Hirdetés
Fórum
| Becenév: | Ferib |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2008-02-10 09:12:17 |
| Utolsó belépés: | 2014-10-24 08:28:48 |
| Fórum hozzászólás: | 4836 |
Fórumhozzászólásai
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Napraforgó-termesztés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Epple Mobil 211 kombájn új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
A HUN-REN ATK kutatói megfejtették egy különleges dohányfaj ellenállóképességének titkát
Ez a faj a többi növényhez képest sokkal jobban ellenáll a vírusoknak.
Előzmény: #4747 hozzászólása
Azt tudja,hogy milyen trakit vet,,
Előzmény: #7003 hozzászólása
A lemez megszakítja a vákumot,jó az ötlet!
Előzmény: #1932 hozzászólása
A munkája ékgyúrüs késes hengerrel kifogástalan,csak nagyon megszámolja a lovakat. PL:helyben a 6m Rubint 8630JD,vagy a JD motoros Rába mozgatja!
Előzmény: #1927 hozzászólása
De próbáltam,de az ötméteres kikötötte a valtrát! A 4m-t meg kicsinek talátam!
Előzmény: #1926 hozzászólása
forduláskor a hengeren marad,és az elejét emelem ki.Nem pattog be,és nagyon fontos,hogy nem jár félre,nem húz oldalra.GPS automata kormány miatt fontos!
Előzmény: #1912 hozzászólása
Akkor nézegessétek!
Előzmény: #1909 hozzászólása
tárcsalapok nagysága befolyásoló volt,a nagytárcsalap jobb,a lapok sikja nem volt meghatározó,a henger esetében az ékgyűrüs késes henger,megverte a DD -hengert!
Előzmény: #1909 hozzászólása
tárcsalapok nagysága befolyásoló volt,a nagytárcsalap jobb,a lapok sikja nem volt meghatározó,a henger esetében az ékgyűrüs késes henger,megverte a DD -hengert!
Előzmény: #1907 hozzászólása
Igen!
A Catrost a gumihengerezés kizárta a sorból! Az nálunk nem jött be!
Előzmény: #7001 hozzászólása
Ugyanilyen problémával küzdöttem ,118domingónál a nagy kerék felhozza a leveleket,a szélirány ,illetve szélárnyékbam odaszívja a dob.a viz 2perc alatt eléri a forráspontot.Esetemben OM461 Merci V-6 motor teljesen kitőlti a motorteret,ebből kifolyólag olyan erős a szívó hatás,hogy a közel repülő verebet is odaszíppantja!
Úgy oldottuk meg ,hogy BINDER kefét raktunk fel az alsó,és a felső dobsikra is! Állithatóan! Egyébként kénytelen votam üritések után leállitani a motort! Akkor leesett róla szuszaj!
Előzmény: #1905 hozzászólása
Privátba ,telón megmondom,de itt nem akarok nyilt kritikát irogatni.
Jó a kapcsolatom a cégekkel!
Előzmény: #1903 hozzászólása
Csatolok képeket:
Egyidejüleg tesztelten az űj Carrier 525XL-t
És itt a flotta:
Előzmény: #1900 hozzászólása
Sikerült szereznem,egy VN-terradisc -pro 5m-s tárcsát 610 lapozással,nagyon jó a munkája,ékgyűrüs hengerrel. Korábban teszteltem a Lemken rubinját,hát az megfogta a T-191-t,lemondtamróla!VN-l könnyedén dolgozik a traki. Volt rá példa,hogy a T-151-s is dolgozott vele,kukoricában első soron 8km-l vitte!Későbbiekben csatolok képeket!
Szakik!
Irjátok már le,hogy a dominátoroknál hogy lehet kiiktatni a 3D-s rostaszekrény mozgatást. Másodszor törte össze a rostatartót a kombájn!
Szopat rendesen, Van az a hidraulikus köcsög,aminek az alján van két db furatos nyulvány,esetemben a hosszabb nyulványba van kötve a munkahenger.Nem találok róla leirást!Kösz előre is!
Előzmény: #4038 hozzászólása
Normálisabb tótokat bevösszük a buliba!
