Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szia.
Én jártam már így.
Az írányváltó kar akadt ki. Csavard ki a 3 csavart a kar körül. Emeld ki a kart. Nézd közben hogy volt a vége ami mozgatja a váltót. Lehet hogy a vége is meg van kopva. De inkább az a baj hogy ahol mozog a kar az egy u betű,és a belső sarkok ivesre van kopva. Szögletesnek kéne lennie. Leírva lehet hogy bonyolult de ha leveszed látod majd. Ha sikerül jól összerakni utána figyelj hogy sarkosan húzd az irányváltó kart. Akkor nem ugrik ki.
KB ennyi
Üdvözletem mindenkinek!
A hétvégén hengereztem a trakival és az utolsó fordulónál sebesség váltás után valami meg adta magát,nem megy se előre,se hátra,sebességet úgy érzem be veszi,de ha a kuplungot rá engedem lefullad a motor.
Kérnék egy pár tanácsot,hogy merről induljak neki a javításnak illetve,hogy járt-e már így valaki?
Még egy kérdés,szelep hézag állítás menetét illetve a hézagokat leírná esetleg valaki.
jah és hol tudnék beszerezni a géphez alkatrészeket,webshop vagy bolt,esetleg bontva magánszemélytől(pl.:dugattyú gyűrű,kuplungszerkezet,kinyomócsapágy stb.)
Előre is köszönöm
Ha szépen kérem, leírja nekem valaki pontosan a tlt hajtás kapcsolók kezelését. Vissza olvastam, de nem értem pontosan. Tudom kapcsolni a kaszámat, de a sebesség függő hajtás kapcsolás még nem megy rendesen, a hátulját nem használtam még, de szeretném.
Előre is köszönöm a válaszra szánt időt mindenkinek.
Szervusztok!
Ha van valakinek használható hátsó gumija , kérem ne fogja vissza magát, egyre mindenképp vevő lennék sürgősen, ha kettő van jó áron, az sem baj.
Hello.
valaki tudna nekem segíteni hátsó emelőkar beállítással kapcsolatban?
Ha leengedem teljesen akkor a földet nyomja.
Kellene valami gyári beállítás meg hogy hogyan kell?
Előre is köszönöm.
A "ződ" rendszámos a munkavégzéséhez szükséges szerszámokat húzhatja magával vontatmányon... Persze nem pótkocsin... Az asztal szállítón eredeti állapotban bajos mást szállítani...
Válasz csalabek #2329. hozzászólására
Ott is meg van határozva a vontatmány súlya!
Nagy pótkocsi az Ifa 8 tonnás,de összsúlyban nem minden Mtz-vel vontatható!!!Ami 90q vontathat össz tömegben,annak az kicsit nagy!
Elvileg a KRESZ egy mérnöki rendszer.
Oka van a dolgoknak benne.
Hogy mégis mekkora eltérések léteznek az életben, olvassa mindenki a következő fórumtémában a jeles példát:
(mert a téma nem nagy eltéréssel foglalkozik a vitatottal)
MTZ-vel lehet húzni nagy pótkocsit?
Válasz csalabek #2322 hozz Zöld rendszámba benne foglaltatik hogy RS-09 ÖNHORDOZÓ vagyis amit fel tudsz akasztani csak az szállítható nem vontathatsz semmit
Válasz kisfröcs #2320. hozzászólására
Szerintem ha piros lassú jármű rendszáma van, és a műszakijában szerepel a vonóhorog, akkor lehet. Nekem zöld M rendszámom van, na azzal nem lehet.
Válasz medikus #2323. hozzászólására
Na Ja!
Ám ha csiccsen meg az a plató?
A KRESZ 26& h) pontja tartalmazza a pótkocsinak nem minősülő fék nélküli vontatmány -t
Hogy hova kötöm/csatlakoztatom?
A sok-osk szabály miatt agyonirányított világunk nem hogy nem tud, nem is fog soha a feltalálók hazája lenni .. . . stb. babla.
