Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
helló mindenkinek van egy m1300 bálázóm olyan jelenséggel amikor tölti az anyagot elmásznak a szalagok hogy lehet ezt be állittani mi alapján.
udv konyal
A Claas hálóban 40db hosszanti szál van a 3000m 30kg, Jutában 49db 3600m 44kg a juta 2,5 körrel kötve erősebb mint a Claas 3,5 körrel.Tavaly csutkában kifogyott a Juta beraktam a Claast és szakadtak a bálák ez akkor derült ki.
Szerintem túletette...
Vagy sokat csak középre szedett. Én úgy szoktam menni, ha kicsik a rendek, hogy néhány méter a rend jobb és néhány méter a bal oldalán. Ha középre veszi folyamatosan a kis rendet, akkor lesz tojás alakú, kiröffent bála.
Sziasztok!
Egy Krone KR(?)rúdláncos bálázó dolgozott nálam bérbe, és néhány szénabála középen "sérves" lett, vagy "kipukkadt" a hálót szétszakítva. CLAAS hálót használt a gépész.
Korrekt volt, mert széthajtottuk, és újra betekerte, meg a végén nem is számolt bele mindent. Tehát nincs gond, csak kíváncsi lennék, hogy ez a jelenség mitől van?
Tiszteletem! Krone KR 8-16 bálázóm cafatosra elnyúltan vágja el a hálót! A másik probléma:amikor már kevés a háló a tekercsen nem akarja adagolni befele a hálót,de a gumi henger az forog! Valaki tud valami probléma megoldást rá? Előre is köszönöm!
Találtam neked képeket. Ezen látszik a szögtengely és a rámpa is. A tengelyen az osztrák hegesztette fel a kopóléceket, gyárilag nincs hegesztés rajta. A rámpán egy dolgot rontottunk el, az U szelvény ami kereszteben tartja az hidegen hengerelt került bele és nem elég vastag. Kicsit nyeklik.
Van még egy kép az egyik hengerről, ilyen lehúzó kés van rajtuk, hogy ne tekerjék fel az anyagot.
Üdv,éppen tegnap olvastam erről az idióta eus szabványról.120x120. Még az oroszoknál is a külföldi érdekeltségű telepeken le kell cserélni a bálázókat,holott eddig jó volt a 150x150 is.
A lácolajzás müködik mindkét oldalon rendesen mert ha nem a surlódástól melegedhet,esetleg valamelyik lánckerék csapágya szorul és nem forog rendesen.(én még egyszer sem tapogattam a hesstont azt hányszor )
nekem egyik oldalt éppen, hogy álja a kezem másik oldalt meg már nem lehet megfogni, az összes "görgő" amin forog a lánc kb ugyan olyan meleg, mi lehet a gond?
Köszi!
Fémből van az enyém is, de a hegesztés nem megoldás. Egyet vennem kellett mert az előző gazda már kísérletezett vele, össze-vissza volt taknyolva. Nem sikerült nekik egyenesre visszahozni. Maradt hegesztési kráter és félrecsúszott benne a madzag.
Végül a megoldás az lett, hogy lánggal élkefémmel feltöltöttük a kopásokat aztán síkköszörűn egyenesre húztuk. Meglátjuk mi lesz belőle.
A kötésnél először rögtön menj a szélső helyzetbe,/külső oldal/ néhány tekerés aztán a másik szélsőbe / kés felöli/ utána vissza az előző szélső mellé / 1 vonással befelé/ és innen rovátkánként egészen a madzag elvágásáig. Lényeg hogy az elején keresztezzék egymást a madzagok mert akkor egyik a másikat fogja és nem csúszik meg
Lehet olyan baj is,hogy a kés életlen,a madzagfeszítőt nagyon össze kell húzni,hogy elvágja/elrágja/ igy viszont a túl feszes madzag vissza ugrik a csőbe. A madzag útjában levő összes vezetőt, szorítót tisztítsd ki, ne legyen kopott sehol és tegyél fel új késeket.
