Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR391.24 FtUSD364.96 FtCHF400.8 FtGBP458.51 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
azért ez furcsa, hogy mire ideér ennyi az ára a nagy európábank, de ha pött9ngereshez mennél idehaza szemrebbenés nélkül kérnének akár közel 50 eurót is gondolom. sok pöttinger bélyeges alkatrész van esztveszejtően magas árban, például a réselt kormánylemezek darabjai, más gyártók hasonló termékeivel szemben
a gyárak azért mennek tönkre, mert nem vásárolnak elég terméket tőlük, miért nincs rá pénzük? mert a termékpiacon letörik a felvásárlási árakat, v éppen kevés termény terem , sok elvonás, járulék, adó, költség
Tavaly még vígan kínálta nálunk a Vogel a termékeit, és nemvolt a legkisebb áru a termékpalettájuk. Akkoriban még a csőd szó nem is fordult meg nálunk senkinek se a fejébe.
Válasz Haboczky #2508. hozzászólására
1 milla? Ez eszement ár.
A Pöettingeren cseréltem azon 58-as lapok a nagyok 25 euro darabja, igaz hogy 5 m és 40 lap, de 1000 euróból megvolt. Ha 310 ft/euróm áron is számolom ez mindig csak 310 000 forint. Itt valaki nagyot akar hasítani a meggazdagodáshoz...
állitólag van vevő a cégre,jelenleg Ukrán tulajdonban van ha jól tudom de több nagy neves cég is meg akarja szerezni,remélem valamelyik hamarosan biztositani fogja az alkatrészeket a géphez.
ez volna a 610-eslapú? mert ugye ez 6 furatos rögzitésű, de az 510-es hez 6 furattal jegyzik a lapokat R2320401N ezen cikkszám alatt, a fogazottjuk meg 510-es 4 furatosban RA132406 cikkszám alatt
3-4 ezer lehet benne kemény kötött talajokon sajnos gatya lett neki és jó lenne a nagy lap,de igy hogy csőd van lap sincs,510es lapot már gyárt a Frank Hungária hozzá,14 000db,de 610eset nem csinálnak.
és feribácsinak hogy üzemel a 610es?néha jó lenne kicsit mélyebbre letenni de mindig betúr a hátsó sor azért kéne a 610 lap.Amúgy a 6métereshez majd 1milla a lap :(
Ahogy megjött nekünk anno a tárcsa rá kb 2 hónapra jöttek az újak 610-es lapokkal. Én úgy tudom ugyanaz a tartó van a 610-esen is, valaki nem húzta addig mig jött a fejlesztés és cserélték a lapokat rajta kérésre felár ellenibe.
Sokszor jobb lenne a nagyobb lap nekünk is, bár nekünk nem igazán van rajta észrevehető kopás így 1000-1200 ha alatt.
Olyan kérdésem lenne hogy használ e valaki Vn pro 610lappal?Olyan bajom van hogy én egy 6 métereset húzok 510 lappal ami elég hamar elkopott nagyobb lapra cserélném,ezzel csak az a bajom,hogy most ment csődbe a vogel és nem tudok jelenleg beszerezni 610 lapot,a másik meg az hogy nem tudom mennyire fér el a nagy lap mert a tartó ugye az 510esé.Tudom hogy elfér csak hogy nem e betúr ha nagy lap van rajta.Ha valakinek van nagy lapos ossza már meg a tapasztalatait és hogy ő honnan fog venni lapot ha elkopik.
Persze, hogy lézetik. A carrierhez tuti van, meg ahhoz van olyan opció, hogy vontatható a gumihengeren. Az a jó ahol a mélységet a henger határolja. Majdnem mind ilyen.
Tudom de most akarom megvenni ezt a Deutzot ujonnan csak nagyobbra mar nem fussa. Ez is korszakalkoto valtas lenne nekem az MTZ utan. Egyebkent totalisan homokos talajon vagyok, ezert is akarok Olajretek termesztessel probalkozni, az birja.
Letezik kozvetlen a tarcsa utan kapcsolhato gumihenger is mint a szabvany hengerei? Vagy kulon kell huzni?
Bocsi ha hulyeseget kerdezek, kerteszetunk van es szantofoldi eszkozokkel most ismerkedem.
Úgy értem, hogy minden talaj típusra megvan a megfelelő henger. Homokosra például a Vader acél hengere csak eltűnik a földbe, oda a gumihenger kell. Nem ismerem a talajaid, így nem tudok mit ajánlani.
A zt-t meg ráérsz majd tavasszal ledolgozni. Addig ki tudod találni melyik rövidtárcsa lenne jó neked. Csak a súly ne legyen majd túl sok. Azért ezek a 4 hengeres traktorok nem pont erre vannak kitalálva. kb 1600 kg-os tárcsa már azért feladja a leckét a Deutznak is.
