Hirdetés
Fórum
- Altalajlazitó házilag új
- S.O.S. új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Permetezés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Napraforgó-termesztés új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- IH Cyclo vetőgép új
Cikkajánló
35 hozzászólás
Válasz #33. hozzászólásra
Szia!Merre van az a szerelő helyileg?1880 DT-t is szerel?
fiat 140-90 dt-hez(new holland 1994-es) keresnék gépkönyvet.
katalógust kaptam hozzá,de kezelési és karbantartási útmutatót nem.
előre is köszönöm a segítséget
Válasz #30. hozzászólásra
tudok fiat szererelőtha érdekel irjál.
A 180-90 es Fiat sztem jó gép! Érdemes beruházni egy ilyenre ! Itt nálunk a TSZbe van egy az kapott rendesen és bírja még mindig! És a CASE IH-t (MAGNUM) Kidolgozta bármikor !! Ez nem kamu hanem valódi tapasztalat!!
Válasz #30. hozzászólásra
Aprok között van egy hirdetés www.newhollandjavitas.hu kérdezz rájuk ,az még ingyenes
Válasz #29. hozzászólásra
egy FIAT-os vagy szerelő sincs evidéken?
Válasz #26. hozzászólásra
Helló FIAtosok. tudna valaki segiteni abban,hogy egy 180-90 ben 3fokozat cserét menniböl lehetne kihozni?
Válasz #26. hozzászólásra
helo! figyelj Tom a fiat turboba lötyög a tengej elégrendesen menyire dolgozhatigy nem ezért füstöl? aszivo oldalnál levettem a gumit és ot néztemmeg alapátnál.
Válasz #26. hozzászólásra
Hidraulikus a kormány (nem szervó).
Válasz #25. hozzászólásra
Ha tele a köcsög a kormányba mennyire kell kapaszkodni?
Válasz #24. hozzászólásra
Itt már álltam rá az ásóboronára.
Válasz #23. hozzászólásra
Akkor minek az iker kerék csak nem tallón járatod?
Válasz #22. hozzászólásra
Kondorral, 12 voltos szivattyú 40 ropiért.
Válasz #20. hozzászólásra
Kösz az infót. Mivel dolgozod a talajba, tárcsával?Milyen szivattyúval fújatod?
Válasz #10. hozzászólásra
4,2-es elég nehéz. 120 lovas se tudni húzni, akkor kell 170-190 le.
Invest Kft- azt mondták, hogy 120-150 le gyenge traktoré, inkább pótkocsivonatás betonúton.
Válasz #18. hozzászólásra
http://www.agrobio.hu/
Válasz #18. hozzászólásra
6000 ft/ha ez csak celulózbontó. 1 liter/ha.
Válasz #17. hozzászólásra
Az is talajbaktérium? Ki forgalmazza és mennyi literje ja és mennyi kell egy hektárra? Ez is kétkomponensű?
Válasz #15. hozzászólásra
Baktocell.
Válasz #14. hozzászólásra
Tényleg ezt már én is akartam kérdezni? Csak nem biorexet nyomatsz?
Válasz #14. hozzászólásra
Tán emelgeti az elejét?
Válasz #12. hozzászólásra
Lehet nem egézséges, de mindenképp gazdaságos kevesebb golaj kell és kevesebb menetszám, kötött földön meg sem próbálnám így.
Válasz #12. hozzászólásra
Laza talajon kuku után búza alá szántás nélhül 1 nehéztárcsa 1 ásóborona.
Válasz #10. hozzászólásra
Az normális is , hogy ha tengelyig engeded, akkor erölködik. Nem egészséges dolog tengelyig tárcsázni, és van ahol bele se tud menni addig.
Válasz #10. hozzászólásra
Nálunk középkötött talajok vannak és én sem spórolok vele. A lehető legélesebb szögre ki van állítva a tárcsa és a kerekek a levegőben( nem szeretném a tárcsa kerékagy csapágyait cserélni:D)
Válasz #9. hozzászólásra
Én 4.2-essel (670es levelek) megyek de ha tengelyig engedem elég neki, könnyűből meg 6.3.
Válasz #8. hozzászólásra
Talaja válogatja. Nekem egy 7,2-es középnehéz tárcsám van 660-as lapokkal (BDT7,2 orosz tárcsa) és viszi mint a rongyot. A haverom 6,2 -es IH-t húz és szépen dolgozik vele, ja és nem nyúlik a gép orra.
Válasz #7. hozzászólásra
Sziasztok felénk 6.3 -as künnyű IH val hasznáták, és a sofförje mondta hogy bízony ha leengedte rendesen akkor megkérdezte a Fiatot. A 6.2 a Rábáé felénk, nehézből 4-5 méter közötti lehet amit itt birna.
Válasz #5. hozzászólásra
Hát a 7,2-es nehéz IH sok neki de egy 6,2-essel repül mint a rongy.
Hali!
Nekünk, még nem volt, bár gondolkodtam rajta.
Akit ismerek, és van is neki, az mindegyik dicséri, hogy kényelmes, meg egyszerű szerelni.....
Köszi a hozzászólásokat! E címem helyesen ktibor3@freemail.hu Mekkora Tárcsát húztatok vele 7.3IH nehéztárcsát viszi, A140-90 esre nincsen tapasztalatotok?
nekem csak rossza mondott egy cég aki használta őket : alapból forr a motorja , rossz váltó, gyengék ........stb.
de ez mind hunbuk mert én jó gépeknek tartom és szerintem ők is azért mondták mert tudták hogy a KITE felkarolja őket :)))
amúgy meg talajban jók csak felénk nem sok van és állítolag a gyártásuk is gyengült
egyszerü gép,viszonylag tartós,nálunk a motorok 9-12000 üó körül lettek felújítva,a váltóval nem volt sok gond,a difizár szokott elmenni,meg a szervószivattyú,de ezek sem sürün,pedig ezek mentek 3x8 órában 5-ös ih ekével még a kipufogó is izzott,power váltósat inkább ne vegyél,arra hallottam panaszt
Válasz #1. hozzászólásra
Én elfogult vagyok úgy hogy ne higgy nekem. Biztosan megéri, alkatrész meg annyi van hozzá amennyit akarsz. Az IKR-nél viszonylag tűrhetőek az árak de a motorhoz Iveco szervizben is kapol cuccot mert Iveco motor van bennük. De mondom ne higgy nekem mert én elfogult vagyok.:D
Sziasztok ! Ezekről szeretném a vélaményeteket kérni. Megbízhatóság, strapatűrés, persze nem ütve- vágva, alkatrész árak , hol érdemes vásárolni hozzá. Szerintetek nem kifutó érdemes még venni? Köszi Esetleg t150-est adok érte, + ráfizetek Ktibor3@freemail.hu