Hirdetés
Fórum
| Becenév: | vinchi |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2020-08-13 21:16:36 |
| Utolsó belépés: | 2022-11-05 14:22:29 |
| Fórum hozzászólás: | 79 |
Fórumhozzászólásai
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- S.O.S. új
- Sütőtök-gond új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Epertermelés új
- Kukorica várhatóan........! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
Cikkajánló
Tovább drágult a Tokaji, külföldön azonban még mindig olcsóbb
A borexport mennyisége 169 ezer hektoliterre bővült.
Sajtóközlemény
Sziasztok. Adott egy pótkocsi. Haromszog rendszammal. Papirjai is megvannak. A kérdésem az lenne. Hogy a műszaki és átpapirozása mennyibe kerülne kb? Illetve mi a folyamata?
Sziasztok. 1.5tonna ösztömegig vizsgáztatott pótkocsit (2tengely) keresek.. ráfutó fékest.
Sziasztok. Multicar pótkocsija nincs valakinek eladó?
Hidraulika szivattyúknál van ugye jobbos és balos is... Na de honnan kell ezt nézni? A szivattyú eleje irányaból ahonnan van a tengelycsonk. Vagy a hatulja iranyából? Nekem ugye az rs re kellene. De át akarom alakítani. A motor jobb oldalára kerül lentebre egy szivattyú fölé pedig egy generátor.
Sikerült életet lehelnem a gépbe. Szep motorhang. Mint amilyennek lennie kell.
Továbbiakban. A légszűrőt szeretném megoldani ugy hogy csak 1legyen. A kérdés tegyek fel egy MTZ légszűrőt és arra kössem rá a 2db csövet. Vagy a 4hengernek elég lenne a saját rs 09 légszűrőből 1db?
Ujra jelentkezem... Ma ujabb szívás volt/van.. az egyik előkamrát elsikerült törni.. ugyhogy most várom hogy jöjjön meg a másik.. egybol 2db ot vettem... Vezerles ugyan ugy van mint egy bontatlan blokkban. Az adagoló nyomná az anyagot az tuti.. mert füst az van.. izzítás van. Lepróbálva.. kompresszió is van ha az emlekeim nem csalnak 27körül volt szárazon...de kapott olajat akkor 2 vagy 3 al több. Na a nagy kérdés amin agyalunk... Nem e lehet az a baj.. hogy az új porlasztó csúccsal a porlasztó nem egyenesen porlaszt hanem hanem szétszórtan. Tehát mintha permetezne azaz nem az izzító gyertya hegyére vagy attól picit hátrébb porlaszt.. hanem mondjuk hogy a nyaka vagy attól kicsit előrébb. Ez lehet e baj?
Ui: vw golf 2 szívó motorral van valakinek rs 09 es? Hogy bírja?
Új gyűrűk és dugók vannak benne. Szóval kompresszió tuti hogy van benne. Illetve olajjal lett összerakva minden. Ugyhogy olaj van az égéstérben. Viszont a gondolatom az hogy lehetséges hogy a tápszivattyú nem nyomna eleget?
Komolyan már nem tzdom mire gondoljak... Uzemanyagot kap. Kompresszio van. Levegő van. Izzítás is van..
No. Odáig eljutottam hogy minden hengerből indításkor jön a füst... Illetve 2 3alkalommal mintha el akarná kapni. De ez itt meg is szűnik.. és nem indul.. a füst fekete... Izzítás olyannyira jó hogy 3 izzítás után a porlasztó tartó mar langyos. A szívó csonkok még nem lettek felrakva a motorra. Ez okozhatja hogy nem indul? Gondolom nem tulzottan szól közbe.. valakinek tipp? Indito spret nem akarok belenyomni mert hallottam olyat hogy eltört az rs főtengelye...
Sziasztok. Valaki van itt akinek sikerült már az rs 09/gt 124 4hengeres motort üzemanyag ellátó rendszerét légtelenítenie? Kb 2órás próbálkozás után sikertelen voltam...
Előzmény: buzsér #3070 hozzászólása
Tehát akkor inkább sae 50 ásványi? Mint sae 30?
Sziasztok. Köszönöm az eddigi segitseget. Most egy ujabb kerdes merult fel. Eljutottam odáig hogy kellene ékszíj a motorra. Valaki tudja a gyári méretét? Rs09 4hengeres motorra!? A főtengely. ventillátor és feszítő van rajt. Tehát minden gyári. Köszönöm.
