Hirdetés
Fórum
- Hegesztés új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Kukorica terményárak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó gyomirtás új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Szántóföldi permetezőgépek új
Cikkajánló
Május 16-tól elérhetők a 30 év feletti álláskeresőket segítő támogatások
A GINOP Plusz keretében 461,4 milliárd forint áll rendelkezésre foglalkoztatási...
435 hozzászólás
Válasz karesz53 #84. hozzászólására
Helló! Nekünk Mahindra 254-es van ugyan az, mint az FS 254, Champion 208-as szűrőtt használunk 1000ft körül van autós boltba!
Szevasztok olyan kérdésem lenne hozzátok,hogy a FS 254-hez hol lehet motorolajszűrőt vásárolni mert ez az Agrobix ez egy komolytalan társaság már több mint egy hónapja rendeltem,meg más egyebet is,de csak mellé beszélnek.Ha ő tőlük nem lehet rendelni,szerintetek milyen olajszűrővel lehet helyettesíteni?A segítséget előre is köszönöm.
Válasz imre.szalay #82. hozzászólására
és nem eszi,meg erő is van,akkor nem probléma,had pipáljon.
Nekem is pipál a kartergáz,olajat nem fúj.Az oka pedig a motor kopása.(gyűrűk,hüvely)Ha nem fújja az olajat
Válasz Plútó #81. hozzászólására
Jelentem a szűrő és olajcsere megvolt, most jobbnak tűnik a nyomás, de még nem ment hosszú távon a masina. Ahogy szétszedtem a vezérlés deknijét, levettem a vezérlést is, és az alatta lévő felfogó lemeznél kicseréltem az ó-gyűrűket, valamint a szivattyú csavarjai nagyon lazák voltak, és az alatta lévő tömítés is hibás volt, lehet itt ment el az olaj. Egy olyan kérdésem van még, hogy nektek mennyire jön a kartergáz a szelepfedéltől? (kis csövecske) nem tudom régen milyen volt már nem emlékszem, de most elég szépen füstölög... mi okozhatja?
Válasz imre.szalay #80. hozzászólására
Régebben volt egy 406-os Peugeot dieselem.Mindig gyári olajat és olajszűrőt raktam bele.Egyszer az autósboltos rábeszélt egy olcsóbb szűrőre,mondván,hogy az is jó minőségű.Olajcsere után alapjáraton folyamatosan parázslott az olajnyomás lámpa.Először berezeltem,hogy mi baj lehet,de utána beugrott az olcsóbb olajszűrő.Lecseréltem megint egy gyárira és megszűnt a probléma.Úgyhogy még egy gagyi olajszűrő is okozhat ilyen problémát.
Válasz Plútó #79. hozzászólására
Köszi az ötletet, szerintem hangra nekem nem alacsony a gomba jó ötlet szerintem rámérek órával majd, most kap egy új szűrőt meg olajat aztán megnézem.
Válasz imre.szalay #78. hozzászólására
Üdv.
Én 15w40-et használok de volt már rá példa,hogy nekem is bevillant az olajnyomás lámpa.De mindig akkor,amikor a hidraulika vagy a kormány végállásba ért,és fogott egy kicsit a motoron.Egészen leesett az alapjárat,majdnem a lefulladásig.Nem lehet,hogy alacsony az alapjárati fordulatszám?De a gomba is lehet kifáradva.
Sziasztok, van egy 254-esem, most cserélem a tömítést a vezérlés burkolatánál meg a lemeznél, mert engedte az olajat. Cserélem az olajat is. AZ lenne a kérdésem hogy milyen olajat javasoltok bele? Valamint volt egy olyan problémám hogy alapjáraton be-be villant az olajnyomás lámpa, picit emelve a fordulaton ok. Az olaj ami bent volt teherautóba való dizel 10W40 MOL azt hiszem. Nem tudom hogy az olaj miatt, vagy a szivattyu rendetlenkedik...
ui.: Ha valakinek esetleg kell a gépkönyv beszkennelve az szóljon :-)
Válasz Gábor Gábor #76. hozzászólására
Köszi Gábor megfogom próbálni.
Válasz karesz53 #75. hozzászólására
A szivattyúbol jövőt kötöd az orbitba. Orbitból pedig tovább a hidraulikába. Orbit másik két ága pedig a munkahengerbe.
Válasz karesz53 #72. hozzászólására
Köszi a vissza jelzést,és elnézést,hogy ilyen későn reagálok.Azt szeretném még kérdezni,hogy ha egy szivattyúval működteted a szervót és a hidraulikát,akkor hogyan kötődbe ennek bekötési sorrendjét.Válaszod előre is köszönöm.
