Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz fexco #2273. hozzászólására Hogy a távolság nagyobb legyen az alsó karok és a 3. pont között, mint a traktoron. Legyen hová emelnie, ne legyen gond, hogy a traktor valamelyik része közel kerüljön a kombinátor 3. pontjához.
Szerintem vegyel 1 munkahengeres 3pontot,220 euro vettem enis walterseid,ha ilyet veszel a budos eletbe tobbet nemfovod hasznallni a tekeros orsót,nekem meg a zetoron is ilyen van azzal megoldod ezt a problemat.
Válasz fexco #2269. hozzászólására
A traktoron az alsó furatban van az orsó? Ha igen, és így is gond van, akkor hegeszél rá a kombinátor 3. pontjára 2 laposvasat, emeld meg a 3. pont lyukfuratokat. De ne döntsed a traktor felé!
o.k.!értelek!nem az van,hanam az,hogy az elejét kiemeli,a hátujját meg nemnagyon,szóval nem ugy viselkedik,mint ahogy pl.egy eke,hogy az első ekefej mongyuk kiemelt állapotba 30centire van a földtől,az utolsó meg 60.hanem mintha még a hátujja majdnemcsak lejjebb van mint az eleje.....
A függesztőkarokon lévő orsóra gondoltam.
Abból indultam ki, hogy írtad, teljesen felemelve is majdnem éri a földet a hátulja.
Ha összetekered az egész cucc feljebb lesz, és jobban le kellesz engedni mint ahogy eddig, és akkor az orsót is másképp kellesz a munkahelyzethez állítani.
ha a nagylakat alatt a felső függesztőorsot érted,akkor ha jobban összehuzom,akkor munkahelyzetbe nem ér bele a kombinátor hátujja vagyis a hengerek a fődbe.ha pedig a nagylakatot a két függesztőkarvagy vonószár függőleges orsójára érted,akkor meg passz...szerintem ezeketz meg pont szétt kéne engedni....
SZENI!jólenne ha benéznél ide,és elolvasnád,mert azthiszem itt valami olyasmi a probléma,amit te nekem még régebben elkezdtél magyarázni az ekés topicba...én már ezt totál nemértem.....
Válasz lakatos gabesz #2259. hozzászólására
bocs hogy csak most irok,nekem ugyanezek vannak fent.a cugpántok 12esek.amivel a rugót feszited az pedig 16os.nekem egy kerékhez 2darab van felrakva.
nekem az a legszembetűnőbb ebbe,hogy a két alsó vonószár és a felső orsó nemhogy mégcsak párhuzamos,de még azon is túlmegy.remélem értitek(ha meghosszabbitanám képzeletben a alsofüggessztőket és a felső orsót a traktor fele,nem is találkozik a meccéspontja.ez leengedett munkahelyzetbe van.ez miért van így????itt valami nem tud eltörni ebbe a beállitásba?(remélem értitek)
üdv mindenkinek!az volna a problémám,hogy van egy helti 3,3kombinátorom,az idén akasztottam átt az mtzről(ami előtt tökéletesen működött)egyt6os nh-ra.ezzel az a problémám,hogy a 3.pont felső orsóját nemtudom beállitani!(én eddig ugy akasztottam össze,hogy egyenes terepen ráakasztotta,és a felső orsót a kombinátor felső hosszanti furatába raktam,amit a hosszanti furat középállásába raktam.ennyi volt a beállitás.ez munkahelyzetbe tökéletes volt,és szállitási helyzetbe is)mosz az ahelyzet,hogy amikor ugyanigy felakasztom,akkor amikor felemelem 100%ig,a kombinátor hátujja majdnemcsak hozzáér a földre,hogy elfogadható beállitást tudtam csinálni,teljesen(erőből)összekellet húznom a felső orsót.igy naggyából jó volt a munkahelyzet,igaz hogy szinte mindig csak tartott a felső orsó.a kiemelt helyzet is elfogadható volt.
Én erre gondoltam de csak a rugó felső feszítő csavarja érdekel hogy ezen hányas van ugye a másik topikban az egyedi munkaeszközökben említetted hogy a kompaktoromra rakjak simítót és ahogy néztem azokon is van rugó meg ilyen szemes csavar de úgy döntöttem veszek m16-os szemes csavart
Egy jo tanacs,nekem a vetogepemen is ilyen allithato van gondolom te is arrol beszelsz egy zart szelvenyben allitod fel le es 1 csavarral fogatod le,na en tettem ra 2 csavart az 12 mert az 1 az hamarabb kilazul.
