Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Napraforgó-termesztés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Epple Mobil 211 kombájn új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
Üzemanyagárak: reagált a Magyar Ásványolaj Szövetség
Szerintük a magyarországi üzemanyagárak a környező országok között a...
Sajtóközlemény
1715 hozzászólás
Holnap fojt köv Jó éjszakát mindenkinek
Válasz #713. hozzászólásra
Csupán alkatrészkatalógus
Nincs valakinek véletlen gépkönyve ehez a típushoz?
Válasz #711. hozzászólásra
, ammán biztos
Na traktor az nem lennék Nálad
Válasz #710. hozzászólásra
Igen vagy már 20 éve az van a váltóban és még semmi baja . A difire kell majd állítani mert kicsit már kotyog meg a váltókar végén a gömböt cserélni . Ja és a hidraulika szivattyút kell megnézni mert elég gyorsan lenged már . De még nem volt javítva mióta nálunk van .
Válasz #708. hozzászólásra
Nooocsakmégegyszerlassantagolva Ü l e p i t e t t f á r a d t o l a j???
Válasz #703. hozzászólásra
Mi a baj vele ?
Válasz #703. hozzászólásra
semmi extra csak jobb minőségű mint a felénk kapható ilyen olyan olajak de még a moltól is jobbnak tartom és a legolcsóbb olajak . Ennél olcsóbb csak az MDC olajak amik alig jobbak az ülepített fáradt olajtól . Bár az 5611-esben nagyon régóta üllepítet fáradt olajvan nekünk . Most kap majd a nagy generálkor új olajat és innetől nem is lessz benne több fáradt olaj .
Válasz #705. hozzászólásra
Hát arra, hogy olasz meg olcsó
Válasz #701. hozzászólásra
http://www.kroon-oil.com/en/search/?query=zetor&searchin=adv
Válasz #703. hozzászólásra
Mire gondolsz
Válasz #702. hozzászólásra
Somogy megye Kaposvár
nem túl sűrű az a hidraulikának is?
Válasz #702. hozzászólásra
Indokold már meg ezt a tallián szimpátiát
Válasz #701. hozzászólásra
Ha jól emlékszem akkor 80-90-est de nem szoktam nézni csak olcsó és olasz legyen . Főleg Challoli-t használok nálunk az a legolcsóbb .
Hova valósi vagy ?
Válasz #699. hozzászólásra
Kösz
A hajtómű olaj milyen sűrűségű legyen?
Válasz #698. hozzászólásra
SAE 80W, API GL4
SAE 90, API GL4
Válasz #695. hozzászólásra
A váltóba nem váltó olajat hanem hajtóműolajat tegyél nekem mind a 4 zetorban az van . Legolcsóbb olasz olajat amit kapok azt szoktam bele tenni . Motorba meg 15-40-es olajat használok igaz több fokozatút mert két trakim turbós és így nem kell az olajakkal variálnom mindegyikbe egyforma megy .
Válasz #694. hozzászólásra
köszi.
Te mit javasolsz a váltóba természetesen olajból
Válasz #695. hozzászólásra
API SC/CB SAE 30 vagy API SD/CB SAE 10W40
Válasz #693. hozzászólásra
A legegyszerübb minerális 10-30-as olajat használd, nem igényes motor.Az olajcsere intrvallumokat viszont be kell tartani.
Válasz #694. hozzászólásra
Nálam nincs ez a típus de ha megtudod mondani az olaj minőségét(pl 15w-40w)vagy valami hasonló álltalában rá van írva az olajos dobozra
Válasz #693. hozzászólásra
Én sima M6AD tipusút teszek bele, nemtom Nálad van e ez a fajta mert ez SKandináv megjelölés
Válasz #692. hozzászólásra
Köszi de ha már ott vagy akkor azt is áruld el,hogy milyen motor olajat javasolsz?
Válasz #691. hozzászólásra
Pooontosan, jó a 80-as is meg 90 es is
Válasz #690. hozzászólásra
Köszönöm,hogy válaszoltál.
Arra lettem volna kíváncsi,hogy milyen minőségű
80w90 vagy motorolaj minőség
Válasz #689. hozzászólásra
Váltómüolaj, mert közös a sebességválltó a difiszekrény meg a hidraulika olajrendszere.
