Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz petsudo #5180. hozzászólására
A kolhozban 88 körül jött divatba a körbála,akkor hoztak kettö 5880.Azok a szalmát csak 8-9 óráig tudták csinálni.Ilyen 5980 még nem láttam közelröl...
Apósnak van egy metal fach 3 tengelyes bálaszállítója, a szomszádnak meg egy9 és egy 12 tonnás pótkocsija és nagyon szuperek, pedig kapnak. Nem kell heggeszteni mint a pronart és társait
Sziasztok!
Én merem ajánlani a fiatagri 5980 vagy ennek a valódi énjét a New Holland 654!Jó bálázó és nappal is bálázhatsz nyugodtan,mev az eszméletlenül apró szalmát is összeszedi,de nem éjjel!!!Egyszerű mint a faék és a hálóra sem érzékeny!Ráadásul a szenást is lehet vele szecskázni.
5670 Auto van nekem is, évi 1000 körül gurítok vele. 800-ért vettem osztrákból pár éve, ráment kb 400 a felújításra, hevederek újak, összes csapágy cserélve, rendfelszedőben a cuccok újak. Azóta szépen teszi a dolgát, elégedett vagyok vele.
Ha hálós lenne meg széles felszedője lenne akkor örökös darab lenne az udvarban.
Lengyel felejtős. Játékszer, anyag nem nagyon van benne.
Vicon gépek nem rosszak. Fixkamrás RF 121-est találsz millió felett kicsivel. Használnak itt többen is ilyen gépet.
LINK
Ezeket a Fiatagri gépeket nézegesd, vagy a Viconokat ha jó a kisebb guriga is. Árban elfogadható, elég jól dolgoznak. Mindegyikkel lesz meló mire üzembiztosra beáll, de magad ura leszel.
Szerbusz uram! Alakulnak a bocók?
Ez bizony így van, jó takarmány nélkül nem lehet előrébb jutni.
Legjobban azt szeretem, mikor mindig mondom a manusoknak, kaszáláskor szóljon mert akkor én is tudom tervezni a dolgokat. Mikor merre kellene menni gurítani. Persze nem szól, csak mikor mondják lehetőleg aznapra az esőt, de akkor 10-en egyszerre. A végén meg én vagyok a szemét mert nem megyek el 8-10 km-t a nyüves 10 bálájáért, főleg úgy, hogy előző nap voltam ott.
Szerencsére nem olyan az emberke, idén is kiállt az 5000 db-os szalma bálázásból, hogy nekembe tudja guritani a kb 300 bálámat, mikor végzett nálunk, akkor ment vissza. Tudta, hogy nekünk is sürgős mert ha adnak a nagyok, akkor max 2 nap alatt le kell takarítani.
Ezért nem tudom pontosan mit csináljak, mert nekem csak szergej van, szénagurigázót max 1.1,5 misiért tudnék venni. Üzembiztosabb és minőségileg is biztos jobb, de a saját az más.
Mindig új bálázója van, pár évente cseréli.
na persze... még uj a bálázo meg a gép...majd amikor összejön neki,a meló igazán(ami nem nehéz modern gépekkel)na majd akkor lesszz fejvakarás,meg keverés,akkor megnézheted mikor fog téged hivogatni 2órával előbb.majd te hivod 1 héten keresztűl,hogy gyere má,bammeg,mer már 2xszéttdobtam,meg 2xösszesodortam a GANYÉT!!!!!
üdvözöllek motoros barátom!!!felénk is naggyából ez a szitu!én egy szezont bevállaltam bérbálázást,amikor 2.szezonja volt az uj bálázónknak,(akkora volt a teljesitménye,hogy simán belefért a plussz...)a szezon végén már azt vettem észre,már lassan a sajátra nincs idő!!!a Faterom már beszólt 1-2,hogy sok lesssz...alig vártam vége legyen a szezonnak!ez volt az utolsó bérmunkája a ronpakknak.a SAJÁT az ELSŐ!!!!!!most a nemmindeggy milyen cuccot dobok a hizóbikák elé!!!!!!a bérmunkára nem lehet számolni!!!
Azért akarok csak venni, mert idén is több, mint 600 ropit fizettünk ki nettóba a bálázósnak és kicsit sok így egybe.