Hesston 5580 bálázó ban a felső tengely csapágy mértetét tipusát meg tudnátok mondani ami a gumis tengely alatt van a bálázó felső részében illetve az lenne a kérdésem még hogy a madzag időnként teljesen laza a bála közepén mit kellene állítanom rajta a szélein teljesen feszes és hibátlanul vágdea széna kötözése nem százas és vajon milyen kardánfordulattal mentek szénában.
Válasz szucsi24 #4949. hozzászólására
a vezetőcső laposvas tartójában nem csak egy lukon megy át a csavar hanem forgó alátétet tartalmaz ha ez nem mozog elhajolhat az egész és nem húz-mozdít elég távolságon és erővel.ezenkívül banális hiba hogy lent keresi az ember a bibit és a madzagszorító visszajelző pálcája megakadhat a lecsukható gardán burkolatban,ki kell hajlítgatni a lemezt ,beolajozni a mechanikát,motorról lekötve megmozgatni és vágja ide -oda ahogy akarod. a manuális kötözés előnye így ismerszik ki különben csak kínlódás.
Sziasztok! Köszönöm a válaszokat a hálóval kapcsolatban! Olyan kérdésem lenne, hogy járt már úgy valaki hogy a bálakamra darabosan engedett vissza? A két munkahenger jó, nem enged el, nem folyat. Traktor hidraulika rendszer hiba lehet?
A bajom az M1300 bálázóval, hogy az egyik zsinor vágó kést akárhogy állítom sehogy nem akarja elvágni a madzagot. Mi lehet a baja?
1000 madzagot használok
Válasz szg1 #4946. hozzászólására
visszapattanhat a vezetőcsőbe is vagy nehezen jön mert tele van a cső madzag hulladékkal-egyébbel.5cm-re kell állnia könyv szerint a csővégnek teljes kinyitáskor a kamrafaltól, ebből adódik az alaphelyzet is/m1300/.ja és 600-as madzagnál ne használj vékonyabbat és ne kötözz túl ritkára mert megcsúszhat rajta .
Válasz szg1 #4944. hozzászólására
Próbálj meg a késtartókon állítani. Túl hamar vágja el a zsineget, mikor teljesen visszajön a madzagvezető cső akkor kell neki elvágni.
Bocs, de erre én is lecsapnék. Olyan gondom van hogy az elvágott zsineg nagyon rövid, hiába lazítok/feszítek a zsinegfeszítőn. Így nem veszi be kötözéskor..
Mit szoktatok kezdeni a kopott madzagszorító papucsokkal? Nem akarja rendesen megszorítani a madzagot. Gyári új garnitúra meg alig kerülne többe mint 3 havi minimálbér.
Üdv. Szerintetek milyen bálázót kellene venni évi 4-5 ezer bálára, max 300 szenázs bálára ami a lehető legmegbízhatóbb és nem vészesen nehéz hajtani? Lely welger rp 160v-t néztük eddig a lehető legjobbnak, esetleg krone comprima vagy machale.
Kérdezd meg a Dorkert Nyíregyházán, ők az expo-n is ott voltak és kérdésemre, hogy valóban megszűnik e a Juta 600-as azt válaszolták mosolyogva, hogy hülyeség. Sok cég, köztük a Habi is ezt terjesztette, de valótlan, ez lehet a hálóval is, ott is volt náluk az is!
Attól függ mekkora mennyiségről van szó, kik a felvásárlók. Pár száz darabot szerintem 120-asba éri meg kisgazdaságok és lovardák jobban szeretik mert kézzel is mozgatható. Nagyobb állattartó telepeken jobban szeretik a 150-eset, kevesebb a szállítási és rakodási költség, illetve ha kinnt kell tárolni kevesebb megy tönkre.
7586 hozzászólás
helló mindenkinek van egy m1300 bálázóm olyan jelenséggel amikor tölti az anyagot elmásznak a szalagok hogy lehet ezt be állittani mi alapján.
udv konyal
Válasz MFM #4984. hozzászólására
Biztos!Súly szerint a Claas=1000m/10kg,Juta=1000m/12,2kg,tehát 22%al több anyag van benne,az ára meg kevesebb.
