Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó-termesztés új
- Magágykészítő gépek új
- Robi Rekord 250 T új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Epertermelés új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Borkészítés,Borkezelés új
Cikkajánló
1489 hozzászólás
Igaz, hogy JanniX meghalt?
Válasz #888. hozzászólásra
Borítója nincs meg,vagy 500 oldalas.
Válasz #885. hozzászólásra
Az hogy néz ki? Kékes-zöld (?) műbőr borító ciril betűs felirattal, szürke kalapácslakk bevonatú fém kapcsokkal?
Motor alkatrészei nincsenek bent ugye?
Válasz #882. hozzászólásra
Köszönöm a címeket! Felírtam magamnak.
A "kellően érdes" felületet hogy csináltad? Nálam lehet, hogy az a baj, hogy túl sima lett a ragasztandó felület.
Válasz #881. hozzászólásra
A könyv kérdés még függőben van. Remélem ZT-323 barátunk megbízik bennem, egyenlőre várom válaszát, de mégjobban könyvét
A menetvariátor szíjjakról beszélsz, ott nem vagy megelégedve a Barum-al?
Az SZK könyvben, rájöttem a szíjaknak a közép mérete (Lp) van megadva. Megtudnád mondani a menetvariátor (és, ha vettél, dobvariátor)szíjjak méretét (mondjuk Li). Ezeknél azért nagyon lényeges a hossz és nem biztos, hogy a boltos az Lp méretet jól váltja át nekem, vagy csak egy közelében lévő méretet mond. Szóval megkérnélek, hogy olvasd le (ha még látszik) a gépeden lévő szíj méretét.
Azt én is tudom, hogy csak az indítás megy 24V-ról. Csak az zavar engem, hogy ami olajnyomás érzékelőt vettem arra 12-24V van írva, magasabb a hordója is mint az eredetinek. Szóval, ha egy jeladó jó mindkét feszültség szintre, akkor szerintem ahhoz más más műszer kell, hogy megfelelő értéket mutasson. Nézd meg te milyet raktál fel. Az eredeti típusa: MM9, amit vettem: MM358 12-24V Nálad gomba csere után nem változott meg a műszer által mutatott nyomásérték?
Köszönöm segítséged!
Válasz #884. hozzászólásra
Nekem cikszámos ékszíj,lánc,és alkatrészkatalógus van.Motor külön nincs.
Válasz #877. hozzászólásra
Kedves ZT-323!
Ugye nem gondoltad meg magad és küldeni fogod a könyvet?
Üdv.
Válasz #882. hozzászólásra
KÖMLŐDGÉP KFT Kömlőd béke u 32 ,06 34 470567
Válasz #874. hozzászólásra
DEbrecenben: AGRO-CÍVIS KFT Monostorpályi út 29 tel 52/471662 52/541155 06 30 9737295
Felsőzsolcán: TRAKTORKER KFT Ongai ut tel 06 46 584329 06 20 9571 435 csomagküldés van, ezeken a helyeken ,DT ill szmd motoralkatrészek vannak,visszakeresem az szk bolt elérhetőségét is bár még ez utóbbit nem ismerem,nem volt velük kapcsolatom .A SZÉTFAGYÁST hegeszd be öntvénypálcával aztán a fémtiszta felületet,epoxigyantás fémragasztóval ,vagy sziloplaszt tömitővel ragaszd be,nállam ez utóbbi van,megfogja az is csak a lényeg a fémtiszta kellően érdes felület
Válasz #876. hozzászólásra
ugy látom a köny kérdés megoldódott, az ékszij kérdéshez annyit, hogykét éve vettem rá barum szijjakat,de nem vagyok velük megelégedve ,nyulnak folyamatosan a harmadik szezont talán kibirják még ,sajnáltam az optibeltre a lóvét az ára a duplája lett volna biztos jobb is.Korábban it a topikban hallottam hogy a tagex szijjak beváltak neki.SZerintem az olajgomba jó hozzá,A dt sima12 volt az szk is ,a 24 párhuzamkapcsolóval inditáshoz kell ,én is nemrég cseréltem rajta,igaz meg se néztem mi van ráirva dt hez adták.
Itt van a túrbó
Remélem kiteszi a képet
Alukas rész meg lett boritva.ennyit tudtunk csinálni vele .
Válasz #877. hozzászólásra
Örülök, hogy így megbízol bennem, hidd el nem fogsz csalatkozni!