Sziasztok
Elméletileg holnap leszek 5611 tulaj
szeretném megtudni,hogy milyen olaj való a hidraulikába.
Válasz #687. hozzászólásra
Esetleg próbáld meg a ZTR-Agro-nál Komáromban vagy Kecskeeméten a Nagytraktor KFT-nél .
Értem de azért szerintem nem ártana:)
Válasz #685. hozzászólásra
Ehhez is hozzá kell szokni, általában úgy csináljuk, hogy amit bír a gép, de azért könnyen vigye a munkaeszközt, az hallatszik a motor hangján is.
Hello
Hát annyi hogy mi már hozzá szoktunk az MTZ a fordulatszámhoz és itt se ártana hogy ne gyilkoljuk a gépet vagy ne 1000-es fordulaton pörögjön. Észak borsodban lakunk és szerintem ilyen kis mindenes traktor lesz mert ha otthon vagyok és tudok segíteni faternak akkor lehet 2-en megyünk ki de elsődlegesen bálahordás, fűkaszálás, rendsodrózás, vetés, boronálás, műtrágyaszórás lesz vele csinálva!
Válasz #681. hozzászólásra
Nekünk ezen a gépen nincs, de nem is kell. Szárzúzózunk, permetezünk meg fuvarozunk vele, ezekhez a műveletekhez nincs rá szükség. Nem tudom, te mire akarod használni.
Válasz #681. hozzászólásra
Merre laksz?
Megtudnátok mondani nekem hogy az 5611-re lehet-e kapni még a fordulatszám mérő kijelzőt a háromszög alakút és spirált ha lehet hol és mennyiért?
Üdv .
Nagyon köszönöm a gyors választ.
Mi a 5911, 6745, 6045 ös ét 0,25 re álitottuk gondolom neked is meg felel könyv 0,20-0,30 at ír.
Üdv mindenkinek.
2 éve örököltem apósomtól egy 5611-est.A szelepeket kell
renbe rakni,tudna valaki segíteni,menyire kell a
szelephézagot állítani.Már majdnem végig olvastam a fórumot de nem találtam rá.Ha valaki tud segíteni megköszönöm.
Válasz #676. hozzászólásra
Rendbetettem a hidraulikámat, állandóan emelgetett.Van egy kiskar a hiraulika vezérlőkarok fölött amivel az emelési módok közt lehet válogatni.Melyik betü állásba kell hagyni,hogy a 3-ikpont túlterhelésnél vezérelje a hidraulikát?Adorex írásából azt vettem le hogy ha minden jó akkor autómatikus.Köszönöm a segítséget!!!!!
Válasz #674. hozzászólásra
Melyik kiskart, ami a hidraulika kar melett van?
Ha igen, akkor azt rugó tartja pozicióban középen,az a gyorscstlakozókra kapcsolja az olajat,2 pozicióban.
Ha OK a hidraulikád, akkor a 3 pontemelés automatikus bizonyos túlterhelés esetén.
Válasz #674. hozzászólásra
5611-esed van ?
Milyen kart ?
Segítséget kérnék! Melyik állásba kell tenni a kiskart ami betükkel van jelölve, ahoz hogy szántásnál a harmadik ponton tudja vezérelni az ekét? Előre is köszi!
Kb 150 km Borsodban lakom de a későbbiekben érdeklődöm. És köszönöma segítséged!
Válasz #671. hozzászólásra
legjobb lenne magát a tengelyt, mennyire laksz Bgyarmattól?
Értem köszönöm ki van szedve holnap elküldöm emailba a méreteket!
Válasz #663. hozzászólásra
4 fajta létezik a 30-as Zetor tlt tengelyéből ugyanazon cikkszám alatt, mindenképp ki kellene venni a sérült darabot a pontos identifikáció végett, az ár pedig 105-115 eur közt mozog.
Válasz #668. hozzászólásra
Szerintem vlmi Ga-Ds-Kn tájszóllással ir
Válasz #667. hozzászólásra
Nem ismerős ez a nh-s fickó?
Az istennek se mondja meg mellik megyébül írkál.....
Válasz #666. hozzászólásra
???
666
Az ördög nem alszik.