Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.16 FtUSD366.03 FtCHF400.96 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az egész porlasztó új, nem csak a csúcsok, és azt mondták, hogy gyárilag be vannak állítva.
Sajnos ezen a ponton elakadtam, de tovább próbálkozom az indítással!
Válasz #12614. hozzászólásra
ha minden jelen van és fönt van a g- olaj akkor indulnia kell am a porlasztó csúcsokat is rendbe raktad? mert ha nincs beállítva 175re és véletlen csak pisál akkor azért sem indulhat...
Válasz #12613. hozzászólásra
Köszönöm a válaszod,du. újra megpróbálom,de a magasnyomású csövet már megbontottuk a porlasztónál és ott jött a gázolaj.Nem vagyok benne biztos, hogy egyáltalán nem máshol kell a hibát keresni. A vezérlésnél
mindent jelre raktunk stb...
Meg lehet valahogy állapítani, hogy rendesen légtelenítettem-e?
Hy! hát ha meg volt bontva az üzemanyagrendszer.. akkor nagyon nehezen légtelenedik le, esetleg vedd le az egyik magasnyomású csövet az adagolóról ami a porlasztó felé megy..és nézd meg hogy odáig eljutott már a g- olaj. annó én is jártam hasonló cipőben de egyszer csak elindult.
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni, T-25 új tulajdonos vagyok, és semmilyen más traktorom sem volt soha. Teljes motorgenerál után vagyunk, új főtengely,csapágyak,hengerek, dugók, gyűrűk,tápszivattyú stb...
Motorolajjal feltöltve,elvileg légtelenítve,( a két darab gázolajszűrőt kiiktattam, mert nincs gumitömítésem és az egyikből még a rugó is hiányzik, így folyt belőle a gázolaj, ennek okán a cső közvetlenül az adagolóba megy)
A dekompresszorral indítás, légtelenítés,154 AH vadonatúj akkumulátor és nem indul.
Próbálkozás tovább, már dekompresszor nélkül, de nem indul.A kipufogón sem jön füst, bár az is teljesen új.
Akku lemerült, és nem hallottam a hangját. Mi lehet a gond?
Esetleg nem légtelenítettem rendesen? A segítségeteket kérem!
Köszönöm
Én a minap egyeztettem le egy 300 literes függesztett axi. ventis permetezőt. Azt szeretném kérdezni, hogy szerintetek ki fogja-e bírni, hogy teli tartállyal vonulgatok kb. 10 km-t? Vagy esélyes a munkahenger fülének törése?
Amit néztem lochmannt azt eredetileg magas fák és széles sortávhoz tervezték. A venti is 90cm +2 sebesség meg egy nagy böszme szivattyú. Az nem neki való.
Igazából az a legnagyobb bajom a 1000l-el, hogy nehéz van egy területem ami elég meredek és fosok nehogy kanyarodásnál fellökjön ráadásul az alsó út is féloldalgós. Meg nem beszél arról ha elindulok fölfelé oda meg erő kell.
Néztem már 600-as függesztettet,hogy csinálok alá futóművet de az meg nagyon magas lenne, akkor mag azt borigatnám.
Én is most akarok venni egy axit a gép után és már 2db 1000l ki is próbáltam, DE meghajtani mind a kettőt megtudja (kertitox , lochmann) egyenesen kemény talajon elhúzza de mikor kap egy ki terhelést (nagyobb nyomás, puha művelt föld) vége a dalnak csak küszködik.A lochmannt nagyobbik fordulaton már köszködve pörgeti. Én is egy 600- ast keresek inkább, szerintem nem neki való az 1000l-es.
Sokat számit a ventilátor átmérője is,de az biztos hogy az 1000literes axiál sok a T-25-nek!Mi 2048-as VTZ-vel húzzuk az 1000literes Nobilit,75cm-es ventilátorral de az is megtudja fingatni!
650-es kertitox axit húzok a trakival, elég komoly terepviszonyok között,gond nélkűl. Ha egyszer bepörgette a ventilátort a gép akkor nem lesz gond a továbbiakban. (Hacsak nem muszáj a kardánt ki-be kapcsolgatni, mert akkor eléggé kuplung gyilkos a helyzet. )
Ha tennél fel képet a permetezőről úgy pontosabbat lehetne mondani.
