Hirdetés
Fórum
| Becenév: | Giorgio86 |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2013-01-10 00:02:52 |
| Utolsó belépés: | 2020-11-18 19:50:34 |
| Fórum hozzászólás: | 18 |
Fórumhozzászólásai
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Napraforgó-termesztés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Epertermelés új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- S.O.S. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
Cikkajánló
Szerdán csökkennek az üzemanyagárak. Mutatjuk, mennyivel
Így alakulnak a benzin- és gázolajátlagárak.
Előzmény: Sk Laci #4669 hozzászólása
Sajnos ez az ami nincs rá írva a zsakra, ukrán MAS a szemcse méret 0.8korul lehet
Sziasztok! Ki, hogy tudja, hogy hány km/h-s szél az amiben már nem ajánlott a műtrágya szórása? Nekem Bogballe műtrágya szóróm van.
Nekem is van meadva kisértékü beruházás, de 02.20. óta ellenörzés alatt volt , de ma státuszváltás történt, de még mindig ellenörzés alatt van. Persze se elutasító, se hiánypótlást nem kaptam. Valakinek van valami tapasztalat? Vagy ez azt jelenti hogy lehet most már postázás alatt van?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/4641335/New-Holland-TS-115-Turbo.html
Sziasztok!
Valakit nem érdekel egy szép állapotú New Holland Ts115 140 le traktor! Új nagyobb gépet akarok venni.
Előzmény: #37 hozzászólása
Igen az Ikr-nél szerelték Nagyigmándon a központban. A motor hajtókar,gyűrü,porlasztók stb., mindennel együtt kb. 2.500.000 Ft-ban ált meg.
A váltó pedig olyan 3.000.000 Ft-ban ált meg, de ezeket mindet számlával tudok igazolni ha valakit kéri.
Előzmény: #36 hozzászólása
A váltót azért kellett felújítani, mert a körmös kapcsoló ami az első hajtást kapcsolja meghibásodott, és amikor levette a szerelő, a váltóhoz fel lehetett látni és egy fogaskerékből egy darab le volt törve, ami valószínű a kapcsoló miatt történt és így úgy döntöttünk, hogy szedjék szét és akkor már újítsák is fel teljesen!
A motor pedig hajtókar csapágyas lett, de hogy mitől lett baja, azt senki nem tudja, mert mindig gyári olajjal ment 300üzemóránként cserével! Itt is minden olyan alkatrész ki lett cserélve ami még olyannak nézett ki!
A gép -15fokaban is 1-2hét állással is pöccre indul, nem füstöl, szépen vált, kívül belül nagyon rendben van, most is a garázsban van mert friss olaj, szűrők ment bele tegnap este! Piros rendszámos is, ami most fog megint friss műszakit kapni.
Sziasztok!
Valakit nem érdekel egy első tulajos szép állapotban lévő New Holland TS115 Turbo? Bármi kérdés van vele kapcsolatban, szívesen válaszolok.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3375174/New_Holland_TS115_Turbo.html
Abban sem tud senki információt adni, hogy a 6R-es traktorok fogyasztásban jobbak mint a régiek? Valaki hasonlította mŕr ossze valamilyen kategóriát?
Magyarországi ajanlatok mindenképpen! Ha sikerül akkor megosztok minden tapasztalatot.
Igen az új 6140R TLS Direct Drive váltóval!
Eddigi legjobb ajánlat az 72500EUR, de ma vagy holnap kapok mčg egy másik ajánlatot! Szerintem nem rossz! Sőt ezzel a felszereltséggel a piac legjobb gepajanlata!
Én is visszaigényeltem rá, úgy hogy nem gond.
Előzmény: #11909 hozzászólása
Látom megnézted a hirdetésem.
Egyébként nagyon jó kis gép, 2008ban vettem elektronikus kapcsolású váltóval, mint egy DirectDrive
680ast nem vezettem de úgy tudom a 3sebességes és az inkább olyan kis tengerparti cirkálónak hívják! Ez igazi munkagép, 12q-ás utánfutót a homokdombon lazán húztam...
Előzmény: #11904 hozzászólása
Köszi nekem is a segítséget
Valami ilyesmit szeretnék...
Valami ilyesmit szeretnék
Sziasztok!
Szeretnék én is John Deere tulajdonos lenni, már kaptam is egy pár ajánlatot meglepően jó árral! A kinézett gép John Deere 6140R DirectDrive, TLS, teljes lámpa szett, alacsony rezgésszámú ülés, 450es hidraulika, Command Arm, végül is majd nem teljes felszereltséggel GPS nélkül!
A kérdésem az lenne, hogy valakinek van tapasztalata ilyen géppel, ilyen váltóval! Utána olvasgattam és mindenhol azt mondják, hogy ez egy csúcs váltó, teljesen mechanikus, olyan mint egy BMW M5-ös váltója!
Esetleg ha valaki próbálta, hogy fogyasztásban van e különbség a régiekkel szemben.
Üdv