Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392 FtUSD366.3 FtCHF401.61 FtGBP458.93 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Koszi szepen a segitseget majd reggel megnezem,h meglehet-e igy oldani ;) az a problemam,h a dobfordulatot igy csak 650 re tudom lehuzni es kukinal ez elegge sok!!:((
A váltóba bemenő két vezetéket kell direktre kötni talán?
Tervbe volt, de mivel a vonulások 80-90%-ba csak 10-12-vel lehet menni, így felesleges annyira pörgetni.
Ha megcsinálom, akkor a fülkébe akarok tenni egy kapcsolót, hogy tudja 3-ban az 1800-at meg a kb. 2300-at is.
Válasz VMisi #4345. hozzászólására
A béka nem mond semmit, milyen gáz állásai vannak és ahhoz milyen fordulatok tartoznak? Milyen Claas kombájnról van szó?
mtz1221 linkelte máshol , de akkor ide is
Totalcar 2012.05.15.
A nyomaték öl, nem a fordulat
Göbölyös Zsolt 2012.05.15. - link
Röviden, olyan motornál amit nem alacsony fordulatú munkavégzésre terveztek, a kenő olaj szivattyú nem szállít elég olajat és a nyomás sem az igazi ahhoz, hogy alacsony fordulatú nagy nyomatékkal végzett munkánál az olaj a két fém felület között tudjon maradni, így néha fém a fémen súrlódik.
Vagy valami ilyesmi.
A gyári könyvében csak írnak valamit a motor fordulatokról.
Szerinted mennyire hasonlít egy traki hidraulika. Egy ilyen rendszerhez ? Elmondom olaj és pár fém darab. Annak ki még nem javított ilyet. De... béke...mindenki azt és úgy csinál ahogy akar !
A szállított olajmennyiséggel-nyomással-és az ahhoz kapcsolható szállított tömegeddel..annak összhangjával lesz a gond. Ha az ilyen rendszert alacsony nyomáson,alacsony átfolyó olajmennyiségen terheled...előbb utóbb zokon veszi.
Hogyha akkora gondot okozna az alapjáratos dolog akkor max sebességnél miért szabályoz be 1800-as fordulatra? Miért nem engedi ugyanabba a fordulatra mint 2-be? Valószínű azért hogy ne fogyasszon annyit.
Tanfolyamon sem kell mindent elhinni. Ha magában keringeti az olajat akkor hogyan is megy alapjáraton??? Traktoron alapjáraton soha nem használsz hidraulikát? csak teljes gázon szabad?
Tanfolyamon ezt mindig kiemelik, amúgy az az oka hogy a hidroszivattyu bizonyos fordulat alatt magában keringetiaz olajat nem pedig nyomást termel a hidromotor számára.
7159 hozzászólás
Válasz picus #4407. hozzászólására
Ezzel még 400 alá is simán lemegy!
Koszi szepen a segitseget majd reggel megnezem,h meglehet-e igy oldani ;) az a problemam,h a dobfordulatot igy csak 650 re tudom lehuzni es kukinal ez elegge sok!!:((
Válasz picus #4405. hozzászólására
Így oldottam meg,kb 30ezerből!
1 millio???? Huu az nagyon sok!!
Válasz picus #4403. hozzászólására
Állítólag a 106-hoz opcióban 1 mikulás volt!Akarod?
Jovolna ami ravalo eredeti! Azt nemtugyatok veletlen hol kaphatok??:D
Válasz VMisi #4401. hozzászólására
A 106 ra lánckerékkel csináltam!Gondolom ezeken is kivitelezhető?
Válasz medikus #4399. hozzászólására
Hogyan?
Válasz medikus #4399. hozzászólására
Jolvan azsem problema csak sohasem lattam es elkepzelesem sincs,h kellene!!:D
Válasz picus #4396. hozzászólására
Vagy csinálni,potom pénzért!
Válasz jozef19 #4391. hozzászólására
Nem mi nyúltunk hozzá.
Válasz Ares 826 #4389. hozzászólására
A váltóba bemenő két vezetéket kell direktre kötni talán?
Tervbe volt, de mivel a vonulások 80-90%-ba csak 10-12-vel lehet menni, így felesleges annyira pörgetni.
Ha megcsinálom, akkor a fülkébe akarok tenni egy kapcsolót, hogy tudja 3-ban az 1800-at meg a kb. 2300-at is.
Sziasztok szeretnek erdeklodni,h egy Claas Dominator 98 hoz hol tudnek vasarolni doblassitot es mien arba kb?? Vagy esetleg valakinel elfekvoben??:D
Válasz Ares 826 #4390. hozzászólására
Ez pont egy Medion prosiból van
Válasz Feri #4384. hozzászólására
15-20 liter fogyasztás szecskával vagy anélkül?
Válasz Feri #4392. hozzászólására
Szia Feri esetleg nem láttál valahol SA 6211 asztalhoz feleslegesen elheverő csőröket?? Tarcsiba kellene 1-2 darab.
Válasz Domi.106 #4388. hozzászólására
2900 óra van benne.2100 órával vettem,tavaly tavaszal.2017ben 500óra lement hibátlanul,idén nyáron 300óra 1szecskázó csapágy csere volt
Válasz VMisi #4375. hozzászólására
Nekem 1030 a leerlauf,minek az a magas,megeszi a
szijat...
Válasz bobo77 #4381. hozzászólására
Ez egy Mega kezelő pultja, egy második generációs Megáé 2002 utáni!
