Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak607 FtBenzin árak616 FtEUR388.35 FtUSD359.97 FtCHF397.14 FtGBP451.06 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hát ami nálam volt ott nem tudtuk megoldani!
Az egyiken egy tárcsa volt, a másikon pedig egy fogaskerékhez hasonlo! A tengely méret nem egyezett, át akartuk cserélni a tárcsát!
De hál istennek visszaveték az újat, a régit megcsinálték! Ma ragtuk össze, kiály lett a kis gép!
A dió is lehull a fáról, a hó is elolvad majd esetleg ha majd 1 méter hó leesik akkor vágunk valami egérutat a borospincéhez és magunkhoz vesszük a fagyállót nálunk még nem érkezett meg a hó, csak ez a savanyú hideg van.
Maga meg már megint nem tud otthon mit csinálni? Mai fiatalok...
Az ember majd meg szakad úgy dolgozik, te meg csak ülsz egész nap a gép előtt várod kinek szólhatsz be éppen. De nem baj jön még kutyára kamion
Szedjed előfele a vlagyit, toszitani kell a hóót. Hóhelyzet van, nálunk már 3-4 pehely is leesik egy perc alatt.
Sziasztok !
A képen látható 3 Pont felfüggesztést ( ha nem ez a pontos neve bocsi kezdő vagyok még a szakmába.) otthon találtam szerintem T25-öshöz tartozik Ha valakit érdekel csörgessen meg vagy dobjon egy emailt .
Válasz #9292. hozzászólásra Hali! Ahengerek elé csinálsz egy gyüjtőt abba teszel egy 70vagy80-as csonkot.A fülkén vágsz egy lyukat és abba is teszel ugyan olyan csonkot és egy flexibilis csővel összekötöd.Nem nagy dolog.Kicsit nagyobb lesz a fülkében a zaj.
Válasz #9279. hozzászólásra
Hali! Köradagolóban kettő fajta van:új és régi fajta.Annyi a különbség, hogy a régifajta alá kell Kb:1.5-ös közdarab az újfajta alá nem kell.
Beszoptam! 2 fajta adagoló van a kicsikéhez! Én meg megvettem a másik fajtát!
Úgyan úgy méz ki mind a kettő,csak akkor láttod hogy milyen kell ha leveszed a gépröl!
Hali! A hidraulika vez. tömbben csak az a két papírtömítés van amit a javítókészletben is adnak, vagy rejtőzik még valami a belsejében is? A papír tömítést már kicseréltem de még mindig szépen nyomja ki az olajat a tetején az egyik csavar mellett.
Válasz #9275. hozzászólásra
Patent!Ezért használják az UE28-asokat az erdőn.Talán a régebbi tipusu LKT az ellenfele,mert az ujabbak a dupláját fogyasztják majdnem.
Válasz #9272. hozzászólásra
Hali!Nekem a szegecs feje a motor fele nézett.Ma felhívtam az INTERUSZT és azt mondták,hogy az agy nagyobbik felének a lendkerék fele kell nézni.Így passzol.Fordítva eléri a csőtengelyt és a szegecsek elérik a nyomólapot ami koptatta őket.
Válasz #9251. hozzászólásra
Hali! mérjétek ki,ezt a helyszinen látni igazán,azt irod beleért a cső,de az elözményekben meg azt irtad ,hogy mozgott a cső,volt már ez elött szétszedve? ha nem akkor jó volt benne.Az 50-80 mtz nél a váltó felé van.Ki szoktuk esztergálni kuposra a furatot ,hogy jobban összekapjon.A 25-ös nél most nem ugrik be ,hogyan van.De a szegecs feje van a váltó felé.
Sajnos nem sikerült! Egy nagyobb szőlészet is fülest kapott erről a szőlőről és még előttünk lecsapott rá! Mire oda jutottunk hogy tárgyalhatunk addigra a másikkal már megállapodtak! Sajnos ez van, pedig szívesen csináltuk volna!
Most jutott eszembe hogy még létezik egy olyan magyar csoda hogy Dutra UE28! Igaz hogy öregebb a vlagyiknál de a terepjáró képessége az nagyon jó! AZ MTZ 50 - eket alázza!
Erdőre a legideálisabb egy VTZ 3 hengeres lenne, kis fordulaton is nagy nyomatéka van. Üresen még könnyű a gép, ilyenkor oda kell figyelni, hogy hol és hogyan megy vele a sofőr, de megterhelve pl. sárban szerintem megállíthatatlan ..T30-ből kiindulva.
Ugyebár terhelve meg lesz a súly és a más gépekhez képest e traktorok vékonyabb kereke sárban jobban fog.
