyilván nem gyári cucc, de meg van vele elégedve!
Attól tartok, hogy ez az agyalás, meg ami időd rámegy, az legalább annyiba lesz, mint egy fiatal használt gép, amibe jobb minőségi váz anyag van, mint amit csak úgy “olcsón” meg lehet venni magyarban.
ha előtte kitartóan glifózod, akkor még normális munkája is lesz, de nem a gyep az erős, hanem a talajtípus.
művelt homokon, homokos vályogon, barna erdőtalajon, virágföldön, és ezek keverékein és még minden más viszonylag jól művelhető talajon akármilyen mélyen, normális sebességgel 70-80 LE/méter, vagy akár kisebb, ami már sokadszorra van grubberozva, normális időben, hátnott, stb stb stb.
agyagon, kötött talajon, ez a tartomány ennek a duplájától a végtelen LE/m-ig terjed, és még akkor sincs vagy mélység, vagy sebesség, és ebbe csak kis túlzás van, legalábbis az én tapasztalataim ezek. ha rendesen akarsz dolgozni. ha agyon van klupszelve, és/vagy másodpercenként rá van pöccintve, az más, de az meg nem munka.
Sokkal nagyobb a kapaválaszték, illetve számomra ami a legnagyobb előnye, hogy 850 mm magas, szemben a régi kapák ~550-600 mm magasságával, ami sok szármaradvány, vagy ragadós föld esetén betorkollott, egyszóval alacsony a vázmagassága. Talán még a vonóerőigénye is kisebb ezeknek az újabb kapáknak.
Válasz Büresz #3857. hozzászólására
Ha használt Pöettinger Syncro 3003 érdekel, akkor írjál privátban. Tudok egyről Sk-ban, ami még a felébe se kerül az általad beírt árnak.
Ha gond a szlovák nyelv, telefonon keresztül fogok tudni fordítani, ahogyan másoknak is szoktam, akik Sk-ba jöttek gépet vásárolni. Az illetékes személy, akinek a keze alatt van a grúber, magyar vezetéknevü, meglehet tud magyarul.
Árat nem kértem a horschról, de 4-5 éves használtat nem egyet láttam ami 4-5 millió. Akkor az új ára se 3 gondolom. Amúgy a Pöttingert is néztem Az is jóféle.
Te mostan csavarbiztosítású grúbert szeretnél, vagy rugóbiztosításút, hogy ilyen magas árat írtál?
A Horschtól azért jóval olcsóbb a Pöettinger, és nem egy fórumozó boldog tulajdonosa Syncro 3003 vagy az újabb 3030 grúbernek.
?
Ha nem akar szintezni, magasságot állítani a függesztőkarokkal, akkor ez fölösleges, csak szétrángatja a karokat. Beletesz egy csapot aztán joccakát, közel 90 fokig alá tudja szedni hashúzóval is
a hashúzónál sem úszod meg ezt, ott is kell tudni fordulnia a munkaeszköznek. ráadásul ott még hosszabb kell, hiszen a hashúzó szerintem nem ér ki a kerék mögé, márpedig ha nem ér ki, akkor ezt a csapolást kell úgy megcsinálni, hogy a függőleges csapja bőven a kerék mögött legyen, hogy ne tudj belefordulni, és még csak állandóan nézegetni se kelljen. 3 méteres vassal mindig tökig tekert korménnyal kell majd fordulj, hogy magad mellé visszatekerd, ha nincs rtk, nagy cumi. szóval a hashúzval sem vagy előrébb szeirntem, mintha a vonószárra rakod fel, sőt fordulás szempontjából jóva rosszabb.
Tavaszi elé alapművelni ha nyersebb a pálya jó ha nem tapostatod meg hátul a hengerrel
Nekem is a Cultuson ilyen a henger megoldás, ezért is kell vele igyekezni jó időben megcsinálni mindent amit csak lehet.
Univerzálisabb ha olyan mint amit írnak, csak nehezebb a kivitelezése neki.
Ha újat vennék Vaderstad Opust választanék pont emiatt.
