Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hat en azt megnem mondom neked itt beszelnek nallunk ossze vissza ,olyat is hallotam,hogy munkagepekre is beakarjak vezetni,egy idejig lehetett zold rendszamot csak lekellet fenykepezni pl a potkocsit ey adtak ra de mar allitolag azt sem lehet.
Válasz dr.T #3191. hozzászólására
Doktor úr!
Nálatok hogyan van a rendszám kombájnokra? Kötelező már? Piszkálódnak a rendőrök, ha nincs?
2-3éve hoztunk onnan rezervának, akkor az eladó azt mondta, hogy bevezetik már...
Hát olyan 250 körül van tőlünk. De sikerült szerezni egyet, de ha ugy van akkor vissza térek rá ha még meglesz. Mert tartaléknak jó lesz. De köszönöm a segítséget :)
Lehetőség van teljesítmény növelésre...DE, mindennek ára van..
Akit érdekel nézzen utána TRIÁL IFA építésének..fórumon, na ott nagyon rendbe szedik a motort és kap egy turbót is és tényleg jobb lesz.
Válasz Claaastra #3163. hozzászólására Megy mit a hülye, nekem tavaly 2500-at forgott a motor 2000 helyett az adagolo és a fordulatszámmérő együttes hibálya miatt/kb 20-25 hektár kalászost vágtam le így/ jelentösen nagyobb a teljesítmény tuti!!!!!!Hogy a belseje hosszú távon hogy bírja azt nem tudom.
Válasz csoppika #3157. hozzászólására Szerinted hány kombájban van gyári motor? Szerintem egyikben sem, legtöbben ifa ami 120 ló persze nem 2000 fordulatnál hanem talán 2400-nál.
Válasz csoppika #3150. hozzászólására A 12-essel nem vágtam gabonát. Mint irtam sz@r volt rajta az adagoló ami csak utólag derült ki/ tehát jo adagoloval többet tudott volna biztos,/ lejebb leírtam miért,A 12-esem elég ramaty volt ritka nap volt /olcsón is vettem tanulo kezdő gépnek jo volt/ amelyiket végig dolgozta javítás nélkül,sajna ez az igazság.Minden év más szerintem nem lehet meghatározni pontosan a különbséget,pl ha egyszer-kétszer űrítessz menet közbe a 12-essl akor szinte semilyen hátrányod nincs a kisebb magtartálybol.Tavaly gabonáknak sokkal kisebb szalmálya volt mint az idén sokat mentem 2-essel az idén sokat egyessel.Amire pontosan emléxem a 12-es kuki 18 mázsa /tartály . 14-es buza idei 80 máza 3 ürítés buza, azaz 26.6/ tartály. Szerintem kurv@ nagy különbség nincs a ket gép teljesítnénye között. Itt olvas utána a müszaki adatoknál.Ha van még kédésed szívesen válaszolok. http://www.mezogeparchivum.hu/tema_gabonakombajnok.html
Válasz csoppika #3152. hozzászólására
Nem biztos hogy hülyeséget ír,csak a gyári 4 köbméteres tartályt,40000 liter,nem tudod teleszedni!Két oldalt marad üres rész,hiába van felül oszlató csiga!De a tetejét is felesleges magasítani azért hogy több férjen bele!1' a gumik ás járószerkezet nem bírja!!!2!hiába magasítod a meghajtás mellett kifolyik a földre!!Mikor nagyon tele van,elkezd szórni!
Akkor a konedata hülyeségeket ír hektoliterre... A mienkről a gyári tető le lett cserélve plexi magasítottra... Így púpozni lehet... Nem tudom, ez mennyire számít. Haver szerint kb 28 megy bele javító búzából...(nem mázsáltuk le)
Hali!
Még egy kérdés.
Leginkább rsándorhoz...ő cserélt nemrég 12-est 14-re... A területei nem nagyon változhattak, tehát tud viszonyítani friss emlékek alapján... A hektár teljesítmény hogy alakul az 512-nél? A 14-esünknél kevés vonulással a 8ha megvan naponta. A 12-esbe kb 19-20q mag férhet(konedata után), a 14-be kb 28-30q ezt tudom...
Nekünk az 514 esen van szecskázó, ( mondjuk ugye a 14 es erősebb , ez érződik is, ha jól tudom 10 lóval több). Viszi a szecskázót egyenesbe semmi gond, felénk nagy dombok vannak, ha nem váltok vissza egyesbe hanem tolom a variátort hogy felmenjen a dombon akkor beesik a fordulat de szerintem szecskázó nélkül is beesne... Mi is ettől tartottunk hogy bírja- e de bírja simán.
