Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392 FtUSD365.76 FtCHF401.28 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Én állítottam le leglentre, én is művelek 1ha szántót magamnak a szőlők mellett meg kiskertekben garázdálkodok. Használok hozzá szinte minden ezközt de sorközművelőm még nincs (no tapasztalat) de eddig még nem is akadályozott semmiben a kis hasmagasság.
Bocsi, de egyszer felakadt egy lánctalpas által össze szántott szőlő sorközben. Azóta nem is engedek ekét a szőlőbe csak lazítót. Tavasszal a T-25 csakúgy siklik a lazítózott földbe.
Köszönöm a biztatást. Azt hiszem nem lesz más és le fogom ültetni a gépet. Te alacsony állásban vetted vagy vásárlás után csináltad meg megednak a leengedést?
Annyi csak az aggodalmam, hogy van egy kevés szántóföldi munkán is a géppel. Egyenlőre főleg szántás, tárcsázás, boronálás, de szeretnék majd venni vagy csinálni egy sorközművelő kultivátort. Ahhoz nem lesz vajon alacsony a gép a legkisebb állásban?
Szia Bongyi.
Én is szőlőben használom ,nekem mindig alacsonyan van a gép és 150cm szélesen. Itt nálunk a Bükk lábánál is van egy két (dombocska) ,meredek szőlő amiben a babszem nekem is ...beszorul , de hálistennek még soha nem lett baj. A lényeg törekedj arra ,hogy mindíg a lehető leg egyeneseb területen fordulj és nagyon lassan, gondolom azért az utak viszonylag egyenesek. Nekem is van egy meredek szőlőm ahol leérek a meredekről és van egy 2,5-3m széles egyenesnek mondható út minek a másik oldalán árok van. Itt csak tolatgatva tudok még elfordulni is. Óvatosan, nyugi én is parázok.
Arpy,Mark!Köszönöm a segítséget!Azt mondják"kisöregektől"kell gépet venni.A T 30-as nál össz olajcserével,önindítójavítással kezdtem.Elment az index,világítás (kompl. átvezetékelés folyamatba.Ablakteleszkópok cserélve,Fütés motorról kész,ablakmosó pótolva.A jobb fék nem jó.Nincs leírás róla,fiammal nem mertem nekiállni.Valamelyik hidraulika kör olajvesztes.A kocsi 4 éve állt behuzott k. fékkel.Főfékhenger után futkosok.Anyaggal, 1-2 adapterrel 2milla felett járok.
Ebben az állásban vettük. A mi dimbes-dombos vidékünkön nem is volna értelme megemelni, így is instabil. Szántásra, tárcsázásra használjuk, meg néha az erdőn dolgozunk vele.
Szeva emberek gyors válasz kéne T 25-ös töltés beállítás,hány fok
az előtöltés.Vagy,hány mm-er a FHP előtt van a porlasztás?SOS lenne
valahol meg van nekem is de nem találom.Válaszokat előre is köszi!!!!
Mazsek Zs
Azt hiszem nekem ki van forgatva. Illetve a felni belsejében lévő csillag a kis fülecskék belső oldalára van téve. Így a szélesség a hátsó gumi külső oldalán mérve 160 cm körül van. Ettől szélesebbre viszont nem szeretném tenni, mert így is vannak olyan szőlők, amikbe csak nagyon csücskösen férek be. Ezért gondoltam, hogy érdeklődöm az alacsony állásról és az arra való átszerelés bonyolultságáról.
Nekem alacsony állásban van, és szőlőhöz használom. Így vettem, ezért nemtudom hogy milyen középállásban.
Amit viszont tudok hogyha kiforgatod a felniket akkor az rengeteget, de tényleg rengeteget számít. Sokkal stabilabb a gép. Én is sokat vacilláltam hogy kiforgassam-e vagy sem, végül megcsináltattam gumisnál (1000 forint és 10 perc az életemből ami bánta),nagyon megérte, azóta olyan nyugodtan megyek vele.... Ha esetleg nincs kiforgatva akkor próbáld ki szerintem ezt először.
Használja valaki alacsony állásban a gépet? Nagy a különbség a közepes álláshoz képest? Béreltem egy szőlőt, ami egy nagyon meredek domboldalon van és kicsit grízesnek érzem a forgolódást még úgy is, hogy a sorok szintvonalasan vannak.