Bálázásra van bérmunkás, nagyon jó bálát csinál, új gép a traki is meg a bálázó is, ha szólok, hogy holnap 10 re jönni kell, akkor már 8 kor telefonál, hogy indulásra kész, hja jön az eső, akkor ő sürget engem, képes a sodró mögött jönni, hogy ne ázzon meg.
Csak a saját gép saját gép. Még ha javítani is kell, akkor se kell egyösszegbe(mert széna szalma szinte egyszerre van) kiköhögni egy kisebb vagyont.
Trágyaszóróra meg silózóra gyurunnk mi is még, de egyszerre sajnos nem megy, meg bobcat-en gondolkoztam, de 3 misiért még csak bontószökevények vannak sima kanállal. Az meg sovány. Így gondolkozunk inkább a bálázón, mert a trágy kitolás évente egyszer van,, nem nagy összegért a bálázót meg jobban ki tudom használni. Pl kukori szárat senki nem báláz a környéken, pedig de szereti a marha.
Nálunk talajmunkára nem igen akar senki menni bérbe, mert a nagyok úgy vannak vele, hogy dögölj meg, ha nem tudod megcsinálni.
Nekem kb 5-600 150-es bálát kell csinálni évente, de ez lassacskán csak egyre több lesz(remélem).
Bár szerelni utálok, meg nem is nagyon értek hozzá, de 35fokban, traktor alatt csepegő forró olajba a mindenem :D
Szeretem kínozni magam, 35 fokba 50 essel kaszálni kész élmény
Sajnos pont ez a gép az ami kell szerintem.
A gond ott van, hogy nem igen van már állattartás (legalábbis felénk), bérvállalkozó nem vesz gépet a kevés meló miatt. Akinek meg gépe van az a sajátját nyomja és nem a máséban vacakol. Az sem mindegy milyen növény van a területeken.
Én azt mondom, hogy évi pár száz bálára elegendő az öreg 5580/M1300 hesston. Olcsó a gép, fenntartása sem drága, alkatrész dögivel van minden bokor alatt.
500 guriga felett már egy normális állapotú használt gép 2-2,5 milla körül pár év alatt kifizeti magát. Persze karban kell tartani, javítani de ez van. Valamicske bérmeló is be fog esni rá.
Nálunk ez volt a gond silózással, soha nem ért ide a nagy gazdaság gépe, ha itt volt állandóan kapkodni, sietni kellett mert nem ért rá. Persze olyankor lett defektes a pótkocsi, rohadt le a traktor és miegymás. Meguntuk, vettünk egy öreg pöttingert és kényelmesen megcsináljuk a magunk tempójában amikor mi gondoljuk.
Hasonló buli volt a trágyaszóró is, bérbe csináltattuk míg ki nem találták, hogy duplájára emelik egy kanyar árát a nagy géppel. Persze szép és jó a szórásképe meg tizensok tonna megy rá de első éven kifizette magát az öreg osztrák vacak amit vettünk. Ráadásul mindig a legnagyobb mocsárban ért ide mikor a sajátjukat már nem tudták csinálni.
Szóval a lényeg az, hogy az állattartáshoz jóformán a teljes gépsor kell. A talajmunka stb már könnyedén megy, azt bérmunkában bárki bármikor elvégzi.
Ha megnézed amúgy javarészt a kis gazdaságok vannak túlgépesítve. Kicsi terület, kevés munka, ezt a bérmunkázók javarészt nem szeretik, utoljára hagyják mikor a nagyobb melók már lementek.
Válasz broll79 #5161. hozzászólására
Attól függ, hogy mennyi bálázandó területed van. Én 50 ha alatt biztos hogy nem vennék, ami gépet ennyi terület eltart azt állandóan szerelni kell, és mindig akkor amikor a legjobban kéne dolgozni. Kinn a földön a 30 fokban a poros mocskos gépbe izzadtan turkálni az egyik leg utálatosabb dolog ebben a szakmában. Az újgép árából meg évtizedekig elbáláztatsz, úgy, hogy csak az árnyékból kell lesned.
