Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.08 FtUSD368.05 FtCHF402.58 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
6 ezres szériáknál látom hogy van ami 5 és van ami 6 csoportos quad váltóval van, valamint ezek között is van 40 és 50-es váltóval szerelt.
A kérdésem az lenne,hogy mondjuk egy 5 csoportos de 50km/h-ás quad váltós traktornál kevesebb sebesség fokozat jut mondjuk talajmunkához mint egy 6 csoportos 40 km/h-ás váltóval szereltnél?
Vagy ezt ugy kell elképzelni,hogy az 5 csoportos 50-es váltó az inkább szállításra van kitalálva míg a 6 csoport 40-es váltó az inkább a szántón nyújt minden munkához sok sebesség variációt?
Ezekkel a csoport és végsebesség összefüggésekkel kapcsolatban sehol se találtam hasznos leírást eddig.
Válasz RkTomi #24488. hozzászólására
Milyen körülmények mellett evett neked ennyit a WTS?
Az öreg E 517-el bőven belefértem a 18-20L, ha-ba, csak egyszer lépett fel a fogyasztás 26 L/ha-ba, amikor egyoldalú felvakarós volt a búzám. Száraz szem, nedves szalma...."öröm" volt benne kínlódni. Plussz hozzá a felázott talaj, elébb túrtam a földet, minthogy lekövette volna az asztal a talajt
Szép napot mindenkinek!Segítséget kérnék JD6125R műszerfal órák nem mutatnak,a monitoron megvan a hőfok,motorfordulat,sebbeség,kábel köteg ellenőrizve,hibakód nincs.ha valaki tud bármilyen segítség érdekel.
Szia!
Agrodernertől veszem pár éve. JDTechnikánál, Agroparknál, Kiténél, Axiálnál, AcKernél eddig olcsóbb volt. Olajon kívül minden kapható, JD feliratos és a gyári beszállítók nevével feliratozott szűrők is, ezek olcsóbbak, mert a JD felirat és szarvas logó drágítja pár ezerrel.
JD feliratú motorolajszűrőt használok, de csak azért mert jobban mutat a fekete alapon fehér JD feliratos szűrő a blokk oldalán, mint a fehér alapon kék Donaldson feliratos. Ha szerencsém van akkor a szarvasos oldala van kifelé amikor meghúzom.
A hidraulika, levegő és gázolajszűrők pedig Donaldson vagy Mann Filter, mindkettő gyári minőségű.
A Vapormatic szűrőkkel nincs tapasztalatom.
Olaj az passz, azt agrogalaxyin kívül nem tudom ki szállít ki, én nagyrészt egy közeli autós boltban veszem a plusz 50et és az extremgardot, hajtóműve használok MOL farm jdt!
Szűrőkből gyári szoktam, de sokan használnak Donaldsont vagy Fleetguardot, illetve levegő szűrőből Man vagy Donaldson sem rossz, de jobbára azt is cikkszámosat használok!
Kocsis agro, JD technika, Gammapolis, ők nem csak szőrőt, hanem minden egyéb alkatrészt is tudnak, olajat szerintem egyikük sem forgalmaz(ha jól gondolom)!
Nem csak 6x30 szériához írtam amit írtam.
Sziasztok 6830 pr-hoz keresek olajakat szűrőket, gyári jd árban az agropark a legjobb.
Vapormatic márka sokkal kedvezőbb, szabad e vele foglalkozni milyen a minősége?
Ti hol veszitek jó árban.
Válaszokat köszönöm.
Válasz tudatlan20 #24468. hozzászólására
1 Helyzetszabályozás
Munkaeszköz tartása a kívánt magasságban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állapotában a munkaeszköz a beállított helyzetben van a terheléstől függetlenül.
2 - 4 Vegyes szabályozás
Munkaeszköz köztes vonóerő/helyzetérzékelés állásban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának közbenső helyzeteiben a talajviszonyoktól függően folyamatosan lehet szabályozni a vonóerő érzékelés érzékenységét.
5 Vonóerő szabályozás
Munkaeszköz vonóerő szabályozás módban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állásában a munkaeszköz a talaj ellenállásának (a talaj kötöttségének) növekedésével emelkedni, a talaj ellenállásának csökkenésével süllyedni fog a beállított terhelésnek megfelelően.