A vontatásról egyébiránt pontos eligazodást ad a következő oldal: http://autofilia.blog.hu/2010/05/26/utanfuto_utan_futo_part_ii
Válasz csalabek #2322. hozzászólására
Nincs hátsó vonórész,levegő!Max egy utánfutót húzhatna,de milyen vonófejjel!Csak pad van.Az meg szerintem nem pótkocsi vontatásra van az Rs -en!Van platója,ha szállítani akarsz!
Válasz kisfröcs #2320. hozzászólására
Frissítsünk kicsit! Esetleg csak – annyi minden változott -
Sebességi korlátok és behajtási tilalom
Ezen járművek közúton előírt maximális sebességét és behajtási tilalmát az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet) szabályozza. Ez alapján lassú járművel és lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel maximum 25 km/h sebességgel lehet közlekedni. A mezőgazdasági vontatóval valamint mezőgazdasági vontatóból és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel 40 km/h sebességgel.
HA ez nem volna elég a lehetőség igazolására, akkor íme a szabály a behajtásról:
Sebességi korlátok és behajtási tilalom
Ezen járművek közúton előírt maximális sebességét és behajtási tilalmát az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet) szabályozza. Ez alapján lassú járművel és lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel maximum 25 km/h sebességgel lehet közlekedni.
A bemásolt rendeletet ki-ki maga is megleli a PC-je segítségével, és ha a forrást keresitek, az a Agrárúnió lapjáról való. ( Link: http://www.agrarunio.hu/ )
Ismereteim szerint az RS-09 önsúlyát figyelembe véve csak könnyű pótkocsi köthető hozzá.
Most pedig egy kérdés: miért függ ez a rendszámtól, vagy megléte nélküli helyzettől?
Az RS nem csak lassú járműre vizsgáztatható?
3419 hozzászólás
Válasz Raphy #2367. hozzászólására
Szia!
OK Köszönöm megfogom nézni
Válasz Török József_51487 #2366. hozzászólására
Az tudod milyen volt?
Válasz geryke1986 #2364. hozzászólására
Szia.
Én jártam már így.
Az írányváltó kar akadt ki. Csavard ki a 3 csavart a kar körül. Emeld ki a kart. Nézd közben hogy volt a vége ami mozgatja a váltót. Lehet hogy a vége is meg van kopva. De inkább az a baj hogy ahol mozog a kar az egy u betű,és a belső sarkok ivesre van kopva. Szögletesnek kéne lennie. Leírva lehet hogy bonyolult de ha leveszed látod majd. Ha sikerül jól összerakni utána figyelj hogy sarkosan húzd az irányváltó kart. Akkor nem ugrik ki.
KB ennyi
Sziasztok ! RS-hez való kompresszort vásárolnék.0620 32 99430 köszi.
Válasz geryke1986 #2364. hozzászólására
vontatni lehet?
Üdvözletem mindenkinek!
A hétvégén hengereztem a trakival és az utolsó fordulónál sebesség váltás után valami meg adta magát,nem megy se előre,se hátra,sebességet úgy érzem be veszi,de ha a kuplungot rá engedem lefullad a motor.
Kérnék egy pár tanácsot,hogy merről induljak neki a javításnak illetve,hogy járt-e már így valaki?
Még egy kérdés,szelep hézag állítás menetét illetve a hézagokat leírná esetleg valaki.
jah és hol tudnék beszerezni a géphez alkatrészeket,webshop vagy bolt,esetleg bontva magánszemélytől(pl.:dugattyú gyűrű,kuplungszerkezet,kinyomócsapágy stb.)
Előre is köszönöm
Első szántás a gépnek!
Üdvözletem!
Nincs valakinek elfekvőben kurblija eladó?
Sziasztok!
Van egy Rs-90 1965-ös, alkatrészkatalógusom
Moderátor által módosítva: 2017-03-16 13:52:41
Válasz csernovics1986 #2358. hozzászólására
Lucerna is csak az álló!A fűvel ne is nagyon próbálkozz!Eleve a kaszapenge sem egyforma hozzá!
Válasz medikus #2357. hozzászólására
A lucerna megy, de a fűvel nem boldogulok rendesen.
