Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.03 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
jajj ez nagyon cuki darab :D
van egy hasonló caravaggio vagy milyen most nállam, a kertész pajtásom szerválta. a metszésből származó hulladékot darálom le neki.
pontosabban erőgépet adok hozzá.
megmondom őszintén ilyen méretű aprító nemigen szapora. de ezt biztosan elviszi a t-25 ös :D
az 5 centi vastag akácot azért nem venném készpénznek.
ami a fiat ducattoba befér neki ághulladék, annak nagyjából a 4 szeresét tudja ledarálni egy teljes nap alatt.
kb 5-6 literrel pöfög a traki ennyit.
s mindent ami elágazik el kell vágnia szerencsétlennek.
szerintem megkéne nézned egyet élőben, meg hogy mennyire szapora mielőtt beleugranál.
ha olyan helyen élsz..lehetséges hogy egy körfűrész és egy traktorral hajtott hasítógép inkább kifizetődő beruházás.
70 es lappal szerelt körfűrészt hajtottam t-25 el.
annyit kellett tennem hogy az ékszíjjtárcsákon megváltoztattuk az áttételt, hgy ne 350 es, hanem 450 es kardán kelljen neki.
egy darus kamion+pótkocsija méretű szerelvény méteres akácot a testvéremmel kényelmesben alig 5 óra alatt fevágtunk 33 centis kuglira vele.
sajnos árat nemtudok mondani mert a fűrészt maganak vettem, és egy ismerrősnek vágtam össze a tüzelőjét...
látod ez remek kérdés.
halvány gőzöm sincsen...
sokmindentől függ, mert ha ágas-bogas akkor nem nagyon szokott boldogulni vele az aprító.
megen más ha puha vagy ha keményfa, vagy csak kerti hulladék.
az előző h.sz. em kicsit gépelési hibás.
szóval 5 centiig biztosan elbírja a t-25.
a keményet is.
GLO w-8 ast 50 lovass géppel hajtottam, zt vitte szépen.
az 8 centi vastagságig evett meg fát.
t-25 szerintem o5 centiig megtudja oldani.
ha vigyázni akarsz rá akkor a kardánon legyen hardi tárcsa, és nyomaték határoló kuplung.
300 nm körül lehet amit biztonságosan a kardánra le tud adni. ekkorára belőtt kardánkuplung kéne rá.
ha hardi meg azért hogy ne verje szét magában a csapágyakat.
Válasz Bengas #18753. hozzászólására
Üdv!
Már bocs,hogy bele szólók de milyen adagolós lehet ő? De az esztergálás attól függ,hogy milyen a meghajtása az adagolódnak.Én nem rég beszéltem az adagolóssal de ő azt mondta mindent meg csinál viszem a rossz 50-es adagolót;egy kis pénzt pár nap múlva,ha arra járok mehetek érte.Vagy a jobbik estebe,ha sikerül olyan időpontot meg beszélni meg is csinálja rögtön !Te is keress egy ilyen adagolóst!! Nekem ő is 60KM-re van de,ha azt mondja jó akkor az jó is!!
azt most az istenért se tudom neked megmondani hogy honnan és mennyit kell leszedni mert nálunk az adagolós csinálta . ha kell egyáltalán de ha majd jön valaki aki rutinosabb a témában majd ír addig is olvass vissza a hozzászólásokban már tárgyalva volt
Válasz Myrrdin #18752. hozzászólására
Nincs nagy választék adagolósból,már elvittem.
Mondtam neki az esztergálást nem nagyon van képbe.Ami elől az adagolón négy csavarral van fogatva abból 10 mm levenni?
kérdés hogy biztosan bemegy e a cucc az adagolóba.
egy -nem mtz- adagoló kb. 5 órát ellopott az életemből, a gépi üzemagyagpumpa szelepe alá bement valami kis koszféleség és nem csinált benne nyomást, ezért nem is jött belőle üzemanyag.
Gerimur !
Nagyon köszi,javítok 1 25-öst és szivárog a csavar alól. Most kerestél 1 kis pénzt a tulajnak,mert az adagolós tuti azt mondta volna,hogy hozd el az adagolót.Egyből 1 ötezres lett volna.És még le sem kell vennem,hát SZUPI!
Szépen dolgozik a maró !