Boldog Új Évet kívánok mindenkinek!
Válasz karesz53 #72. hozzászólására
Működésben mindig elsődleges lessz a szervó. Csak utánna a hidraulika. Mtz kormányszivattyú. NS100 as. Ez csinál mindent.
Válasz Gábor Gábor #71. hozzászólására
Ha egy szivattyúval működteted a hidraulikát és a szervót nem gátolja a működésben egyik a másikat ha egyszerre dolgoznak.Gondolom neked is így működik dolog neked milyen szivattyúd van feltéve?
Válasz karesz53 #68. hozzászólására
Egy szivattyú is bőven elég. Ilyenkor meg szerintem sokkal jobb ha a váltóba is motorolaj kerül,hajtóműolaj helyett. Teljesen korrektül fog működni.
Válasz karesz53 #68. hozzászólására
Nekem is van szervószivattyú felrakva.A 80w90-es olaj ami a váltóban van sűrű a szervóhoz,főleg télen.Ezért én úgy oldottam meg,hogy az üzemanyag tank jobb oldalából lerekesztettem 1 kb.3-4 literes részt és abba van az olaj a szervónak.
Válasz karesz53 #68. hozzászólására
Üdv.
Bocsi,hogy ilyen későn jelentkezem,de az ünnepi forgatagban nem jutottam a számítógép elé hamarabb.
Az ígért képek az olaj útjáról:
Válasz Plútó #67. hozzászólására
Kedve kolléga nagyon köszönöm a segítségedet.És nagyon megköszönném ha küldenél fotókat mert és sehonnan nem tudok letölteni.Az enyémről hiányzik az eredeti helyéről a hidraulika szivattyú,nekem a főtengely végéről van meghajtva,és azt szeretném kérdezni,hogy ha teszek fel még egy szivattyút szervónak szerinted elegendő lesz e az eredeti olaj ellátás.Válaszodat és a fotót előre is köszönöm,és boldog békés karácsonyt kívánok.
email cim,ocsovai53@freemail.hu
Válasz karesz53 #66. hozzászólására
Üdv.Én is ilyet használok,most már 6.éve.Gépkönyvet én az Agrobix-től vettem.(kb.3000ft.)Ők a magyar importőr,alkatrész is náluk van,na meg most már az Orakernél.A váltóba 20 liter 80w90-es olaj kell,ezzel működik a hidraulika is.A váltóház jobb oldalára,a lábadnál van felszerelve egy szűrőház.Ezen keresztül szívja a szivattyú az olajat a váltóból.Ha kell,holnap csinálok róla képet.Ha valami még érdekel,szívesen segítek.
Sziasztok! Szeretnék segítséget kérni valakitől,ugyanis most vettem egy leharcolt FEN G-SHUO 254 kis traktort,és nincs semmilyen papírja,műszaki leírása.Így azt szeretném kérni,hogy ha valakinek van és nélkülözni tudná azt jelezze.És még azt szeretném tudni mennyi és milyen olaj kell a váltójába,és a hidraulika olaj hogyan milyen elv szerit jut el a szivattyúhoz.A segítséget előre is köszönöm.
Tisztelettel Ocsovai
Válasz kis.rigo.dora #61. hozzászólására
Oraker kft.Hatvan
Válasz Feruddzsó #63. hozzászólására
Kérdezd meg az Agrobixnál Veszprémbe!
Szükségem lenne egy feng-shou 184-4 hez egy első hidra ,esetleg valaki nem tudna alánlani????
Sziasztok
van egy 184-4 kistraktor kuplungos lett, szétszedtem, eltörött a kinyomócsapágy vezető hüvely, kiszereltem a komlett egységet a kuplung nyelestengelyel eggyütt. A problémám a nyelestengely végéből a tűgörgők beleszórodtak a váltó aljába ki lehet-e szedni a teljes váltó szétszerelése nélkül.
Előre is köszönöm.
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni abban hogy hogyan tudom lecserélni az olajszűrőt illetve honnan tudok ilyet szerezni.
Válasz Plútó #59. hozzászólására
Köszönöm. Gumit nem tudsz. 5.00-12 terepes.
Válasz Gábor Gábor #58. hozzászólására
Igen a váltóolajat eszi.Az enyémbe 20 liter kell.
Válasz Plútó #57. hozzászólására
Köszönöm. A váltóbol él a hidraulika szivattyú?
Válasz Gábor Gábor #56. hozzászólására
Hát ez elég passív topik.A gépkönyv a 25 le-be 85w90-et ír a váltóba,15w40-et a motorba.
T urak. Megy ez a fórum? Olaj szintekről,fajtákról tud írni vki. Pl váltóba mennyi kell,milyen?