Válasz csernovics1986 #2356. hozzászólására
Mit akarsz kaszálni!?
Ki milyen sebességi fokozatban kaszál az alternálóval? Motorarányos tlt-vel használjátok?
Válasz Janek17 #2353. hozzászólására
Köszi!
Válasz Janek17 #2353. hozzászólására
Komplett hajtás,tengelytokkal biztos hogy nincs!Szerintem hirdetnek bontott Rs-t!
Válasz G60 #2346. hozzászólására
Hello.
Próbáld meg a Nagy traktor Kft-t.
Én ott veszek mindent az Rs-hez.
Felhívom elmondom hogy mi kell és kipostázzák.
Válasz csernovics1986 #2350. hozzászólására
Akkor menj vissza 1901 hsz-re!!!!
Válasz csernovics1986 #2349. hozzászólására
Jó áron jó neked egy rehült,használt?
Ha szépen kérem, leírja nekem valaki pontosan a tlt hajtás kapcsolók kezelését. Vissza olvastam, de nem értem pontosan. Tudom kapcsolni a kaszámat, de a sebesség függő hajtás kapcsolás még nem megy rendesen, a hátulját nem használtam még, de szeretném.
Előre is köszönöm a válaszra szánt időt mindenkinek.
Válasz medikus #2348. hozzászólására
De gyártanak, de a hangsúly a jó áron volt :)
Válasz csalabek #2347. hozzászólására
Miért?Nem gyártanak ilyen méretűt?Új biztos van!
Válasz csernovics1986 #2344. hozzászólására
Csatlakozom :) sőt, ha egy lerakatot találsz picinke országunkban, szólj. Én is vennék "hátsót" Köszönettel: Csalabek
Itt egy kép róla:
Köszönettel:G.
Moderátor által módosítva: 2017-03-02 15:15:36
Ki milyen sebessegi fokozatban kaszál az alternálóval. Én még csak most ismerkednék a dologgal.
Szervusztok!
Ha van valakinek használható hátsó gumija , kérem ne fogja vissza magát, egyre mindenképp vevő lennék sürgősen, ha kettő van jó áron, az sem baj.
Válasz medikus #2341. hozzászólására
Munkahenger eredeti de a támasztokar 35 cm hosszú. Szerintem ez a probléma ennek kellene a gyári mérete.
Válasz nandorfrank #2281. hozzászólására
Szervusz!
Érdekelne a homlokrakodó, tudsz küldeni egy telefonszámot?
Köszönettel:
Gábor
Válasz Janek17 #2340. hozzászólására
valami ott biztos nem eredeti!(munkahenger)?
Az a baj hogy ha felakasztok bármilyen munkaeszközt akkor nem emeli fel csak a földtöl 10 cm-re, és magasabbra kellene.
Válasz Janek17 #2338. hozzászólására
Ne engedd le!Ha nem kell,minek?
Hello.
valaki tudna nekem segíteni hátsó emelőkar beállítással kapcsolatban?
Ha leengedem teljesen akkor a földet nyomja.
Kellene valami gyári beállítás meg hogy hogyan kell?
Előre is köszönöm.
Válasz komarl #423. hozzászólására
Szia érdekelnének a felnik.Hol van és mennyi az ára? Köszönöm.
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-02-28 09:21:21
Válasz atti212. #2334. hozzászólására
Azért van!
Az irányváltó alatt ha nincs bent a műanyag olajhordó fogaskerék az gond? Anélkül nem szórja ide fel az olajat a többi kerék?
Válasz karibácsi #2331. hozzászólására
A "ződ" rendszámos a munkavégzéséhez szükséges szerszámokat húzhatja magával vontatmányon... Persze nem pótkocsin... Az asztal szállítón eredeti állapotban bajos mást szállítani...
Én úgy tudom ? hogy a piros és zöld rendszámmal is annyit és olyat húzhatsz a mi az adott gépnek a megengedett .
Válasz kisfröcs #2328. hozzászólására
Akkor a kombájn hogy húzza az asztalt ?
Válasz csalabek #2329. hozzászólására
Ott is meg van határozva a vontatmány súlya!