A traktor egy Deutz Fahr 105.4G lenne. A megfelelő henger alatt tömörítőhengert értesz vagy pontosan melyiket?
A zöldet mindenképp le akarom dolgozni, mert ha elfagy szinte semmi nem marad belőle és jobb még zöld állapotában beletolni a talajba.
Rövidnek-rövid, meg tárcsa is, de jó lehet?
Tavasszal ezt ajánlotta egy kereskedő V-tárcsa helyett MTZ után, de mivel teljesen ismeretlen volt így hanyagoltuk. Azért érdekelne elszalasztottam-e valamit!
Ha rám hallgatsz megvárod a telet, es a fagy elintézi a nagy zöld tömeget, tavasszal szinte bármivel tudsz majd mag ágyat csinálni. A gázolaj árát megspórolod.
Megfelelő hengerrel biztos hogy alkalmas. Csak olyan legyen amin nem túl közel vannak a tárcsa sorok.
A traktor meg ne mtz legyen ha komoly súlyú tárcsát nézel. 3m bőven elég a 100 lónak.
100LE-s géphez szeretnék keresni egy tárcsát, most ismerkedtem a rövidtárcsákkal, viszont nem tudom alkalmas-e laza homoktalajon zöldtrágyának vetett olajretek lehántására?(Elég nagy zöld tömeg) Még csak most ismerkedem ezekkel az újabb eszközökkel mert eddig MTZ 820.1 volt és egy 9 leveles csólyósi tárcsa.
Szeretnék egy szélesebb eszközt, amivel haladósabb a munka, csak nem tudom, hogy egy ilyen géppel jól le lehet-e tenni az anyagot...
Ezt látni kellene, mert nem tudom változik e a behúzási szög azaz mekkorát fog egy lap.
Bár csak a tartó tengely mozog, de lapokat tartó szárak csavarva és döntve is vannak és mintha leeresztve sekély művelésre amikor a lap csak a hegyévvel kotor nagyobb lenne a fogás és ezáltal nem hagy el területet.
Mélyművelésre kinyomva, amikor mélyebben jár és a nagyobb átmérő dolgozik, meg kisebb lenne fogás, de ez csak tipp majd a tulaj nyomja a tutit nekünk hogyisvanezkéremszépen
(mert ha csak simán mélységet állít akkor tényleg bonyi)
6030 hozzászólás
Válasz Sk Laci #2528. hozzászólására
azért ez furcsa, hogy mire ideér ennyi az ára a nagy európábank, de ha pött9ngereshez mennél idehaza szemrebbenés nélkül kérnének akár közel 50 eurót is gondolom. sok pöttinger bélyeges alkatrész van esztveszejtően magas árban, például a réselt kormánylemezek darabjai, más gyártók hasonló termékeivel szemben
Válasz Sk Laci #2527. hozzászólására
a gyárak azért mennek tönkre, mert nem vásárolnak elég terméket tőlük, miért nincs rá pénzük? mert a termékpiacon letörik a felvásárlási árakat, v éppen kevés termény terem , sok elvonás, járulék, adó, költség
Válasz JOSEY #2526. hozzászólására
Originál Pöettinger, Csehországi gyárábol Vodňaniból. Kínai cucc nekem nemkell
Tavaly még vígan kínálta nálunk a Vogel a termékeit, és nemvolt a legkisebb áru a termékpalettájuk. Akkoriban még a csőd szó nem is fordult meg nálunk senkinek se a fejébe.
Válasz Sk Laci #2525. hozzászólására
nem, idehaza nálunk 37 euro+áfa, de lehet, h nálatok kinai v indiai terméket adnak annyiért
Válasz JOSEY #2524. hozzászólására
Az 510-es lapok 17,50 euró x 310 Ft = 5 425 Ft
Egy kis matek
Válasz JOSEY #2523. hozzászólására
és csak 510 eslapok
Válasz Sk Laci #2522. hozzászólására
nálunk az 37 euro +áfa, furcsa ez a nyugati alkatrész kerskedelem
Válasz Haboczky #2508. hozzászólására
1 milla? Ez eszement ár.
A Pöettingeren cseréltem azon 58-as lapok a nagyok 25 euro darabja, igaz hogy 5 m és 40 lap, de 1000 euróból megvolt. Ha 310 ft/euróm áron is számolom ez mindig csak 310 000 forint. Itt valaki nagyot akar hasítani a meggazdagodáshoz...
Sziasztok!
Agro-masz rövidtárcsáról mi a véleményetek?
Válasz Haboczky #2517. hozzászólására
a képek alapján kicsit szükös felül a hely, de lehet, h ugy gyártották, h nagyobb lappal is kompatibilis legyen a kar
Válasz Haboczky #2518. hozzászólására
próbáld meg a quivogne forgalmazóknál, szerintem ugyanaz
állitólag van vevő a cégre,jelenleg Ukrán tulajdonban van ha jól tudom de több nagy neves cég is meg akarja szerezni,remélem valamelyik hamarosan biztositani fogja az alkatrészeket a géphez.
