Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak605 FtBenzin árak607 FtEUR386.85 FtUSD355.62 FtCHF392 FtGBP451.47 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ha már Lexion elektronikát vesztek akkor az a Lexiben legyen ne a Tucanóban, 4-500 oránként menesztótárcsa (vagy mi a tö..ma neve a kuplungharangban)csere ,bili anyag ,kopik mindenhol,Claas szégyene
Nem a 300 hektárral van a baj, hanem azzal, hogy azt mindet nyáron kéne levágni. Aztán ha jó az anyag, meg nem is akarnak a harmaton kezdeni, meg estig aratni szárítóra, akkor mégiscsak úgy kell méretezni, hogy haladjon.
Elnézést nem akartam személyes lenni csak beszurtam valahová a mondandóm.Mi Axiál tól vettük nekem az a véleményem h itt biztos nem nyúlnak bele szerintem nem érdekük...Vettünk már használt traktort is abban is korrektek voltak.
De teljesen igazad van, mi is azért álltunk bele tizenéve a kombájn témába, hogy ebben is magunk urai legyünk.
Apropó Tucano 450, egy hete néztem egyet. Mondom a (német) gazdának, ebben hogy hogy több a szecskázó üzemóra mint a cséplő üzemóra? Értelmes válasz nem jött, így megköszöntem és továbbálltam
Tapasztalatok ilyen téren? Óratekerés? Vagy előfordul az ilyen fülig elektronikus morzsolókkal?
A héten megyek az egyik kereskedő haverhoz, áll nála egy 630as Lexion meg egy 440es Tucano is. Asszem 1-2 évesek, mindkettő 400 üzemóra (cséplő) körül. Ha akarod rákérdezek.
Az említett 300 hektárt szerintem nevetve eszi meg bármelyik.
Nekünk hosszú évekig bérbe arattak 20ezer/ha a fuvar sokszor ajándék volt.De sose érték oda időbe tavaly betelt a pohár télen vettünk egy 450 tucanot 8éves 1950/1270 óra c600as asztal plusz kocsi 32.5 plusz tavaly ősszel 2 pótkocsi meg most rendeltem 2tőt.Az hogy akkor megyünk ki amikor akarunk az a megfizethetetlen.
Mi is néztünk 430as Tucano-t, nem rossz gépek azok, sőt! Szépen bírná az 5.4 vagy akár 6 méteres vágóasztalt is, de azért az sem mindegy, hogy mekkora puttony van mögötted. Az meg ugye egy 5 ládásnál... Pessze az 5 ládás Lexi megint más tészta
Szerintem ennyi kevés munkára marhára számít a bekerülési költség is, így CX5.90 vagy Tucano 430 ami szóba jöhet. De ha jól megoszlik a vágnivaló, akkor TC5080-as is elég ennyire igazából, bár azért nagyobbat vegyetek persze.
Mi sokkal többet vágunk de remélni sem merek új kombájn vételét, olyan szinten irreális árazások vannak, a tarifa meg 22ezer még mindig...
Szerintem egy New Holland CX 7.80 vagy 8.70-et is felvehetsz az árajánlatkérő listára, az említett felhasználást tuti bírnák. Meg ezek a sokdobos vasak úgyis inkább aprómagra vannak
Hát komám az ismerősöm meg pont az új verziós tukira panaszkodik mert repedezik össze vissza, a második geberációs gépe gyenge fos az anyaga ahogy mondja!
Mi is hasonló cipőben jártunk nem is olyan rég! Végül egy németböl behozott 2017-es mecska motros 620-as lexi mellet döntöttünk! Ekkora gazdasághoz simán elég ez a méret..Itt van aki NH cx 5.90-essel vág le évi 500 heki körül de van aki kisebb tucanóval is vág ennyit! Tucanókra sok a panasz báris az első szériásokra! Újabb is van arról nem hallotam semmit! Egyébként én évek óta bújom a dolgokat ,nem ragaszkodtam sosem a CLaas-hoz de végül csak ez mellet döntöttünk! Jól-e az majd kiderül pár év múlva! :)
Válasz bandigh #5845. hozzászólására
Rá kell egy kis csövecskét hegeszteni a lemezre,a zsírzó szemmel ellentétesen. Mert különben tényleg 1 x nincs megkenve időben, és már a lemez mellett nyomja ki.