Ha át akarom állítani közép állásból magasba, akkor kell a sonkánál valami tömítést cserélnem? Mikor az elejét állítom át, akkor a kormányműhöz hozzá kell nyúlni? Mert azt nagyon nem szeretném piszkálni. Most nagyon jó a kormányom.
Előre is köszi a segítséget!
Válasz #15599. hozzászólásra
Szia.Igaz ajánlani nem tudom már mert nagyon öreg vetőgép,12 soros lovas vetőgép van megcsinálva,függesztettre. De csak azért írom mert jól viszi a gép,és mindent lehet vetni.
Megfogadtam a tanácsod, már elkezdtem olvasni a fórumot.
kb a 2700 hsz körül járok. Azért nem egyszerű átolvasni majd 16 ezer hszt. Illetve bodza fórum /talán idén aktuális lesz/, fűrészes fórum /az is kell/, munkahely, 2 kiskorú gyerek, traki szín építés, stb.
Szóval nem könnyű ennyit olvasni, értelmezni. Kevés az idő.
Válasz #15577. hozzászólásra
Szia!
A hátsó ablakot csináld meg nyithatósra
Itt a fórumon találsz róla megoldásokat.{sanyi74}
Már korábban javasoltam hogy, olvasd végig az egész fórumot.Sok hasznos információt szerezhetsz
Válasz #15590. hozzászólásra
Pontosan!! csak a nevét nem tudtam, a mi négynyelvű alkatrészkönyvünk meg mindig olyan egyszerű megnevezéseket ad mindenre (pl: csavar, rugó, tengely...) de akkor már látod, a második fotóm ennek a karmantyúnak a repedését mutatja.
A videófelöltés nem igazán megy. De itt a képen látható a hibaforrás.
Itt meg a megrepedt és teljesen szétzuzódott "kapcsolóhüvely" (a alkatrészkönyv elnevezése szerint)
Sajnos a cseréhez úgy tűnik nem elég a széthúzott traki, meg kell bontani a váltót
Válasz #15582. hozzászólásra
Szia!
A legjobb a Cseh Magneton. Most a Habinál 12V, 2.7Kw 28.000Ft.
A Jobs felújitott 20.000FT. Az új 25.000Ft.
Ezt a kettő fajtát érdemes venni.
Kedves fórumozók!
Többen próbáltak segíteni nekünk Újérkor a váltóproblémás T25-ünkkel kapcsolatban. Sajnos a mellékelt videó szerint nálunk nagyobb a baj mint a reteszelő rugó. A kuplung utáni tengelynél van a baj. A nevét sajnos nem tudom. majd még teszek fel képet, hogy egyértelműbb legyen. Láttam, azóta másnak is volt baja a reteszelő álítással,remélem ő megúszta annyival. De köszönjük a segítséget, jó tudni, hogy van egy ilyen hely a neten :)
t25 defect
Sokszor nem egyszerű meló mellett maszekolni. De hát ez van.
Ha szántatni akarnak akkor ne szerelj, hanem toljad neki, nyomd a szántását!
hadd fizessenek!
Első csalódás ma ért: rá akartam tolatni a T25-tel a pótkocsira, de rájöttem, hogy semmit nem látok hátra a vonórészből.
Hogy kell "vakon" tolatni?
Ja azt sem látom a hidraulika hogy áll.
Gondoltam nem baj, majd a pótkocsit emelem a gépre, mint a TZ4K-s időkben kb 20 évig. /ez csak vicc volt./
Válasz #15573. hozzászólásra
Nekem is a bal felőli féket szét kellene szednem mert, már nem az igazi.Valószínű beragadt,vagy eltört benne a golyó mert, rángatva fog.Még hátra van a hátsó keréksúlyok,munkahenger alátámasztás,nyomtáv szélesítés és még belefogtam egy homokfúvó készítésébe is.{7+2 folyamatos munkarend mellett}.
Ráadásul sokan most akarnak kiskerteket szántatni
Válasz #15573. hozzászólásra
Majd megcsinálod. Nekem is kell javítani a király tengelyt mert lóg és össze vissza megy a kormány.Ja és még sonka lehajtásoknál az olaj szivárgása az is még ott van.
Sziasztok segitséget kérnék a kisgépem elkezdte kidobálni a sebességeket nem tudom mit nézzek meg rajt ilyen jellegű problémám még nem volt.Ha valaki tud segiteni megköszönöm.