6330 standard gépen volt hasonló gondunk az üzemanyag ülepítő vízjelző szenzorral! Hiba oka a jeladóból tövön meg volt szakadva a vezeték! Forrasztás, aztán hiba megszünt! Ugye ebben nincs command center így nem volt kód, az igazítás visszajelzés villogott!h
Ha ez segitség. Termosztát vajon normálisan működik?nem szorulhat? Fazékban hőmérővel leellenőrizhető. Vagy. Amelyik motoron a vizhőfokadot körbeveszi a levegő amit belefuj a hűtővizbe akkor felmegy forrásig a mutato aztán.mikor a termosztátnál kiböffenti a levegőt hirtelen elárassza a viz az adot ami hirtelen hidegebb vizet mutat. Vedd ki a termosztátot aztán a hűtőt csurig önteni. Akkor ott a levegő buborékok fojamatosan menni fognak felfele. Valoszinű ez a baj. De lehet probálkozni sapkával stb. A hiba az ,hogy belefuj. De benne lévő termosztátnál is időnként buborékozik a sapka fele ha nincs más tágulás elvezetője.
6330ból múlt el a hátramenet, napraforgó szár letépte a mágneskapcsoló vezetékét, azokat megnézném a hasa alatt, bár álltában egyszerre inkább lesz kontakt hiba szerintem is!
Véleményeteket szeretném kérni john deere 5085 beálltunk vele a gépszínbe egy hónappal ezelőtt, semmi baja. Egy pár napja át akartam hozni a műhelybe és nem megy rajta az irányváltó. Motor beindul sebességbe rakom és elkezd villogni az N-betű meg a váltó lámpa. Targoncával behúztam a műhelybe burkolatok le semmi egér rágás. 2000 üzemóra van benne.
Ha valakinek volna erről véleménye, azonkívül, hogy egy rakat sz@r ez a gép. A 21 éves 6410-es még most is átugorja.
Nem főzi állítólag!
Hat éve van a gazdájánál, amikor észlelte a teljes víz rendszert szervizzel átszedette (termosztát, vizszivatyu, hengerfely tömítés, óra, kábelek) , de nem változott semmi így dolgozik vele azóta is.
Létezik?
24947 hozzászólás
Válasz GREVEN #24492. hozzászólására
Aztán van még 40 eco, ami az kb egy 50-esnek megfelelne csak az utolsó fokozatban nem pörög ki a motor csak 1750-ig.
Válasz GREVEN #24492. hozzászólására
https://www.tractordata.com/farm-tractors/007/0/0/7002-john-deere-6930-premium-transmission.html
Válasz GREVEN #24492. hozzászólására
Válasz GREVEN #24493. hozzászólására
16/16-os PowerQuadPlus, 20/20-as AutoQuadplus, vagy IVT váltó.
Válasz GREVEN #24492. hozzászólására
Továbbá 7430Premium/7530 Premium traktorokba nincs is 6 csoportos tehát 24/24-es váltó?
6 ezres szériáknál látom hogy van ami 5 és van ami 6 csoportos quad váltóval van, valamint ezek között is van 40 és 50-es váltóval szerelt.
A kérdésem az lenne,hogy mondjuk egy 5 csoportos de 50km/h-ás quad váltós traktornál kevesebb sebesség fokozat jut mondjuk talajmunkához mint egy 6 csoportos 40 km/h-ás váltóval szereltnél?
Vagy ezt ugy kell elképzelni,hogy az 5 csoportos 50-es váltó az inkább szállításra van kitalálva míg a 6 csoport 40-es váltó az inkább a szántón nyújt minden munkához sok sebesség variációt?
Ezekkel a csoport és végsebesség összefüggésekkel kapcsolatban sehol se találtam hasznos leírást eddig.
Válasz Sk Laci #24490. hozzászólására
Igen üzemóra.
Válasz Sk Laci #24489. hozzászólására
Elnéztem,.... üzemóra, nem Ha.
Válasz RkTomi #24488. hozzászólására
Milyen körülmények mellett evett neked ennyit a WTS?
Az öreg E 517-el bőven belefértem a 18-20L, ha-ba, csak egyszer lépett fel a fogyasztás 26 L/ha-ba, amikor egyoldalú felvakarós volt a búzám. Száraz szem, nedves szalma...."öröm" volt benne kínlódni. Plussz hozzá a felázott talaj, elébb túrtam a földet, minthogy lekövette volna az asztal a talajt
Válasz ananasz76 #24486. hozzászólására
9540 WTS egy év 312 üzemóra átlagában 27,5 Li/üó.
Válasz ananasz76 #24486. hozzászólására
Átlag 22-24l/ha ennyire szoktt kijönni kukorica aratás, 0,2HA-tól- 15Ha táblaméretig kb 8-10 helyszín.
