Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Én 580/70r38-at tettem a 3655alá a 20.8-38 helyébe. BKT-t. Nem mondom hogy tetszik de igazából panaszt se tudok rá mondani . És a kettő árából nem jött volna ki egy ugyanilyen méretű agribib.
Külföldinek külföldi, de az ápolókerék csak álom egyenlőre. Mindenes lenne az új jövevény, de ha esetleg vegyszerezni kell, akkor beférjen a kapások közé. Mivel amit kinéztem az 600-as gumival van szerelve, agyonra lekopva, így muszáj leszek venni valami kisebb gumit felnivel, mert nem hiszem hogy a 600-as felnin olyan jól állna az 520-480as gumi.
Már 1 ekkora traktor se tudja leadni a teljesítményét 460as kerékkel........
Kéne menni fölfelé ...
Magamnak 520ast raknák olyan nyomtávon amivel pont lehet vetni, és melléqrni ikernek amit nem szégyellek......
520 szintén ,.... de a 600ast se szégyellném
És így róni a rónákat s szavannákat
Persze ez 1 főtraktor mint olyan lenne....
Ha van nagyobb stb akkor nem kell ilyen faxságokon agyalni.......
460 as gumik amik szarok!!! 150 alattól mennek föl 300 ig.....
1 zetor hátsó felni új ehhezmérethez való 150 körül.
minden más csak drágább ami új--------
Jut eszembe szántani nem fogok, hisz az már nem divat. Amúgy ekém sincs, és arra valószínű már nem fogja futni, vagy megveszem MF-es ekéjét, és akkor tényleg elég lesz a 460-as gumi.
Valami olyasmin töröm a fejem! De ha megmondanám az igazat, már 20 kereskedő és 10 gazda lecsapná a kezemről a kinézett traktort!
Köszönöm a segítséget, és ha már ennyire benne vagy a segítőkészségben, egy irányárat tudnál mondani mondjuk egy középméretű középkategóriás abroncsra? FELNIVEL!
ui: Még ezt olvasva is elgondolkoznak sokan, mit akarok én gumival meg felnivel... vicc
Sziasztok!
Szeretném megtudni, mekkora az MF traktorokban használt szivargyújtó aljzata. Szélessége akkora mint a személyautókban lévő szabvány, viszont a hossza valamivel rövidebb. Tudtok benne segíteni?
Köszönöm!
Pontosan mit takar nem tudom,de a képek alapján valami ott történt vele.Igen az üzemóra kicsit soknak tűnik,de nézzük a pozitív oldalát ha nem nehéz munkát végzett akkor ez az óra bőven kevés.De ezt a gépet látni kellene ahhoz hogy tudjunk véleményt írni,így elég nehéz.
Mondjuk általánosságban érdekel,de igen ha alaki tud arról is valamit az ne tartsa magában.
Egyébként annak a műszerfal sérült nem véletlen,és szerintem az a rakodóról esett le valami ami az első szélvédőn benézett,és úgy hozhatták be külföldről.De csak tipp. mindenesetre újra van festve az egész traktor.
Tán az apróhirdetésben szereplő trakit nézted ki, és azért érdeklődnél? Adjunk egy kis reklámot neki, amúgy vonzó ára van annak a 6180-asnak homlokrakodóval, de ki tudja mik lehetnek a buktatói? Erre én is kíváncsi lennék!
Válasz Bboy #20216. hozzászólására
A kezelőn potméterrel tudod állítani a visszaemelési magasságot. De gondolom erre a piktogramok és próbálgatások alapján rájöttél. Ha tehát az emelési magasság tekerő max állásban van és ennek ellenére nem emeli teljesen fel, akkor az emelőkarnál lévő szenzort kell beállítani. Hátul-jobboldalon a kar tövében, kontraanyával.
Válasz Bboy #20216. hozzászólására
A kezelőn potméterrel tudod állítani a visszaemelési magasságot. De gondolom erre a piktogramok és próbálgatások alapján rájöttél. Ha tehát az emelési magasság tekerő max állásban van és ennek ellenére nem emeli teljesen fel, akkor az emelőkarnál lévő szenzort kell beállítani. Hátul-jobboldalon a kar tövében, kontraanyával.
