Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Napraforgó-termesztés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Bodza ára új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
1579 hozzászólás
Sziasztok! Van esetleg valakinek,Columbushoz,dob meghajtó fogaskereke kis fordulathoz? Ha jól tudom 41 foggal,és eladná,érdekelne.
Vagy bármilyen ötletet,megoldást,szívesen fogadok.
Köszönöm
Válasz ddadda #1163. hozzászólására
nekem 4 éve van ha többetakarsz hivj
06703459831
Válasz denkolevente #1252. hozzászólására
ami a kormány alatt van az bisztos hogy atöltésé
nekem is ilyen van
Válasz Fe ró #1374. hozzászólására
Neked is azt kellett volna!
Válasz vénkabi #1367. hozzászólására
Elsőre ugyanígy jártam.
Variátor felújítás után vadiúj drága szíj, hogy biztos legyen. Kifelé menet az úton szállt el. Régi Claas szíj vissza, napokig elment, aztán kifordult.
Nem a szíj volt rossz, hanem a variátor alá rossz helyre került az egyik alátét... A régi szíj keményebb volt, tovább bírta, de ennyi. Miután rendesen összeraktuk, egy noname új szíj évek óta hibátlanul bírja!
Szerintem nézzétek meg, hogy a két tárcsa egy síkban fut-e, mert sanszos, hogy nem.
Válasz medikus #1373. hozzászólására
Szia!
Elözö tulaj,gyártatott megfelelö profillal itthol.Aszt mondta az sem volt tartós.Kaptam is hozza uj claas vszijat.Cikkszám megvan. Tehenészetük van,tizenêvig dolgozott acsaládnak nemkeveset,mig vettek 514-est.
Válasz Fe ró #1371. hozzászólására
Valószínű a profil miatt más szíj nem jó rá!A Cd106 szíj mérete hosszra akkora mint az e514 méret,de az ék alak miatt nem tehető fel a 106 ra!
Válasz vénkabi #1370. hozzászólására
Nekem a kis Fahr kombájnomon lógott a tárcsafél ami csúszik, az új szíjat fél óra alatt tönkrevágta.. Le kell venni a szíjat megnézni nem lóg-e valami.
Válasz vénkabi #1370. hozzászólására
Mikor megvettem a masinat,aztmondta az elözö tulaj.Csak claas variátorszijat vegyek rá ha kell,mert már ö több gyártmánnyal próbálkozot.Ha nem akarok vele szezonban foglalkozni.
Válasz Fe ró #1368. hozzászólására
Hát a szíj az kuka lett,int terhelést kapott az biztos. De az új szíjat is elfordította amint terhelést kapott. Arra gondolok, hogy a két tárcsa nem egysíkú, vagy egytengelyű. Próbálgatjuk!
Válasz vénkabi #1367. hozzászólására
Kuka a szíj. Én fortschritt motolla variátor szíjat tettem rá, ócccsón :) .
Válasz vénkabi #1367. hozzászólására
A szij lehet.Milyen gyártmány?
A szenvedés Columbussal nem ért véget!
Most a variátor széles szíját fordítja élére. Mi okozhatja ezt? A gép álló helyzetében, tehát ha nincsen rajta terhelés, szépen megy, amit megmozdul a gép,máris fordítja át a széles szíjat élére.
Mi lehet a hibás?
Válasz hhwigor #1364. hozzászólására
Kösz, de a barátom a bátor. Végül megoldotta. Nagy szívás volt különböző előre nem látható dolgok miatt. Normálisan aknán, teljes hajtás, kerekek leszerelésével lehet megcsinálni.
Szia!
Igen a levágás, szárítás, apríás penne a sorrend. Nagyon jók ezek amiket küldtél. Ezen a vinalon elindulva lehet egy E303 as is ideális lehetne nekem.
Válasz vénkabi #1354. hozzászólására
Upsz.