A kerék mögé miért akarsz kapát? Nekem a 8 db keréknek az a feladata, hogy vissza tömörítse a földet. Továbbá ezen a kerék soron vonulok. + Még ha olyan a körülmény az egész után akasztok egy lezáró hengert (ez is saját gyártás),ami tökéletes munkát csinál.
Eddig csak a horsch kapák kerültek a legtöbbe, illetve pár db carrier csapágy, meg gumirúd, meg a 470-es lapok, az összes többi méhtelepi beszerzés 90-110 ft/kg áron. Hihetetlen milyen dolgokat kidobáltak itt pár éve, mikor a környéken sok helyen gazdát cseréltek a volt téesz telepek, és kitakarítottak mindent, a műhelyből a bontatlan csapágyaktól a munkahengereken át a komplett munkaeszközig volt minden. Tavaly óta viszont megszűnt az értékesítés, csak bevinni lehet a hulladékvasat, meg igazából már kitakarították a környező nagy Mg-i telepeket, szóval megszűnt a jó világ ilyen szempontból.
Én évek óta azt várom, hogy mikor talál ki valamelyik gyártó(mindegy hogy piros, kék vagy zöld) egy ilyen konstrukciót:
Cél a kis helyen megfordulni ezzel a batárhosszú gépekkel úgy, hogy visszatömörítse amit fellazított!
Középre egy törzscsuklós gépekből jól ismert erős csuklószerkezet kellene, amivel megtörik a munkagép, munkahenger vezérelné ami a vonópontnál kapna vezérlést! Hátul egy kiemelő munkahenger (piros) amit ha kinyomat, a dupla hengersorból az elsőket megemelné és a hátsókon gurulna... Akár munkahelyzetben is lehetne kanyarodni vele, mondjuk nem üzemszerüen, hanem csak egy villanyoszlopot kerülni pl., nem görbülnének a kapák annyira.
Köszönöm, ez nagyon hasznos írás volt.
A vonórészhez is megvan a munkahenger, pont azért amiért írod is, az alsó hashúzóra tervezem akasztani, de K80-as húzóm még nincs.
Köszi!
Emlékeztem, hogy Te építettél pár éve egy ilyen eszközt. én a 2 sorban elhelyezett kapákkal valamiért nem vagyok kibékülve, nem dolgozzák meg olyan egyenletesen a talajt mint a 3, vagy akár 4 gerendelyesek. Az 1 méter távolság viszont jól hangzik, de nem akarok 8-9 méter hosszú eszközt.
Nekem főleg laza szerkezetű homok talajaim vannak, nem igényli a 200+os traktorokat, azon a 22 ha 70es kötöttségű földön meg csak elhúzgálom valahogy.
Ha összejön, akkor egy 200 lovas MF, ha nem akkor csak a tárcsasort fogom leengedni a mostani Fergával, vagy a 2 szélső kapát leveszem, és 2,5 méteres munkaeszközt homokon el kell húznia.
hát ha a cuccok nem úgy estek le egy kamionról, nem tudom occsóbb lesz-e, mint venni egy használt as-t.
én 5 gerendelyesre csinálnám, és a harmadikban csak 1 kapát tennék, mellé a két böszme széles kereket, és így tényleg át lenne munkáléva mögöttük is. plusz minél közelebb van a kerék, annál könnyebb vele fordulni, nem mindegy, hogy 3-at vagy 6-ot kell düllőzni.
kapaosztás: nagyon le kell valamit koppintani, hogy ne húzzon félre, ne tekerje a gépet, totál szimmetrikusat nem tudom lehet-e csinálni, ahhoz ugye 13 kéne. egyébként sem baj, ha sűrűbb.
sűly: számold ki előre, hogy mi mennyi, henger nélkül a 40 mázsa szerintem nem sok, de lehet több is, ha nagy kerekek lesznek, és berakod középre, akkor akár még több is lehet a súly, így nem csak hengerrel, hanem kerékkel is tudod tartatni, ha egyszer úgy kívánja.
