Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392 FtUSD366.3 FtCHF401.61 FtGBP458.93 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az első kérdés hogy mennyit aratsz és milyen a növény összetétel, mert ez korlátoz első körben.
A Lexion többet fog fogyasztani mondjuk 4-6 literrel, viszont cserébe iszonyatosan sokat tud! Akar +25-40% is!! És sokkal kevésbé veszi észre a terhelést...
6.6os cat motor 13-15liter kalászban kukiban 15-20 a mega nálunk is 10alatt vágja a kalászost!nagyon sok kümöbség van a 4-500as lexi között (szalmalazító,szecskázó,elektromos váltó,rostaállítás) valaminek ugy gondolom van előnye de valami hátrány! venni kell egy jo 204est a 208mellé az om366la mercimotornál nincs jobb egyszerübb és gazdaságosabb!
97-es 208-asom om366-os motorral 4 tonnás repcében 10 literre jött ki a fogyi, a cat motoros 540-es mennyit enne? És milyenre lenne értelme cserélnem hogy 15-20 %-kal nőjjön a területteljesítményem? Milyen számottevő különbség van a 4 és az 5-ös lexion között?
A leghátsó vagy egyel visszább, ha hátrébb teszed hajszalat szemetesebb de tobb megy át a rostán, a ládák vesztesége fogja a teljesítményt korlátozni, ha hátulról a másodikba teszed akkor tisztábban dolgozik, bőven 2% alatti szeméttel, de akkor hamarabb fog a rostán szórni
Hali feco látom neked is lexion 630 asod van olyan kérdésem lenne hogy a szélszabályozó csappantyút repcébe hova(melyik irány)-ba kel állítani? előre is kösz. üdv: norbi
A lexi nagydobos masszívabb gép nagyobb áteresztő képességgel. Az 540 hátránya az akkori CAT moci, mi benne van. Szereti a hasát. A fogósabb anyagban már visított a motor terhelés. Még a Mercis verzió vitte (450-460).
Dobfordulat 300-430,amihez kell csökkentö,plusz még a kukorica kosár ajánlott. A szél erös,felsö rosta 12,rosta toldat 15,alsó rosta 10.Elöválsztókar W,az állitókar 6-9.Ez a 106,de a 108 bele ugyanaz...
Szerintem vegyél egy oros hsa kukorica asztalt,és napraforgóbetétet hozzá,milyen dobkosár van benne,mert ha szegmenses akkor csak kukorica szegmens kell
Sziasztok!
Vettem egy Claas 108SL MAXI-t németből,csak búzát vágott. Ezért vennem kell hozzá kukorica szereléket és adaptereket,hogy tudjak vele naprát és kukoricát vágni.A kérdésem az lenne hozzátok,hogy miből áll pontosan a kukorica szerelék ennél a típusnál és milyen napra és kukorica asztalt vegyek hozzá. Persze ár érték nekem is számít.Eddig E514-em volt és nagyon újonc vagyok a Classoknál.
Előre is köszönöm.
Kb igen...amúgy egy sima kézi infrás hőmérővel szoktam végig nézni a gépet. A gyors fordulatúak olyan 60 fokig még elmegy a közepes fordulatúak 40 fokig. A lassabb az 25 fok-30.
Kb 50-60 fok. A feszítő kúpot 40Nm-rrel húzd, majd biztosításig fordítani-kicsit ütni. Ha túl húzod, feszíti a csapágyat...(kuka)nem túl rövid időn belül.
7159 hozzászólás
Válasz .Szabi. #3405. hozzászólására
Volt tulaj,8 litert mondott.Nálam,a 106-os,ugyanebbe a gabonába,17 litert evett.
Válasz .Szabi. #3405. hozzászólására
Ennek mindegy,eszi mint kacsa a nokedlit.
Hali!tudom hogy nem ide tartozik de vèletlenül nincs itt olyan aki èrt a class rollant 66-os körbálázóhoz!?
Válasz .Szabi. #3405. hozzászólására
Inkább 3t búzát tutko...
Válasz Mf-es? #3404. hozzászólására
De mit vágott? 4t repcét vagy 7t buzát?