Mi tavaly egy Cosmos váltóját szedtük le-szét (a szerelőmmel...). Gyakorlatilag le kellett bontani az egész elejét, rázóasztalt, mindkét nagykereket, lehúzni az agyakat, aztán jöttek ki a tengelyek. Ezután zsiráffal tudtuk kiemelni a váltót, de akkor sem volt könnyebb, amikor már az asztalon láttam a cuccot. Nyeles tengely, fogaskerék, csapágy és szimering csere, utána összerakni... A profi kolléga is órákat játszott vele, mire sikerült beállítani, hogy minden sebességben rendesen járjon a szerkezet. Volt rendes gyári rajzuk mindenhez, de akkor is elég nagy meló és sok varázslat van benne.
Talán a Columbus kicsit könnyebben hozzáférhető. Bátor ember vagy!!!
Válasz akicsi #1359. hozzászólására
Mi az eljárás ?
Felsőrész
levág, aprít, szárit,
vagy
levág, szárít, aprít,
Az 1.-nél egy önjáró vagy vontatott szecskázó nem lenne elég ?
- kép
2.-nál meg a régi rendre vágók vagy kévekötőkből lehetne fabrikálni valamit,
amelyiknél a vágó rész után, vagy hossz, vagy kereszt irányban futó szalag volt
pl
- videó
- videó
van még ilyen is
- kép
saláta és virág arató
- képek
spéci kombájnok
- kép
- link
- link2
Válasz csuti0 #1361. hozzászólására
Szia Csuti!
Köszönöm a segítségedet! Igazad van! Ezekbe nem nagyon gondoltam bele, borzalmas nagy munka meg rengeteg pénz lenne.
Akkor marad az alternálókasza futószallaggal, vagy egy régi vágóasztal a homlokrakodóra és rendrevágni vele, utána már összelehet gyüjteni.
Még ezt rendesen át kell gondolnom!
Válasz akicsi #1359. hozzászólására
Szia!
Mindent meglehet oldani,de sok sok átalakítás kell. Eleve már ott a gond,hogy a dob mit csinál a "gyógynövényeddel" apróra szecskázza,vagy ha nedves akkor bemackózza? Aztán meg ha mindent kiszedsz a belsejéből akkor mi fogja onnan továbbítani? Neked inkább egy kaszálógépre lenne szükséged, amire applikálni egy gyűjtő zsákot pl."big beg"
Üdv.:Csuti
Válasz _NB_ #1357. hozzászólására
Köszönöm szépen, ez életmentő lesz. Meg a jó tanácsokat is, Richardnak is.
Sziasztok!
Elsőre egy kicsit forcsa és érdekes kérdésem lenne hozzátok. :)
Gyógynövény betakarításhoz, visszavágni, felső részének levágásához keresek eszközt. Arra gondoltam, hogy egy parcellakombájnt alakítanék át. Ha a rostákat meg mindent kivennek a hátuljából oda tudná gyüjteni a levágott növényt. Szerintetek ez kiviteelezhető?
Nem lesz ornehéz, vagy a hátulját súlyozni kell? Melyik típus lehetne a legideálisabb erre a célra?
Milyen maximális magasan tud vágni egy ilyen gép? Átlagba milyen súly van egy parcellakombájnban, milyen nyomtávja van?
Szerintetek ez kivitelezhető lehet, vagy teljesen rosz irányban gondolkozok?
Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz _NB_ #1357. hozzászólására
Itt van pár alkatrész.
Nem ajánlat, csak hátha segít beazonosítani pár alkatrészt a képek miatt.
- link
Válasz .Richard. #1355. hozzászólására
Bocs semmi leiràsom nix de a csapàgyak szimeringek itteni mèretek. Az nem gond. Amúgy szakszerűen a kisfogaskereket meg a fèktàrcsàt lehuzatni nem egyszerű hely sincs. Pròbàltam melegiteni is a tàrcsàt'de inkàbb szakad az èk mint meginduljon. Felejtős.