Sziasztok. Nekem MF 61-es szériáról kellene információ,pontosan a 6180-as ról. Ha itt van valaki akinek tapasztalata vagy infója van az keressen meg lenne pár kérdésem.
Előre is köszönöm.
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség MF 3095-ös trakihoz,jelentem kezdő vagyok a Fergával! A hidraulikája a fülkéből vezérelve csak pár centit emel felfelé lefelé probléma nélkülmegy! Ha a sárvédőről irányítom felemeli ameddig csak lehet! Mi lehet a probléma, valamelyik potméter rossz állásban van? Segítségeteket előre is megköszönöm.
Válasz .Norbert #20211. hozzászólására
Ha bármi kell belőle szívesen kifényképezem, megírom, de ebben a saláta állapotában elég nagy kínlódás lenne az egészet beszkennelni/fénymásolni.
Válasz .Norbert #20209. hozzászólására
Szívesen! Igen megvan hozzá a használati. Amikor megvettem, benne volt az ülés alá becsúszva, így szerencsére nem vették ki belőle Az állapotán látszik, hogy sok évet a fülkében töltött, ázott, gyűrött, saláta, de azért ki lehet belőle bogarászni a dolgokat
Megoldódott a probléma úgy néz ki, 18800 +fa-ért fémszórással felújították
Olyan kérdésem lenne még hogy az első tengely lehajtásaiba mennyi olaj kell? Vagyis hogy meddig öntsem? 1/4-ed 1/3-ad-ig vagy félig jó, ha fel van öntve? Ugye itt nincs konkrét nívócsavar csak egy beöntő ami nívó is ha elforgatom a kereket
Válasz F-A-R-M-E-R \ #20205. hozzászólására
Tényleg úgy van. Akkor viszont a hátsóra is gyűrűt kell húzni. Finom meló lesz úgy tisztára venni a kopott csapot, hogy a másik oldalival fusson Drága egy új fedél?
24352 hozzászólás
Válasz Mf-es #20235. hozzászólására
Akkor a 13500 órás 6465-ös nulla gumival,de rakodóval 15000 euroért még majd sok eurot beszippant?
Válasz MFM #20251. hozzászólására
Nem tom pontosan 1000óra fölött menet már az tuti.
Válasz jamo #20250. hozzászólására
Mennyit ment a BKT? Csak mert nekem nemigazán jött be. Főleg Taurus után...
Válasz Berkó_ #20248. hozzászólására
Én 580/70r38-at tettem a 3655alá a 20.8-38 helyébe. BKT-t. Nem mondom hogy tetszik de igazából panaszt se tudok rá mondani . És a kettő árából nem jött volna ki egy ugyanilyen méretű agribib.
Válasz Berkó_ #20242. hozzászólására
Hagyjál pénzt a javitásra is. Csak óvatosan mert Greven is megszivta a homlokrakodós fergával.
Válasz *** HM *** #20244. hozzászólására
Külföldinek külföldi, de az ápolókerék csak álom egyenlőre. Mindenes lenne az új jövevény, de ha esetleg vegyszerezni kell, akkor beférjen a kapások közé. Mivel amit kinéztem az 600-as gumival van szerelve, agyonra lekopva, így muszáj leszek venni valami kisebb gumit felnivel, mert nem hiszem hogy a 600-as felnin olyan jól állna az 520-480as gumi.
Válasz Berkó_ #20243. hozzászólására
Már 1 ekkora traktor se tudja leadni a teljesítményét 460as kerékkel........
Kéne menni fölfelé ...
Magamnak 520ast raknák olyan nyomtávon amivel pont lehet vetni, és melléqrni ikernek amit nem szégyellek......
520 szintén ,.... de a 600ast se szégyellném
És így róni a rónákat s szavannákat
Persze ez 1 főtraktor mint olyan lenne....
Ha van nagyobb stb akkor nem kell ilyen faxságokon agyalni.......
Válasz Mf-es #20245. hozzászólására
Te vagy vlm nagy zsidró leheccccc vagy belenyúlkáltál belefutottál s beletenyereltél a 7 év alatt vlm hasznavehetetlenségekbe.....
Válasz Berkó_ #20243. hozzászólására
Traktort is adok,ha kell.