Üdv! Nekem is feng shou 184-4 traktorom van,olyan problémám van vele,hogy a munkahenger amikor emel szaggatva (rángatva) emel fel.A csövek nincsenek eldugulva.Mi lehet a probléma???
Meglett a hiba, a karmantyú éredett el, ott engedett el a dugó. A további kérdésem, hogy alkatrészt honnan tudok rendelni, első sorban karmantyút.
Üdvözletem.
A váltóba érdekel, hogy milyen olaj való bele. Most cseréltem le a gyárit, hidraulika olajat tettem bele, de egy napi használat után elkezdett engedni a hidraulika, most jelenleg nem emel. Az olaj habos.
A kardán kihajtás erejét(teljesítményét) lehet e változtatni?
A motor teljesítménye függ e a kardán kihajtás erejétől?
Kb hány Lóerő lehet a kardán kihajtás?
Elérhetőség: 06305804637
takacsandras2222@freemail.hu
Üdv mindenkinek.
Hajtott első kerékre eladó új gumi.
Mérete 6.5/70-14. A 4.00-14-es helyett feltehető.
Ára 35.000/pár a gumi Szabolcsban van.
miért lett törölve?
ITT VAN.
válasz #1 hozzászólásra ť | buli28 küldte be 2010-03-06 20:51:15-kor
SZIASZTOK! SZERETNÉM HA SEGITENÉTEK A DÖNTÉSEMBEN. EGY UJ FENG SHOU 254-II EST SZERETNÉK VENNI MIT TUDTOK ROLLA MONDANI. KÖSZI!!!!!
Üdv Mindenkinek !!
Hol lehet venni nem hajtott első kerékre külső gumit 4.00-14 méretű, aki tud infót írja le legyenszíves.
Válasz #44. hozzászólásra
Üdv! Köszönöm szépen a választ, sokat segitettél vele.
A karmantyúzást 15000 Ft-ért csinálták, az összes tömitést kicserélték, a munkahengernél a csapszeg is elvolt törve, azt is cseréltél. Nekem 3 éve van meg a gép, eddig még nem volt vele probléma.
Válasz #41. hozzászólásra.Üdv.Az ülés alatt a váltó felől van a munkahenger kivezetése.Azon van 1 szelep.Azon lehet állítani,hogy milyen gyorsan emeljen a munkahenger.Menyibe került a karmantyúzás?Ja 9-es villáskulccsal lehet állítani.Én 2hónapja vettem a trakit.ezeken dolgokon már túl vagyok.
Válasz #42. hozzászólásra
Nem mértünk nyomást, nem tudom hogy kell most van először ilyen gépem.
Válasz #41. hozzászólásra
Szivattyú?
Nyomást mértetek?
Üdv mindenkinek! Segitséget szeretnék kérni abban, hogy a Feng-Shou 184-4 kistraktor hidraulikája lassan emel, most lett karmantyú cserélve.Mi lehet a baj?
Köszönöm előre is a segitségeteket.
Egy 184-4 típusú Feng Shou kis traktornak szeretném meg kérdezni a porszlasztó csúcs beállítási értékét! Ha tudja valaki erre az e-mail címre válaszoljon: fejamo@freemail.hu
KÖszönöm előre is!
Üdv. Minekünk egy 1994 es kiadású, 184-4 es 18 lóerős 4 kerékmeghajtású Feng Shou traktorunk van, újjonnan vettük, azóta a 3.garnitúra gumit koptatja, üzemóra számláló nincs benn, azért emelem ki, hogy a 3. garnitúrát koptatja!!! Rengeteget dolgozott/dolgozik, napi használatban van! Remek traktor, igénytelen, strapabíró, nagyon keveset fogyaszt, nagyon ügyes kis traktor!!! Semmi típushibája nem jelentkezett.Talán egyetlen gyengepontja, az elektromos rendszere, a generátora már újkorában tönkrement, de passzol a hejére a Barkas/wartburg generátor. Ezeken kívül szinte semmi probléma nem jelentkezett nála, öszintén tudom ajánlani!!!! Nagyon jó traktor!!!
Bürger Úrnak köszönöm az infót! Nem is akarom rábeszélni másmilyen technikára. Ha már végképp a kínainál kötött ki, akkor én inkább választanám az LGW-t, amiből 35 lovast adnak 2,2-ért, és az alkatrész ugyanúgy biztosított hozzá...De hát Ön dönt végülis, én csak bátorkodtam felhívni a figyelmét erre.
igen megjött
Küldtem emailt, remélem átmegy, mert szerintem hibás a megadott cím. Kérem pontosítsa Nagy Ferenc Úr!