25312 hozzászólás
Válasz #15614. hozzászólásra
Köszi Árpy.
Nem tudod véletlenül az oldalán "a lapuos szíj" hajtás megegyezik -e a tlt fordulattal? Vagy az hogy működik?
Válasz #15613. hozzászólásra
Én állítottam le leglentre, én is művelek 1ha szántót magamnak a szőlők mellett meg kiskertekben garázdálkodok. Használok hozzá szinte minden ezközt de sorközművelőm még nincs (no tapasztalat) de eddig még nem is akadályozott semmiben a kis hasmagasság.
Bocsi, de egyszer felakadt egy lánctalpas által össze szántott szőlő sorközben. Azóta nem is engedek ekét a szőlőbe csak lazítót. Tavasszal a T-25 csakúgy siklik a lazítózott földbe.
Válasz #15590. hozzászólásra
Te Geri!
Ez olyan ismerős nekem!
Láttam már valahol,vagy csak DÉZSAvűm van?
Válasz #15612. hozzászólásra
Üdv. Bucó!
A kuplungház mérete teljes mértékben különbözik. A szivattyúház is.
Válasz #15611. hozzászólásra
Szia Bucó!
Köszönöm a biztatást. Azt hiszem nem lesz más és le fogom ültetni a gépet. Te alacsony állásban vetted vagy vásárlás után csináltad meg megednak a leengedést?
Annyi csak az aggodalmam, hogy van egy kevés szántóföldi munkán is a géppel. Egyenlőre főleg szántás, tárcsázás, boronálás, de szeretnék majd venni vagy csinálni egy sorközművelő kultivátort. Ahhoz nem lesz vajon alacsony a gép a legkisebb állásban?
Üdv, Bongyi
Sziasztok.
Mi a különbség a T-30 - T-25 kuplung ház és a szivattyú ház között? Kompatibilis egymással a T-25 kuplungház és a T-30szivattyú ház?
Válasz #15603. hozzászólásra
Szia Bongyi.
Én is szőlőben használom ,nekem mindig alacsonyan van a gép és 150cm szélesen. Itt nálunk a Bükk lábánál is van egy két (dombocska) ,meredek szőlő amiben a babszem nekem is ...beszorul , de hálistennek még soha nem lett baj. A lényeg törekedj arra ,hogy mindíg a lehető leg egyeneseb területen fordulj és nagyon lassan, gondolom azért az utak viszonylag egyenesek. Nekem is van egy meredek szőlőm ahol leérek a meredekről és van egy 2,5-3m széles egyenesnek mondható út minek a másik oldalán árok van. Itt csak tolatgatva tudok még elfordulni is. Óvatosan, nyugi én is parázok.
Arpy,Mark!Köszönöm a segítséget!Azt mondják"kisöregektől"kell gépet venni.A T 30-as nál össz olajcserével,önindítójavítással kezdtem.Elment az index,világítás (kompl. átvezetékelés folyamatba.Ablakteleszkópok cserélve,Fütés motorról kész,ablakmosó pótolva.A jobb fék nem jó.Nincs leírás róla,fiammal nem mertem nekiállni.Valamelyik hidraulika kör olajvesztes.A kocsi 4 éve állt behuzott k. fékkel.Főfékhenger után futkosok.Anyaggal, 1-2 adapterrel 2milla felett járok.
Válasz #15607. hozzászólásra
Ebben az állásban vettük. A mi dimbes-dombos vidékünkön nem is volna értelme megemelni, így is instabil. Szántásra, tárcsázásra használjuk, meg néha az erdőn dolgozunk vele.
Szeva emberek gyors válasz kéne T 25-ös töltés beállítás,hány fok
az előtöltés.Vagy,hány mm-er a FHP előtt van a porlasztás?SOS lenne
valahol meg van nekem is de nem találom.Válaszokat előre is köszi!!!!
Mazsek Zs
Válasz #15606. hozzászólásra
Szia Öregharcos!
A te gépedet te állítottad át alacsonyra vagy így vetted? Te milyen kultúrákban használod a traktort?
Válasz #15603. hozzászólásra
Ez az alacsony állás.
Válasz #15604. hozzászólásra
Szia Gáborász!
Azt hiszem nekem ki van forgatva. Illetve a felni belsejében lévő csillag a kis fülecskék belső oldalára van téve. Így a szélesség a hátsó gumi külső oldalán mérve 160 cm körül van. Ettől szélesebbre viszont nem szeretném tenni, mert így is vannak olyan szőlők, amikbe csak nagyon csücskösen férek be. Ezért gondoltam, hogy érdeklődöm az alacsony állásról és az arra való átszerelés bonyolultságáról.