Szerintem kérjél árat mindre, az màr szűkíteni szokta a kérdést. Mi az amit reálisan ki tud termelni a dolog. Nyilván egy ilyennel már nem tud az ember 30 évet számolni. Még lehet hogy a gép szine is kérdőjeles lehet, érdemes nyitott szemmel jàrni más márkáknál is.
Sziasztok!
Új kombájn vásár előtt állunk. Évi max 300ha aratnivalonk van, ebből 60-70 repce a többi búza. Ezelőtt egy 108as vágta,jol végezte a dolgát, de mivel egy gép aratna továbbra is mindent ezért egy nagyobb teljesítményt szeretnénk. A kiszemeltunk tucano 450 vagy lexion 650 esetleg az új 5400as lexion a merci motor miatt. A kérdés az lenne hogy mekkora teljesítmény kulombsegek lehetnek, és melyik gép lenne már pazarlás egy ekkora gazdaságba?
Köszönöm a válaszokat!
Kivéve amikor inkább kijön a lemez meg a fa közt. De igen, működhet a zsirzás, láttam már ilyet. Mondjuk kb olyan lesz, mint aki a bal bakancsát minden nap bokszolta, a jobbat meg sose, és a bal egy nappal bírta tovább.
ez így nem igaz szerintem, mert ha az alsó lemezre hegesztené a zsírzó gombot és az alsó csapágyat átfúrja akkor jó helyre menne a zsír. De szerintem érdemes olajfújó pisztollyal befújni a téli pihenő előtt vagy a téli pihisebb időszakban hogy pár hónap alatt ismét bevegye magába az olajat a facsapágy.
Csak egy pár év után érdemes cserélni mert a por "kiszedi" belőle úgy mond az olajat! téli pihenő előtt érdemes mindet lefújni szerintem szórópisztollyal olajjal és akkor tavaszig beleszívódik ismét az olaj!
Csak ám olyan facsapágyat nem tudsz bele gyártani. Úgy van olajjal átitatva, hogy sosem fut szárazon, ha annak tünik is. A kopott tengellyel nem jó szórakozni, ha eltörik, az lesz a drága. Ha elkezded zsírozni, akkor mindig nyomni kell, hogy frissüljön a poros zsír, ami hátul még oké is, de elől már kevesbé kellemes. Plusz ha nem úgy sikerül a zsirzószem berakása, akkor jön mindenhol a zsír, csak a tengelynél nem
Por az így is rakodik rá, azért gondoltuk ha lenne kenve nem szárazon súrolná a tengelyt, az előző kombájnunkon is lehetett kenni és nem is volt ilyen gond vele.
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólására
Ha kened,annál jobban kopik,ragad rá a por!A tengely ha olyan,kuka!2mm után gyárilag csere!Vagy eltörik!Úgy az igazi!Csak újat!
Sziasztok. A kombájnunkon szalmarázó tengelyek meg vannak kopva, érdemes kiköszörültetni a tengelyt és új méretre gyártott facsapágyakat venni bele? Valamint a facsapágyakat megcsinálni kenhetőre? Gyárilag mért nem kenhetőre csinálják őket van valami oka neki?
Azért arra készülj, hogy nem nagy teljesítményű gép egy jó közepes gép , kukorica 6 sor max , gabona 6 méter 4-5 km/ óra , a ládákon hamar szór , rostát nem lehet túl terhelni
7184 hozzászólás
Válasz Claastra. #5882. hozzászólására
"Ha már Lexion elektronikát vesztek akkor az a Lexiben legyen ne a Tucanóban"
Teljesen egyetétek! Annyi megkötéssel, hogy 400as Lexit már nem néznék.
Válasz Ares 826 #5881. hozzászólására
Ehh, nem kell tökig kinyomni a lindét. Inkább megyünk nagy asztallal lassabban, mint hogy kicsivel rohanjunk, mert az APS-t igenis etetni kell!