Válasz vereszs #4981. hozzászólására
Ebben biztos vagy? Mert én is tapasztaltam ezt, de pont hogy fordítva. Nem lehet, hogy több, de gyengébb hosszanti szál van a Jutában?
Válasz deki #4982. hozzászólására
Megoldódott, mégiscsak van hézaglógyűrű.
Üdvözletem!
Hesston körbálázó előtét tengelye, tengely irányban mozdul befele a hajtómű fele (kuplung agyába be), lánc eléri a csapágyházat.
Csak megerősítés képpen kérdezem, csapágycsere? (PF 85-45 FJ)
Mivel semmiféle hézaglógyűrűt nem látok a lánckerék és a csapágy közé az alkatrészkatalógusban.
Válasz Claassic #4979. hozzászólására
A Claas hálóban 40db hosszanti szál van a 3000m 30kg, Jutában 49db 3600m 44kg a juta 2,5 körrel kötve erősebb mint a Claas 3,5 körrel.Tavaly csutkában kifogyott a Juta beraktam a Claast és szakadtak a bálák ez akkor derült ki.
Válasz Claassic #4979. hozzászólására
Szerintem túletette...
Vagy sokat csak középre szedett. Én úgy szoktam menni, ha kicsik a rendek, hogy néhány méter a rend jobb és néhány méter a bal oldalán. Ha középre veszi folyamatosan a kis rendet, akkor lesz tojás alakú, kiröffent bála.
Sziasztok!
Egy Krone KR(?)rúdláncos bálázó dolgozott nálam bérbe, és néhány szénabála középen "sérves" lett, vagy "kipukkadt" a hálót szétszakítva. CLAAS hálót használt a gépész.
Korrekt volt, mert széthajtottuk, és újra betekerte, meg a végén nem is számolt bele mindent. Tehát nincs gond, csak kíváncsi lennék, hogy ez a jelenség mitől van?
Válasz számüzött #4976. hozzászólására
köszi az információt
Válasz fecee #4975. hozzászólására
http://www.jofogas.hu/veszprem/Elado_heston_balazo_kotozo_motor_50813876.htm
Sos bontott ,működőképes hesston kötözőmotort keresnék.
Valaki esetleg tud?
Válasz jupiter #4973. hozzászólására
1.Életlen a kés vagy nem jól áll. 2.a hálófék fogja a hálót.
Tiszteletem! Krone KR 8-16 bálázóm cafatosra elnyúltan vágja el a hálót! A másik probléma:amikor már kevés a háló a tekercsen nem akarja adagolni befele a hálót,de a gumi henger az forog! Valaki tud valami probléma megoldást rá? Előre is köszönöm!
Válasz lycandog75 #4930. hozzászólására
Találtam neked képeket. Ezen látszik a szögtengely és a rámpa is. A tengelyen az osztrák hegesztette fel a kopóléceket, gyárilag nincs hegesztés rajta. A rámpán egy dolgot rontottunk el, az U szelvény ami kereszteben tartja az hidegen hengerelt került bele és nem elég vastag. Kicsit nyeklik.
Van még egy kép az egyik hengerről, ilyen lehúzó kés van rajtuk, hogy ne tekerjék fel az anyagot.
Válasz endypapa #4970. hozzászólására
Üdv Endypapa, megvan köszönöm, de tegnap és ma nagy meló van, a gyepszéna vége,de elkezdett szakadni.
Holnap hívlak.
Válasz Pintér Zoltán #4968. hozzászólására
Küldtem a tel.számot.
Válasz Pintér Zoltán #4968. hozzászólására
bérmunkázni vagy eladásra optimálisabb a 120x120.
Válasz kisssteve #4932. hozzászólására
Üdv,éppen tegnap olvastam erről az idióta eus szabványról.120x120. Még az oroszoknál is a külföldi érdekeltségű telepeken le kell cserélni a bálázókat,holott eddig jó volt a 150x150 is.