Én cseréltem igaz egy gázolajcsővel együtt.
Nemtörténik semmi.Egy 12x16x1mm-es tömítő alátét kell alá,aminek meg van a helye a házon.Nekem kellett légteleníteni.Gázolajcső csere nélkül nem tudom,hogy kellett volna-e.Én krovával nem fértem hozzá csak vékony falu csőkulcsal.{17-es}.
A felújításra váró adagolómon így néz ki:
Nem titok.Kerekítve 31 rugó volt a tengely és a befogató szár+a csapágyak,szimmeringek,de azokat megszereztem.Ha mindent venni kellett volna akkor több mint 50 rugó lett volna.
Üdv.
Cserélt már valaki az adagoló elem tetején,középen,a nyomócsövek közötti, zárócsavar alatti tömítő alátétet? Ha kiveszem a csavart mi történik ? Még nem javítottam ezt a pontot.
Szia!
Ezzel is össze lehet rakni nagy kínszevedéssel
Én a traktorkernél vettem hozzá valót,igaz elég borsos az ára, de könnyen összeraktam vele.
Az MTZ és a T25 gumiprofil nem egyezik.
gumi
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/2554/gumiprofil_ekes_fm_.html
ez a gumi jó lenne a t-25? mert ha jól tudom van ilyen mtz-hez is csak az vastagabb és ezért nem jó
Köszönöm kérdésed jól vagyok .
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze. Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
röviden:
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is)
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
25312 hozzászólás
Válasz Bognár Attila #18766. hozzászólására
jajj ez nagyon cuki darab :D
van egy hasonló caravaggio vagy milyen most nállam, a kertész pajtásom szerválta. a metszésből származó hulladékot darálom le neki.
pontosabban erőgépet adok hozzá.
megmondom őszintén ilyen méretű aprító nemigen szapora. de ezt biztosan elviszi a t-25 ös :D
az 5 centi vastag akácot azért nem venném készpénznek.
ami a fiat ducattoba befér neki ághulladék, annak nagyjából a 4 szeresét tudja ledarálni egy teljes nap alatt.
kb 5-6 literrel pöfög a traki ennyit.
s mindent ami elágazik el kell vágnia szerencsétlennek.
szerintem megkéne nézned egyet élőben, meg hogy mennyire szapora mielőtt beleugranál.
ha olyan helyen élsz..lehetséges hogy egy körfűrész és egy traktorral hajtott hasítógép inkább kifizetődő beruházás.
70 es lappal szerelt körfűrészt hajtottam t-25 el.
annyit kellett tennem hogy az ékszíjjtárcsákon megváltoztattuk az áttételt, hgy ne 350 es, hanem 450 es kardán kelljen neki.
egy darus kamion+pótkocsija méretű szerelvény méteres akácot a testvéremmel kényelmesben alig 5 óra alatt fevágtunk 33 centis kuglira vele.
sajnos árat nemtudok mondani mert a fűrészt maganak vettem, és egy ismerrősnek vágtam össze a tüzelőjét...
Válasz a2457 #18765. hozzászólására
Azért valami támpontot adhatnál.
3 ezer/óra?
Esetleg véletlenül - szándékosan - ha a Jófogásra tévednél és az Üllésen 180 ezerért kínált ágaprítót meglátnád és véleményeznéd, nagyon leköteleznél.
Válasz Bognár Attila #18764. hozzászólására
látod ez remek kérdés.
halvány gőzöm sincsen...
sokmindentől függ, mert ha ágas-bogas akkor nem nagyon szokott boldogulni vele az aprító.
megen más ha puha vagy ha keményfa, vagy csak kerti hulladék.
az előző h.sz. em kicsit gépelési hibás.
szóval 5 centiig biztosan elbírja a t-25.
a keményet is.
glo-w8 ashoz azt írják 30 ló kell neki amúgy.
Válasz a2457 #18763. hozzászólására
Köszi A.
Szerinted mennyit lehet bér munkánál kérni, ha én etetem az aprítót + enyém a gép, az üzem anyag + aprító + kopás? Ft/óra?
Válasz Bognár Attila #18762. hozzászólására
GLO w-8 ast 50 lovass géppel hajtottam, zt vitte szépen.
az 8 centi vastagságig evett meg fát.
t-25 szerintem o5 centiig megtudja oldani.
ha vigyázni akarsz rá akkor a kardánon legyen hardi tárcsa, és nyomaték határoló kuplung.
