Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak607 FtBenzin árak616 FtEUR387 FtUSD358.68 FtCHF394.94 FtGBP450.45 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Róbert86 #6078. hozzászólására
20 % az áfa
Én is jobban a Bazost szoktam nézegetni, vagy egy pár nagyobb gépeladó oldalát.
Ha a Nova a legkissebb, azt 2 éve 90 000 vagy 99 000 euróért kínálták újonan ha jól emlékszem.
Engemet akkor nem fogott meg, mert nem akartam kombájnt és úgymond a traktor lízingjének az elején tartottam. Elég egyszerre 1 gépet fizetni, nem kell túlzásokba esni.
TC azt ha jól tudom a Bizon folytatása. Mifelénk 1 van eladva, a tulaj alig 300 ha arat vele évente. Eddig rosszat nem mondott róla.
Nem tudom mibe kerülne az új Tucáno, de egy kissebb model érdekes lehetne, ha nem száltak el az árak a Claasban.
A BAZOS-on találtam vectort alig ment 45000 -ért + áfa, mennyi az áfa felétek?
Van még valami netcim Sk-ban?
Mennyi ott az új Nova vagy az új Deutz?
Nem tudok és nem is szeretek javitani,de itt vannak tucanok,lexik,megak,dominátorok,tx-ek,tc-k, JD nincs. És amik használtan érkeznek ott aztán van baj.
Találtam tc4.90 400 órával brutál áron. Avero is túl drága.
Nemis fordítottam jól, mert a Tucano-nak nem az egyszerűségét emeli ki, hanem a "kompaktheit"-ot, csak nem tudom hogy mondják magyarul, kompakt, tömör, mozgékony ... Na mindegy, Cathrina többször említi a videóban a reliability-t, azaz megbízhatóságot
A Tucano-ról meg van az én véleményem is, de arról méginkább hogy van különbség a "nyugatra" és a "keletre" gyártott gép között.
Amúgy nálam is egy olyan 540es áll mint az avatarodon, bár ha jól emlékszem már váltottál egy T őzire.
Volt kettő demo kombájn amit az itteni maszek kereskedő vett meg mert senki más nem szamitotta be, vagy nem kellett senkinek munkára, majd lettek vagy észtek vitték el egyben a kettőt több mint egy év után. No comments
Azt azért ne felejtsük el hogy a Tucano 1-1,5 tonnával könnyebb volt mint az azonos méretű lexion, ennek oka nem az egyszerűség volt hanem anyag spórolás. Ha itt is ez lesz akkor nem a kevesebb elektronika miatt lesz.
Válasz Róbert86 #6067. hozzászólására
Az aprók között reklámozzák a Deutz Fahr kombájnt is kb rostelmas árban. Méretre mintha a deutz kissebb lenne, de hogy melyik milyen minőségü azt nem tudom.
Sk-ban nem egy hirdetést látni Rostelmas kombájnokra 300-1000 óra közöttiekre, he hogy miért szabadul tőle a tulajok, azt nem tudom.
Mifelénk rengeteg Claas Lexion, JD és NH kombájn van aratáskor. A többi márkából nem is látni egyett se.
De mégis, a szomszéd faluban van Fend kombájn, azzal aratnak. Azon kívül mást márkát nem látni.
Sziasztok.
Ez a leglátogatottabb kombájnos oldal igy ide irom,(ha kell irhatom a többibe is )
Rostselmash nova 330 a legolcsóbb új kombájn, ki mit tud vagy hallott róla????Jót,rosszat csak valamit tudtok?
Vagy tud valaki olcsóbbat?
Üdv mindenkinek!
Nemrég lettem egy Claas dominátor 108 sl tulajdonosa. Az lenne a probléma hogy mikor lassabb sebességgel aratok gabona féléket, akkor a ferde néha vissza hozza a szalmát és ezt a dob nem nagyon szereti. Mi lehet a probléma?
Üdv Urak!
Lexion 660-hoz megvettem a kukorica szecskázó készletet, de még nem használtam, idén szeretném.
Aki használt már ilyet, attól kérdezném, hogy mi a gyakorlati tapasztalat? Most lenne időm beszerelni, de napraforgó és szója vágásom is lenne, amiben nem tudom mit csinálna a lassított fordulatú, ritkább, kisebb kések és a beszerelt ponyva.
Napraforgó és szója után rögtön elég sok kukoricát is kéne vágni, ami még vetve lenne idén búzával. Ott nem nagyon lesz idő szerelgetni.
Könyve ilyenről nem ír.