4846 hozzászólás
Válasz Myrrdin #3194. hozzászólására
Köszi...
Válasz Myrrdin #3194. hozzászólására
és köszönet Mezőgazdasági Könyvek Gépkönyvek Prospektusok Ismertető anyagok csapatának
Tessék csoppika
E-512 gépkönyve
az alkatrész katalógust majd később
Válasz csoppika #3192. hozzászólására
Hat en azt megnem mondom neked itt beszelnek nallunk ossze vissza ,olyat is hallotam,hogy munkagepekre is beakarjak vezetni,egy idejig lehetett zold rendszamot csak lekellet fenykepezni pl a potkocsit ey adtak ra de mar allitolag azt sem lehet.
Válasz dr.T #3191. hozzászólására
Doktor úr!
Nálatok hogyan van a rendszám kombájnokra? Kötelező már? Piszkálódnak a rendőrök, ha nincs?
2-3éve hoztunk onnan rezervának, akkor az eladó azt mondta, hogy bevezetik már...
Válasz Zetor6340 #3190. hozzászólására
Ok
Válasz dr.T #3184. hozzászólására
Hát olyan 250 körül van tőlünk. De sikerült szerezni egyet, de ha ugy van akkor vissza térek rá ha még meglesz. Mert tartaléknak jó lesz. De köszönöm a segítséget :)
Válasz csoppika #3188. hozzászólására
Pontosan.
Válasz dr.T #3187. hozzászólására
Akkor mikor viszed az asszonyt nyaralni? Decemberben Ausztráliába???
Válasz csoppika #3185. hozzászólására
Ne hulyeskedj annyi a munkam ki sem latok belole.
Válasz dr.T #3184. hozzászólására
Kb 222-225km lehet
Válasz dr.T #3184. hozzászólására
Hamar leugrassz egy hosszú 7végére a Balatonra...aztán leviszed...
50 euro,nemtudom hogy hany km vagy?
Válasz dr.T #3180. hozzászólására
Somogy megye Balaton déli partjától 10 km re Marcali
Válasz medikus #3181. hozzászólására
Szóval volt némelyiken gyárilag is
Azt hittem az újabbakról lementetteket látok...
Válasz csoppika #3179. hozzászólására
Akkor nem gyártottak volna rá!Voltak ott mérnökök is!
Válasz Zetor6340 #3178. hozzászólására
Sk komaromi hatartol kb 30 km,te merre fele laksz?
Válasz medikus #3173. hozzászólására
Szecskázóval???
Válasz dr.T #3176. hozzászólására
Igen arra gondoltam. Mennyi az ára ?
És merre található?
ZT Motor mit Turbolader DDR
Válasz Zetor6340 #3171. hozzászólására
Hatha a hatsokerekagy tengelyre gondolaz az nekem van bontott szinte hibatlan.
Válasz medikus #3174. hozzászólására
Köszönöm a segítséget.
Válasz Zetor6340 #3171. hozzászólására
Bócsa !Új!!!!
Válasz csoppika #3170. hozzászólására
Felesleges!A motor tudja amit neki kell!
Válasz Zetor6340 #3171. hozzászólására
Bükkhegyi Kiskőrös.Hirdeti!Alkatrészek!!!!!!!!
Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy 512-be keresek bal hátsó mankós tengelyt. Valakinek nincsen esetleg eladó ?
Válasz Magister #3169. hozzászólására
Ennyire azért nem merülnék bele...
Ifa motorról:
Lehetőség van teljesítmény növelésre...DE, mindennek ára van..
Akit érdekel nézzen utána TRIÁL IFA építésének..fórumon, na ott nagyon rendbe szedik a motort és kap egy turbót is és tényleg jobb lesz.
Válasz medikus #3167. hozzászólására
Szóval az újabb motornál emelték a kompressziót...
Akkor fussunk neki még egyszer!
Válasz Claaastra #3163. hozzászólására Megy mit a hülye, nekem tavaly 2500-at forgott a motor 2000 helyett az adagolo és a fordulatszámmérő együttes hibálya miatt/kb 20-25 hektár kalászost vágtam le így/ jelentösen nagyobb a teljesítmény tuti!!!!!!Hogy a belseje hosszú távon hogy bírja azt nem tudom.
Válasz csoppika #3164. hozzászólására
a fordulat a felelős,de igazán az e böl 24-esem meg 16-osom volt
Válasz Claaastra #3163. hozzászólására
Nem fordulatra gondoltam... De ha elvileg ua a tipus, akkor a bef. köbcm lehet több a14-esnél?