A feleségem postás, vele megbeszéltük hogy kéne csinálni:
Légy szíves csomagold be a könyvet, és LEVÉLKÉNT add fel a postán (a postásnak mond meg, hogy levélként akarod feladni, mert hajlamosak csomagként küldeni, holott 2kg-ig levélként kéne nekik felvenni).
Nekem van saját fénymásoló gépem, úgyhogy gyorsan le fogom másolni, és visszaküldöm. A borítékba természetesen beteszem a postaköltségedet (tehát ne portósan add fel), hogy neked ne kerüljön pénzbe a jótékonyságod.
Én Isten félő ember vagyok, úgyhogy "Isten bizony vissza fogom küldeni!"
Hova valósi vagy?
Majd írd meg itt a fórumon mikor adtad fel.
Nagyon köszönöm előre is szívességed!
Üdv: Lukács Ferenc
8960 Lenti Gyöngyvirág u.6
Válasz #875. hozzászólásra
Ha Isten bizony visszaküldöd akkor elküldöm! Én bevezettem csővel a fülkébe egy mechanikus órára és így biztos
Válasz #873. hozzászólásra
Nekem az az egyetlen dolog ami még nem ment szét.
Nem a gumikra gondoltam
Egy szétfagyott motor van a gépen (így vettem annó), ragaszgatom, de nem az igazi. Még a gázolajszűrő öntvény tartója is eltört, vele a résolajcső és rányomta a gázolajat a variátor szíjra, dobhattam el. Meg még sok más, reggelig sorolhatnám. Egy gépemmel se vagyok ilyen szerencsétlen mint ezzel. Minden aratás előtt rettegek
Menet variátor szíjat is lehet kapni az általad említett boltokban? A variátor szíjjakon kívül az összesből simán tudtam tartalékot venni.
Válasz #871. hozzászólásra
Hogy tudnánk megoldani, hogy nekem is legyen valamilyen formátumban?
Az olajnyomás jeladós kérdésemre tőled is szívesen fogadom a választ
Én: harminc394hetvenhat52
Válasz #870. hozzászólásra
Köszönöm az adatok rá is érnek, azzal külön ne is foglalkozz, ha a könyv fénymásolását meg tudod oldani.
Gondolom így látatlanba nem bízol meg az emberben, mert ha elküldenéd én le tudnám másolni, de ezt nem várom el.
Találjunk ki valamit.
A boltoknak nem tudsz valamilyen elérhetőségét?
Postán küldenek alkatrészt?
Nem tudod az eredeti olajnyomás távadó helyett jó a mai DT motorokhoz árult típus? Szerintem ehhez más műszer is kell, mert az újakra 12-24V van ráírva és így biztos más az ellenállása.
Válasz #867. hozzászólásra
Mármint a gumival?összeszedtem régen nagyon sok használt gumit ,de megelégeltem a szerelést nagyon megérte hogy ujat tettem rá
Válasz #871. hozzászólásra
kereslek az ágaprítósos rovatban.
Válasz #868. hozzászólásra
Van könyvem motorról
Válasz #868. hozzászólásra
HOLNAP 8 után több időm lesz könyvem van, azt szem cimem is ahonnan olcsón beszerzed ,vagy lefénymásoljuk.ODAÁT VAN A könyv a mühelyemben,fejből nem vágom amit kérdezel,Felsőzsolcán ill Debrecenben tudok boltot ahol árulnak cuccot,vagy ha visszalapozol találsz cimet ahol foglalkoznak dt vagy szk cuccal
Válasz #865. hozzászólásra Hali /széles utat gumifát/A 820.2 röl annyit hogy még a környékükön sincs egy sem, egy .3-as van egy nagygazdának a szomszéd faluban nagyon sokat volt javítva, állítólag többet bír húzni mint egy tl TL 90-es ezt ő mondta neki az is van.A hirdetések között láttam itt a beregben egy párat/820.2est/ 2.8-3.5 között de ennyiért veszel használt nyugatit is.az szk kombájnról lemondtam néztem egy E512-est de mig azt átalakítom belezöldülök igy hát meg sem vettem.
Tudna valaki beállítási adatokat mondani nekem SZMD19 és SZMD17K motorokról: Porlasztó nyitónyomás, előbefecskendezés, adagoló beállítás.
Az SZMD19-be jók az MTZ porlasztó csúcsok azt tudom, de az adagolóba elemek és fejszelepek hol kaphatók?
Motorokról valakinek gépkönyve?
Előre is köszönöm, ha valaki próbál segíteni!