Erre a problémára nekem az lett a megoldás, hogy dörzspapírral lecsiszoltam a fém hengert. Pedig itt is azt írta a könyv, hogy hintőporozzam be, de semmit sem segített. ( nem krone bálázón)
Amúgy megnyugtatlak, az új comprima bálázókon se sokkal jobb, ott egy bütykös henger van aminek a bütykeibe beleakad a háló keresztirányú nejlon szálai, csakhogy ezek a vékony szálak kis erőbehatásra is előszeretettel elszakadoznak, és akkor már nem húzza be a hálót.
Igen, két ilyen henger között megy át a háló.
Gondolom a surlódástól feltöltődik a gumihenger annyira, hogy magához vonzza a hálót, és ezért tekeri fel.
Nem ismerem a krone drágább bálázóit, de gondolom, hogy azoknál már nem ilyen a hálós kötöző megoldás.
Van egy jhoni 590es bálázóm. A kérdésem az lenne, hogy a szelepet vagy azt a tömböt ami a kamranyomásért felelős azt lehet e javítani? Mert munka közben eltűnik a nyomás a kamrából.
Előre is köszi :)
Szia! A forgalmazó hivatalos válasza a problémára nálam az volt, hogy szorjam be hintőporral a gumihengert. Viccnek gondoltam, de nem, ők tényleg így gondolták kijavítani a konstrukciós hibát egy sokmilliós zsír új gépnél. Ha ez működik, akkor kétség kívül ez a leggyorsabb megoldás a gumihenger használhatóvá tételére, viszont széllel szemben így sem lehetett az új bellimával bálázni, mert a szél is képes volt behajtani a hálót a hengerhez, és akkor is jelentkezett a hálófeltekelés jelensége a gumihengernél.Ekkor jött egy hosszabb konstrukciós átalakítási megoldás. Azóta jó, de ez a krone-től tényleg kiábrándító.
Sziasztok!
Tavasszal vettem egy KRONE 125 körbálázót. Egész nyáron tépte az idegeimet, mert állandóan feltekerte a hálót a gumihenger. Rengeteg "okos" tanácsot kaptam, de egy sem vált be. Ha valaki tudná a hiba okát azt nagyon megköszönném, mert már kezdek nagyon kiábrándulni a gépből!!!
Köszönöm!!!
Van egy nyomásszabályzó szelep a kamranyitás hidraulikakörén, azt beállítod hogy mondjuk 120 bar-nál oldjon, így ha eléri ezt a szintet a kamranyomás résnyire megnyílik az ajtó, amit érzékel egy mágnesérzékelő, a kabinban sípol, és elkezdi a kötést.
Ez így elég tág fogalom, nem tudom melyik típust nézted .
A sajátom RV 1601.
Tapasztalataim:
A vastag és vékony rendet egyaránt felszedi, nem okoz gondot neki.
A gyári rendfelszedő rugók hajlamosak a törésre, az általam rendelt után-gyártottak ilyen szempontól jobbak, azok elhajolnak, de nem törnek. Szintén hajlamosak a rendfelszedő kerekek magasságállító Z alakú vasai a meghajlásra ha durvább erőbehatás éri őket.
A gép könnyen karbantartható, átlátható, kevés alkatrészből áll. Háromféle lánctípust alkalmaznak, rövid hosszúságúak. Cserénél előny, valamint az is hogy a a feszítő hengerek csapágyai sem speciálisak.
A rendfelszedő fordulatát tervezhették volna gyorsabbra, kétezres és a fölötti traktor motorfordulatnál dolgozik megfelelően vastag rendnél.
Az elektronikája megfelelő, minden beállítás egyszerűen és gyorsan elvégezhető. Hang alapján is tájékoztat.
Fel van szerelve lánc olajozó rendszerrel és bálakidobóval.
A bálaháló megvezetés rugói hajlamosak az elhelyezés miatt elkoszolódni, gyakori takarítást igényel. Ha a rugók funkcióikat vesztik, a kötözés problémás lesz. A bálahálót elvágó "kés" V alakú,alul összeér, ezért ez is könnyen eltömődik. Ezek a problémák lucerna bálázásánál jelentkeznek, a levél pergése és törése miatt. Szalmánál, szénánál semmi probléma.
7583 hozzászólás
Válasz petsudo #5180. hozzászólására
A kolhozban 88 körül jött divatba a körbála,akkor hoztak kettö 5880.Azok a szalmát csak 8-9 óráig tudták csinálni.Ilyen 5980 még nem láttam közelröl...