Persze a sebességi fokozatokra oda kell figyelni, jó sebességi fokozattal nagyon sokat el tudna ezekkel a kis gépekkel húzni!
Én pl. sárban 20-24 q fával 3. sebességi fokozatban haladok. Persze ismert terepen, minimális emelkedőkön.
25312 hozzászólás
Válasz #9282. hozzászólásra
Jó lett az ülés kárpitja /csak elég ünnepélyes/. Ki volt a kárpitos? munkadíj?
Válasz #9313. hozzászólásra
Hali! Mit cseréltek a régi adagolón? Nyomó elemet /kompletten/?
Válasz #9291. hozzászólásra
Szia!
Hát ami nálam volt ott nem tudtuk megoldani!
Az egyiken egy tárcsa volt, a másikon pedig egy fogaskerékhez hasonlo! A tengely méret nem egyezett, át akartuk cserélni a tárcsát!
De hál istennek visszaveték az újat, a régit megcsinálték! Ma ragtuk össze, kiály lett a kis gép!
Válasz #9311. hozzászólásra
Üdv.Kösz a videót nagyon jól ment a hótolás.
Eddig az egyetlen videóm a mai munkámról:
http://www.youtube.com/watch?v=kGGFSv7MC6M
Válasz #9309. hozzászólásra
Ezt is megértem, de egyszer érj oda 10 perccel később mint ahogy elfogy a fala a bálának.
A kedves nyulaid ennyit mondanak majd h:
Válasz #9308. hozzászólásra
olyan ez mind a mézeskalács kunyhó
a nyulak önellátóak, luterna kisbálából van a nyú-ó
Válasz #9307. hozzászólásra
A nyulakhoz is vágj azért utat, nagy hóban is éhesek, pont annyira, amennyire te szomjas vagy.
Válasz #9306. hozzászólásra
esetleg ha majd 1 méter hó leesik akkor vágunk valami egérutat a borospincéhez és magunkhoz vesszük a fagyállót
nálunk még nem érkezett meg a hó, csak ez a savanyú hideg van.
A dió is lehull a fáról, a hó is elolvad majd
Válasz #9305. hozzászólásra
Maga meg már megint nem tud otthon mit csinálni? Mai fiatalok...
Az ember majd meg szakad úgy dolgozik, te meg csak ülsz egész nap a gép előtt várod kinek szólhatsz be éppen. De nem baj jön még kutyára kamion
Szedjed előfele a vlagyit, toszitani kell a hóót. Hóhelyzet van, nálunk már 3-4 pehely is leesik egy perc alatt.
Válasz #9304. hozzászólásra
márt megint megy a tényfeltárás Mérnök Úr!!!
Válasz #9303. hozzászólásra
A két toldószár az gyárilag mtz hez való.
Sziasztok !
A képen látható 3 Pont felfüggesztést ( ha nem ez a pontos neve bocsi kezdő vagyok még a szakmába.) otthon találtam szerintem T25-öshöz tartozik Ha valakit érdekel csörgessen meg vagy dobjon egy emailt .
Válasz #9299. hozzászólásra
Köszi a képeket nagyon jók.
Válasz #9300. hozzászólásra
egy 3 soros kulti ha valakinek, 30e sajnos a gaz benőte
Válasz #9292. hozzászólásra Negyedik kép.
Válasz #9292. hozzászólásra Bocs! Harmadik kép.
Válasz #9292. hozzászólásra Harmadik kép.
Válasz #9292. hozzászólásra Másik kép.
Válasz #9292. hozzászólásra Hali! Ahengerek elé csinálsz egy gyüjtőt abba teszel egy 70vagy80-as csonkot.A fülkén vágsz egy lyukat és abba is teszel ugyan olyan csonkot és egy flexibilis csővel összekötöd.Nem nagy dolog.Kicsit nagyobb lesz a fülkében a zaj.
Ha kint van a szabadban a gép, mit érdemes csinálni az elfagyások illetve dermedés ellen? De a T-25-nél inkább gázolaj dermedés.
Válasz #9290. hozzászólásra
Már a kamera emberemet már riasztottam 
Biztos fog készülni
GERIMUR küldenél néhány közelebbi fotót a kiegészítő fűtésedről, valami hasonlót szeretnék én is készíteni. (felfogatási pontok, cső átmérő).
Köszi!
Béla
Válasz #9279. hozzászólásra
Hali! Köradagolóban kettő fajta van:új és régi fajta.Annyi a különbség, hogy a régifajta alá kell Kb:1.5-ös közdarab az újfajta alá nem kell.