Üdv, Bongyi
Szia Bongyi!
Nekem alacsony állásban van, és szőlőhöz használom. Így vettem, ezért nemtudom hogy milyen középállásban.
Amit viszont tudok hogyha kiforgatod a felniket akkor az rengeteget, de tényleg rengeteget számít. Sokkal stabilabb a gép. Én is sokat vacilláltam hogy kiforgassam-e vagy sem, végül megcsináltattam gumisnál (1000 forint és 10 perc az életemből ami bánta),nagyon megérte, azóta olyan nyugodtan megyek vele.... Ha esetleg nincs kiforgatva akkor próbáld ki szerintem ezt először.
Sziasztok!
Használja valaki alacsony állásban a gépet? Nagy a különbség a közepes álláshoz képest? Béreltem egy szőlőt, ami egy nagyon meredek domboldalon van és kicsit grízesnek érzem a forgolódást még úgy is, hogy a sorok szintvonalasan vannak.
Ha át akarom állítani közép állásból magasba, akkor kell a sonkánál valami tömítést cserélnem? Mikor az elejét állítom át, akkor a kormányműhöz hozzá kell nyúlni? Mert azt nagyon nem szeretném piszkálni. Most nagyon jó a kormányom.
Előre is köszi a segítséget!
Üdv, Bongyi
Válasz #15599. hozzászólásra
Itt az Agron láttam Feng Shui traki utáni vetőgépet 120 ezerért.
Olyan régi lovas vetőgépnek tűnik átalakítva.
Válasz #15599. hozzászólásra
Szia.Igaz ajánlani nem tudom már mert nagyon öreg vetőgép,12 soros lovas vetőgép van megcsinálva,függesztettre. De csak azért írom mert jól viszi a gép,és mindent lehet vetni.
Válasz #15599. hozzászólásra
Ez engem is érdekel.
Vlagyihoz milyen vetőgépet tudnátok ajánlani?
Válasz #15595. hozzászólásra
Megfogadtam a tanácsod, már elkezdtem olvasni a fórumot.
kb a 2700 hsz körül járok. Azért nem egyszerű átolvasni majd 16 ezer hszt. Illetve bodza fórum /talán idén aktuális lesz/, fűrészes fórum /az is kell/, munkahely, 2 kiskorú gyerek, traki szín építés, stb.
Szóval nem könnyű ennyit olvasni, értelmezni. Kevés az idő.
Válasz #15584. hozzászólásra
Hali. Most van akcióban az ÚJ JOBS indító ! Ezekhez a gépekhez tökéletes !
Itt a JOBS Önindító
Válasz #15594. hozzászólásra
Nem kellett volna ....ha csak a karmantyú lenne rossz . "Szerencsére" az egész tengelyt cserélni kell mert szétment
Válasz #15577. hozzászólásra
Szia!
A hátsó ablakot csináld meg nyithatósra
Itt a fórumon találsz róla megoldásokat.{sanyi74}
Már korábban javasoltam hogy, olvasd végig az egész fórumot.Sok hasznos információt szerezhetsz
Válasz #15593. hozzászólásra
Pontosan! Ehhez nem kellett volna széthúzni a traktort.
Válasz #15590. hozzászólásra
Pontosan!! csak a nevét nem tudtam, a mi négynyelvű alkatrészkönyvünk meg mindig olyan egyszerű megnevezéseket ad mindenre (pl: csavar, rugó, tengely...) de akkor már látod, a második fotóm ennek a karmantyúnak a repedését mutatja.
Válasz #15589. hozzászólásra
Ha a tengelyek nem sérültek nem kell megbontani a váltót.
Új karmantyú rá és mehet!
Na így kezdődött
Válasz #15585. hozzászólásra
Lehet hogy, a primer tengely összekötő karmantyúja ment el. Ez a hidraulika szivattyú hajtása mögött van.
Ez:
A videófelöltés nem igazán megy. De itt a képen látható a hibaforrás.
Itt meg a megrepedt és teljesen szétzuzódott "kapcsolóhüvely" (a alkatrészkönyv elnevezése szerint)
Sajnos a cseréhez úgy tűnik nem elég a széthúzott traki, meg kell bontani a váltót
Válasz #15586. hozzászólásra
Szívesen!
jisóráz
http://youtu.be/iu5GN6QFBG8
Válasz #15584. hozzászólásra
Kösz a választ.