Válasz ..MZ/X.. #5177. hozzászólására
Apósnak van egy metal fach 3 tengelyes bálaszállítója, a szomszádnak meg egy9 és egy 12 tonnás pótkocsija és nagyon szuperek, pedig kapnak. Nem kell heggeszteni mint a pronart és társait
Válasz jozef19 #5179. hozzászólására
Üdv!
Kollégának volt. A szalmát ette nappal is, csak bizonyos helyekre betörekelt. Le is égett neki, valószínűleg e miatt.
Sziasztok!
Én merem ajánlani a fiatagri 5980 vagy ennek a valódi énjét a New Holland 654!Jó bálázó és nappal is bálázhatsz nyugodtan,mev az eszméletlenül apró szalmát is összeszedi,de nem éjjel!!!Egyszerű mint a faék és a hálóra sem érzékeny!Ráadásul a szenást is lehet vele szecskázni.
Válasz ..MZ/X.. #5178. hozzászólására
Én saját gépem után mennék,ami nem rotoros csak négy dob van benne,a piros Krone nem szereti a szalmát...
Válasz jozef19 #5176. hozzászólására
280-al mentünk simán nem volt vele gond a nappali szalmázás. Rotoros kombi után nem igen szerette nagy melegben, de ládás gép után megevett mindent.
Válasz broll79 #5174. hozzászólására
5670 Auto van nekem is, évi 1000 körül gurítok vele. 800-ért vettem osztrákból pár éve, ráment kb 400 a felújításra, hevederek újak, összes csapágy cserélve, rendfelszedőben a cuccok újak. Azóta szépen teszi a dolgát, elégedett vagyok vele.
Ha hálós lenne meg széles felszedője lenne akkor örökös darab lenne az udvarban.
Lengyel felejtős. Játékszer, anyag nem nagyon van benne.
Vicon gépek nem rosszak. Fixkamrás RF 121-est találsz millió felett kicsivel. Használnak itt többen is ilyen gépet.
Claas variant 180 van valakinek?Szalmát lehet vele csinálni napközben,vagy csak harmaton...
Válasz broll79 #5174. hozzászólására
Meg EZ tetszik még nagyon, bár kissé meghaladja a költségvetésem
Válasz ..MZ/X.. #5173. hozzászólására
Én az 5670-es régebbivel szemeztem egy darabig, meg egy Metal Fach-on gondolkozok, újat behozni lengyelből Ilyet
Válasz broll79 #5170. hozzászólására
LINK
Ezeket a Fiatagri gépeket nézegesd, vagy a Viconokat ha jó a kisebb guriga is. Árban elfogadható, elég jól dolgoznak. Mindegyikkel lesz meló mire üzembiztosra beáll, de magad ura leszel.
Válasz Lacus704 #5167. hozzászólására
Köszönöm kihagyom, a hesstontól mentsen meg a jóisten.
Válasz fexco #5168. hozzászólására
Szerbusz uram! Alakulnak a bocók?
Ez bizony így van, jó takarmány nélkül nem lehet előrébb jutni.
Legjobban azt szeretem, mikor mindig mondom a manusoknak, kaszáláskor szóljon mert akkor én is tudom tervezni a dolgokat. Mikor merre kellene menni gurítani. Persze nem szól, csak mikor mondják lehetőleg aznapra az esőt, de akkor 10-en egyszerre. A végén meg én vagyok a szemét mert nem megyek el 8-10 km-t a nyüves 10 bálájáért, főleg úgy, hogy előző nap voltam ott.
Válasz fexco #5169. hozzászólására
Szerencsére nem olyan az emberke, idén is kiállt az 5000 db-os szalma bálázásból, hogy nekembe tudja guritani a kb 300 bálámat, mikor végzett nálunk, akkor ment vissza. Tudta, hogy nekünk is sürgős mert ha adnak a nagyok, akkor max 2 nap alatt le kell takarítani.
Ezért nem tudom pontosan mit csináljak, mert nekem csak szergej van, szénagurigázót max 1.1,5 misiért tudnék venni. Üzembiztosabb és minőségileg is biztos jobb, de a saját az más.
Mindig új bálázója van, pár évente cseréli.