1 szezont végignyomtam vele,de szegénykémnek sok volt.
Szivattyú+böhöm ventillátor,és még haladni is kell vele.
Szántóföldibe elvinné,de így axiba fingatja a motort.
Szerintem se bírja el. Ha jól rémlik volt itt olyan aki húzott vele 1000 literest, de aztán vett is egy Zetor 5243-t (ha jól rémlik). Valószínűleg kényszerből húzhatta,míg meg nem lett a másik gép. Eléggé kezdő vagyok a témában, de én se húznék vele 1000 literest. Talán teljesen sík terepen feltekert adagolóval és erős hátszéllel elmegy ideig óráig. 440 literes függesztett permetezőm van alvázra szerelve(házilag) én azt húzom. Szerintem 600 literig elmehetsz (vontatva), de azok még általában függesztettek szoktak lenni gyárilag. Függesztve 350 literes, attól több a hidraulikának már nem túl előnyös.Várj meg más válaszokat is, ahogy mondtam nem vagyok nagy szakértő (még)
Visszakeresem majd hogy ki irta az ezer literes permetezőt
Üdv Mindenkinek!
Tudnátok abban segíteni,hogy a hidraulika hajtás ház váltója melletti csavar az olajbeöntő? Alul pedig a leeresztő csavar van?
A képen látható kereket érdemes feltenni a traktorra vagy nagyon szét van repedve? Mert másikra nem igazán van pénzem.
Mert úgy indúlt hogy csak egy tömítést teszünk alá,most meg már teljes motor generál van,mikor a henger felyet vették nem gondoltak ilyenre,de ha az enyém lenne a masina biztos azt tettem volna BELE.
Csináltam néhány képet az új dolgokról,henger dugó már rajt van a gépen holnap megy rá a hengerfej is.
Majd csinálok még képeket a holnapról is.
Az első gumi ne tévesszen meg senkit ez nem t 30 as csak gondolták így jobban néz ki.
25312 hozzászólás
Válasz #12615. hozzászólásra
Az egész porlasztó új, nem csak a csúcsok, és azt mondták, hogy gyárilag be vannak állítva.
Sajnos ezen a ponton elakadtam, de tovább próbálkozom az indítással!
Válasz #12614. hozzászólásra
ha minden jelen van és fönt van a g- olaj akkor indulnia kell am a porlasztó csúcsokat is rendbe raktad? mert ha nincs beállítva 175re és véletlen csak pisál akkor azért sem indulhat...
Válasz #12613. hozzászólásra
Köszönöm a válaszod,du. újra megpróbálom,de a magasnyomású csövet már megbontottuk a porlasztónál és ott jött a gázolaj.Nem vagyok benne biztos, hogy egyáltalán nem máshol kell a hibát keresni. A vezérlésnél
mindent jelre raktunk stb...
Meg lehet valahogy állapítani, hogy rendesen légtelenítettem-e?
Válasz #12612. hozzászólásra
Hy! hát ha meg volt bontva az üzemanyagrendszer.. akkor nagyon nehezen légtelenedik le, esetleg vedd le az egyik magasnyomású csövet az adagolóról ami a porlasztó felé megy..és nézd meg hogy odáig eljutott már a g- olaj. annó én is jártam hasonló cipőben de egyszer csak elindult.
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni, T-25 új tulajdonos vagyok, és semmilyen más traktorom sem volt soha. Teljes motorgenerál után vagyunk, új főtengely,csapágyak,hengerek, dugók, gyűrűk,tápszivattyú stb...
Motorolajjal feltöltve,elvileg légtelenítve,( a két darab gázolajszűrőt kiiktattam, mert nincs gumitömítésem és az egyikből még a rugó is hiányzik, így folyt belőle a gázolaj, ennek okán a cső közvetlenül az adagolóba megy)
A dekompresszorral indítás, légtelenítés,154 AH vadonatúj akkumulátor és nem indul.
Próbálkozás tovább, már dekompresszor nélkül, de nem indul.A kipufogón sem jön füst, bár az is teljesen új.
Akku lemerült, és nem hallottam a hangját. Mi lehet a gond?
Esetleg nem légtelenítettem rendesen? A segítségeteket kérem!
Köszönöm
Válasz #12610. hozzászólásra
Azt akartam írni hogy bírja.
Válasz #12607. hozzászólásra
Borja.