Ha már Lexion elektronikát vesztek akkor az a Lexiben legyen ne a Tucanóban, 4-500 oránként menesztótárcsa (vagy mi a tö..ma neve a kuplungharangban)csere ,bili anyag ,kopik mindenhol,Claas szégyene
Válasz Lackó #5873. hozzászólására
Annak baszki annak az öt ládának sok lenne ám a 6 méteres asztal!
Nem a 300 hektárral van a baj, hanem azzal, hogy azt mindet nyáron kéne levágni. Aztán ha jó az anyag, meg nem is akarnak a harmaton kezdeni, meg estig aratni szárítóra, akkor mégiscsak úgy kell méretezni, hogy haladjon.
Válasz Domi.106 #5867. hozzászólására
Nem akarlak rábeszélni, de itt egy link.
Claas Tucano 420
Ez elég lenne 300-ra.
Válasz Lackó #5875. hozzászólására
Nem tudom egy 300 ha-os gazdaság mikor termel ki egy 100+ milliós kombájnt.
Persze ha minden összejön..
Én a helyedben inkább pár éves 440-450-es Tucano esetleg 208-360-as Megát.
Lexion az már majdnem nagy.
Apósomék 450-500 ha vágtak évente a 208-as Megával.
Persze szezon elején jól át kell nézni.
Válasz Lackó #5876. hozzászólására
Elnézést nem akartam személyes lenni csak beszurtam valahová a mondandóm.Mi Axiál tól vettük nekem az a véleményem h itt biztos nem nyúlnak bele szerintem nem érdekük...Vettünk már használt traktort is abban is korrektek voltak.
Válasz ZuzoBayer #5874. hozzászólására
(Miért nem érzem magam megszólítva?)
De teljesen igazad van, mi is azért álltunk bele tizenéve a kombájn témába, hogy ebben is magunk urai legyünk.
Apropó Tucano 450, egy hete néztem egyet. Mondom a (német) gazdának, ebben hogy hogy több a szecskázó üzemóra mint a cséplő üzemóra? Értelmes válasz nem jött, így megköszöntem és továbbálltam
Tapasztalatok ilyen téren? Óratekerés? Vagy előfordul az ilyen fülig elektronikus morzsolókkal?
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Új gép lesz, vagy használt is szóba jön?
A héten megyek az egyik kereskedő haverhoz, áll nála egy 630as Lexion meg egy 440es Tucano is. Asszem 1-2 évesek, mindkettő 400 üzemóra (cséplő) körül. Ha akarod rákérdezek.
Az említett 300 hektárt szerintem nevetve eszi meg bármelyik.
Válasz Lackó #5873. hozzászólására
Nekünk hosszú évekig bérbe arattak 20ezer/ha a fuvar sokszor ajándék volt.De sose érték oda időbe tavaly betelt a pohár télen vettünk egy 450 tucanot 8éves 1950/1270 óra c600as asztal plusz kocsi 32.5 plusz tavaly ősszel 2 pótkocsi meg most rendeltem 2tőt.Az hogy akkor megyünk ki amikor akarunk az a megfizethetetlen.
Válasz szanberg #5872. hozzászólására
Mi is néztünk 430as Tucano-t, nem rossz gépek azok, sőt! Szépen bírná az 5.4 vagy akár 6 méteres vágóasztalt is, de azért az sem mindegy, hogy mekkora puttony van mögötted. Az meg ugye egy 5 ládásnál... Pessze az 5 ládás Lexi megint más tészta
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Szerintem ennyi kevés munkára marhára számít a bekerülési költség is, így CX5.90 vagy Tucano 430 ami szóba jöhet. De ha jól megoszlik a vágnivaló, akkor TC5080-as is elég ennyire igazából, bár azért nagyobbat vegyetek persze.
Mi sokkal többet vágunk de remélni sem merek új kombájn vételét, olyan szinten irreális árazások vannak, a tarifa meg 22ezer még mindig...