Válasz vénkabi #1354. hozzászólására
Ha dràga az èletetek'akkor a bal fèltengely a vàltómellett 20centire levàg. Akkor a maradèk hosszú enged annyit'hogy a rövid kijön. ÖszeSzerelèkor meg esztergàlni mèretpontos hüvelyt'amit ràhuz a hosszura aztà a rövidre ès odahegeszt 'vagy csavarral vagy ami szimpibb rögzit. Hegesztès azèrt fixen tart. Èn a mercurt igy alkottam. Vàltótartófület balra elhajlítani'variàtor rugó rèszt le kell szedni.
Barátomnak próbálok segíteni! Claas Columbus kombájnnak a váltójából elfogytak a csapágyak. van-e valakinek valami robbantott ábrája róla?
Vagy valaki el tudja-e mondani hogyan kell leszedni? Addig már eljutottunk, hogy a váltó mozog a helyén , de a menetirány szerint bal oldali féltengely nem akar kijönni.
Minden segítség jól jönne.
Válasz Claastra. #1352. hozzászólására
Nekem is van egy.És nem is vagy messze
Válasz medikus #1351. hozzászólására
jó-jó párszázezrest keresek nem millióst
Válasz Claastra. #1339. hozzászólására
Ma hirdetnek egyet!
Válasz Claastra. #1349. hozzászólására
Nem tudom, de esetleg megpróbálok utána menni..
Válasz Magister #1348. hozzászólására
európa,eladó esetleg? 35km
Válasz Claastra. #1345. hozzászólására
Igen. De, ennek oldalt van a motorja, nem tudom, hogy melyik típus..
Válasz D-032-a #1346. hozzászólására
kössz de közben én is megtaláltam
Válasz Claastra. #1343. hozzászólására
4685 kg
Claas M Standard súly, hosszúság, szélesség, magasság
Itt is: Matador Standard adatok
Válasz Magister #1344. hozzászólására
Merre Tamási?
Válasz jozef19 #1342. hozzászólására
Valami hasonló álldogál, itt az egyik udvarban..két éve még ment...
Válasz jozef19 #1342. hozzászólására
tetszik Neumarkt-ba meg járok is havonta kéthavonta autóért,ez meg onnan talán 30km,mennyi lehet 4500kg saccra?de majd kinyomozom kis trélerrel kéne occsón elhozmi
Válasz Claastra. #1341. hozzászólására
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-maehdrescher-claas-matador-standard/909761669-276-6106
Válasz jozef19 #1340. hozzászólására
szerintem is az lesz ,néztem pár ithonit,hát jól le pusztították őket,meg pözsó motor meg mtz generátor stb
Válasz Claastra. #1339. hozzászólására
Egy német tútista út és alles ok...
keresnék felújításra szoruló(restaurációra)kiskombájnt,persze nem aranyáron,lehetőleg nem kokányoltat,és a nevemből adódóan a márka is adott
Válasz Gabik #1336. hozzászólására
Csak a váz van,ha lesz idöm csinálok képet...
Válasz jozef19 #1335. hozzászólására
Hello!Azóta is várom a képeket...
Válasz jozef19 #1335. hozzászólására
Persze,komolyan érdekel,képeknek külön örülök, összehordó csiga megvan rajta?Privátban is felvehetnénk a kapcsolatot!
Válasz Gabik #1334. hozzászólására
Ha komolyan érdekel küldök képet,a három sor harmincba belefér...
Válasz jozef19 #1326. hozzászólására
Hello!Engem érdekelne,ha tényleg ki lehet faragni a 3 sorost belőle!Csörgess meg,számom:30/651-2503
Üdvözlet!
Claas kis kombájnt,bont e valaki? Első kerékagy kellene Comet-hoz,fogaskoszorúval.
Válasz Karászi Kálmán #1331. hozzászólására
Oké telefonon leegyeztetjük,csak először végezzek az aratásokkal,utána lesz időm!Keresni foglak mindenképp,ha addig meglesznek még!Köszi
Válasz Gabik #1330. hozzászólására
Megoldom, csak csörgess meg úgy egyszerűbb a részleteket egyeztetni!
Válasz Karászi Kálmán #1329. hozzászólására
Megnéztem a hirdetésben,megvenném,őket.Esetleg postázva is megoldható?Én Veszprém megyei vagyok,ezért.