Válasz #12607. hozzászólásra
Szia!
300 litereset simán kibírja! Nekem is 300 literes van hozzá és eddig még semmi gondom sem volt vele!
Válasz #12590. hozzászólásra
Gáborász!
Tudnál feltenni képet a házilag készített alvázas permeteződről?
Köszi
Jó estét mindenkinek!
Én a minap egyeztettem le egy 300 literes függesztett axi. ventis permetezőt. Azt szeretném kérdezni, hogy szerintetek ki fogja-e bírni, hogy teli tartállyal vonulgatok kb. 10 km-t? Vagy esélyes a munkahenger fülének törése?
Köszi
Válasz #12601. hozzászólásra
Azt hiszem valahol Tálya környékén árultak használt tartályokat majd utána érdeklődök az ottani ismerősömnél.
Amit néztem lochmannt azt eredetileg magas fák és széles sortávhoz tervezték. A venti is 90cm +2 sebesség meg egy nagy böszme szivattyú. Az nem neki való.
Válasz #12603. hozzászólásra
Igazából az a legnagyobb bajom a 1000l-el, hogy nehéz van egy területem ami elég meredek és fosok nehogy kanyarodásnál fellökjön ráadásul az alsó út is féloldalgós. Meg nem beszél arról ha elindulok fölfelé oda meg erő kell.
Néztem már 600-as függesztettet,hogy csinálok alá futóművet de az meg nagyon magas lenne, akkor mag azt borigatnám.
Válasz #12600. hozzászólásra
Fél oldalasan országúti 4-ben.
Válasz #12600. hozzászólásra
Terep 3-om.
Válasz #12596. hozzászólásra
Szia Bucó Én azon gondolkodók hogy a 3,5hl Pilmettet meg csinálnám 7hl-ra vontatottra.Csak a tartállyal vagyok bajban.
Válasz #12598. hozzászólásra
Szia te hanyadikba permetezel?
Válasz #12597. hozzászólásra
Mármint melyiket?
Ha a váltóra gondolsz t/3
Válasz #12583. hozzászólásra
Szia.10hl-permetező sok neki,a ventilátor és a szivattyú vissza fogja.
Válasz #12596. hozzászólásra
Melyik sebességi fokozatban próbáltad?
Válasz #12583. hozzászólásra
.A lochmannt nagyobbik fordulaton már köszködve pörgeti. Én is egy 600- ast keresek inkább, szerintem nem neki való az 1000l-es.
Szia!
Én is most akarok venni egy axit a gép után és már 2db 1000l ki is próbáltam, DE meghajtani mind a kettőt megtudja (kertitox , lochmann) egyenesen kemény talajon elhúzza de mikor kap egy ki terhelést (nagyobb nyomás, puha művelt föld) vége a dalnak csak küszködik
Válasz #12594. hozzászólásra
Mennyi fokozata a van a venti hajtóműjének?
2+1üres? Melyik fokozatban mennyit fordul?
A venti lapátok állíthatóak?
Válasz #12583. hozzászólásra
Sokat számit a ventilátor átmérője is,de az biztos hogy az 1000literes axiál sok a T-25-nek!Mi 2048-as VTZ-vel húzzuk az 1000literes Nobilit,75cm-es ventilátorral de az is megtudja fingatni!
Válasz #12583. hozzászólásra
Üdv!
650-es kertitox axit húzok a trakival, elég komoly terepviszonyok között,gond nélkűl. Ha egyszer bepörgette a ventilátort a gép akkor nem lesz gond a továbbiakban. (Hacsak nem muszáj a kardánt ki-be kapcsolgatni, mert akkor eléggé kuplung gyilkos a helyzet. )
Ha tennél fel képet a permetezőről úgy pontosabbat lehetne mondani.
Esetleg a ventilátor helyett turbó fúvókák?
Miben akarod használni szőlő/gyümölcsös(térállás?)?
Válasz #12589. hozzászólásra
Az alsó csavar a nívója!
A leeresztőcsavar a kuplungharang alján van!
Válasz #12583. hozzászólásra
Szia Soto.
1 szezont végignyomtam vele,de szegénykémnek sok volt.
Szivattyú+böhöm ventillátor,és még haladni is kell vele.
Szántóföldibe elvinné,de így axiba fingatja a motort.