Válasz Büresz #3400. hozzászólására
Lexion 430 9 literre jött ki,utazással együtt.
De remélem a sima piros betűs 460-as is?7,5 feles adapter van hozzá.
Ez lenne elérhető majd
Válasz Büresz #3400. hozzászólására
Az első kérdés hogy mennyit aratsz és milyen a növény összetétel, mert ez korlátoz első körben.
A Lexion többet fog fogyasztani mondjuk 4-6 literrel, viszont cserébe iszonyatosan sokat tud! Akar +25-40% is!! És sokkal kevésbé veszi észre a terhelést...
Válasz Büresz #3400. hozzászólására
6.6os cat motor 13-15liter kalászban kukiban 15-20 a mega nálunk is 10alatt vágja a kalászost!nagyon sok kümöbség van a 4-500as lexi között (szalmalazító,szecskázó,elektromos váltó,rostaállítás) valaminek ugy gondolom van előnye de valami hátrány! venni kell egy jo 204est a 208mellé az om366la mercimotornál nincs jobb egyszerübb és gazdaságosabb!
Válasz Vinkó75 #3395. hozzászólására
97-es 208-asom om366-os motorral 4 tonnás repcében 10 literre jött ki a fogyi, a cat motoros 540-es mennyit enne? És milyenre lenne értelme cserélnem hogy 15-20 %-kal nőjjön a területteljesítményem? Milyen számottevő különbség van a 4 és az 5-ös lexion között?
Válasz Norbi6330 #3398. hozzászólására
A leghátsó vagy egyel visszább, ha hátrébb teszed hajszalat szemetesebb de tobb megy át a rostán, a ládák vesztesége fogja a teljesítményt korlátozni, ha hátulról a másodikba teszed akkor tisztábban dolgozik, bőven 2% alatti szeméttel, de akkor hamarabb fog a rostán szórni
Válasz .Feco. #3358. hozzászólására
Hali feco látom neked is lexion 630 asod van olyan kérdésem lenne hogy a szélszabályozó csappantyút repcébe hova(melyik irány)-ba kel állítani? előre is kösz. üdv: norbi
Válasz Claastra. #3388. hozzászólására
Köszi!
Válasz Vinkó75 #3395. hozzászólására
Ertem,koszi!
Válasz jd-4955 #3394. hozzászólására
A lexi nagydobos masszívabb gép nagyobb áteresztő képességgel. Az 540 hátránya az akkori CAT moci, mi benne van. Szereti a hasát. A fogósabb anyagban már visított a motor terhelés. Még a Mercis verzió vitte (450-460).
Válasz Vinkó75 #3393. hozzászólására
Nagy a kulonbseg koztuk?
Válasz jd-4955 #3391. hozzászólására
Jah ami lemaradt, a két gép nincs partiban egymással.
Válasz jd-4955 #3391. hozzászólására
370-Merci moci !
Hello
Szerintetek melyiknek jobb a fogyasztasa,mega 370/lexi 540???
Válasz Claastra. #3389. hozzászólására
Köszönöm
Válasz B.laca #3386. hozzászólására
de ha gondod van bármikor hívhatsz
Válasz horesz01 #3385. hozzászólására
bocs már nem emléxem pontosan de ted rá a mágnest(kártyát) és forgatsd a tekeröt rájössz
Válasz B.laca #3386. hozzászólására
alámész és a váltón alul 3db egymás mellett
Válasz Claastra. #3384. hozzászólására
Olyan meredek dombokat vágunk, hogy kettőbe megdöglik. Merre találom a mágneseket?
Válasz Claastra. #3382. hozzászólására
Azt a fekete kalibráló kártyát? És utána mit kell nyomkodni mert ehhez semmi leírást nem kaptam.
Válasz B.laca #3383. hozzászólására
alul mozgatsd meg a mágneseken a csatlakozásokat,érintkezési hiba lehet,de mi az egyest nagyon ritkán használjuk
Claas lexion 550 nem veszi be az 1 sebessegi fokozatot csak kattog. Mi lehet a baj? Hogy tudnám bekapcsolni egyesbe?