Válasz csoppika #3162. hozzászólására
fordulatot lehet adni neki,de akkor hogy viselkedik a cséplés?
Válasz Claaastra #3161. hozzászólására
Szerinted fel lehetne hergelni 120-ra???
Válasz rsándor #3159. hozzászólására
nem a motor a lényeg hanem az adagoló,ifa adagolóval nem szépen működne
Válasz rsándor #3156. hozzászólására
Menet közben ürités nem lenne, mert 2 kombinó, 2 fuvaros 2x2 pótkocsi lenne a felállás...2 placcon...közben 2-2.5 órás kanyarok az átvevőhelyre...
Válasz csoppika #3157. hozzászólására Szerinted hány kombájban van gyári motor? Szerintem egyikben sem, legtöbben ifa ami 120 ló persze nem 2000 fordulatnál hanem talán 2400-nál.
Válasz csoppika #3157. hozzászólására
a motorfordulatokat nézd
Válasz rsándor #3156. hozzászólására
Motor típusnak ugysnazt ír... Talán adagoló különbség matt +10 lóerő???
Válasz csoppika #3150. hozzászólására A 12-essel nem vágtam gabonát. Mint irtam sz@r volt rajta az adagoló ami csak utólag derült ki/ tehát jo adagoloval többet tudott volna biztos,/ lejebb leírtam miért,A 12-esem elég ramaty volt ritka nap volt /olcsón is vettem tanulo kezdő gépnek jo volt/ amelyiket végig dolgozta javítás nélkül,sajna ez az igazság.Minden év más szerintem nem lehet meghatározni pontosan a különbséget,pl ha egyszer-kétszer űrítessz menet közbe a 12-essl akor szinte semilyen hátrányod nincs a kisebb magtartálybol.Tavaly gabonáknak sokkal kisebb szalmálya volt mint az idén sokat mentem 2-essel az idén sokat egyessel.Amire pontosan emléxem a 12-es kuki 18 mázsa /tartály . 14-es buza idei 80 máza 3 ürítés buza, azaz 26.6/ tartály. Szerintem kurv@ nagy különbség nincs a ket gép teljesítnénye között. Itt olvas utána a müszaki adatoknál.Ha van még kédésed szívesen válaszolok. http://www.mezogeparchivum.hu/tema_gabonakombajnok.html
Válasz medikus #3153. hozzászólására
Eső miatt van a fedő...
Válasz csoppika #3152. hozzászólására
A másik gépemet ilyenre csináltam meg,de nem azért,hogy 30 mázsákat vihessek vele!Arra van szállító jármű!
Válasz csoppika #3152. hozzászólására
Nem biztos hogy hülyeséget ír,csak a gyári 4 köbméteres tartályt,40000 liter,nem tudod teleszedni!Két oldalt marad üres rész,hiába van felül oszlató csiga!De a tetejét is felesleges magasítani azért hogy több férjen bele!1' a gumik ás járószerkezet nem bírja!!!2!hiába magasítod a meghajtás mellett kifolyik a földre!!Mikor nagyon tele van,elkezd szórni!
Válasz medikus #3151. hozzászólására
)
Akkor a konedata hülyeségeket ír hektoliterre... A mienkről a gyári tető le lett cserélve plexi magasítottra... Így púpozni lehet... Nem tudom, ez mennyire számít. Haver szerint kb 28 megy bele javító búzából...(nem mázsáltuk le
Válasz csoppika #3150. hozzászólására
512 18q 514 24q
Hali!
Még egy kérdés.
Leginkább rsándorhoz...ő cserélt nemrég 12-est 14-re... A területei nem nagyon változhattak, tehát tud viszonyítani friss emlékek alapján... A hektár teljesítmény hogy alakul az 512-nél? A 14-esünknél kevés vonulással a 8ha megvan naponta. A 12-esbe kb 19-20q mag férhet(konedata után), a 14-be kb 28-30q ezt tudom...
Válasz csoppika #3148. hozzászólására
Nekünk az 514 esen van szecskázó, ( mondjuk ugye a 14 es erősebb , ez érződik is, ha jól tudom 10 lóval több). Viszi a szecskázót egyenesbe semmi gond, felénk nagy dombok vannak, ha nem váltok vissza egyesbe hanem tolom a variátort hogy felmenjen a dombon akkor beesik a fordulat de szerintem szecskázó nélkül is beesne... Mi is ettől tartottunk hogy bírja- e de bírja simán.
Válasz Bandita29 #3147. hozzászólására
Az idei már megy a levesbe...
Válasz csoppika #3146. hozzászólására
Nem kőő?