Válasz Domi.106 #5849. hozzászólására
Szerintem egy New Holland CX 7.80 vagy 8.70-et is felvehetsz az árajánlatkérő listára, az említett felhasználást tuti bírnák. Meg ezek a sokdobos vasak úgyis inkább aprómagra vannak
Válasz Ares 826 #5868. hozzászólására
Nem tudok mit mondani csak azt tudom,hogy a régebbiekkel volt gond jócskan! Újjabb felènk nem sok van de arra még semmi bár óra se sok van bennük!
Válasz Domi.106 #5867. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz Gazda12 #5862. hozzászólására
Hát komám az ismerősöm meg pont az új verziós tukira panaszkodik mert repedezik össze vissza, a második geberációs gépe gyenge fos az anyaga ahogy mondja!
Válasz Gazda12 #5866. hozzászólására
Sok hibamentes üzem órát!
Válasz Domi.106 #5865. hozzászólására
Majd ha ki lesz próbálva többet tudok nyilatkozni....!!????
Válasz Gazda12 #5864. hozzászólására
Fogyasztás?
Válasz Domi.106 #5863. hozzászólására
313 a maximális ereje! 620-as Vario!
Válasz Gazda12 #5862. hozzászólására
Köszönöm!
A 620 az 300le?mekkora vagoasztal?
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Mi is hasonló cipőben jártunk nem is olyan rég! Végül egy németböl behozott 2017-es mecska motros 620-as lexi mellet döntöttünk! Ekkora gazdasághoz simán elég ez a méret..Itt van aki NH cx 5.90-essel vág le évi 500 heki körül de van aki kisebb tucanóval is vág ennyit! Tucanókra sok a panasz báris az első szériásokra! Újabb is van arról nem hallotam semmit! Egyébként én évek óta bújom a dolgokat ,nem ragaszkodtam sosem a CLaas-hoz de végül csak ez mellet döntöttünk! Jól-e az majd kiderül pár év múlva! :)
Válasz Devyd #5858. hozzászólására
Axiál elérhetőbb számunkra
Válasz Szabi. #5859. hozzászólására
Lista ára, standard felszereltséggel kb 300.000.-€
Válasz Domi.106 #5857. hozzászólására
Az 5400-as legalább 2db 108-as teljesítményű(szerintem).......,
Válasz Domi.106 #5857. hozzászólására
Max 300 ha aratni való, kukorica szotyi szója sosincs??
Itt egy gazdának is 300 ha-ja van. 2003-tól TX63 volt, egy hónapja eladta hozott egy Lexion 650-est.
Melyik céggel van a jobb kapcsolatotok?
Agrotec,kite,axial?
Alkatrész miatt..
Válasz Devyd #5855. hozzászólására
Igen észt már láttam, ez alapján került fel a listára...
Válasz Domi.106 #5854. hozzászólására
108-as helyett egy 208-as vagy 360-as újabb Mega?
Nyilván használtan
Válasz Domi.106 #5854. hozzászólására
Ezt nézd végig!
Claas Lexion 5400
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Esetleg fogyasztásra van infója valakinek?
Válasz Domi.106 #5852. hozzászólására
1x majd ezeket el is kell adni.......
Válasz Szabi. #5850. hozzászólására
Tucanot miért nem? Mi szól ellene?
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Mindenképpen újat akartok venni?
5400 lexi 100 milla körül van.
Válasz Domi.106 #5849. hozzászólására
Minél újabb, annál xarabb......
Ott kell venni ahol jó a kapcsolatod és/vagy aki közelebb van, rugalmasabb stb.
(Tucanot nem vennék)
Válasz bandigh #5847. hozzászólására
Más márkák ismerete elég hiányos számomra, nem tudom mia megbízható és mi nem az. Esetleg van javaslatod mely márkák felé érdemes még nézelődni?
Válasz bandigh #5845. hozzászólására
Rá kell egy kis csövecskét hegeszteni a lemezre,a zsírzó szemmel ellentétesen. Mert különben tényleg 1 x nincs megkenve időben, és már a lemez mellett nyomja ki.