vonórész: mondanám, hogy k80, mert a vonószárakhoz a gép vonószerkezetét megcsinálni nem egyszerű, hol tudod leedzeni ott a csuklókat, furatokat, csapokat, edzés nélkül meg szerintem azonnal kopnak, akárhogy is kened. DE. nem tudom ki hogy van vele, a k80at meg kell szokni, első körben msodpercenként lestem hátra, mikor csattogott a golyó, hogy most szakadt szét a vas. másik a kiemelés. ha k80, akkor a váz elejéhez is kell építeni egy csuklópontot, és mint egy 3 pmnt támasztó orsó munkahenegrt, ami ha kinyúlik, meg tudja törni a váz elejét, és ki tudja emelni az első kapasort is, mert olyan hosszú munkahenegrt, ami a kerekekre fel tudja emelni 35 cm mélyrő, hát nem tudom van-e, és ha van is, az mennyi idő alatt telik meg olajjal. szóval jobb, egyszerűbb a vonószár, azt ki lehet emelni, de ott a munkagép elejét valahol meg kell csinálni.
egyengető? csillagkerékpárok? szélezők?
jah, tárcsa. szép, meg jó, jól néz ki, de ennek mekkora munkasebesség kell, hogy dolgozzon, és ne csak túrja a földet? 10-11-12? és a 13 kapát 30cm mélyen mennyivel bírod majd húzni? 6-7? hmmm.
azt, hogy tiger kapákkal 15 cm mélyen dolgozni, az nem okés, ezek ott nem csinálnak semmit.
utóbbi esztendőkben ránk jár a rúd, tenyészidőben kevesebb eső esik mint az alföldön, pedig valaha ez fordítva volt.
Idén is kuuvára gyengén indult, meg is látszott a kalászos terményeken, de az ősziek jók lesznek mert a június kihozta az utolsó percben.
Viszont ahogy írod, ki van száradva minden, sehol semmi víz tartalék, nem folynak a patakok, szét hasadva a talaj mindenhol.
Sajó azért volt magas mert szlovákban rengeteg esett, kb 3x annyi a határ másik oldalán mint a hazai oldalon, hirtelen sok volt a lezúduló víz, attól duzzadt egykétszer.
kösszi a kielégítő választ.én is észrevettem,hogy a szántotthoz képest lassabban indul a kukorica,de majd aratáskor meglátom.szójáim is szántatlan búzatarlóba mentek(lazított,kultizott).
Válasz bandigh #3825. hozzászólására
Csütörtökön akartam vetni a repcét, de elnapolva, mivel ma nem sikerőlt az eső miatt szétszórni a mütrágyát.
1 sor kompaktor és mehet a vetés.
Nekem 2 gerendán van 4+5 kapa, 37,5 cm a kapa távolság, 1 méter a gerenda távolság. Így 3,5 méter a munka szélesség, + kapák előtt 2 sor rövid tárcsa, így közel 300 le kell hozzá 30cm mélyen.
7274 hozzászólás
Válasz envagyok2 #3873. hozzászólására
Inkább Topdown klónt, de horsch kapákkal:
Ötleteket, észrevételeket előre is köszönöm!
Válasz Berkó_ #3865. hozzászólására
de mit akarsz csinálni, valami terrano klónt vagy tiger klónt?
csodálkoztam h írtad, h a kapák már megvannak, és nem voltak drágák, magamba a 12 komplett rugós kapa kiad egy fél tigert, dehát így értem...
Válasz Szabi. #3868. hozzászólására
Szerintem is igazad van.
Ami grúbert ajánlottam tegnap a kollégának, holnap megyek megnézem, ha rendben van /hajlás, törés mentes/, akkor megveszem.
Válasz Berkó_ #3870. hozzászólására
De tuto nem egy meglévő vázat épített át !?