Válasz Szeni #2253. hozzászólására
Ha jól nézem ez Dalbo gyártmány rövidkombinációba vetőgéppel. Alacsonyabb teljesítményü traktorokhoz, ahol a rotációs boronához+vetőgéphez kell 160 LE, itt elég a 120 is.
Még azt is megkockáztatom, h. ha a második nekifutásom betalált, akkor talán még egy olyan állásának is kell lenni, amikor a kapák teljesen fel vannak véve, mert nem kell mindíg kapálni a henger előtt, pl vetés után.
Biztos h. meg, mivel a kapáknak kétharmadát kispórolták belőle. Második nekifutásra olyan gyanús a dolog, h. szerintem ez nem is kombinátor, hanem egy henger, és csak azért van rajta mutatóba néhány kapa, h. rántsa fel a nagyobb göröket, és így jobban tud törni a henger....... merthát ugye, az a két sor kapa a legnagyobb jóindulattal sem nevezhető kombinátornak.
Nekünk van, vagyis volt simító a kapák és a henger között, de leszereltük, mert csak felrakódott rá a föld és így kisebb árkokat húzott maga után. Tehát jobb ha nincs. Itt csakis abszolút szárazban lehet használni, kicsit nedvesebb és már ragadt is rá.
Akkor ez a tárcsás kombinátor csak indolt esetben kell használni! a szomszédom traktoros és ő lebeszélt róla, szerintem meg maradok hagyományos kombinátornál! nem nagyon találok olyant amin simító is van!
Nekünk van egy ilyen, annak Vibromix a neve. Rosszabb minőségű szántást szoktunk vele elművelni, ha a hagyományos kombinátor kevés. Viszont én mindenképp olyan kombinátort vennék, amelyiken a kapák és a henger között van simítólap is!
3635 hozzászólás
Segítség kellene melyik a "jobb" kombinátor, kötött 32 AK földön kellene magágyat készíteni vele.
egytagban a rugoskapák
3 tagban a rugoskapák
Válasz Agrárcsemete #2282. hozzászólására
Amilyenre felteszed .
Űdv!
Tudja valaki,hogy milyen kombinátorra,vagy kultivátorra való ez a késtartó?
Válasz Tomi81 #2278. hozzászólására
Szia!
Lehet segítség számodra:
Írd be a google-ba Rabewerk rkz, -> képek.
Remélem tudtam segíteni!
Válasz Tomi81 #2278. hozzászólására
Ez attól függ, hogy mekkora a távolság a kapasorok között, illetve a milyen kialakítású a rögtörők és a mélységtartó kerekek állító mechanikája.
Válasz Tomi81 #2277. hozzászólására
Há figyeed
Passzintgassad ha elfér akkor igen
Ha nem fér akkor meg nem
A többiek nem vágják még mi is a bánatod azé nemszónak..
Válasz Tomi81 #2277. hozzászólására
Hülyeséget kérdeztem, vagy senki sem csinált még ilyet?
Sziasztok!
Kiskapás kombinátorból lehet csinálni normál nagy kapásat? Úgy értem elférnek rajta a nagyobb kapák?
Csinált már ilyet valaki?
Válasz Mf-es #921. hozzászólására
Szia, mit sikerult valasztani, vasarolni?
B.
Válasz Sk Laci #2274. hozzászólására
o.k.köszi!
Válasz fexco #2273. hozzászólására Hogy a távolság nagyobb legyen az alsó karok és a 3. pont között, mint a traktoron. Legyen hová emelnie, ne legyen gond, hogy a traktor valamelyik része közel kerüljön a kombinátor 3. pontjához.
o.k.köszi a válaszokat nektek!valamelyik variációt be kell jövőre iktatnom...még annyi:miért nedöntsem a traktor felé????
Válasz fexco #2269. hozzászólására
Szerintem vegyel 1 munkahengeres 3pontot,220 euro vettem enis walterseid,ha ilyet veszel a budos eletbe tobbet nemfovod hasznallni a tekeros orsót,nekem meg a zetoron is ilyen van azzal megoldod ezt a problemat.