Válasz Berkó_ #20242. hozzászólására
)
( biztos ápolós külföldit les háháááááá!
460 as gumik amik szarok!!! 150 alattól mennek föl 300 ig.....
1 zetor hátsó felni új ehhezmérethez való 150 körül.
minden más csak drágább ami új--------
Válasz *** HM *** #20241. hozzászólására
Jut eszembe szántani nem fogok, hisz az már nem divat. Amúgy ekém sincs, és arra valószínű már nem fogja futni, vagy megveszem MF-es ekéjét, és akkor tényleg elég lesz a 460-as gumi.
Válasz *** HM *** #20240. hozzászólására
Valami olyasmin töröm a fejem! De ha megmondanám az igazat, már 20 kereskedő és 10 gazda lecsapná a kezemről a kinézett traktort!
Köszönöm a segítséget, és ha már ennyire benne vagy a segítőkészségben, egy irányárat tudnál mondani mondjuk egy középméretű középkategóriás abroncsra? FELNIVEL!
ui: Még ezt olvasva is elgondolkoznak sokan, mit akarok én gumival meg felnivel... vicc
Válasz Berkó_ #20239. hozzászólására
az alap rájuk a 460 85 38
mehecc följebb
520 70 38
600 65 38.....
de a forint csappanni fog
gumi felni drágul.......
pöcs ekénél meg a barázdába se férsz
Válasz Berkó_ #20239. hozzászólására
Veszel kerék nélkülit és magad oldod meg a fölkerekezést?
6465-nek mi lenne az ideális gumizása? Főleg talajmunkára kellene. Milyen árral kalkuláljak, ha még a 4 gumihoz felni is párosul?
Segítséget szeretnek kérni, MF 595 kezelési utasítása nincs e valakinek?
Válasz Mf-es #20235. hozzászólására
Mennyit mennek el nagyobb felújítás nélkül? A motor vagy a hajtás problémás?
Válasz pto540 #20234. hozzászólására
Küldtem egy privátot
Válasz pto540 #20234. hozzászólására
Bármelyiket,ha szánsz rá,még kb. 3 milliót.
6400 szériát 10000 óra felett meg szabad venni?
Műszerfalba kis izzóknak( A B C D stb.) mi a típusa, hogyan kő kérni a bótba?
Fórumos társak! Előre is elnézést az off-ért, egyenlőre információ ként, hátha egyikőtök igényt tart majd rá:
Moderátor által módosítva: 2015-08-06 05:48:39
Válasz MFM #20229. hozzászólására
Közben megoldódott a kérdés, köszönöm.
Válasz MFM #20229. hozzászólására
Ha van adat,jó lenne az újban lévőt és a régit is tudni. Köszönöm
Válasz eFarm Pilot #20228. hozzászólására
Új vagy régebbiben?
Sziasztok!
Szeretném megtudni, mekkora az MF traktorokban használt szivargyújtó aljzata. Szélessége akkora mint a személyautókban lévő szabvány, viszont a hossza valamivel rövidebb. Tudtok benne segíteni?
Köszönöm!
Válasz MFM #20226. hozzászólására
Pontosan mit takar nem tudom,de a képek alapján valami ott történt vele.Igen az üzemóra kicsit soknak tűnik,de nézzük a pozitív oldalát ha nem nehéz munkát végzett akkor ez az óra bőven kevés.De ezt a gépet látni kellene ahhoz hogy tudjunk véleményt írni,így elég nehéz.
Válasz bilickin #20224. hozzászólására
Az pontosabban mit takar, hogy sèrült a műszerfal? Amúgy az üzemóra sem kevés abban a gépben.
Válasz MFM #20221. hozzászólására
Hívni foglak. Köszönöm.
Válasz Berkó_ #20222. hozzászólására
Mondjuk általánosságban érdekel,de igen ha alaki tud arról is valamit az ne tartsa magában.
Egyébként annak a műszerfal sérült nem véletlen,és szerintem az a rakodóról esett le valami ami az első szélvédőn benézett,és úgy hozhatták be külföldről.De csak tipp. mindenesetre újra van festve az egész traktor.
Ezek a 4,9 es traktorok mennyire fogyhatnak?
Válasz bilickin #20217. hozzászólására
, de ki tudja mik lehetnek a buktatói? Erre én is kíváncsi lennék! 