Szia Soto!
)
Szerintem se bírja el. Ha jól rémlik volt itt olyan aki húzott vele 1000 literest, de aztán vett is egy Zetor 5243-t (ha jól rémlik). Valószínűleg kényszerből húzhatta,míg meg nem lett a másik gép. Eléggé kezdő vagyok a témában, de én se húznék vele 1000 literest. Talán teljesen sík terepen feltekert adagolóval és erős hátszéllel elmegy ideig óráig. 440 literes függesztett permetezőm van alvázra szerelve(házilag) én azt húzom. Szerintem 600 literig elmehetsz (vontatva), de azok még általában függesztettek szoktak lenni gyárilag. Függesztve 350 literes, attól több a hidraulikának már nem túl előnyös.Várj meg más válaszokat is, ahogy mondtam nem vagyok nagy szakértő (még
Visszakeresem majd hogy ki irta az ezer literes permetezőt
Üdv Mindenkinek!
Tudnátok abban segíteni,hogy a hidraulika hajtás ház váltója melletti csavar az olajbeöntő? Alul pedig a leeresztő csavar van?
A képen látható kereket érdemes feltenni a traktorra vagy nagyon szét van repedve? Mert másikra nem igazán van pénzem.
Válasz #12587. hozzászólásra
Porlasztó,adagoló,kormánymű,és már mehet is a kis masina.
Pöfögős kis gép lesz ám ez.
lassan öszeál a gépezet..
Válasz #12584. hozzászólásra
Köszi.
Na ezt csináltam ma.
Válasz #12583. hozzászólásra
Szép estét.
Szerintem nem bírja el, ha megy a ventilátor és húznia is kell. Legalább mtz50 kell neki.
Sziasztok!
T25-ös traktor vásárlásán gondolkodom, gyümölcsösbe szeretném használni.Összesen 5 hektár. Azt szeretném megtudni elbírna esetleg egy 1000 literes axiál permetező meghajtásával?
Köszi
Válasz #12581. hozzászólásra
Szia.
Eredetileg akitől vettem az 50-el húzta.
Válasz #12580. hozzászólásra
Köszi !
Válasz #12579. hozzászólásra
Oké.
De csak holnap tudom lefényképezni.
Válasz #12484. hozzászólásra
Üdv ! Raknál fel adatokat fotókat a kultivátorról....az egyik ismerősöm az mtz 50-es után szeretne valamit gyártani. Előre is köszi !
Mennyi üzemórán keresztül kell majd bejáratni?
Válasz #12576. hozzászólásra
Ki mert el van keményedve,meg ilyen 60 forintos dolgon ne múljon.
Válasz #12572. hozzászólásra
A szelep emelő rúdnál a gumi tömítések is ki lesznek cserélve?
Szia.Egy darabig el fog pufogni.
Válasz #12570. hozzászólásra
2-3 cm körül van a futó rajta,ha jól emlékszem.
Válasz #12573. hozzászólásra
Jo lesz.
Válasz #12543. hozzászólásra
Köszönöm, fogok szerezni és berakom biztos jobb lesz.
Válasz #12556. hozzászólásra
Mert úgy indúlt hogy csak egy tömítést teszünk alá,most meg már teljes motor generál van,mikor a henger felyet vették nem gondoltak ilyenre,de ha az enyém lenne a masina biztos azt tettem volna BELE.
Csináltam néhány képet az új dolgokról,henger dugó már rajt van a gépen holnap megy rá a hengerfej is.
Majd csinálok még képeket a holnapról is.
Az első gumi ne tévesszen meg senkit ez nem t 30 as csak gondolták így jobban néz ki.
Válasz #12568. hozzászólásra
Gabika!
Azt szeretném kérdezni, hogy a 30%, az kb. mekkora futót jelent? Csak mert nekem a mm vagy a cm beszédesebb, mint a %.
Köszi
Válasz #12567. hozzászólásra
Köszi, de olyan messze lakunk egymástól, ha ingyen adnád is sokba lenne. Én Komárom-Esztergom megye Tata.
Válasz #12563. hozzászólásra
Kb. 1,5 hónapja lett lecserélve,de fedett helyen van!
Válasz #12566. hozzászólásra
Borsod megye,Szerencs környéke,ár megegyezés szerint,meg kell nézni aztán egyezkedünk!:)