Válasz Szabi. #3868. hozzászólására
Egyenlőre csak tervben van, igaz már 4-5 éve gyűjtöm hozzá a cuccokat, és most gyűlt össze hozzá minden, kivéve a váz. Na ott viszont nem szeretnék spórolni, és ha megrajzoltuk, összeírtuk, összeszámoltuk mi kell hozzá, akkor eldöntöm megépítem-e vagy sem. Az eddig gyűjtött alkatrészek nem kerültek többe 682 ezernél, és mint már említettem gyakorlatilag a váz hiányzik. Ha 4-5 milla lenne, akkor pihentetem a sztorit. Tuto1 is épitett pár éve, nyilván nem gyári cucc, de meg van vele elégedve!
Válasz Bobo77 #3866. hozzászólására
40 mm
Válasz Berkó_ #3865. hozzászólására
Attól tartok, hogy ez az agyalás, meg ami időd rámegy, az legalább annyiba lesz, mint egy fiatal használt gép, amibe jobb minőségi váz anyag van, mint amit csak úgy “olcsón” meg lehet venni magyarban.
Low budget Terrano
Fele mint az "eredeti"
http://www.helti.hu/hu/grubber/termekek/ims
Válasz Berkó_ #3861. hozzászólására
Amúgy én is az alacsony vázmagasságra gondoltam mint lehetséges probléma.Milyen széles az LD kapa? 40-50-60mm?
Válasz envagyok2 #3863. hozzászólására
A rugós biztosítás nagyon drága, úgy csináljuk, ahogy régebben is gyártotta a horsch.
Válasz ND #3862. hozzászólására
ha előtte kitartóan glifózod, akkor még normális munkája is lesz, de nem a gyep az erős, hanem a talajtípus.
művelt homokon, homokos vályogon, barna erdőtalajon, virágföldön, és ezek keverékein és még minden más viszonylag jól művelhető talajon akármilyen mélyen, normális sebességgel 70-80 LE/méter, vagy akár kisebb, ami már sokadszorra van grubberozva, normális időben, hátnott, stb stb stb.
agyagon, kötött talajon, ez a tartomány ennek a duplájától a végtelen LE/m-ig terjed, és még akkor sincs vagy mélység, vagy sebesség, és ebbe csak kis túlzás van, legalábbis az én tapasztalataim ezek. ha rendesen akarsz dolgozni. ha agyon van klupszelve, és/vagy másodpercenként rá van pöccintve, az más, de az meg nem munka.
Válasz Berkó_ #3861. hozzászólására
és hogy oldod meg ennek kapaszárnak a nyírócsapos rögzítését? mert úgy értettem, hogy nem a rugós rendszert akarod megépíteni.
Válasz Berkó_ #3861. hozzászólására
Szia,
egy 15éve nem mozgatott gyepes területen mi lehet egy ilyen kapa fajlagos vonóerőigénye szted?
Válasz Bobo77 #3860. hozzászólására
Sokkal nagyobb a kapaválaszték, illetve számomra ami a legnagyobb előnye, hogy 850 mm magas, szemben a régi kapák ~550-600 mm magasságával, ami sok szármaradvány, vagy ragadós föld esetén betorkollott, egyszóval alacsony a vázmagassága. Talán még a vonóerőigénye is kisebb ezeknek az újabb kapáknak.
Válasz Berkó_ #3854. hozzászólására
Mivel tudnak többet ezek a kapák a hagyományos régiektől?
Válasz Sk Laci #3858. hozzászólására
Egyenlőre csak tervbe van de köszi a segítséget.
Válasz Büresz #3857. hozzászólására
Ha használt Pöettinger Syncro 3003 érdekel, akkor írjál privátban. Tudok egyről Sk-ban, ami még a felébe se kerül az általad beírt árnak.
Ha gond a szlovák nyelv, telefonon keresztül fogok tudni fordítani, ahogyan másoknak is szoktam, akik Sk-ba jöttek gépet vásárolni. Az illetékes személy, akinek a keze alatt van a grúber, magyar vezetéknevü, meglehet tud magyarul.