Menyi a hektár fogyasztás a WTS szériája kombajnnak?
Válasz Dinnyés Laci #24484. hozzászólására Akkor ezért nincs hiba kód,frissítésre gondoltam ,de akkor töltsük újra.Köszönöm a segítséget.
Válasz pg260 #24483. hozzászólására
Az alapszoftvert ujra kell telepìteni
Szép napot mindenkinek!Segítséget kérnék JD6125R műszerfal órák nem mutatnak,a monitoron megvan a hőfok,motorfordulat,sebbeség,kábel köteg ellenőrizve,hibakód nincs.ha valaki tud bármilyen segítség érdekel.
Válasz Peti 8310 #24477. hozzászólására
Addig kell húzni, amíg rád nem kacsint a szarvas. Ez nem szerencse, hanem erő és kitartás kérdése.
Válasz RARGAkèny #24479. hozzászólására
Át íja a telefon, majd ki javítom
Válasz RARGAkèny #24479. hozzászólására
Az a durva simán elolvastam.
Válasz ananasz76 #24478. hozzászólására
Mennyit ittál??????????
Válasz Peti 8310 #24477. hozzászólására
Dobalddon van nejem isa Classon, majd JD meg látom, mejk a jobb
Válasz vereszs #24473. hozzászólására
Szia!
Agrodernertől veszem pár éve. JDTechnikánál, Agroparknál, Kiténél, Axiálnál, AcKernél eddig olcsóbb volt. Olajon kívül minden kapható, JD feliratos és a gyári beszállítók nevével feliratozott szűrők is, ezek olcsóbbak, mert a JD felirat és szarvas logó drágítja pár ezerrel.
JD feliratú motorolajszűrőt használok, de csak azért mert jobban mutat a fekete alapon fehér JD feliratos szűrő a blokk oldalán, mint a fehér alapon kék Donaldson feliratos. Ha szerencsém van akkor a szarvasos oldala van kifelé amikor meghúzom.
A hidraulika, levegő és gázolajszűrők pedig Donaldson vagy Mann Filter, mindkettő gyári minőségű.
A Vapormatic szűrőkkel nincs tapasztalatom.
Válasz Hans #24475. hozzászólására
A visszatérőt egy kannába engeded?
Válasz polej #10241. hozzászólására
Szia. Hogy lehet kinyomatni belőle? Én is ugyan így jártam! ????
Válasz vereszs #24473. hozzászólására
Olaj az passz, azt agrogalaxyin kívül nem tudom ki szállít ki, én nagyrészt egy közeli autós boltban veszem a plusz 50et és az extremgardot, hajtóműve használok MOL farm jdt!
Szűrőkből gyári szoktam, de sokan használnak Donaldsont vagy Fleetguardot, illetve levegő szűrőből Man vagy Donaldson sem rossz, de jobbára azt is cikkszámosat használok!
Kocsis agro, JD technika, Gammapolis, ők nem csak szőrőt, hanem minden egyéb alkatrészt is tudnak, olajat szerintem egyikük sem forgalmaz(ha jól gondolom)!
Nem csak 6x30 szériához írtam amit írtam.
Sziasztok 6830 pr-hoz keresek olajakat szűrőket, gyári jd árban az agropark a legjobb.
Vapormatic márka sokkal kedvezőbb, szabad e vele foglalkozni milyen a minősége?
Ti hol veszitek jó árban.
Válaszokat köszönöm.
Válasz tudatlan20 #24468. hozzászólására
1 Helyzetszabályozás
Munkaeszköz tartása a kívánt magasságban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állapotában a munkaeszköz a beállított helyzetben van a terheléstől függetlenül.
2 - 4 Vegyes szabályozás
Munkaeszköz köztes vonóerő/helyzetérzékelés állásban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának közbenső helyzeteiben a talajviszonyoktól függően folyamatosan lehet szabályozni a vonóerő érzékelés érzékenységét.
5 Vonóerő szabályozás
Munkaeszköz vonóerő szabályozás módban
A vonóerő érzékelés szabályzógombjának ebben az állásában a munkaeszköz a talaj ellenállásának (a talaj kötöttségének) növekedésével emelkedni, a talaj ellenállásának csökkenésével süllyedni fog a beállított terhelésnek megfelelően.