Válasz broll79 #5166. hozzászólására
na persze... még uj a bálázo meg a gép...majd amikor összejön neki,a meló igazán(ami nem nehéz modern gépekkel)na majd akkor lesszz fejvakarás,meg keverés,akkor megnézheted mikor fog téged hivogatni 2órával előbb.majd te hivod 1 héten keresztűl,hogy gyere má,bammeg,mer már 2xszéttdobtam,meg 2xösszesodortam a GANYÉT!!!!!
Válasz ..MZ/X.. #5164. hozzászólására
üdvözöllek motoros barátom!!!felénk is naggyából ez a szitu!én egy szezont bevállaltam bérbálázást,amikor 2.szezonja volt az uj bálázónknak,(akkora volt a teljesitménye,hogy simán belefért a plussz...)a szezon végén már azt vettem észre,már lassan a sajátra nincs idő!!!a Faterom már beszólt 1-2,hogy sok lesssz...alig vártam vége legyen a szezonnak!ez volt az utolsó bérmunkája a ronpakknak.a SAJÁT az ELSŐ!!!!!!most a nemmindeggy milyen cuccot dobok a hizóbikák elé!!!!!!a bérmunkára nem lehet számolni!!!
Válasz broll79 #5166. hozzászólására
Annyi munkára vedd meg a Hesstont amit hirdetek. Jól jársz vele
Nem kerül több millióba olcsó a fent tartása,javítása stb
Válasz ..MZ/X.. #5164. hozzászólására
Azért akarok csak venni, mert idén is több, mint 600 ropit fizettünk ki nettóba a bálázósnak és kicsit sok így egybe.
Bálázásra van bérmunkás, nagyon jó bálát csinál, új gép a traki is meg a bálázó is, ha szólok, hogy holnap 10 re jönni kell, akkor már 8 kor telefonál, hogy indulásra kész, hja jön az eső, akkor ő sürget engem, képes a sodró mögött jönni, hogy ne ázzon meg.
Csak a saját gép saját gép. Még ha javítani is kell, akkor se kell egyösszegbe(mert széna szalma szinte egyszerre van) kiköhögni egy kisebb vagyont.
Trágyaszóróra meg silózóra gyurunnk mi is még, de egyszerre sajnos nem megy, meg bobcat-en gondolkoztam, de 3 misiért még csak bontószökevények vannak sima kanállal. Az meg sovány. Így gondolkozunk inkább a bálázón, mert a trágy kitolás évente egyszer van,, nem nagy összegért a bálázót meg jobban ki tudom használni. Pl kukori szárat senki nem báláz a környéken, pedig de szereti a marha.
Nálunk talajmunkára nem igen akar senki menni bérbe, mert a nagyok úgy vannak vele, hogy dögölj meg, ha nem tudod megcsinálni.
Válasz MFM #5162. hozzászólására
Nekem kb 5-600 150-es bálát kell csinálni évente, de ez lassacskán csak egyre több lesz(remélem).
Bár szerelni utálok, meg nem is nagyon értek hozzá, de 35fokban, traktor alatt csepegő forró olajba a mindenem :D
Szeretem kínozni magam, 35 fokba 50 essel kaszálni kész élmény
Válasz MFM #5162. hozzászólására
Sajnos pont ez a gép az ami kell szerintem.
A gond ott van, hogy nem igen van már állattartás (legalábbis felénk), bérvállalkozó nem vesz gépet a kevés meló miatt. Akinek meg gépe van az a sajátját nyomja és nem a máséban vacakol. Az sem mindegy milyen növény van a területeken.
Én azt mondom, hogy évi pár száz bálára elegendő az öreg 5580/M1300 hesston. Olcsó a gép, fenntartása sem drága, alkatrész dögivel van minden bokor alatt.
500 guriga felett már egy normális állapotú használt gép 2-2,5 milla körül pár év alatt kifizeti magát. Persze karban kell tartani, javítani de ez van. Valamicske bérmeló is be fog esni rá.
Nálunk ez volt a gond silózással, soha nem ért ide a nagy gazdaság gépe, ha itt volt állandóan kapkodni, sietni kellett mert nem ért rá. Persze olyankor lett defektes a pótkocsi, rohadt le a traktor és miegymás. Meguntuk, vettünk egy öreg pöttingert és kényelmesen megcsináljuk a magunk tempójában amikor mi gondoljuk.