Nagy pótkocsi az Ifa 8 tonnás,de összsúlyban nem minden Mtz-vel vontatható!!!Ami 90q vontathat össz tömegben,annak az kicsit nagy!
Válasz kisfröcs #2328. hozzászólására
Ezért nem kell nékem a Zöld rendszám
Elvileg a KRESZ egy mérnöki rendszer.
Oka van a dolgoknak benne.
Hogy mégis mekkora eltérések léteznek az életben, olvassa mindenki a következő fórumtémában a jeles példát:
(mert a téma nem nagy eltéréssel foglalkozik a vitatottal)
MTZ-vel lehet húzni nagy pótkocsit?
#197 gyuri1129 | 2017-02-23 14:53:07
Válasz csalabek #2322 hozz Zöld rendszámba benne foglaltatik hogy RS-09 ÖNHORDOZÓ vagyis amit fel tudsz akasztani csak az szállítható nem vontathatsz semmit
Válasz kisfröcs #2320. hozzászólására
Szerintem ha piros lassú jármű rendszáma van, és a műszakijában szerepel a vonóhorog, akkor lehet. Nekem zöld M rendszámom van, na azzal nem lehet.
emlékeim szerint létezik szerelhető vonóhorog.
Ha egy lakókocsit elbír akkor egy könnyű-pótot miért ne.
Ez persze csak egy megoldáspélda volt.
Válasz csalabek #2324. hozzászólására
A tz4k pótkocsija szerintem jó a rs után.A márkatársatok is húz vele pótot.
rs+Pótkocsi
Válasz medikus #2323. hozzászólására
Na Ja!
Ám ha csiccsen meg az a plató?
A KRESZ 26& h) pontja tartalmazza a pótkocsinak nem minősülő fék nélküli vontatmány -t
Hogy hova kötöm/csatlakoztatom?
A sok-osk szabály miatt agyonirányított világunk nem hogy nem tud, nem is fog soha a feltalálók hazája lenni .. . . stb. babla.
A vontatásról egyébiránt pontos eligazodást ad a következő oldal: http://autofilia.blog.hu/2010/05/26/utanfuto_utan_futo_part_ii
Válasz csalabek #2322. hozzászólására
Nincs hátsó vonórész,levegő!Max egy utánfutót húzhatna,de milyen vonófejjel!Csak pad van.Az meg szerintem nem pótkocsi vontatásra van az Rs -en!Van platója,ha szállítani akarsz!
Válasz kisfröcs #2320. hozzászólására
Frissítsünk kicsit! Esetleg csak – annyi minden változott -
Sebességi korlátok és behajtási tilalom
Ezen járművek közúton előírt maximális sebességét és behajtási tilalmát az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet) szabályozza. Ez alapján lassú járművel és lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel maximum 25 km/h sebességgel lehet közlekedni. A mezőgazdasági vontatóval valamint mezőgazdasági vontatóból és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel 40 km/h sebességgel.
HA ez nem volna elég a lehetőség igazolására, akkor íme a szabály a behajtásról:
Sebességi korlátok és behajtási tilalom
Ezen járművek közúton előírt maximális sebességét és behajtási tilalmát az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet) szabályozza. Ez alapján lassú járművel és lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel maximum 25 km/h sebességgel lehet közlekedni.
A bemásolt rendeletet ki-ki maga is megleli a PC-je segítségével, és ha a forrást keresitek, az a Agrárúnió lapjáról való. ( Link: http://www.agrarunio.hu/ )
Ismereteim szerint az RS-09 önsúlyát figyelembe véve csak könnyű pótkocsi köthető hozzá.
Most pedig egy kérdés: miért függ ez a rendszámtól, vagy megléte nélküli helyzettől?
Az RS nem csak lassú járműre vizsgáztatható?
Válasz nandorfrank #2281. hozzászólására
Üdv! Sorközművelő érdekelne, ha meg van még. Helyileg hol található?
Válasz Janek17 #2319. hozzászólására
Ha van rendszám akkor semekkorát . A KRESZ szerint nem húzhatsz pótkocsit.