Válasz Sk Laci #3856. hozzászólására
Árat nem kértem a horschról, de 4-5 éves használtat nem egyet láttam ami 4-5 millió. Akkor az új ára se 3 gondolom. Amúgy a Pöttingert is néztem Az is jóféle.
Válasz Büresz #3855. hozzászólására
Te mostan csavarbiztosítású grúbert szeretnél, vagy rugóbiztosításút, hogy ilyen magas árat írtál?
A Horschtól azért jóval olcsóbb a Pöettinger, és nem egy fórumozó boldog tulajdonosa Syncro 3003 vagy az újabb 3030 grúbernek.
?
Válasz Berkó_ #3854. hozzászólására
Köszi
Ertem. Ez hasznos, mert egy ilyen grubber is 5 milla 3 méterbe csak nem tudom mi kerül annyiba.
Válasz Büresz #3852. hozzászólására
Axial akciójában benne van most is a kapaszár:
Itt a kapa
Az LD keskenykapákat vettem hozzá 8600 ft/db, de most az már nem rémlik hogy netto vagy bruttó.
Válasz Berkó_ #3851. hozzászólására
Az ami az akciós újságba van? Hát ki nem néztem belőle. Itt nagyon hajlítottnak néz ki.
Válasz Berkó_ #3851. hozzászólására
Értem. + a kopók rá? 1 ről egy képet tudnál feltenni esetleg? Megköszönném.
Válasz Büresz #3842. hozzászólására
Most az Axiálnál nettó 22827 ft/db, de 2 évvel ezelőtt 18885 ért vettem, vagy valami ilyesmi.
Válasz ND #3849. hozzászólására
30kilenc6nyolc4nulla41
Válasz .Szabi. #3848. hozzászólására
az adatlapodon keresztül írtam privátot.
A kérdés az lett volna, mi a lapok ára, ill. hol található
Válasz ND #3847. hozzászólására
Nem jött levél
Válasz .Szabi. #3827. hozzászólására
Szia .Szabi.,
ítram emailt, ránéznél?
köszi
Válasz envagyok2 #3843. hozzászólására
Ha nem akar szintezni, magasságot állítani a függesztőkarokkal, akkor ez fölösleges, csak szétrángatja a karokat. Beletesz egy csapot aztán joccakát, közel 90 fokig alá tudja szedni hashúzóval is
Válasz Mézga #3844. hozzászólására
Igen.
Válasz Büresz #3842. hozzászólására
fix kapa?
Válasz Berkó_ #3837. hozzászólására
a hashúzónál sem úszod meg ezt, ott is kell tudni fordulnia a munkaeszköznek. ráadásul ott még hosszabb kell, hiszen a hashúzó szerintem nem ér ki a kerék mögé, márpedig ha nem ér ki, akkor ezt a csapolást kell úgy megcsinálni, hogy a függőleges csapja bőven a kerék mögött legyen, hogy ne tudj belefordulni, és még csak állandóan nézegetni se kelljen. 3 méteres vassal mindig tökig tekert korménnyal kell majd fordulj, hogy magad mellé visszatekerd, ha nincs rtk, nagy cumi. szóval a hashúzval sem vagy előrébb szeirntem, mintha a vonószárra rakod fel, sőt fordulás szempontjából jóva rosszabb.
Válasz Berkó_ #3839. hozzászólására
Megkérdezhetem mennyiért lehet horsch kapát venni? Én is egy grúber gyártáson agyalok.
Válasz tuto1 #3840. hozzászólására
Tavaszi elé alapművelni ha nyersebb a pálya jó ha nem tapostatod meg hátul a hengerrel
Nekem is a Cultuson ilyen a henger megoldás, ezért is kell vele igyekezni jó időben megcsinálni mindent amit csak lehet.
Univerzálisabb ha olyan mint amit írnak, csak nehezebb a kivitelezése neki.
Ha újat vennék Vaderstad Opust választanék pont emiatt.
Válasz Berkó_ #3822. hozzászólására
A kerék mögé miért akarsz kapát? Nekem a 8 db keréknek az a feladata, hogy vissza tömörítse a földet. Továbbá ezen a kerék soron vonulok. + Még ha olyan a körülmény az egész után akasztok egy lezáró hengert (ez is saját gyártás),ami tökéletes munkát csinál.