Köszönöm a segítséget
Sziasztok!
Claas rollant 66-os bálázót szeretnék venni, valakinek van-e tapasztalata vele kapcsolatban? Mire kell figyelni vásárláskor, mennyire bevált típus?
Előre is köszönöm.
Válasz balazoooo #4960. hozzászólására
,de szerintem 40fok-nál nemigen lehet melegebb.
Sosem fogtam meg,nem érdekelt valahogy
láncolajzás
Válasz balazoooo #4962. hozzászólására
)
A lácolajzás müködik mindkét oldalon rendesen mert ha nem a surlódástól melegedhet,esetleg valamelyik lánckerék csapágya szorul és nem forog rendesen.(én még egyszer sem tapogattam a hesstont azt hányszor
Válasz Zetoros #4961. hozzászólására
nekem egyik oldalt éppen, hogy álja a kezem másik oldalt meg már nem lehet megfogni, az összes "görgő" amin forog a lánc kb ugyan olyan meleg, mi lehet a gond?
Válasz balazoooo #4960. hozzászólására
Amilyen meleg van.
A csapágyak forognak csak!
Diesel Tibor ha olvasod a topikot egy kis segítséget szeretnék kérni, RP-nek mennyire lehet napközben meleg a rúdlánca?
Válasz kisssteve #4957. hozzászólására
Köszönöm a segítséged amint lehet kipróbálom.
Válasz lycandog75 #4941. hozzászólására
Köszi!
Fémből van az enyém is, de a hegesztés nem megoldás. Egyet vennem kellett mert az előző gazda már kísérletezett vele, össze-vissza volt taknyolva. Nem sikerült nekik egyenesre visszahozni. Maradt hegesztési kráter és félrecsúszott benne a madzag.
Végül a megoldás az lett, hogy lánggal élkefémmel feltöltöttük a kopásokat aztán síkköszörűn egyenesre húztuk. Meglátjuk mi lesz belőle.
Válasz bandibarany #4954. hozzászólására
A kötésnél először rögtön menj a szélső helyzetbe,/külső oldal/ néhány tekerés aztán a másik szélsőbe / kés felöli/ utána vissza az előző szélső mellé / 1 vonással befelé/ és innen rovátkánként egészen a madzag elvágásáig. Lényeg hogy az elején keresztezzék egymást a madzagok mert akkor egyik a másikat fogja és nem csúszik meg
A többi kollega tanácsai is nagyon jók, ha ezek szerint csinálod tuti a siker
Válasz szg1 #4944. hozzászólására
Lehet olyan baj is,hogy a kés életlen,a madzagfeszítőt nagyon össze kell húzni,hogy elvágja/elrágja/ igy viszont a túl feszes madzag vissza ugrik a csőbe. A madzag útjában levő összes vezetőt, szorítót tisztítsd ki, ne legyen kopott sehol és tegyél fel új késeket.
Hesston 5580 bálázó ban a felső tengely csapágy mértetét tipusát meg tudnátok mondani ami a gumis tengely alatt van a bálázó felső részében illetve az lenne a kérdésem még hogy a madzag időnként teljesen laza a bála közepén mit kellene állítanom rajta a szélein teljesen feszes és hibátlanul vágdea széna kötözése nem százas és vajon milyen kardánfordulattal mentek szénában.
Válasz szucsi24 #4949. hozzászólására
a vezetőcső laposvas tartójában nem csak egy lukon megy át a csavar hanem forgó alátétet tartalmaz ha ez nem mozog elhajolhat az egész és nem húz-mozdít elég távolságon és erővel.ezenkívül banális hiba hogy lent keresi az ember a bibit és a madzagszorító visszajelző pálcája megakadhat a lecsukható gardán burkolatban,ki kell hajlítgatni a lemezt ,beolajozni a mechanikát,motorról lekötve megmozgatni és vágja ide -oda ahogy akarod. a manuális kötözés előnye így ismerszik ki különben csak kínlódás.
Válasz szucsi24 #4949. hozzászólására
A késeknek is borotvaélesnek kell lenni..