Tán az apróhirdetésben szereplő trakit nézted ki, és azért érdeklődnél? Adjunk egy kis reklámot neki, amúgy vonzó ára van annak a 6180-asnak homlokrakodóval
Válasz Frenklin #20215. hozzászólására
Ilyen gépem van, nagyon meg vagyok vele elégedve, hirdetéseimben megtalálod a számomat hívj nyugodtan
Válasz tri #20219. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm a segítséget így már működik!
Indulhat a főpróba!
Válasz Bboy #20216. hozzászólására
A kezelőn potméterrel tudod állítani a visszaemelési magasságot. De gondolom erre a piktogramok és próbálgatások alapján rájöttél. Ha tehát az emelési magasság tekerő max állásban van és ennek ellenére nem emeli teljesen fel, akkor az emelőkarnál lévő szenzort kell beállítani. Hátul-jobboldalon a kar tövében, kontraanyával.
Válasz Bboy #20216. hozzászólására
A kezelőn potméterrel tudod állítani a visszaemelési magasságot. De gondolom erre a piktogramok és próbálgatások alapján rájöttél. Ha tehát az emelési magasság tekerő max állásban van és ennek ellenére nem emeli teljesen fel, akkor az emelőkarnál lévő szenzort kell beállítani. Hátul-jobboldalon a kar tövében, kontraanyával.
Sziasztok. Nekem MF 61-es szériáról kellene információ,pontosan a 6180-as ról. Ha itt van valaki akinek tapasztalata vagy infója van az keressen meg lenne pár kérdésem.
Előre is köszönöm.
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség MF 3095-ös trakihoz,jelentem kezdő vagyok a Fergával! A hidraulikája a fülkéből vezérelve csak pár centit emel felfelé lefelé probléma nélkülmegy! Ha a sárvédőről irányítom felemeli ameddig csak lehet! Mi lehet a probléma, valamelyik potméter rossz állásban van? Segítségeteket előre is megköszönöm.
MF 3095-ös traktorról tudnátok infót, tapasztalatokat? Mennyi üó-ig érdemes megvenni?
Autotronic Special felirat az ajtón mire utal?
Válasz tri #20213. hozzászólására
Okés, köszi
Válasz .Norbert #20211. hozzászólására
Ha bármi kell belőle szívesen kifényképezem, megírom, de ebben a saláta állapotában elég nagy kínlódás lenne az egészet beszkennelni/fénymásolni.
Válasz ermike #20087. hozzászólására
szia
véletlenül nem adod el a kreidler motorodat?? hány sebességes?
köszönöm
üdv
Válasz tri #20210. hozzászólására
Pontosan melyik tipushoz van? Valamilyen formába meg tudnám kapni?
Válasz .Norbert #20209. hozzászólására
Az állapotán látszik, hogy sok évet a fülkében töltött, ázott, gyűrött, saláta, de azért ki lehet belőle bogarászni a dolgokat 
Szívesen! Igen megvan hozzá a használati. Amikor megvettem, benne volt az ülés alá becsúszva, így szerencsére nem vették ki belőle
Válasz tri #20208. hozzászólására
Van hozzá használatid? 
Nagyon köszi!
Válasz .Norbert #20207. hozzászólására
Félig.
Megoldódott a probléma úgy néz ki, 18800 +fa-ért fémszórással felújították
Olyan kérdésem lenne még hogy az első tengely lehajtásaiba mennyi olaj kell? Vagyis hogy meddig öntsem? 1/4-ed 1/3-ad-ig vagy félig jó, ha fel van öntve? Ugye itt nincs konkrét nívócsavar csak egy beöntő ami nívó is ha elforgatom a kereket
Válasz F-A-R-M-E-R \ #20205. hozzászólására
Drága egy új fedél?
Tényleg úgy van. Akkor viszont a hátsóra is gyűrűt kell húzni. Finom meló lesz úgy tisztára venni a kopott csapot, hogy a másik oldalival fusson
Válasz tri #20203. hozzászólására
Csak a súly felőli oldalon van persely a csapon ha jól rémlik.
Válasz .Norbert #20201. hozzászólására
Nekem raktak rá perselyt, így nézett ki enyém is.