Hirdetés
Fórum
| Becenév: | Supersprox |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2021-03-22 23:13:06 |
| Utolsó belépés: | 2024-01-16 11:41:55 |
| Fórum hozzászólás: | 19 |
A felhasználó hirdetései
2 éve hirdető
2024. január 16. 11:46 Bérmunka Veszprém, Felsőörs
Vállalok erdészeti szárzúzást, bozótirtást, talajmarást, tuskómarást, utak karbantartását és szélesítését stb… 230 cm munkaszélesség, akár...
Fórumhozzászólásai
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Máktermesztés új
- Agrártámogatások kifizetése új
- SPC-6 vetőgépek új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Epertermelés új
- Napraforgó-termesztés új
- Kukorica várhatóan........! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
Fűszerpaprika-termelők, figyelem! Támogatás igényelhető
A termeléshez vásárolt fémzárolt vetőmag költségeinek részbeni kompenzálására.
Előzmény: envagyok2 #386 hozzászólása
Gumik szinte kukák mindkettő gépen, és lemezelve sincsenek, de ezt megoldom házilag jobb híján.
Előzmény: ..,-:) #384 hozzászólása
A zúzó ahwi m650 2350mm munkaszélességgel, ezt bírja a 280ló is gond nélkül. A marót majd a traktorhoz választanám, vagy megy az ahwi és nézek egy zúzó-marót egyben ( tmc mpk vagy valamelyik seppi, esetleg ahwi ezt még nem tudom). Talaj az kérdéses, leginkább bérmunkára lenne használva.
Sziasztok! Van 2 kiszemelt fendtem. Erdészeti szárzúzót és talajmarót hajtatnék vele, tehát csak a fordítható kormányzásos (RÜFA) jöhet szóba.
Az egyik egy “régi” kocka 2005-ös 926-os man motorral, 17 ezer órával elvileg új váltóval magánszemélytől. Ennek az ára 47ezer €.
A másik egy black edition 936-os 2009-es 11 ezer órával. Elvileg ennek is volt már csinálva a váltója és motorja is, viszont ez egy kereskedésben áll legalább 1 éve és alig van pár kép róla, elég nehéz a kereskedőt szóra bírni. Ennek az ára 78 ezer €.
Kérdés:
1. Megéri a fiatalabbat venni a kevesebb óra és a nagyobb lóerő miatt a 30 ezer eurós árkülönbség ellenére? Gondolok itt a konstrukcióra. Akik régóta fendtesek mit mondanak a régebbi vs fiatalabbról? 936-ossal dolgoztam már, a régebbi kockát viszont még csak nem is láttam élőben.
2. Nekem 330 lóerő legalább kell, több helyen olvastam, hogy a 926-os (ami gyárilag 280 lóerő) egy chip tuninggal lazán tud 330 lóerőt mert ugyan az mint a korabeli 930-as csak más rajta a szoftver. Ez igaz lehet?:)
Válaszokat, tapasztalatokat előre is köszönöm!
Előzmény: Ares 826 #4088 hozzászólása
Miben különbözik a váltója az arestől?
Ez full power 18 sebesség és kész? Vagy miért szarnak be jobban?
Motorja deutz, ez nem tudom jobb vagy rosszabb-e mint a jd. Azon kívül a kis elektronikai szopások gondolom ugyan úgy fent állnak mint egy aresnél!?
Előzmény: envagyok2 #4082 hozzászólása
Lehet, hogy nepper volt?????
Lehet van benne valami, de mint említettem, 100%, hogy óracsoportot cseréltek ebben a renaultban. Látszik rajta.
Ui: 936os Atlesről vélemények? Axiálnàl hirdetnek egyet egész korrekt àron. Ezek is annyira megbízhatóak mint az aresek?
Előzmény: Ares 826 #4068 hozzászólása
Igen, kb 7-8szor indítottam el egymás után és egyszer indult normálisan, ezen kívül mindig úgy ahogy a videón is. Hidegen viszont pöccre.
Előzmény: Renault Ares #4067 hozzászólása
Füst nem volt, a motornak szép hangja volt, így videóról lehet nem tűnik annak de torzít mindig. Járás közben nem volt rossz hangja a lendkerék körül csak indításkor meg leállításkor. Ha az önindító kint maradna szerintem hamar vége lenne. Azt mondták ilyen hangja van mióta náluk van (fél éve kb). “40 holdat szántottunk vele amúgy nem nagyon használtuk”. Ezt mondták
Előzmény: Supersprox #4064 hozzászólása
Ja és a videón hallatszik a “csörrenés” is leállítaskor.