Válasz robinson #24397. hozzászólására
6330 standard gépen volt hasonló gondunk az üzemanyag ülepítő vízjelző szenzorral! Hiba oka a jeladóból tövön meg volt szakadva a vezeték! Forrasztás, aztán hiba megszünt! Ugye ebben nincs command center így nem volt kód, az igazítás visszajelzés villogott!h
Válasz robinson #24469. hozzászólására
Azt írjàk valami zárlat lehet, elvileg szenzor csere oldja meg.
Válasz robinson #24397. hozzászólására
ehhez senkinek semmi ötlet?
időszakosan bedobálja a 97.03 hibakódot, de a gázolaj nem vizes.
Válasz RkTomi #24465. hozzászólására
A magyar nyelvű nincs meg?
Jd brown box sorvezető lábkiosztásról nincs valakinek anyaga? Vezetékem semmi nincs hozzá.
Válasz RkTomi #24465. hozzászólására
Köszi...
Az úszót kerestem..
Válasz Agrárteenager #24464. hozzászólására
Ott van az most is:
https://techpubs.deere.com/en-US/Search/Equipment#
John deere kezelési eltűnt a netről.
6820 hidraulika vezérlő potméter leírása kellene, köszi..
Válasz .Richard. #24461. hozzászólására
Köszönöm.
Válasz A.I. #24460. hozzászólására
ÁdámeZoltánnak címezve.
Válasz oteló #24447. hozzászólására
Ha ez segitség. Termosztát vajon normálisan működik?nem szorulhat? Fazékban hőmérővel leellenőrizhető. Vagy. Amelyik motoron a vizhőfokadot körbeveszi a levegő amit belefuj a hűtővizbe akkor felmegy forrásig a mutato aztán.mikor a termosztátnál kiböffenti a levegőt hirtelen elárassza a viz az adot ami hirtelen hidegebb vizet mutat. Vedd ki a termosztátot aztán a hűtőt csurig önteni. Akkor ott a levegő buborékok fojamatosan menni fognak felfele. Valoszinű ez a baj. De lehet probálkozni sapkával stb. A hiba az ,hogy belefuj. De benne lévő termosztátnál is időnként buborékozik a sapka fele ha nincs más tágulás elvezetője.
Válasz vereszs #24459. hozzászólására
6330ból múlt el a hátramenet, napraforgó szár letépte a mágneskapcsoló vezetékét, azokat megnézném a hasa alatt, bár álltában egyszerre inkább lesz kontakt hiba szerintem is!
Válasz ÁdámZoltán #24458. hozzászólására
Nekem hátrafelé nem ment befújtam kontakt sprayvel azóta jó.
Véleményeteket szeretném kérni john deere 5085 beálltunk vele a gépszínbe egy hónappal ezelőtt, semmi baja. Egy pár napja át akartam hozni a műhelybe és nem megy rajta az irányváltó. Motor beindul sebességbe rakom és elkezd villogni az N-betű meg a váltó lámpa. Targoncával behúztam a műhelybe burkolatok le semmi egér rágás. 2000 üzemóra van benne.
Ha valakinek volna erről véleménye, azonkívül, hogy egy rakat sz@r ez a gép. A 21 éves 6410-es még most is átugorja.
Válasz Zoli... #24456. hozzászólására
Bocsi smile ment volna
Válasz oteló #24453. hozzászólására
????
Válasz medikus #24454. hozzászólására
Tudom, lecsekkoltam a típust, mikor beírtad! 48 lónak írja, 2,7 liter, 3 henger, 27 mázsa.....
Válasz A.I. #24446. hozzászólására
Ebbe csak 3 henger van!
Válasz Zoli... #24452. hozzászólására
Igaz!
Erre nem is gondoltam
Ha nem szellőzik az szokott érdekes dolgokat csinálni
Válasz oteló #24447. hozzászólására
3200as rakodonál ugyan ezt produkálta, a hűtősapka csere megoldotta azóta tartja szépen közepén.
Válasz A.I. #24450. hozzászólására
Bővebb információ valakinek erről a típusról?
Menyire jó vagy rossz széria?
Válasz oteló #24449. hozzászólására
Lehet, vannak megmagyarázhatatlan dolgok!
Válasz A.I. #24448. hozzászólására
Nem főzi állítólag!
Hat éve van a gazdájánál, amikor észlelte a teljes víz rendszert szervizzel átszedette (termosztát, vizszivatyu, hengerfely tömítés, óra, kábelek) , de nem változott semmi így dolgozik vele azóta is.
Létezik?
Válasz oteló #24447. hozzászólására
Biztos, hogy valami nem kerek, de hogy mi lehet? Jeladó, óra, vezeték?