Válasz Domi.106 #5846. hozzászólására
Szerintem kérjél árat mindre, az màr szűkíteni szokta a kérdést. Mi az amit reálisan ki tud termelni a dolog. Nyilván egy ilyennel már nem tud az ember 30 évet számolni. Még lehet hogy a gép szine is kérdőjeles lehet, érdemes nyitott szemmel jàrni más márkáknál is.
Sziasztok!
Új kombájn vásár előtt állunk. Évi max 300ha aratnivalonk van, ebből 60-70 repce a többi búza. Ezelőtt egy 108as vágta,jol végezte a dolgát, de mivel egy gép aratna továbbra is mindent ezért egy nagyobb teljesítményt szeretnénk. A kiszemeltunk tucano 450 vagy lexion 650 esetleg az új 5400as lexion a merci motor miatt. A kérdés az lenne hogy mekkora teljesítmény kulombsegek lehetnek, és melyik gép lenne már pazarlás egy ekkora gazdaságba?
Köszönöm a válaszokat!
Válasz Ares 826 #5844. hozzászólására
Kivéve amikor inkább kijön a lemez meg a fa közt. De igen, működhet a zsirzás, láttam már ilyet. Mondjuk kb olyan lesz, mint aki a bal bakancsát minden nap bokszolta, a jobbat meg sose, és a bal egy nappal bírta tovább.
Válasz bandigh #5842. hozzászólására
ez így nem igaz szerintem, mert ha az alsó lemezre hegesztené a zsírzó gombot és az alsó csapágyat átfúrja akkor jó helyre menne a zsír. De szerintem érdemes olajfújó pisztollyal befújni a téli pihenő előtt vagy a téli pihisebb időszakban hogy pár hónap alatt ismét bevegye magába az olajat a facsapágy.
Válasz medikus #5841. hozzászólására
Csak egy pár év után érdemes cserélni mert a por "kiszedi" belőle úgy mond az olajat! téli pihenő előtt érdemes mindet lefújni szerintem szórópisztollyal olajjal és akkor tavaszig beleszívódik ismét az olaj!
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólására
Csak ám olyan facsapágyat nem tudsz bele gyártani. Úgy van olajjal átitatva, hogy sosem fut szárazon, ha annak tünik is. A kopott tengellyel nem jó szórakozni, ha eltörik, az lesz a drága. Ha elkezded zsírozni, akkor mindig nyomni kell, hogy frissüljön a poros zsír, ami hátul még oké is, de elől már kevesbé kellemes. Plusz ha nem úgy sikerül a zsirzószem berakása, akkor jön mindenhol a zsír, csak a tengelynél nem
Válasz Fegya95 #5840. hozzászólására
A fa csapágy önkenő!Be van itatva!
Válasz medikus #5839. hozzászólására
Por az így is rakodik rá, azért gondoltuk ha lenne kenve nem szárazon súrolná a tengelyt, az előző kombájnunkon is lehetett kenni és nem is volt ilyen gond vele.
Válasz Fegya95 #5838. hozzászólására
Ha kened,annál jobban kopik,ragad rá a por!A tengely ha olyan,kuka!2mm után gyárilag csere!Vagy eltörik!Úgy az igazi!Csak újat!
Sziasztok. A kombájnunkon szalmarázó tengelyek meg vannak kopva, érdemes kiköszörültetni a tengelyt és új méretre gyártott facsapágyakat venni bele? Valamint a facsapágyakat megcsinálni kenhetőre? Gyárilag mért nem kenhetőre csinálják őket van valami oka neki?
Válasz Gazda12 #5833. hozzászólására
Azért arra készülj, hogy nem nagy teljesítményű gép egy jó közepes gép , kukorica 6 sor max , gabona 6 méter 4-5 km/ óra , a ládákon hamar szór , rostát nem lehet túl terhelni
Válasz Claastra. #5835. hozzászólására
Ha téged hív előtte töltsön a telefonjára 200 eurót,legalább.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #5834. hozzászólására
Ennyi , legyen az udvarban, üljön be és hívjon fel valakit ( akar jó magamat is) és kérdezzen