Előzmény: Ares 826 #4061 hozzászólása
https://youtube.com/shorts/E0jWRt2bvLo?feature=share
Felraktam a yt-re. Ezen a linken megtudjátok nézni a videót. Így indult kb 10perc járatás és egy 2km-s kör után, de valamikor pöccre akkor meg felugrott kb 1100ra a fordulat. Hidegen is pöccre indult ahogy kell.
15ezer óra szerintem nincs benne amúgy, van itt egy a környéken 11ezerrel és lényegesen rosszabb állapotban van. Persze ez nem mérvadó, függ a gazdától is.
Sajnos ezek már nem mai gépek, mindegyikkel van valami turpisság.. kérdés mekkora?
Előzmény: Renault Ares #4056 hozzászólása
Ja és köszi az infókat, ez lemaradt!
Előzmény: Renault Ares #4056 hozzászólása
Ja igen, sajnos nem tudom ide feltölteni telefonról a videót, egyébként olyan hangja van mintha a kuplungtárcsa rugói zörögnének mikor tehermentesül.
Önindítója még nem volt csinálva szerintem, gyári régi van rajta szerelési nyomok nélkül.
Lekérdeztem én is ügyfélkapun, és a kereskedő is mondta, hogy ő a 2. tulaja a gépnek.
Az üzemóra 4200 körül mutat pedig 5300 van a hirdetésben de annyi gép van ott fogalmuk nincs, hogy melyik milyen
Mindegy gondolom egyik sem lehet valós, szerintem cserélve volt a műszerfala mert sokkal fiatalabbnak és szebbnek tűnik mint minden más a fülkében.
8.6+áfa az ára amúgy. Sajnos nincs sok választék itthon ezekből. Melegindítás zavar leginkább. Ja még annyit észre vettem, hogy mikor jól indult felugrott a fordulat egy pillanatra 1100-1200körülre, (autóknál ez vízhőfok jeladó hiba is szokott lenni) nem tudom ez számít-e valamit. De akkor szerzek valakit aki gépre dugja aztán akkor sok minden kiderül
Sziasztok!
Erről a gépről esetleg valaki tud valamit?
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/renault-ares-836-traktor/h_7147557?ref=14e3a739
Voltam ma megnézni, első ránézésre nem tűnik rossznak. Viszont melegen nehezebben indul valamint leállításkor van valami “csörrenés” a lendkerék körülről. Olyan mintha felújított adagoló lenne rajta de kb semmit nem tudnak róla..
Nagy fordulaton bevillan a “fogaskerekes” lámpa, ja meg a töltés lámpa is felváltva.
Mellékeltem egy videót, nem tudom hallatszik e?
Előzmény: Renault Ares #3991 hozzászólása
Köszönöm a sok infót!
Előzmény: Bárány #3987 hozzászólása
Így lesz akkor. Axionokról vélemény? Az első generációsokra gondolok még JD motorral. 810-820-830-840-850 között nem igazán találok különbségeket a neten. Lehet, hogy csak 10lóerőkkel növekszik és ennyi? Fokozatmentest nem szeretnék. Hexashift váltójuk jó? Cebis rendszer működik vagy inkább érdemes a fapadosabbat nézni?
Előzmény: tanker #3985 hozzászólása
A minden alatt mit értesz? Érdemes lenne vele foglalkozni? Árról beszéltél esetleg az eladóval?
Előzmény: Ares 826 #3982 hozzászólása
Értem köszi, esetleg konkrétumot tudsz? Nem volt szervizelve vagy miben nyilvánulhat ez meg? Nézem kint is, csak most az euró miatt elszàlltak az árak. 3-4millióval drágábbak mint pl ez a gép és akkor még nincs itthon. Ha esetleg engednének ebből az árból érdemes lenne vele foglalkozni meg költeni rá? Jövőhéten lehet megnézem azért mit mutat.
Előzmény: leente1 #3980 hozzászólása
Végül a link lemaradt, itt van????
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/renault-836-rz/h_6826974?ref=ec4f819f
Sziasztok!
Szemezgetek ezekkel a gépekkel. Mennyire lehet szopóroller egy ilyen gép ennyi idősen?
Mik a típushibái amire vásárláskor kifejezetten figyelni kell?
Van valami különbség a renault és a claas között vagy csak a bódé meg a kerekek színe más?
816-826-836 közötti különbségek? Vagy csak a szoftver más rajtuk innen ered a lóerő különbség? Esetleg ezt a konkrét gépet (linket csatolom) ismeri valaki vagy tud valamit róla?
Válaszokat előre is köszi!