Sziaaztok. Motorolajat milyet ajánlotok? Sae 30ast ajánlottak az jó lenne? Rs 4hengeresbe.
Előzmény: szantofold22 #150 hozzászólása
Nos. Sajat tárolóban volt már kukorica meg búza is.. 30mázsa... Ez egy régi disznóól és daráló teteje beépítve. Fából.. így dugig rakni nem lehet.. csövesen szoktuk felhirdani.. forgatni.. es lekopozni.. de ugye itt ömlesztett anyag lenne. Ráadásul ugy e azert nem kevés. ide nem fér be az biztos. Maximum falusi eladásra.. tárolni igy magam nem tudom.. viszont olyan van hogy ár alatt (4000ft/q) rögtön kombájn alól el lehetne adni.. de ez ugye nem 100%... Big bag ban tárolni pl búzát vagy szárított kukoricát annak is kell hely...
Előzmény: bozga #3036 hozzászólása
Arra szerintem van sokkal jobb gép.. maga a konstrukcioja szerintem egy t16 nak jobb.
Sziasztok. Valakinek esetleg rs09 eszközhordozóhoz van alkatrésze konkretan 1db hengerszett érdekelne. Használt jó is érdekel! A lényeg hogy alapméret közeli illetve 3vagy 4 gyűrűs legyen...
Sziasztok. Kezdőként kellene nekem nagy segitseg. Nem reg vettem meg az elso sajat traktorom. Volt már régebben igaz az csak családban. Viszont mezogazdasagban dolgozom. Tehat annyira nem idegen a tema..
A kérdésem az volna. Hogy otthon mit jobb eltárolni? Kukorica vagy búza? Nem igazán tudom eldönteni. Lenne igy hirtelen olyan 2hektár föld 3db ban.. munka mellett kiegeszitesnek csinalnam... Illetve mellette szezonális munkákat... Pl kertek oszi es tavaszi megmunkálása... A munkagepeket szepen lassan szerzem be. Most eke projekt van. Tárcsa az van a cegnel amit kolcson tudok kerni... Kombinátor is akad éppen. Tehát azok majd jovore lennenek beszerezve. A 2 hektár művelésén kívűl milyen irányban érdemes elindulni mint "fő ágazat"??
Sziasztok. Keresek multicar m22höz 1db hengerszettet. Lehetőleg alapméretest. Használt de jó állapotu is erdekel.
Én speciel nem bonyolítanám túl. Csak erős masszív és jó munkajú szerkezetet akarok... Mivel az elkövetkezendő 10évben ezt akarom húzni... Így max csak kopó alkatrészt akarok cserélni... Nem hegesztgetni lépten nyomon. Hanem mikor kell. Felveszem dolgozok vele vegzek lemosom es lerakom. Meg ugye max a kopó alkatrész csere..
Előzmény: Tobszi #1226 hozzászólása
Vissza neztem. Nem rossz. Tetszik. Mélység állításra mit javasolsz? Vagy "tartassam"??
Előzmény: Isssti #1221 hozzászólása
Szia. Köszi az ajánlatot. De jobb szeretném direkt ugy epiteni. Hogy a traki ott áll előtte.
Előzmény: Tobszi #1220 hozzászólása
Köszi a tippet. Egyébként a sarkoknál hogy lenne a leg célravezetőbb hegeszteni? Maga az alap ötlet megvan. Csak jó tanácsokat gyüjteni. Amugy lándzsára gondoltam. Egyszerre több földet mozgat. Talán jobban is aprít... Olyan pálcákra mint pl a vetőgépeken lévő magtakarók? Vagy attól erősebbre?