Válasz Ares 826 #6057. hozzászólására
Ott nincs csak a ferde alatt , mivel ez már hidró akksis. Ott van rajt szerintem a szepel is, amit mondasz, délután megnézem.
A Medin csavarni szoktam a jobb kerék feletti hidraulikus szelepen hogy gyorsabban engedje le az asztalt. A Tukin is van oldalt ilyen szelep???? Ha van csavarjál rajta egy kört kifelé és gyorsabban fogja leengedni az asztalt!
Nekem az üritőcsigát szokta egyszer-egyszer lassan nyitni. Olajhűtőt ki szoktam jol fuvatni es megoldodik a gond… probald meg hátha tulmelegedik az olaj.
Emel rendesen, felfele semmi gond. Sőt lefele is ha eléri a hektár számlálási pozíciót akkor utánna megint normál tempóval teszi meg lefele azt a maradék 20-30 cm-t.
Sziasztok. Valakinek tipp, hogy a TUCANO miért csinál olyat meleg hidraulika olajnál, hogy a vágóasztalt nehezen engedi le. mindegy hogy nyomva tartom a gombot vagy az automatával teszem le. Reggelente még semmi baj, ezért gondolom hogy az üzemmeleg olajnak köze van hozzá!
A huntraco cserélt itt, gyári felújítottat hoztak 8 éve 140/db áron+ a szerelés, mert így élt rá 1 év gari, de azóta is azok vannak a gépbe. Mondjuk földmunkagép, de a motor ugyanaz.
Lényegileg ezt írtam én is... Valamikor volt hozzájuk javító készlet, de nálam 106-108-nál is lógott minimálisan a nehezebb bal oldala. Az 5.1-es asztal két oldala is úgy ment egyforma magassában, hogy jobb oldalra kapott 100-120kg plusz súlyt! Így nem kellett az asztalemelő munkahengerekkel játszadozni, mindig bent volt mind a 3!
Válasz Büresz #6037. hozzászólására
Ezen a képen láthatod azt a hosszú csövet,ami le van fogatva bilincsekkel(3) az asztal tetejére!Ahhoz van fogatva a két oldal,ami tartja a motollát,és 1-1 munkahenger emeli két oldalról!Olyan mint a Claas,csak a két oldal össze van kötve!
Válasz jozef19 #6032. hozzászólására
A jó olyan mint az E512-14!Hosszú cső összeköti a két oldalt!Így mindenféle szelep nélkül egyszerre emel!Sosem rossz!
7179 hozzászólás
Válasz Róbert86 #6078. hozzászólására
20 % az áfa
Én is jobban a Bazost szoktam nézegetni, vagy egy pár nagyobb gépeladó oldalát.
Ha a Nova a legkissebb, azt 2 éve 90 000 vagy 99 000 euróért kínálták újonan ha jól emlékszem.
Engemet akkor nem fogott meg, mert nem akartam kombájnt és úgymond a traktor lízingjének az elején tartottam. Elég egyszerre 1 gépet fizetni, nem kell túlzásokba esni.
TC azt ha jól tudom a Bizon folytatása. Mifelénk 1 van eladva, a tulaj alig 300 ha arat vele évente. Eddig rosszat nem mondott róla.
Nem tudom mibe kerülne az új Tucáno, de egy kissebb model érdekes lehetne, ha nem száltak el az árak a Claasban.
Válasz Sk Laci #6069. hozzászólására
A BAZOS-on találtam vectort alig ment 45000 -ért + áfa, mennyi az áfa felétek?
Van még valami netcim Sk-ban?
Mennyi ott az új Nova vagy az új Deutz?
Nem tudok és nem is szeretek javitani,de itt vannak tucanok,lexik,megak,dominátorok,tx-ek,tc-k, JD nincs. És amik használtan érkeznek ott aztán van baj.
Találtam tc4.90 400 órával brutál áron. Avero is túl drága.
Válasz Drisa #6074. hozzászólására
Nemis fordítottam jól, mert a Tucano-nak nem az egyszerűségét emeli ki, hanem a "kompaktheit"-ot, csak nem tudom hogy mondják magyarul, kompakt, tömör, mozgékony ... Na mindegy, Cathrina többször említi a videóban a reliability-t, azaz megbízhatóságot
A Tucano-ról meg van az én véleményem is, de arról méginkább hogy van különbség a "nyugatra" és a "keletre" gyártott gép között.
Amúgy nálam is egy olyan 540es áll mint az avatarodon, bár ha jól emlékszem már váltottál egy T őzire.