Válasz #863. hozzászólásra
Nekem csak évi 18ha-t kellene vele leszednem, de minden éven van valami gond vele.
Válasz #862. hozzászólásra
Tudtál szerezni másikat vagy mi lett vele?
Válasz #864. hozzászólásra
rsándor!!!nem sokat használt MTZ 820-2-3 JÓ ÁLLAPOTÚ ÉRDEKELNE.Ha tudsz valahol szólj légyszi!!
Válasz #860. hozzászólásra
rsándor ! bocs azóta sem válaszoltam 380cm a teljes magasság.Egyenlőre eladó nincs a környéken . MEGVAN A LIAZ MOCI!!!150000 ből megusztam hazaszállitva .
Válasz #858. hozzászólásra
Nekem az szk-n traktorgumi van 8 éve,évi 120 ha,és kb évi 50 km vonulás után nem látszik rajta semmi igaz uj gumikat tetem rá anno.Tehetsz arra bármilyet csak ne legyen elöregedve
Mérnökferi.
Igen jó lett a turbó.Majd holnap lefenykéépezem és felrakom.
Válasz #854. hozzászólásra
Szia!
Nekem vannak használt, jó állapotú SZK kereim eladók 12PR
Fejér megye 06 húsz kétszázhúsz 43 70
Válasz #859. hozzászólásra Az szk -é 12 pr-es a t-150 8 pr ha jol emlékszem.
Válasz #858. hozzászólásra
Úgy hogy van mind a két gépem, és ahogy mondtam teljesem más a vászonozása. A T-150 gumiján a minta az csak a "futófelületen" van a kombájné pedig lefut egy kicsit az oldaláig. holnap megnézem hány vászonréteg van a kombájn gumiban.
Válasz #856. hozzászólásra
Nem teljesen értem. Hogy derült ki számodra, hogy a kombájn gumiba dupla vászonréteg van? Akkor a T150-es gumiját ne tegyük rá mert nem fogja bírni a terhelést?
Válasz #854. hozzászólásra Nagyon sok bontott t-150-es van hirdetve azok között nézz szét tuti találsz gumit vagy kereket a száma ugyan az 21.3-24,én is igy vettem nekem t-150-es van, de van uj gumi is kb 130-150 ezer ft.
Válasz #855. hozzászólásra
Igaz olyan mint a T-150 gumija méretben csak dupla vászonréteg van benne , oda kel arra is figyelni!!
Válasz #854. hozzászólásra
A turbóddal mi lett?
Boltba nem próbáltál kereket venni? Olyan mint a T150-é.
Nekem a kis kerékre egy év alatt tudtak új gumit rendelni.
Tarthatnánk SZK ügyben a kapcsolatot, mert a fórum forgalmából ítélve úgy tűnik, mintha csak nekünk lenne ilyen szovjet csodánk
Sziasztok
Szükségem lenne egy SZK-5 nagy gumira.
ha valaki tud nekem segiteni örülnék ha irna
Válaszokat elöre is kösz
Urak nem tud valaki elfogadható áron Szk-hoz lánctalpas járószerkezetet? Sajnos még mindig víz és hó alatt a kukoricám.
Válasz #851. hozzászólásra
Ez a piros.
http://www.youtube.com/watch?v=rHd1U1keAPQ
endypapa
fényképezdmár le mind a két szk-5 öst
aminn a turbó van meg a mi mellete áll:):):)
köszi
zt 323
lenne egy kérésem szeretném ha csinálnál a turbórol képet.
és ha jo akkor érdekel természetesenn.
elöre is köszönöm
igy néz ki oldalrol a turbonk
TDI
Válasz #845. hozzászólásra
Van Szk turbóm de csak ha személyesen megnézed és tetszik akkor vidd el
Válasz #844. hozzászólásra
Ez Rába turbó és ez engem érdekelne
endypapa
pff az enyém nem igy néz ki:(:(
mindjárt csinálok rolla több képet is
Válasz #843. hozzászólásra
Éppen elállt az eső.
endypapa
remélem nem felejtettél el:):):):)
Válasz #841. hozzászólásra
06 70 4098277
Pettendi Miklós
Válasz #837. hozzászólásra
Üdv Endypapa
Írtam én is a megadott mail címre , de válasz nem érkezett, sőt a telefon szám sem jó.
Valami elérhetőséget kérnék.
A következő mail-re.
pinter63@t-online.hu
Köszönöm
Pintér Zoltán