Válasz JOSEY #2516. hozzászólására
ez a 610 es,elvileg kompatibilis a 510esel ill gyakorlatilag is.Tartó csapágy minden ugyan az.
Válasz Haboczky #2515. hozzászólására
ez volna a 610-eslapú? mert ugye ez 6 furatos rögzitésű, de az 510-es hez 6 furattal jegyzik a lapokat R2320401N ezen cikkszám alatt, a fogazottjuk meg 510-es 4 furatosban RA132406 cikkszám alatt
Válasz Mézga #2511. hozzászólására
igen több közös termékük is volt, pl az ivelt késes lazitójuk
Válasz Mézga #2511. hozzászólására
remélem fog még valaki beszállitani 610es lapot nagyon kéne egy szett nekem,itt egy pár kép róla,sajnos nem az én gépemen.
Válasz GREVEN #2507. hozzászólására
eleve adódik a nagyobb kopás a kisebb átmérőjü lapokon, hiszen a kerületi sebessége nagyobb, mint a 100 mm-el nagyobb átmérőjü lapoknak
Válasz Haboczky #2509. hozzászólására
állítólag a quivogne volt a vogel beszállítója
Válasz Haboczky #2508. hozzászólására
nagyon dicséri
Válasz GREVEN #2507. hozzászólására
3-4 ezer lehet benne kemény kötött talajokon sajnos gatya lett neki és jó lenne a nagy lap,de igy hogy csőd van lap sincs,510es lapot már gyárt a Frank Hungária hozzá,14 000db,de 610eset nem csinálnak.
Válasz Mézga #2504. hozzászólására
és feribácsinak hogy üzemel a 610es?néha jó lenne kicsit mélyebbre letenni de mindig betúr a hátsó sor azért kéne a 610 lap.Amúgy a 6métereshez majd 1milla a lap :(
Válasz JOSEY #2503. hozzászólására
Ahogy megjött nekünk anno a tárcsa rá kb 2 hónapra jöttek az újak 610-es lapokkal. Én úgy tudom ugyanaz a tartó van a 610-esen is, valaki nem húzta addig mig jött a fejlesztés és cserélték a lapokat rajta kérésre felár ellenibe.
Sokszor jobb lenne a nagyobb lap nekünk is, bár nekünk nem igazán van rajta észrevehető kopás így 1000-1200 ha alatt.
Válasz Mézga #2505. hozzászólására
rövidtárcsa adatok, nem kétlem, de mégsem irnak róla semmit
Válasz JOSEY #2503. hozzászólására
gyártottak 610-est. pont lemaradtam róla
Válasz Haboczky #2502. hozzászólására
Dusnokon a Feribácsinak 5 méteres van 610-es lapokkal. Nekem is 510-es lapok vannak az első sort 390-re lekoptattuk. tavaly még kaptam alkatrészt
Válasz Haboczky #2502. hozzászólására
katalógus szerint nem hoz 610-es lapot sem a vn, sem más alkatrész bázisokban, hol láttad, h van nekik 610-es lappal szerelt?
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy használ e valaki Vn pro 610lappal?Olyan bajom van hogy én egy 6 métereset húzok 510 lappal ami elég hamar elkopott nagyobb lapra cserélném,ezzel csak az a bajom,hogy most ment csődbe a vogel és nem tudok jelenleg beszerezni 610 lapot,a másik meg az hogy nem tudom mennyire fér el a nagy lap mert a tartó ugye az 510esé.Tudom hogy elfér csak hogy nem e betúr ha nagy lap van rajta.Ha valakinek van nagy lapos ossza már meg a tapasztalatait és hogy ő honnan fog venni lapot ha elkopik.
Köszönöm
Válasz VDénes #2500. hozzászólására
Köszönöm a segítséget, akkor ezeket figyelembevéve keresem az eszközt!
Válasz madle #2499. hozzászólására
Persze, hogy lézetik. A carrierhez tuti van, meg ahhoz van olyan opció, hogy vontatható a gumihengeren. Az a jó ahol a mélységet a henger határolja. Majdnem mind ilyen.
Válasz VDénes #2498. hozzászólására
Tudom de most akarom megvenni ezt a Deutzot ujonnan csak nagyobbra mar nem fussa. Ez is korszakalkoto valtas lenne nekem az MTZ utan. Egyebkent totalisan homokos talajon vagyok, ezert is akarok Olajretek termesztessel probalkozni, az birja.
Letezik kozvetlen a tarcsa utan kapcsolhato gumihenger is mint a szabvany hengerei? Vagy kulon kell huzni?