Válasz VMisi #4379. hozzászólására
Szerintem 2300 nem pörög ki a motor 2260 vége van a fordulatnak! De ezt a fordulatot el lehet érni 3. sebességben is egy kis ügyességgel!
Válasz Feri #4384. hozzászólására
Az nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólására
Az nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólására
Az nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólására
Az nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Domi.106 #4382. hozzászólására
15-20l között talaj-termésátlag függő.8soros napra,15l-8 soros kukorica 20l
Válasz Domi.106 #4382. hozzászólására
De ha véletlen bejön egy gyengébb év, 4t búzával meg 2,5t repcével akkor lehet szaladgálni vele mint a mérgezett egér
Válasz Feri #4380. hozzászólására
Köszi a választ. Nekem csak a TT miatt kell a 660 lexion,de asztalból bőven elég a V680.
Fogyasztásod mennyivel jön ki a 600as asztallal?
Válasz Tomszi #4378. hozzászólására
Kapcsolója van csak
Válasz Domi.106 #4354. hozzászólására
66o lexikonhoz 600
-s asztalom van ,de nem bánom mert tudok vele közlekedni,és a 4t-s repcék,meg a 8t-s buzák behatárolják a sebességet.
Válasz Tomszi #4378. hozzászólására
Kettő állás van, béka-nyúl, a béka 1300 a nyúl meg 1800 3-ban, vagy 2300 1,2-ben. Medion.
Válasz VMisi #4345. hozzászólására
A béka nem mond semmit, milyen gáz állásai vannak és ahhoz milyen fordulatok tartoznak? Milyen Claas kombájnról van szó?
mtz1221 linkelte máshol , de akkor ide is
Totalcar 2012.05.15.
A nyomaték öl, nem a fordulat
Göbölyös Zsolt 2012.05.15. - link
Röviden, olyan motornál amit nem alacsony fordulatú munkavégzésre terveztek, a kenő olaj szivattyú nem szállít elég olajat és a nyomás sem az igazi ahhoz, hogy alacsony fordulatú nagy nyomatékkal végzett munkánál az olaj a két fém felület között tudjon maradni, így néha fém a fémen súrlódik.
Vagy valami ilyesmi.
A gyári könyvében csak írnak valamit a motor fordulatokról.
Válasz VMisi #4375. hozzászólására
ne variálj,főleg ha nem is piszkáltad a váltón a kapcsolót,kell neli az azernyóc
Válasz Büresz #4372. hozzászólására
Nemrég írta valaki, hogy a fendt lazításnál 1450-en dolgozott, az pedig nehezebb egy kicsit.
Lehet, hogy a lexibe már nem 1300 az alapjárat és azoknál azért nem lehet így használni.
Többi gépbe hogy lehet? A johnikba van talán 3 fordulat.
Válasz Claastra. #4373. hozzászólására
Ne alapjáraton mert nem keringeti a vizet a rendszerben!
ipari kendert kellene aratnom,na hogy is van ez?
Válasz Vinkó75 #4371. hozzászólására
, de legyen béke azt akasszátok ki a gázkart had szóljon.
Pontosan ugyanolyan, de aki már javított az tett is tönkre
Válasz Büresz #4370. hozzászólására
Szerinted mennyire hasonlít egy traki hidraulika. Egy ilyen rendszerhez ? Elmondom olaj és pár fém darab. Annak ki még nem javított ilyet. De... béke...mindenki azt és úgy csinál ahogy akar !
Válasz Vinkó75 #4369. hozzászólására
Aha, és alapjáraton traktoron sem használsz hidraulikát?
Válasz Büresz #4366. hozzászólására
A szállított olajmennyiséggel-nyomással-és az ahhoz kapcsolható szállított tömegeddel..annak összhangjával lesz a gond. Ha az ilyen rendszert alacsony nyomáson,alacsony átfolyó olajmennyiségen terheled...előbb utóbb zokon veszi.
Hogyha akkora gondot okozna az alapjáratos dolog akkor max sebességnél miért szabályoz be 1800-as fordulatra? Miért nem engedi ugyanabba a fordulatra mint 2-be? Valószínű azért hogy ne fogyasszon annyit.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólására
Én nem mondom hogy jó neki, de azt sem hiszem hogy árt, a teljes fordulat és az alapjárat között csak a szállítás változik.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólására
Tanfolyamon sem kell mindent elhinni. Ha magában keringeti az olajat akkor hogyan is megy alapjáraton??? Traktoron alapjáraton soha nem használsz hidraulikát? csak teljes gázon szabad?
Válasz VMisi #4364. hozzászólására
Nekem még mechanikus a az adagoló, a max gáz azt hiszem nekem is 2300 körül van, az alapjárat az passz.
Válasz .Feco. #4355. hozzászólására
Ezen az alapjárat 1300, 3-ban meg 1800. Nem berheltem még át a váltónál, de lehet nem is lesz.
Válasz Büresz #4353. hozzászólására
Mi az hogy karos? Mennyi Neked az alapjárat?
Válasz .Feco. #4356. hozzászólására
Kereskedő szerint a TT miatt elég a 400 lónak a V680
Válasz Mf-es? #4359. hozzászólására
Akkor 2350-en kell vele utazni, ez nem mérlegelés tárgya, egy Kombajn mindig így dolgozik...
Válasz Büresz #4358. hozzászólására
Tanfolyamon ezt mindig kiemelik, amúgy az az oka hogy a hidroszivattyu bizonyos fordulat alatt magában keringetiaz olajat nem pedig nyomást termel a hidromotor számára.