Válasz Róbert86 #6067. hozzászólására
Volt kettő demo kombájn amit az itteni maszek kereskedő vett meg mert senki más nem szamitotta be, vagy nem kellett senkinek munkára, majd lettek vagy észtek vitték el egyben a kettőt több mint egy év után. No comments
Válasz Vinkó #6068. hozzászólására
A ferde tetején mi az a cső?
Válasz Lackó #6073. hozzászólására
Azt azért ne felejtsük el hogy a Tucano 1-1,5 tonnával könnyebb volt mint az azonos méretű lexion, ennek oka nem az egyszerűség volt hanem anyag spórolás. Ha itt is ez lesz akkor nem a kevesebb elektronika miatt lesz.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #6072. hozzászólására
Tucano utód, a Lexi teljesítményével és a Tuci "egyszerüségével"
Válasz Vinkó #6068. hozzászólására
Ez most mégis micsoda?
Tucano utódja?
Olcsósított lexion?
Vagy ez mégjobb mint az új lexionok? (bár ezt kétlem)
Válasz Vinkó #6068. hozzászólására
Március végén volt szerencsém a kicsikéhez Ausztriában.
De mondta a díler, ha csak a Troin nevet kiejtem valahol, akkor Cathrina levágja a pöckömet
Válasz jozef19 #6064. hozzászólására
Nekem nem sikerült megnyitni a linket.
Válasz Róbert86 #6067. hozzászólására
Az aprók között reklámozzák a Deutz Fahr kombájnt is kb rostelmas árban. Méretre mintha a deutz kissebb lenne, de hogy melyik milyen minőségü azt nem tudom.
Sk-ban nem egy hirdetést látni Rostelmas kombájnokra 300-1000 óra közöttiekre, he hogy miért szabadul tőle a tulajok, azt nem tudom.
Mifelénk rengeteg Claas Lexion, JD és NH kombájn van aratáskor. A többi márkából nem is látni egyett se.
De mégis, a szomszéd faluban van Fend kombájn, azzal aratnak. Azon kívül mást márkát nem látni.
Sziasztok.
)
Ez a leglátogatottabb kombájnos oldal igy ide irom,(ha kell irhatom a többibe is
Rostselmash nova 330 a legolcsóbb új kombájn, ki mit tud vagy hallott róla????Jót,rosszat csak valamit tudtok?
Vagy tud valaki olcsóbbat?
Üdv mindenkinek!
Nemrég lettem egy Claas dominátor 108 sl tulajdonosa. Az lenne a probléma hogy mikor lassabb sebességgel aratok gabona féléket, akkor a ferde néha vissza hozza a szalmát és ezt a dob nem nagyon szereti. Mi lehet a probléma?
Válasz Feri #6062. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz Sk Laci #6063. hozzászólására
http://claas bordinformator bedienungsanleitung
Claas Dominátor 118 sl maxin van a müszerfalon kívül máshol is motor, vagy cséplődob üzemóra számláló?
Ugyan ezt kérdezném a Mega 350-ről is.....
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #6061. hozzászólására
igen, nincs szükség nagy fordulatra!
Válasz Feri #6060. hozzászólására
Értem. Köszi. Napra, szója esetében csökkentett fordulattal, vagy a gyorsabbikon?
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #6059. hozzászólására
naprát,szóját kukorica késekkel szecskázom ponyva nélkül,csak a kukoricánál rakom be aponyvát,Negyed óra,de nem egy emberes munka.
Üdv Urak!
Lexion 660-hoz megvettem a kukorica szecskázó készletet, de még nem használtam, idén szeretném.
Aki használt már ilyet, attól kérdezném, hogy mi a gyakorlati tapasztalat? Most lenne időm beszerelni, de napraforgó és szója vágásom is lenne, amiben nem tudom mit csinálna a lassított fordulatú, ritkább, kisebb kések és a beszerelt ponyva.
Napraforgó és szója után rögtön elég sok kukoricát is kéne vágni, ami még vetve lenne idén búzával. Ott nem nagyon lesz idő szerelgetni.
Könyve ilyenről nem ír.
Válasz Ares 826 #6057. hozzászólására
Ott nincs csak a ferde alatt , mivel ez már hidró akksis. Ott van rajt szerintem a szepel is, amit mondasz, délután megnézem.
Válasz Jakab Gábor #6055. hozzászólására
A Medin csavarni szoktam a jobb kerék feletti hidraulikus szelepen hogy gyorsabban engedje le az asztalt. A Tukin is van oldalt ilyen szelep???? Ha van csavarjál rajta egy kört kifelé és gyorsabban fogja leengedni az asztalt!