Válasz fexco #2269. hozzászólására
A traktoron az alsó furatban van az orsó? Ha igen, és így is gond van, akkor hegeszél rá a kombinátor 3. pontjára 2 laposvasat, emeld meg a 3. pont lyukfuratokat. De ne döntsed a traktor felé!
Válasz fexco #2269. hozzászólására
Vagy a kombinátoron tedd feljebb,vagy a traktoron lejjebb a támasztó orsót.
Válasz Tomi81 #2268. hozzászólására
o.k.!értelek!nem az van,hanam az,hogy az elejét kiemeli,a hátujját meg nemnagyon,szóval nem ugy viselkedik,mint ahogy pl.egy eke,hogy az első ekefej mongyuk kiemelt állapotba 30centire van a földtől,az utolsó meg 60.hanem mintha még a hátujja majdnemcsak lejjebb van mint az eleje.....
Válasz fexco #2266. hozzászólására
A függesztőkarokon lévő orsóra gondoltam.
Abból indultam ki, hogy írtad, teljesen felemelve is majdnem éri a földet a hátulja.
Ha összetekered az egész cucc feljebb lesz, és jobban le kellesz engedni mint ahogy eddig, és akkor az orsót is másképp kellesz a munkahelyzethez állítani.
Válasz fexco #2266. hozzászólására
de ezzel meg nem érek el semmit,csak nem tudom olyan magasra emelni.szerintem.
Válasz Tomi81 #2265. hozzászólására
ha a nagylakat alatt a felső függesztőorsot érted,akkor ha jobban összehuzom,akkor munkahelyzetbe nem ér bele a kombinátor hátujja vagyis a hengerek a fődbe.ha pedig a nagylakatot a két függesztőkarvagy vonószár függőleges orsójára érted,akkor meg passz...szerintem ezeketz meg pont szétt kéne engedni....
Válasz fexco #2261. hozzászólására
Nagylakat van rajta mint az mtz-n? Nem azon kellene összébb tekerni?
Válasz fexco #2262. hozzászólására
SZENI!jólenne ha benéznél ide,és elolvasnád,mert azthiszem itt valami olyasmi a probléma,amit te nekem még régebben elkezdtél magyarázni az ekés topicba...én már ezt totál nemértem.....
Válasz lakatos gabesz #2259. hozzászólására
bocs hogy csak most irok,nekem ugyanezek vannak fent.a cugpántok 12esek.amivel a rugót feszited az pedig 16os.nekem egy kerékhez 2darab van felrakva.
Válasz fexco #2261. hozzászólására
nekem az a legszembetűnőbb ebbe,hogy a két alsó vonószár és a felső orsó nemhogy mégcsak párhuzamos,de még azon is túlmegy.remélem értitek(ha meghosszabbitanám képzeletben a alsofüggessztőket és a felső orsót a traktor fele,nem is találkozik a meccéspontja.ez leengedett munkahelyzetbe van.ez miért van így????itt valami nem tud eltörni ebbe a beállitásba?(remélem értitek)
üdv mindenkinek!az volna a problémám,hogy van egy helti 3,3kombinátorom,az idén akasztottam átt az mtzről(ami előtt tökéletesen működött)egyt6os nh-ra.ezzel az a problémám,hogy a 3.pont felső orsóját nemtudom beállitani!(én eddig ugy akasztottam össze,hogy egyenes terepen ráakasztotta,és a felső orsót a kombinátor felső hosszanti furatába raktam,amit a hosszanti furat középállásába raktam.ennyi volt a beállitás.ez munkahelyzetbe tökéletes volt,és szállitási helyzetbe is)mosz az ahelyzet,hogy amikor ugyanigy felakasztom,akkor amikor felemelem 100%ig,a kombinátor hátujja majdnemcsak hozzáér a földre,hogy elfogadható beállitást tudtam csinálni,teljesen(erőből)összekellet húznom a felső orsót.igy naggyából jó volt a munkahelyzet,igaz hogy szinte mindig csak tartott a felső orsó.a kiemelt helyzet is elfogadható volt.
Válasz lakatos gabesz #2261. hozzászólására
Jaj en nem errol beszeltem.