300 nm körül lehet amit biztonságosan a kardánra le tud adni. ekkorára belőtt kardánkuplung kéne rá.
ha hardi meg azért hogy ne verje szét magában a csapágyakat.
Helló!
Olyan kérdésem lenne, hogy használ-e valaki ágaprítót a T25-össel?
A 8 késes változat mennyire terheli a gépet, károsítja valamilyen mértékben?
Az a tervem, hogy veszek kardános aprítót és munkát vállalok vele.
Vagy ez hülyeség?
Köszi. Szép estét.
Válasz Myrrdin #18760. hozzászólására
Hajdúszoboszló.
Válasz Bengas #18753. hozzászólására
merre laksz?
Válasz a2457 #18757. hozzászólására
mint már írta nincs sok választás
Válasz a2457 #18757. hozzászólására
nyomjad a kezébe mindkét adagolót.
ez helyett azt akarom feltenni.
a régit mintának hoztam, a szükséges forgácsoláshoz legyen min mérni.
szakembernek ettől több nem kell.
ha képtelen rá akkor keress mást.
Válasz Bengas #18753. hozzászólására
!Te is keress egy ilyen adagolóst!! Nekem ő is 60KM-re van de,ha azt mondja jó akkor az jó is!!
Üdv!
Már bocs,hogy bele szólók de milyen adagolós lehet ő? De az esztergálás attól függ,hogy milyen a meghajtása az adagolódnak.Én nem rég beszéltem az adagolóssal de ő azt mondta mindent meg csinál viszem a rossz 50-es adagolót;egy kis pénzt pár nap múlva,ha arra járok mehetek érte.Vagy a jobbik estebe,ha sikerül olyan időpontot meg beszélni meg is csinálja rögtön
Válasz Bengas #18753. hozzászólására
megmondani hogy honnan és mennyit kell leszedni 
mert nálunk az adagolós csinálta
. ha kell egyáltalán
de ha majd jön valaki aki rutinosabb a témában majd ír
addig is olvass vissza a hozzászólásokban már tárgyalva volt 
azt most az istenért se tudom neked
Válasz atis26 #18751. hozzászólására
Írtam privátban, majd nézd meg!
Válasz Myrrdin #18752. hozzászólására
Nincs nagy választék adagolósból,már elvittem.
Mondtam neki az esztergálást nem nagyon van képbe.Ami elől az adagolón négy csavarral van fogatva abból 10 mm levenni?
Válasz Bengas #18749. hozzászólására
nos esztergálni kell egy kicsit, de ha jó adagolóshoz viszed akkor neked megcsinálja készre ha már belövi és kiiktatja az adagoló elemeket
Válasz Arpy #18750. hozzászólására
Igen érdekelne hol található , milyen állapotban van és mennyi az ára?Esetleg képet tudnál fel tenni róla?köszi
Válasz atis26 #18748. hozzászólására
Üdv. atis!
Használt érdekelne? Mert nekem van 2db használt 11.2x28-as.
Stefi!Érdeklődök mit kel alakítani az MTZ 50 adagolón hogy beférjen?
Sziasztok nincsen valakinek 1db hátsó gumia eladó
Válasz Myrrdin #18746. hozzászólására
fènykèpezten a szètszedèst
igen
ès utàna annak a segitsègèvel raktam össze
Válasz Andris77 #18741. hozzászólására
biztos hogy jól kötöttél rá minden csövet?
Válasz a2457 #18744. hozzászólására
màr mindent csövet leszedtem 3s kitisztitottam
szòval csak az adagolòval lehet gond
köszönöm a sigìtsèget a2457
Válasz Andris77 #18743. hozzászólására
azthiszem jobb lenne akkor elvinned egy adagolóshoz.
csöveket is leszedted (nagynyomásút, ami a porlasztó felé megy) ?
Válasz a2457 #18742 hozzászólásá
igen bemegy
Válasz Andris77 #18741. hozzászólására
kérdés hogy biztosan bemegy e a cucc az adagolóba.
egy -nem mtz- adagoló kb. 5 órát ellopott az életemből, a gépi üzemagyagpumpa szelepe alá bement valami kis koszféleség és nem csinált benne nyomást, ezért nem is jött belőle üzemanyag.
sziasztok !
mi okazhatja azt a problémát hogy az adagolóba bemegy az anyag de nem megy ki a két csövön ami a hengerek hez megy (mtz adagló van rajta )
Válasz Gerimur #18735. hozzászólására
Köszi a választ Gerimur!