Hasonló buli volt a trágyaszóró is, bérbe csináltattuk míg ki nem találták, hogy duplájára emelik egy kanyar árát a nagy géppel. Persze szép és jó a szórásképe meg tizensok tonna megy rá de első éven kifizette magát az öreg osztrák vacak amit vettünk. Ráadásul mindig a legnagyobb mocsárban ért ide mikor a sajátjukat már nem tudták csinálni.
Szóval a lényeg az, hogy az állattartáshoz jóformán a teljes gépsor kell. A talajmunka stb már könnyedén megy, azt bérmunkában bárki bármikor elvégzi.
Ha megnézed amúgy javarészt a kis gazdaságok vannak túlgépesítve. Kicsi terület, kevés munka, ezt a bérmunkázók javarészt nem szeretik, utoljára hagyják mikor a nagyobb melók már lementek.
Válasz MFM #5162. hozzászólására
Feltéve ha van elég vállalkozó a bálázásra a környéken esős időben
Válasz broll79 #5161. hozzászólására
Attól függ, hogy mennyi bálázandó területed van. Én 50 ha alatt biztos hogy nem vennék, ami gépet ennyi terület eltart azt állandóan szerelni kell, és mindig akkor amikor a legjobban kéne dolgozni. Kinn a földön a 30 fokban a poros mocskos gépbe izzadtan turkálni az egyik leg utálatosabb dolog ebben a szakmában. Az újgép árából meg évtizedekig elbáláztatsz, úgy, hogy csak az árnyékból kell lesned.
Húhaaaa!!!! Minél többet olvasok vissza témába, annál bizonytalanabb vagyok, hogy akarok-e egyáltalán bálázót
Válasz baryll #5152. hozzászólására
Erre a problémára nekem az lett a megoldás, hogy dörzspapírral lecsiszoltam a fém hengert. Pedig itt is azt írta a könyv, hogy hintőporozzam be, de semmit sem segített. ( nem krone bálázón)
Amúgy megnyugtatlak, az új comprima bálázókon se sokkal jobb, ott egy bütykös henger van aminek a bütykeibe beleakad a háló keresztirányú nejlon szálai, csakhogy ezek a vékony szálak kis erőbehatásra is előszeretettel elszakadoznak, és akkor már nem húzza be a hálót.
Válasz endypapa #5157. hozzászólására
Ez a hengeres bálázot jobb bálát csinál mint egy rudláncos?
Válasz endypapa #5157. hozzászólására
Neked is rf121 és van?
Válasz személyesen gépgyilkos #5155. hozzászólására
Nekem 80-as viszi, 150 bar nyomáson. Nem haldoklik elötte.
Válasz személyesen gépgyilkos #5153. hozzászólására
LE témet járd körbe jobban mert szerintem nagyon kevés lesz elé az 50-es mtz
Válasz endypapa #5154. hozzászólására
Rendfelszedője mijen?nekem egy 50es mtzèm van,elbirja tekerni?
Válasz személyesen gépgyilkos #5135. hozzászólására
Nekem műkszik.
Nekem mondjatok mán a vicon rf 121es bálázorol valamit.kőszi
Válasz MFM #5151. hozzászólására
Igen, két ilyen henger között megy át a háló.
Gondolom a surlódástól feltöltődik a gumihenger annyira, hogy magához vonzza a hálót, és ezért tekeri fel.
Nem ismerem a krone drágább bálázóit, de gondolom, hogy azoknál már nem ilyen a hálós kötöző megoldás.
Válasz baryll #5149. hozzászólására
Itt is egy gumi és egy fém henger forog össze?
Sziasztok!
Van egy jhoni 590es bálázóm. A kérdésem az lenne, hogy a szelepet vagy azt a tömböt ami a kamranyomásért felelős azt lehet e javítani? Mert munka közben eltűnik a nyomás a kamrából.
Előre is köszi :)
Válasz JAGI #5148. hozzászólására
a gumihengert. Viccnek gondoltam, de nem, ők tényleg így gondolták kijavítani a konstrukciós hibát egy sokmilliós zsír új gépnél. Ha ez működik, akkor kétség kívül ez a leggyorsabb megoldás a gumihenger használhatóvá tételére, viszont széllel szemben így sem lehetett az új bellimával bálázni, mert a szél is képes volt behajtani a hálót a hengerhez, és akkor is jelentkezett a hálófeltekelés jelensége a gumihengernél.Ekkor jött egy hosszabb konstrukciós átalakítási megoldás. Azóta jó, de ez a krone-től tényleg kiábrándító.