Válasz Jakab Gábor #6055. hozzászólására
Nekem az üritőcsigát szokta egyszer-egyszer lassan nyitni. Olajhűtőt ki szoktam jol fuvatni es megoldodik a gond… probald meg hátha tulmelegedik az olaj.
Válasz Ares 826 #6054. hozzászólására
tánna megint normál tempóval teszi meg lefele azt a maradék 20-30 cm-t.
Emel rendesen, felfele semmi gond. Sőt lefele is ha eléri a hektár számlálási pozíciót akkor u
Válasz Jakab Gábor #6053. hozzászólására
Emelni emel rendesen vagy azt is lassan csinálja meleg olajnál????
Sziasztok. Valakinek tipp, hogy a TUCANO miért csinál olyat meleg hidraulika olajnál, hogy a vágóasztalt nehezen engedi le. mindegy hogy nyomva tartom a gombot vagy az automatával teszem le. Reggelente még semmi baj, ezért gondolom hogy az üzemmeleg olajnak köze van hozzá!
Válasz szanberg #6050. hozzászólására
Anno az SV1000 is azt kapta! Majd 20 éve használom! Azért a Kamaz váltó olaj sem rossz, csak nehéz hozzájutni!
Válasz erni #6049. hozzászólására
Würth drylube
Válasz erni #6049. hozzászólására
Walter kft-től a ZEP 2000 kenősprayt szeretem a legjobban.
Ki milyen lánckenősprayt használ? Olyan kellene amibe nem ragad bele por, de mégis kenné a láncot.
Válasz B.laca #6047. hozzászólására
A huntraco cserélt itt, gyári felújítottat hoztak 8 éve 140/db áron+ a szerelés, mert így élt rá 1 év gari, de azóta is azok vannak a gépbe. Mondjuk földmunkagép, de a motor ugyanaz.
Cat C9-es motorhoz hol kapok a legolcsóbban injektort?
Válasz barazdabetyar. #6045. hozzászólására
A parcella közepén nem túl kellemes módszer
Válasz attila83 #6026. hozzászólására
Nem kell túlkomplikálni a dolgokat.Teljesen felemeled,és süllyesztve állítod a kívánt munka magasságot.Így egyforma.
Válasz jozef19 #6032. hozzászólására
Lényegileg ezt írtam én is... Valamikor volt hozzájuk javító készlet, de nálam 106-108-nál is lógott minimálisan a nehezebb bal oldala. Az 5.1-es asztal két oldala is úgy ment egyforma magassában, hogy jobb oldalra kapott 100-120kg plusz súlyt! Így nem kellett az asztalemelő munkahengerekkel játszadozni, mindig bent volt mind a 3!
Válasz Büresz #6042. hozzászólására
Egy T idom!!!!
Áhá meg is van. De hidr csőre gondoltam.
Válasz Büresz #6040. hozzászólására
Egy cső van elágaztatva a 2 munkahengerhez.
Válasz medikus #6039. hozzászólására
Nem lettem sokkal okosabb.
Válasz medikus #6038. hozzászólására
Itt még jobban látható!
Válasz Büresz #6037. hozzászólására
Ezen a képen láthatod azt a hosszú csövet,ami le van fogatva bilincsekkel(3) az asztal tetejére!Ahhoz van fogatva a két oldal,ami tartja a motollát,és 1-1 munkahenger emeli két oldalról!Olyan mint a Claas,csak a két oldal össze van kötve!
Válasz R Sándor #6036. hozzászólására
Aha. Akkor màr tudom.
Válasz Büresz #6035. hozzászólására
Egyszerű mint a faék
Válasz medikus #6034. hozzászólására
Az milyen?
Válasz jozef19 #6032. hozzászólására
A jó olyan mint az E512-14!Hosszú cső összeköti a két oldalt!Így mindenféle szelep nélkül egyszerre emel!Sosem rossz!
Válasz Vinkó #6030. hozzászólására
Addig rugózik,amig el nem kopik.
Májkrémesdoboz..
Válasz gcastle #6029. hozzászólására
Leirnám,ha tudnám.A baloldali vezérli a másikat elméletileg.Az nekem majdnem új volt,és a jobboldalit mégis kivégezte..
Válasz kislaszlotamas011 #6015. hozzászólására
Szedd szét(az orsóházat is) pucold meg,és menni fog.
Válasz attila83 #6026. hozzászólására
Az a munkahenger megdöglött !