Válasz envagyok2 #3832. hozzászólására
Eddig csak a horsch kapák kerültek a legtöbbe, illetve pár db carrier csapágy, meg gumirúd, meg a 470-es lapok, az összes többi méhtelepi beszerzés 90-110 ft/kg áron. Hihetetlen milyen dolgokat kidobáltak itt pár éve, mikor a környéken sok helyen gazdát cseréltek a volt téesz telepek, és kitakarítottak mindent, a műhelyből a bontatlan csapágyaktól a munkahengereken át a komplett munkaeszközig volt minden. Tavaly óta viszont megszűnt az értékesítés, csak bevinni lehet a hulladékvasat, meg igazából már kitakarították a környező nagy Mg-i telepeket, szóval megszűnt a jó világ ilyen szempontból.
Válasz Berkó_ #3822. hozzászólására
Én évek óta azt várom, hogy mikor talál ki valamelyik gyártó(mindegy hogy piros, kék vagy zöld) egy ilyen konstrukciót:
Cél a kis helyen megfordulni ezzel a batárhosszú gépekkel úgy, hogy visszatömörítse amit fellazított!
Középre egy törzscsuklós gépekből jól ismert erős csuklószerkezet kellene, amivel megtörik a munkagép, munkahenger vezérelné ami a vonópontnál kapna vezérlést! Hátul egy kiemelő munkahenger (piros) amit ha kinyomat, a dupla hengersorból az elsőket megemelné és a hátsókon gurulna... Akár munkahelyzetben is lehetne kanyarodni vele, mondjuk nem üzemszerüen, hanem csak egy villanyoszlopot kerülni pl., nem görbülnének a kapák annyira.
Válasz envagyok2 #3832. hozzászólására
Köszönöm, ez nagyon hasznos írás volt.
A vonórészhez is megvan a munkahenger, pont azért amiért írod is, az alsó hashúzóra tervezem akasztani, de K80-as húzóm még nincs.
Válasz tuto1 #3828. hozzászólására
Köszi!
Emlékeztem, hogy Te építettél pár éve egy ilyen eszközt. én a 2 sorban elhelyezett kapákkal valamiért nem vagyok kibékülve, nem dolgozzák meg olyan egyenletesen a talajt mint a 3, vagy akár 4 gerendelyesek. Az 1 méter távolság viszont jól hangzik, de nem akarok 8-9 méter hosszú eszközt.
Nekem főleg laza szerkezetű homok talajaim vannak, nem igényli a 200+os traktorokat, azon a 22 ha 70es kötöttségű földön meg csak elhúzgálom valahogy.
Válasz szanberg #3831. hozzászólására
Értem.
Válasz Bobo77 #3826. hozzászólására
Ha összejön, akkor egy 200 lovas MF, ha nem akkor csak a tárcsasort fogom leengedni a mostani Fergával, vagy a 2 szélső kapát leveszem, és 2,5 méteres munkaeszközt homokon el kell húznia.
Válasz Agrárteenager #3824. hozzászólására
igen, valahogy a kettőnek a legjobb tulajdonságait szeretném ebbe a munkaeszközbe összehozni.
Válasz Berkó_ #3822. hozzászólására
hát ha a cuccok nem úgy estek le egy kamionról, nem tudom occsóbb lesz-e, mint venni egy használt as-t.