Én erre gondoltam de csak a rugó felső feszítő csavarja érdekel hogy ezen hányas van ugye a másik topikban az egyedi munkaeszközökben említetted hogy a kompaktoromra rakjak simítót és ahogy néztem azokon is van rugó meg ilyen szemes csavar de úgy döntöttem veszek m16-os szemes csavart
Válasz lakatos gabesz #2259. hozzászólására
Egy jo tanacs,nekem a vetogepemen is ilyen allithato van gondolom te is arrol beszelsz egy zart szelvenyben allitod fel le es 1 csavarral fogatod le,na en tettem ra 2 csavart az 12 mert az 1 az hamarabb kilazul.
Köszönöm szépen a válaszotokat!
Válasz lakatos gabesz #2256. hozzászólására
Az enyemen 14
Válasz lakatos gabesz #2256. hozzászólására
az enyémen legalábbis m12.
valaki nem tudja hogy a kimbinátorokon lévő rugós nyomlazító rugójának az állítócsavarja hányas m12 m14? válaszotokat előre is nagyon köszönöm
Köszi mindenkinek a hozzászólást! Szerintem rápróbálok a piros felújított kombira, remélem jó lesz!
Válasz Szeni #2253. hozzászólására
Ha jól nézem ez Dalbo gyártmány rövidkombinációba vetőgéppel. Alacsonyabb teljesítményü traktorokhoz, ahol a rotációs boronához+vetőgéphez kell 160 LE, itt elég a 120 is.
Válasz Szeni #2252. hozzászólására
Még azt is megkockáztatom, h. ha a második nekifutásom betalált, akkor talán még egy olyan állásának is kell lenni, amikor a kapák teljesen fel vannak véve, mert nem kell mindíg kapálni a henger előtt, pl vetés után.
Válasz Roli74 #2251. hozzászólására
Biztos h. meg, mivel a kapáknak kétharmadát kispórolták belőle. Második nekifutásra olyan gyanús a dolog, h. szerintem ez nem is kombinátor, hanem egy henger, és csak azért van rajta mutatóba néhány kapa, h. rántsa fel a nagyobb göröket, és így jobban tud törni a henger....... merthát ugye, az a két sor kapa a legnagyobb jóindulattal sem nevezhető kombinátornak.
Sziasztok..
Mit gondoltok,a képen látható kombival egy 110le-s traktor, megbírkózna???? 4 méteres..
Válasz falugazdász22 #2249. hozzászólására
Ocskavasra való!!!!!!!!!!!!!!
Válasz ÖSzabi #2241. hozzászólására
Az ígért képek:
Válasz ÖSzabi #2236. hozzászólására
Szép kombi ez már nem leták de az ára is megvan gondolom kész vagyon egy 2,8m ha gyártanak
Válasz VMisi #2244. hozzászólására
nekem is előbb ragad be a henger mint hogy a simító árkokat húzzon.
Válasz VMisi #2244. hozzászólására
Nekünk ilyen tapasztalatunk eddig nem volt.
Válasz ÖSzabi #2241. hozzászólására
Nekünk van, vagyis volt simító a kapák és a henger között, de leszereltük, mert csak felrakódott rá a föld és így kisebb árkokat húzott maga után. Tehát jobb ha nincs. Itt csakis abszolút szárazban lehet használni, kicsit nedvesebb és már ragadt is rá.
Válasz ÖSzabi #2241. hozzászólására
Azt hiszem én tudok egy olyan eladót amin van simító is. Ha írsz emailt nekem akkor holnap utána nézek neked, mekkora, ár stb.
Válasz ÖSzabi #2241. hozzászólására
Ha nem felejtem el, akkor holnap lefényképezem a mieinket.
Válasz emcett #2240. hozzászólására
a szomszédom traktoros és ő lebeszélt róla, szerintem meg maradok hagyományos kombinátornál! nem nagyon találok olyant amin simító is van! 
Akkor ez a tárcsás kombinátor csak indolt esetben kell használni!
Válasz ÖSzabi #2237. hozzászólására
Nekünk van egy ilyen, annak Vibromix a neve. Rosszabb minőségű szántást szoktunk vele elművelni, ha a hagyományos kombinátor kevés. Viszont én mindenképp olyan kombinátort vennék, amelyiken a kapák és a henger között van simítólap is!
Válasz dr.T #2238. hozzászólására
10 ha körü, De ez remélem még emelkedni fog!
Válasz ÖSzabi #2236. hozzászólására
Mennyit akarsz vele muvelni,az elso kett az majdnem egyforma,a 3 az meg mar nem is lehetne nevezni kombinatornak.