Előbb lemaradt a videó, talán most
video-2014-01-11-14-10-03
Válasz #15582. hozzászólásra
Szia!
A legjobb a Cseh Magneton. Most a Habinál 12V, 2.7Kw 28.000Ft.
A Jobs felújitott 20.000FT. Az új 25.000Ft.
Ezt a kettő fajtát érdemes venni.
Kedves fórumozók!
Többen próbáltak segíteni nekünk Újérkor a váltóproblémás T25-ünkkel kapcsolatban. Sajnos a mellékelt videó szerint nálunk nagyobb a baj mint a reteszelő rugó. A kuplung utáni tengelynél van a baj. A nevét sajnos nem tudom. majd még teszek fel képet, hogy egyértelműbb legyen. Láttam, azóta másnak is volt baja a reteszelő álítással,remélem ő megúszta annyival. De köszönjük a segítséget, jó tudni, hogy van egy ilyen hely a neten :)
t25 defect
Milyen a jó fajta áttételes önindító.
Válasz #15571. hozzászólásra
Köszi a segitséget
Válasz #15579. hozzászólásra
Köszi :-)
Válasz #15578. hozzászólásra
Szia Gabor32 .Gerimurnál találod a választ 7-dik oldal.#15244 hozzászólásnál.Ott minden részletesen le van írva.
Sziasztok...
Segitségeteket szeretném kérni... A T25 olajcsere elött áll .
Leirná nekem valaki részletesen hogy hova mennyi és milyen olaj kell?? (motorba,váltoba,hátsó sonkákba hirdraulikába...)
Segitségeteket elöre is köszönöm.
Válasz #15576. hozzászólásra
Sokszor nem egyszerű meló mellett maszekolni. De hát ez van.
Ha szántatni akarnak akkor ne szerelj, hanem toljad neki, nyomd a szántását!
hadd fizessenek!
Első csalódás ma ért: rá akartam tolatni a T25-tel a pótkocsira, de rájöttem, hogy semmit nem látok hátra a vonórészből.
Hogy kell "vakon" tolatni?
Ja azt sem látom a hidraulika hogy áll.
Gondoltam nem baj, majd a pótkocsit emelem a gépre, mint a TZ4K-s időkben kb 20 évig. /ez csak vicc volt./
Válasz #15573. hozzászólásra
Nekem is a bal felőli féket szét kellene szednem mert, már nem az igazi.Valószínű beragadt,vagy eltört benne a golyó mert, rángatva fog.Még hátra van a hátsó keréksúlyok,munkahenger alátámasztás,nyomtáv szélesítés és még belefogtam egy homokfúvó készítésébe is.{7+2 folyamatos munkarend mellett}.
Ráadásul sokan most akarnak kiskerteket szántatni
Válasz #15574. hozzászólásra
Még az a szerencse, hogy az idő eddig kegyes volt hozzánk. Lehet melózgatni.
Bár azt gondolom meg lesz ennek a böjtje még.
Válasz #15573. hozzászólásra
Majd megcsinálod. Nekem is kell javítani a király tengelyt mert lóg és össze vissza megy a kormány.Ja és még sonka lehajtásoknál az olaj szivárgása az is még ott van.
Válasz #15572. hozzászólásra
ÁÁÁÁ. Nem is mondok semmit.
Most értem haza melóból. Ilyenkor már nem lehet nekiállni semminek.
Napok óta ez megy. És még nincs vége.
Magyarul: sehol nem tartok még.
Válasz #15568. hozzászólásra
Szia. Mire jutottál a difizár taposóval?
Válasz #15570. hozzászólásra Jobb oldalt a fülke alatti reteszelő beállitást igényel , reteszelő rúgó heszességének ellenőrzése...
Sziasztok segitséget kérnék a kisgépem elkezdte kidobálni a sebességeket nem tudom mit nézzek meg rajt ilyen jellegű problémám még nem volt.Ha valaki tud segiteni megköszönöm.
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a segítséget!!!
Válasz #15563. hozzászólásra
Köszi Stefi69!
Köszi a segítséget.
Elkezdtem olvasni, de nem értem a végére.Dög fáradt vagyok.
Holnap olvaslak tovább.
csaó