Szia! A forgalmazó hivatalos válasza a problémára nálam az volt, hogy szorjam be hintőporral
Sziasztok!
Tavasszal vettem egy KRONE 125 körbálázót. Egész nyáron tépte az idegeimet, mert állandóan feltekerte a hálót a gumihenger. Rengeteg "okos" tanácsot kaptam, de egy sem vált be. Ha valaki tudná a hiba okát azt nagyon megköszönném, mert már kezdek nagyon kiábrándulni a gépből!!!
Köszönöm!!!
Válasz MFM #5144. hozzászólására
A lóerő igènye menyi volna? Nekem mèg 50es em van.
Válasz MFM #5144. hozzászólására
A hengerekel szókot baj lenni,a továbitoval?ez a bálázo fent van az agroinformon
Válasz MFM #5144. hozzászólására
Ezt a fajtát még merjem venni?
Válasz személyesen gépgyilkos #5143. hozzászólására
Igen
Válasz MFM #5142. hozzászólására
Erőla a rf 121,ismered ezt a fajtát?
Válasz személyesen gépgyilkos #5141. hozzászólására
Van egy nyomásszabályzó szelep a kamranyitás hidraulikakörén, azt beállítod hogy mondjuk 120 bar-nál oldjon, így ha eléri ezt a szintet a kamranyomás résnyire megnyílik az ajtó, amit érzékel egy mágnesérzékelő, a kabinban sípol, és elkezdi a kötést.
Az egész kamra hengeres kis hengerekből áll.itt a bálatőmőrsèget mi szabájozza?
Vikon RF121
Válasz személyesen gépgyilkos #5138. hozzászólására
.
Ez így elég tág fogalom, nem tudom melyik típust nézted
A sajátom RV 1601.
Tapasztalataim:
A vastag és vékony rendet egyaránt felszedi, nem okoz gondot neki.
A gyári rendfelszedő rugók hajlamosak a törésre, az általam rendelt után-gyártottak ilyen szempontól jobbak, azok elhajolnak, de nem törnek. Szintén hajlamosak a rendfelszedő kerekek magasságállító Z alakú vasai a meghajlásra ha durvább erőbehatás éri őket.
A gép könnyen karbantartható, átlátható, kevés alkatrészből áll. Háromféle lánctípust alkalmaznak, rövid hosszúságúak. Cserénél előny, valamint az is hogy a a feszítő hengerek csapágyai sem speciálisak.
A rendfelszedő fordulatát tervezhették volna gyorsabbra, kétezres és a fölötti traktor motorfordulatnál dolgozik megfelelően vastag rendnél.
Az elektronikája megfelelő, minden beállítás egyszerűen és gyorsan elvégezhető. Hang alapján is tájékoztat.
Fel van szerelve lánc olajozó rendszerrel és bálakidobóval.
A bálaháló megvezetés rugói hajlamosak az elhelyezés miatt elkoszolódni, gyakori takarítást igényel. Ha a rugók funkcióikat vesztik, a kötözés problémás lesz. A bálahálót elvágó "kés" V alakú,alul összeér, ezért ez is könnyen eltömődik. Ezek a problémák lucerna bálázásánál jelentkeznek, a levél pergése és törése miatt. Szalmánál, szénánál semmi probléma.
Válasz monolit #5137. hozzászólására
Nèztem egy 120as hengeres bálázot arol tudsz e valamit mondani?
Válasz személyesen gépgyilkos #5135. hozzászólására
Mit akarsz tudni róla?
Válasz greg #5131. hozzászólására
A saját bálázómmal (Vicon) közvetlenül eső után próbálkoztunk kukoricaszárat felszedni.
Simán felszedte, a kötözéssel lett a probléma, mivel a hevederek elsarasodtak és utána nem tudott már kötni.
Sziasztok.vikon bálázorol mi a vèlemènyetek.
asszem nálunk se túl macerás, pár éve 20000 volt az útvonalengedély, de saját célra úgy tudom, lehet hordani a két hesston széles rakományt