Sziasztok! Köszönöm a válaszokat a hálóval kapcsolatban! Olyan kérdésem lenne, hogy járt már úgy valaki hogy a bálakamra darabosan engedett vissza? A két munkahenger jó, nem enged el, nem folyat. Traktor hidraulika rendszer hiba lehet?
Válasz szucsi24 #4949. hozzászólására
Madzag szoritó megvan kopva vagy laza a rugó vagy tele van piszokkal.
A bajom az M1300 bálázóval, hogy az egyik zsinor vágó kést akárhogy állítom sehogy nem akarja elvágni a madzagot. Mi lehet a baja?
1000 madzagot használok
Válasz kisssteve #4943. hozzászólására
Van egy m1300 bálázom de nincs hozzá könyvem és szeretnék egyet hogy legyen. Esetleg meg tudnánk oldani valahogy?
Válasz szg1 #4946. hozzászólására
visszapattanhat a vezetőcsőbe is vagy nehezen jön mert tele van a cső madzag hulladékkal-egyébbel.5cm-re kell állnia könyv szerint a csővégnek teljes kinyitáskor a kamrafaltól, ebből adódik az alaphelyzet is/m1300/.ja és 600-as madzagnál ne használj vékonyabbat és ne kötözz túl ritkára mert megcsúszhat rajta .
Válasz kissgé #4945. hozzászólására
Megpróbálom bár eléggé kinn van most is. Egyébként megéleztem a pengéket.. de előtte sem volt az igazi. Majd referálok ha sikerül, addig is köszi.
Válasz szg1 #4944. hozzászólására
Próbálj meg a késtartókon állítani. Túl hamar vágja el a zsineget, mikor teljesen visszajön a madzagvezető cső akkor kell neki elvágni.
Válasz kisssteve #4943. hozzászólására
Üdv!
Bocs, de erre én is lecsapnék. Olyan gondom van hogy az elvágott zsineg nagyon rövid, hiába lazítok/feszítek a zsinegfeszítőn. Így nem veszi be kötözéskor..
Válasz szucsi24 #4942. hozzászólására
Szia Nekem van Hesston könyvem de még a bálázó is megvan. Mi a problémád mi érdekelne?
Sziasztok!
Hesston körbálázóhoz keresnék kézikönyvet.
Esetleg tudna valaki segíteni?
Válasz ..MZ/X.. #4940. hozzászólására
nem tudom a a tilyed miből van az enyém fémből van én be hegesztettem és vissza csiszoltam és működik:D
Urak!
Mit szoktatok kezdeni a kopott madzagszorító papucsokkal? Nem akarja rendesen megszorítani a madzagot. Gyári új garnitúra meg alig kerülne többe mint 3 havi minimálbér.
Üdv. Szerintetek milyen bálázót kellene venni évi 4-5 ezer bálára, max 300 szenázs bálára ami a lehető legmegbízhatóbb és nem vészesen nehéz hajtani? Lely welger rp 160v-t néztük eddig a lehető legjobbnak, esetleg krone comprima vagy machale.
Válasz b.gazda #4935. hozzászólására
Szia!
Kérdezd meg a Dorkert Nyíregyházán, ők az expo-n is ott voltak és kérdésemre, hogy valóban megszűnik e a Juta 600-as azt válaszolták mosolyogva, hogy hülyeség. Sok cég, köztük a Habi is ezt terjesztette, de valótlan, ez lehet a hálóval is, ott is volt náluk az is!
www.dorker.hu
Sinka Ferenc
30/323-6275
42/500-484
Válasz kisssteve #4932. hozzászólására
Attól függ mekkora mennyiségről van szó, kik a felvásárlók. Pár száz darabot szerintem 120-asba éri meg kisgazdaságok és lovardák jobban szeretik mert kézzel is mozgatható. Nagyobb állattartó telepeken jobban szeretik a 150-eset, kevesebb a szállítási és rakodási költség, illetve ha kinnt kell tárolni kevesebb megy tönkre.