Bocsi ha hulyeseget kerdezek, kerteszetunk van es szantofoldi eszkozokkel most ismerkedem.
Válasz madle #2495. hozzászólására
Úgy értem, hogy minden talaj típusra megvan a megfelelő henger. Homokosra például a Vader acél hengere csak eltűnik a földbe, oda a gumihenger kell. Nem ismerem a talajaid, így nem tudok mit ajánlani.
A zt-t meg ráérsz majd tavasszal ledolgozni. Addig ki tudod találni melyik rövidtárcsa lenne jó neked. Csak a súly ne legyen majd túl sok. Azért ezek a 4 hengeres traktorok nem pont erre vannak kitalálva. kb 1600 kg-os tárcsa már azért feladja a leckét a Deutznak is.
Válasz madle #2495. hozzászólására
Ha van időd, olvasd végig a talajmegújító topikot.
Válasz atisgyulai #2493. hozzászólására
Kérdezd meg Mf es kollégát!Mintha ilyesmi lett volna neki régebben...(ha jól emlékszem)
Válasz VDénes #2491. hozzászólására
A traktor egy Deutz Fahr 105.4G lenne. A megfelelő henger alatt tömörítőhengert értesz vagy pontosan melyiket?
A zöldet mindenképp le akarom dolgozni, mert ha elfagy szinte semmi nem marad belőle és jobb még zöld állapotában beletolni a talajba.
Válasz atisgyulai #2493. hozzászólására
Semmit! Mivel a tárcsa tartó a lap homorú oldalán van ezért mindent összeszed így hamarabb bedugul.
Sziasztok!
Valaki ismeri esetleg ezt:
Pallada
Rövidnek-rövid, meg tárcsa is, de jó lehet?
Tavasszal ezt ajánlotta egy kereskedő V-tárcsa helyett MTZ után, de mivel teljesen ismeretlen volt így hanyagoltuk. Azért érdekelne elszalasztottam-e valamit!
Válasz madle #2490. hozzászólására
Ha rám hallgatsz megvárod a telet, es a fagy elintézi a nagy zöld tömeget, tavasszal szinte bármivel tudsz majd mag ágyat csinálni. A gázolaj árát megspórolod.
Válasz madle #2490. hozzászólására
Megfelelő hengerrel biztos hogy alkalmas. Csak olyan legyen amin nem túl közel vannak a tárcsa sorok.
A traktor meg ne mtz legyen ha komoly súlyú tárcsát nézel. 3m bőven elég a 100 lónak.
Sziasztok,
100LE-s géphez szeretnék keresni egy tárcsát, most ismerkedtem a rövidtárcsákkal, viszont nem tudom alkalmas-e laza homoktalajon zöldtrágyának vetett olajretek lehántására?(Elég nagy zöld tömeg) Még csak most ismerkedem ezekkel az újabb eszközökkel mert eddig MTZ 820.1 volt és egy 9 leveles csólyósi tárcsa.
Szeretnék egy szélesebb eszközt, amivel haladósabb a munka, csak nem tudom, hogy egy ilyen géppel jól le lehet-e tenni az anyagot...
Köszönöm!
Válasz Mf-es? #2488. hozzászólására
Itt az Aprón van ár link
Vélemény?Árat valaki tud?
Válasz kis Zombi #2486. hozzászólására Nálunk is vannak ilyen marhák.
Gépgyilkosok
https://www.youtube.com/watch?v=7kjDdFLdApw
Moderátor által módosítva: 2016-09-07 08:49:07
Válasz *** HM *** #2480. hozzászólására
műtrágyaszórósba benézel?
Válasz *** HM *** #2480. hozzászólására
Ezt látni kellene, mert nem tudom változik e a behúzási szög azaz mekkorát fog egy lap.
Bár csak a tartó tengely mozog, de lapokat tartó szárak csavarva és döntve is vannak és mintha leeresztve sekély művelésre amikor a lap csak a hegyévvel kotor nagyobb lenne a fogás és ezáltal nem hagy el területet.
Mélyművelésre kinyomva, amikor mélyebben jár és a nagyobb átmérő dolgozik, meg kisebb lenne fogás, de ez csak tipp majd a tulaj nyomja a tutit nekünk hogyisvanezkéremszépen
(mert ha csak simán mélységet állít akkor tényleg bonyi)
----------------------------------
érdekesség
A tárcsásborona-fejlesztés századvégi eredményei
Válasz VMisi #2473. hozzászólására
Igen úgy működik ahogy írtad...Csak a Heva nál láttam ezt a megoldást. Szerintem annyira nem ívelt mint a vogel.
Válasz dr.T #2472. hozzászólására
Talán a sárkaparók a gyenge pont ahogy a kolléga írja.Lehetne inkább olyan mint a vogel pron!De Ennyi pénzért ez űrhajó!Ja és ráadásul JÓ!!!!