Válasz horesz01 #3381. hozzászólására
a mágnest fel kell illesztni és akkor kiirja szélességállítást
Bordinfon a vágási szélességet hogy lehet átállítani 450-ről 510-re? Vagy nem érdemes vele foglalkozni.
Beszélsz róla nekünk?(bővebben is lehet)
Ez már másként csukodhat és biztos megvan rá az indok is.Miért nem terjed ez itthon?
Válasz Pilátus #3378. hozzászólására
Csukósban ez a nyerö...
Válasz Horváth Tibor_43619 #3371. hozzászólására
Óó... erről az adapterről írhatnál valamit mert ez nekem is tetszik de csak képeken láttam még ilyent.Itt a vonulásnál sincs semmi macera.
Válasz jozef19 #3375. hozzászólására
Koszonom!
Válasz Horváth Tibor_43619 #3371. hozzászólására
Kb 10 misibe beszorult...
Válasz jd-4955 #3373. hozzászólására
Dobfordulat 300-430,amihez kell csökkentö,plusz még a kukorica kosár ajánlott. A szél erös,felsö rosta 12,rosta toldat 15,alsó rosta 10.Elöválsztókar W,az állitókar 6-9.Ez a 106,de a 108 bele ugyanaz...
Válasz Horváth Tibor_43619 #3371. hozzászólására
Hello. Tudja valaki,hogy D 108sl kombinak milyen modositasra van szuksege borso aratashoz?
Válasz Claastra. #3370. hozzászólására
Meg pár kisebb nagyobb lemez?
Válasz Pilátus #3367. hozzászólására
Így néz ki a kicsike:
Válasz Horváth Tibor_43619 #3369. hozzászólására
bocs felületesen olvastam el,kell dobtakaró,dobkosár,a ládák elejét is be kell lemezelni,meg pár kisebb nagyobb lemez
Válasz Claastra. #3368. hozzászólására
Nem azt írtam,Claas 108 SL MAXI-t vettem,és kukorica átszerelő készletet szeretnék venni hozzá.
De lövésem sincs,hogy miből áll a készlet.
Válasz Horváth Tibor_43619 #3366. hozzászólására
azt irtad vettél átszerelőkészletet,dobtakaró nem volt benne?
Grat a kombihoz és fotót ne sajnáld!
Válasz Claastra. #3365. hozzászólására
A szegmenses azt jelenti,hogy több részből áll a kosár?A dobra semmi?
Válasz Horváth Tibor_43619 #3364. hozzászólására
Szerintem vegyél egy oros hsa kukorica asztalt,és napraforgóbetétet hozzá,milyen dobkosár van benne,mert ha szegmenses akkor csak kukorica szegmens kell
Sziasztok!
Vettem egy Claas 108SL MAXI-t németből,csak búzát vágott. Ezért vennem kell hozzá kukorica szereléket és adaptereket,hogy tudjak vele naprát és kukoricát vágni.A kérdésem az lenne hozzátok,hogy miből áll pontosan a kukorica szerelék ennél a típusnál és milyen napra és kukorica asztalt vegyek hozzá. Persze ár érték nekem is számít.Eddig E514-em volt és nagyon újonc vagyok a Classoknál.
Előre is köszönöm.
Válasz bandigh #3361. hozzászólására
Kb igen...amúgy egy sima kézi infrás hőmérővel szoktam végig nézni a gépet. A gyors fordulatúak olyan 60 fokig még elmegy a közepes fordulatúak 40 fokig. A lassabb az 25 fok-30.
Válasz Vinkó75 #3360. hozzászólására
Köszönöm! Az 50-60 fok az stimmel körülbelül.
Válasz Vinkó75 #3360. hozzászólására
Azaz, üzem közben megfogod és azt mondod h k*va meleg, az még jó, mert az ember keze 60 fok fölött már nem nagyon állja a dolgot :)
Válasz Koszi. #3359. hozzászólására
Kb 50-60 fok. A feszítő kúpot 40Nm-rrel húzd, majd biztosításig fordítani-kicsit ütni. Ha túl húzod, feszíti a csapágyat...(kuka)nem túl rövid időn belül.