Válasz Gerimur #18737. hozzászólására
Tetszetös a munkája..
Válasz Gerimur #18736. hozzászólására
Gerimur !
Nagyon köszi,javítok 1 25-öst és szivárog a csavar alól. Most kerestél 1 kis pénzt a tulajnak,mert az adagolós tuti azt mondta volna,hogy hozd el az adagolót.Egyből 1 ötezres lett volna.És még le sem kell vennem,hát SZUPI!
Szépen dolgozik a maró !
Egy kis marózás összerakás után:
Válasz stefi69 #18734. hozzászólására
Szia!
Én cseréltem igaz egy gázolajcsővel együtt.
Nemtörténik semmi.Egy 12x16x1mm-es tömítő alátét kell alá,aminek meg van a helye a házon.Nekem kellett légteleníteni.Gázolajcső csere nélkül nem tudom,hogy kellett volna-e.Én krovával nem fértem hozzá csak vékony falu csőkulcsal.{17-es}.
A felújításra váró adagolómon így néz ki:
Válasz Wendelke #18733. hozzászólására
Hali!
Nem titok.Kerekítve 31 rugó volt a tengely és a befogató szár+a csapágyak,szimmeringek,de azokat megszereztem.Ha mindent venni kellett volna akkor több mint 50 rugó lett volna.
Üdv.
Még nem javítottam ezt a pontot.
Cserélt már valaki az adagoló elem tetején,középen,a nyomócsövek közötti, zárócsavar alatti tömítő alátétet? Ha kiveszem a csavart mi történik ?
Válasz Gerimur #18732. hozzászólására
Hali!
Mennyibe került a mutatvány, ha nem titok. Remélem, hogy nem ér ilyen baleset, de legalább tudom, hogy mire készülhetek.
Válasz Wendelke #18731. hozzászólására
Szia Wendelke!
A marót .... összeraktam, azóta már elég sokat ment hibátlanul.Csak hát az alkatrészárak elég húzósak voltak.
Moderátor által módosítva: 2015-06-23 13:53:00
Válasz Gerimur #18730. hozzászólására
Rég jártál erre Gerimur.
Mi a helyzet a talajmaróval?
Válasz Myrrdin #18729. hozzászólására
Szia!
Ezzel is össze lehet rakni nagy kínszevedéssel
Én a traktorkernél vettem hozzá valót,igaz elég borsos az ára, de könnyen összeraktam vele.
Az MTZ és a T25 gumiprofil nem egyezik.
gumi
mert ha jól tudom van ilyen mtz-hez is csak az vastagabb és ezért nem jó 
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/2554/gumiprofil_ekes_fm_.html
ez a gumi jó lenne a t-25?
Válasz Bognár Attila #18725. hozzászólására
nos mégegyszer nem állnék neki
Válasz stefi69 #18726. hozzászólására
Látom az olvasás nem megy.
Myrrdin: 18699 hsz: először írja a null üzemórát.
én: 18710 hsz: kérdezek és idézem a null üzemórát.
Szerinted a 18710 hsz előbb van, mint a 18699?
ÁÁÁÁ. Faragjuk a fingot, semmi értelme.
Jó éjt. csaó.
Válasz Bognár Attila #18724. hozzászólására
Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
Köszönöm kérdésed jól vagyok .
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze.
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólására
Köszi. Nem gondoltam tételesen az összegeket.
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
Csak elmélkedtem egy kicsit, semmi több.
Köszi Neked is: a2457.
Válasz stefi69 #18714. hozzászólására
Neked meg mi bajod?
A null üzemórás gépet csak idéztem. Nyilván nem új gépre gondoltam.
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólására
Nyolcvanért én is odaadom neked az enyémet 1 éves zsír új
hmm hát a tippem 500 ra akkor halvány :D
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
Válasz a2457 #18718. hozzászólására
)
röviden:
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
neten utána nézve meg tudod az árakat állapítani
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólására
kiváncsi lennék rá, ha megengeded.