Előzmény: mtz1221 #1218 hozzászólása
Köszi a tippet. Igazából 1 sor rögtörőre gondoltam. Csak ugye ha 2 méter szeles. Akkor 1meteresből 2különálló lenne. De igen attól tartok hogy az 1.8is sok lenne. De az 1.6 meg annyira kevés hogy soha nem végeznék
Sziasztok. 160cm széles trakim van egy Warchalowski wt30A. 30lovas 4hengeres rs 09 gt 124 motorral. Szeretnék hozzá magam készíteni kombinátort... Mert ami nekem jó lenne vagy drága.. vagy keskenyebb mint a gép... Én 180cm szélesre. De maximum 200cm szélesre gondoltam... 4sor rugóskapával. Illetve a keréknyom elsődleges eltüntetésére a hátsó kerekek mögé 2-2 db rugóskapa... Viszont. Váznak vastagfalu zártszelvényt vagy U vasat szeretnék.. maga a keret mondjuk 50x50es zártszelvény. A kapa felfogatás mondjuk laposvasból vagy zártszelvényből lenne. Illetve 2db 100-100cm es rögtörő henger. Ugye a kapákból is van több. A nagyobbakat vagy a kisebbeket ajánljátok? Ezzel csak magágy lenne készítve. Ezért a kapa hegy milyen legyen lúdtalp vagy elég a sima is? Viszont azt is nézni kell hogy nem csak magamnak hanem kertekbe is mennék vele dolgozni.. köszi annak aki tud esetleg instrukciót adni.
Előzmény: medikus #3031 hozzászólása
Igen tisztában vagyok vele. Mind alapméretes még. Ugyhogy ha esetleg valakinek lenne alapméretes az lenne az igazi!
Sziasztok. Nos főtengely marad! Egyedül a hosszanti lógás volt kifogásolható! Egy k3rdés viazont lenne. Valakinek. Eladó használt dugattyú henger páros van e? Az 1olajlehúzós kellene. Es vagy 2 vagy 3 kompresszió gyűrűs. Az sem baj ha a csapszegje megvan. De az nem lényeges. Viszont az hogy ne egy szénné égett dugattyú legyen az jó lenne. Olyanom van nekem is. Ill ne legyen agyonkopott sem. EgSzóval használható.
Előzmény: buzsér #3028 hozzászólása
vinchi@citromail.hu előre is köszönöm.
Nos. Motor kinn. Egy profi autószerrlő megnézte. Azt mondta ő nem lát a főtengelyen hibát. Ha csak azt le nem számitjuk. Hogy mind a 4hajtókarnál a főtengelynél más más a méret.. de. Gondolom ez nem volna olyan nagy probléma.. egyébként. A jövő héten szedem szét a hengerfejeket. Szelepszár vezetőnél mennyi az a lógás ami még igazából normális? Hengerfejeket a hengerhez a kúp miatt szelepcsiszoló pasztával feljavítom hogy jól tömítsenek... Ill. A szelepeket is megnézem. Ha szükséges a fészkeket azoknál is felcsiszolom. Illetve. Ha esetleg nagy lógás lenne a szelepeknél. Hol lehetne venni szelepvezető hüvelyt?
Nos sziasztok.. a hiba oka.. 4beégett porlasztó csúcs.. illetve 1 db megszorult es megégett dugattyú okozta.. viszont szetszedeskor a fotengely is megvizslatásra került.. és mivel az összes dugattyú érte a he gerfely alját... Igy valószínű nem a hézagolás volt a bajos.. igy kap egy főtengely koszorulest.. es uj csapágyakat... Illetve a megszorult dugattyú cserélve lesz. Uj gyűrűkkel. Ezert ha valakinek van elfekvoben alapmeretes dugattyúja arra vevő lennek. Ha nincs. Akkor furva lesz es uj 80.50es dugó kerül bele... Ui: remelem az adagolóknak nincs bajuk.... Igy most szepen szethuztam.. es kezdodik a motor generál....
Üdv. Nemrég vettem eg Warchalowski wt30a traktorz. De ebben már RS09 4hengeres motor van.. a jelenség a következő.. hidegen pöcc röff. Melegen hiába tekertetem... De kb 20perc pihi után nyögve de indul. Polasztók 2elfogadható 2 pedig rossz..
1 hengert lehúzva. A dugó oldala a felső gyűrűig a tetejétől. Mintha el lenne égve..
Ill van 2mély barázda a dugón...
A kipufogó torokban meg áll 5 mm vastagon a kokx... viszont alapjáraton is korom fekete a füstje...
Ötleteket várnék...
Porlasztó csúcsokat cserelünk az tuti. Ki honnan szerzi be?
A szelepeknél tudja hordani az olajat ennyire? Szimering vagy gumigyűrű van?
Illetve gyűrű sort szeretnénk beszerezni.. dugót nem biztos hogy cserélek... Gyűrűket hol szerezhetek hozza?
Illetve. Szelepházagok mérete mekkora ennél a motornál?