én 5 gerendelyesre csinálnám, és a harmadikban csak 1 kapát tennék, mellé a két böszme széles kereket, és így tényleg át lenne munkáléva mögöttük is. plusz minél közelebb van a kerék, annál könnyebb vele fordulni, nem mindegy, hogy 3-at vagy 6-ot kell düllőzni.
kapaosztás: nagyon le kell valamit koppintani, hogy ne húzzon félre, ne tekerje a gépet, totál szimmetrikusat nem tudom lehet-e csinálni, ahhoz ugye 13 kéne. egyébként sem baj, ha sűrűbb.
sűly: számold ki előre, hogy mi mennyi, henger nélkül a 40 mázsa szerintem nem sok, de lehet több is, ha nagy kerekek lesznek, és berakod középre, akkor akár még több is lehet a súly, így nem csak hengerrel, hanem kerékkel is tudod tartatni, ha egyszer úgy kívánja.
vonórész: mondanám, hogy k80, mert a vonószárakhoz a gép vonószerkezetét megcsinálni nem egyszerű, hol tudod leedzeni ott a csuklókat, furatokat, csapokat, edzés nélkül meg szerintem azonnal kopnak, akárhogy is kened. DE. nem tudom ki hogy van vele, a k80at meg kell szokni, első körben msodpercenként lestem hátra, mikor csattogott a golyó, hogy most szakadt szét a vas. másik a kiemelés. ha k80, akkor a váz elejéhez is kell építeni egy csuklópontot, és mint egy 3 pmnt támasztó orsó munkahenegrt, ami ha kinyúlik, meg tudja törni a váz elejét, és ki tudja emelni az első kapasort is, mert olyan hosszú munkahenegrt, ami a kerekekre fel tudja emelni 35 cm mélyrő, hát nem tudom van-e, és ha van is, az mennyi idő alatt telik meg olajjal. szóval jobb, egyszerűbb a vonószár, azt ki lehet emelni, de ott a munkagép elejét valahol meg kell csinálni.
egyengető? csillagkerékpárok? szélezők?
jah, tárcsa. szép, meg jó, jól néz ki, de ennek mekkora munkasebesség kell, hogy dolgozzon, és ne csak túrja a földet? 10-11-12? és a 13 kapát 30cm mélyen mennyivel bírod majd húzni? 6-7? hmmm.
azt, hogy tiger kapákkal 15 cm mélyen dolgozni, az nem okés, ezek ott nem csinálnak semmit.
Válasz szantofold22 #3813. hozzászólására
utóbbi esztendőkben ránk jár a rúd, tenyészidőben kevesebb eső esik mint az alföldön, pedig valaha ez fordítva volt.
Idén is kuuvára gyengén indult, meg is látszott a kalászos terményeken, de az ősziek jók lesznek mert a június kihozta az utolsó percben.
Viszont ahogy írod, ki van száradva minden, sehol semmi víz tartalék, nem folynak a patakok, szét hasadva a talaj mindenhol.
Sajó azért volt magas mert szlovákban rengeteg esett, kb 3x annyi a határ másik oldalán mint a hazai oldalon, hirtelen sok volt a lezúduló víz, attól duzzadt egykétszer.
Válasz szanberg #3812. hozzászólására
kösszi a kielégítő választ.én is észrevettem,hogy a szántotthoz képest lassabban indul a kukorica,de majd aratáskor meglátom.szójáim is szántatlan búzatarlóba mentek(lazított,kultizott).
Válasz bandigh #3825. hozzászólására
Csütörtökön akartam vetni a repcét, de elnapolva, mivel ma nem sikerőlt az eső miatt szétszórni a mütrágyát.
1 sor kompaktor és mehet a vetés.
Válasz Berkó_ #3822. hozzászólására
Nekem 2 gerendán van 4+5 kapa, 37,5 cm a kapa távolság, 1 méter a gerenda távolság. Így 3,5 méter a munka szélesség, + kapák előtt 2 sor rövid tárcsa, így közel 300 le kell hozzá 30cm mélyen.
Väderstad CrossCutter tárcsalap 50db eladó, 41cm átmérővel ,650-es Carrier-re teljes garnitúra.
Válasz Berkó_ #3822. hozzászólására
Ezt milyen traktor fogja húzni nálad?
Válasz Sk Laci #3823. hozzászólására
Bár az ősziek még sokára lesznek, addig kitudja mit hoz ez a szép esztendő
Azt hozzátenném, hogy nem idei kép, és idén nem is sok ilyenre számítok