Válasz #9288. hozzászólásra
Videó kérhetek a hó tolásról majd
Válasz #9287. hozzászólásra
Nagy franc kandúr
Válasz #9286. hozzászólásra
Már szívesen ma felszereltem volna, de hátha elijesztem a havat 
Bízok benne
Válasz #9286. hozzászólásra
kiköpött ugyanijen az én macskámis
Üdv.Most a hétvégén kilehet próbálni a tolólapot akinek van a gépéhez.
Válasz #9279. hozzászólásra
Köradagolóból is két fajta van, az egyik alá kell egy kb. 1-1,5 centi vastag közdarab.
Válasz #9279. hozzászólásra
Mi nem egyezik meg
Válasz #9198. hozzászólásra
Üdv Sajnos a váltóhoz nem tudok hozzá szólni
Beszoptam! 2 fajta adagoló van a kicsikéhez! Én meg megvettem a másik fajtát!
Úgyan úgy méz ki mind a kettő,csak akkor láttod hogy milyen kell ha leveszed a gépröl!
Válasz #9277. hozzászólásra
Van benne 1-1 gumigyűrű a vezérlő karoknál.
Hali! A hidraulika vez. tömbben csak az a két papírtömítés van amit a javítókészletben is adnak, vagy rejtőzik még valami a belsejében is? A papír tömítést már kicseréltem de még mindig szépen nyomja ki az olajat a tetején az egyik csavar mellett.
Válasz #9275. hozzászólásra
Patent!Ezért használják az UE28-asokat az erdőn.Talán a régebbi tipusu LKT az ellenfele,mert az ujabbak a dupláját fogyasztják majdnem.
MTZ82 --UE.28 ERŐPROBA !!!!http://youtu.be/XHKQEhYBaMY
Kész lett ma a gép! Sebválltó,kuplung patentul működik.Köszi a segítségeket!!
Válasz #9272. hozzászólásra
Hali!Nekem a szegecs feje a motor fele nézett.Ma felhívtam az INTERUSZT és azt mondták,hogy az agy nagyobbik felének a lendkerék fele kell nézni.Így passzol.Fordítva eléri a csőtengelyt és a szegecsek elérik a nyomólapot ami koptatta őket.
Válasz #9251. hozzászólásra
Hali! mérjétek ki,ezt a helyszinen látni igazán,azt irod beleért a cső,de az elözményekben meg azt irtad ,hogy mozgott a cső,volt már ez elött szétszedve? ha nem akkor jó volt benne.Az 50-80 mtz nél a váltó felé van.Ki szoktuk esztergálni kuposra a furatot ,hogy jobban összekapjon.A 25-ös nél most nem ugrik be ,hogyan van.De a szegecs feje van a váltó felé.
Válasz #9270. hozzászólásra
Egy nagyobb szőlészet is fülest kapott erről a szőlőről és még előttünk lecsapott rá! Mire oda jutottunk hogy tárgyalhatunk addigra a másikkal már megállapodtak! Sajnos ez van, pedig szívesen csináltuk volna!
Sajnos nem sikerült!
ÖSzabi na hogyan sikerült a tárgyalás?
Valakinek esetleg nincs javításija T-25--höz?
Járt már úgy valaki, hogy elkopott az önindítóban a mágneskapcsoló axiális tengelye?
Válasz #9256. hozzászólásra
De a javitás majdnem hogy úgyan ott van! ezért inkább egy újat vettem!
Válasz #9260. hozzászólásra
Most jutott eszembe hogy még létezik egy olyan magyar csoda hogy Dutra UE28! Igaz hogy öregebb a vlagyiknál de a terepjáró képessége az nagyon jó! AZ MTZ 50 - eket alázza!
Erdőre a legideálisabb egy VTZ 3 hengeres lenne, kis fordulaton is nagy nyomatéka van. Üresen még könnyű a gép, ilyenkor oda kell figyelni, hogy hol és hogyan megy vele a sofőr, de megterhelve pl. sárban szerintem megállíthatatlan
..T30-ből kiindulva.
Ugyebár terhelve meg lesz a súly és a más gépekhez képest e traktorok vékonyabb kereke sárban jobban fog.
Persze a sebességi fokozatokra oda kell figyelni, jó sebességi fokozattal nagyon sokat el tudna ezekkel a kis gépekkel húzni!
Én pl. sárban 20-24 q fával 3. sebességi fokozatban haladok. Persze ismert terepen, minimális emelkedőkön.
Válasz #9265. hozzászólásra
Pótkocsin a 2 tonna az meg se kottyan a Vlagyinak. Apám már hozott haza függesztett szállítóládán is 9q szenet a T-30-as-al.