Előzmény: #4036 hozzászólása
Majd eladjuk,a szerbeknek,a szerbek meg az oroszoknak és a nagy EUNAK meg
tátva marad a szája !
Előzmény: #4033 hozzászólása
Hecikém! Mi aza lizing vagy micsoda???
Előzmény: #4030 hozzászólása
10 alatt vetünk a piros-sárgával!
Előzmény: #6846 hozzászólása
3,5t-s naprában, 118slmaxi , 7km/ h -val tudtam aratni.A veszteségérzékelőket most cseréltem egyértelmű volt a szórás a rostáknál,ha közelitettem a 8km/h felé! Megérte a rossz érzékelőt cserélni!
Előzmény: #4027 hozzászólása
Nem elterjedt,de a szártépőzésel megegyező lehet a tarifa!
Előzmény: #4025 hozzászólása
gruberozás,20cm mélyen 10-12000Ft/hektár ,attól is függ,hogy első művelet,vagy második!
Meglepődve láttam,a mai nap a mustár zöldtrágya vetéseimet,az szemét repcedarázs-álhernyója teljes pusztitást végzett! Lezabálta az összes levelet!
Azonnal rohantam a kikelt repcéket nézni,de azon még nem találtam,Azért bosszantó az is ,hogy 75 hektáron ilyen dögök miatt nemvalósul meg a zöldtrágyázás! Javaslom mindenkinek,hogy repcék esetében legyen résen mert ezek nem tréfálnak!
Előzmény: #2679 hozzászólása
Zúzás nem tökéletes!
Előzmény: #2676 hozzászólása
Kukoricára volt kiélezve a karikatúra! Egyébként , aki nem akar,vagy nem bir 8km/h gyorsabban aratni,annak ajánlom az olimac-t.260le-s domunátornak pont a méret!
Valóban ,én nyomon a naprát!
Azért elmondanék,néhány észrevételt az olimac -al kapcsolatosan:
Az asztal kiválasztásánál a következők motiváltak:Napraforgó vágásánál az asztal szöge a talahoz viszonyitva , a behordó csiga felé lejt. A lehuzás nem valósul meg mert a vágó csillag olyan pozicióban vágja a szárat,hogy a haladási sebbeségnél fogva az anyagáram a csiga felé sodorja a fejeket! Nincs ideje leesni a szemnek a földre,mert már bent van az asztalban!
NAS asztalokkal szemben ,nincs erős szár,és gyomprobléma!2 óra alatt átszerelhető kukorica asztallá.
Kukoricában egyedülállóan viselkedik az autómata töröléc állitás!
Németországban jártam egy asztalkereskedőnél,ott a falra akasztott reklámokon,asztalmárkánként a következőképpen szemléltették a betakaritási veszteséget. Minden márka alatt tarlón kapirgáló csirkéket ábrázoltak: A tyúkok és kakasok kövérsége jelezte a márkák szórásmennyiségét,ez alapján választottam az OLIMAC-t
Előzmény: #1236 hozzászólása
Tavaly vettem 3db távtartót a munkahengerekre,arany áron mérte az axiál:úgy emlékszem,hogy 20ropi körül volt darabja! Ki is akadtam miatta!
Előzmény: #1857 hozzászólása
Én is a vontatottra gondoltam,pöttinger esetében ha beállitod a függesztő karokat munka magasságban,akor csak a kihelyezet mhengert kell használni. Egyébként nekem is nagyon tetszett az 5m-s terradisc,nagyon igényesen van megépitve,jó anyagminőségben,de sajna csak szeptember végére tudnák leszállitani,ja és 4000 euróval hosszab a VN-nál.
Egyébként opcióban a pöttingernél választható a vonórész fajtája.
Előzmény: #1855 hozzászólása
Ez attól függ,hogy milyen a tárcsa kialakitása,a fordulókban ugyanis ki kell emelni a tárcsa rendszert.Amelyik tárcsán hidraulikus kihelyezett munkahengerrel emeled ki az elejét,arra a fix húzós renszer a szerencsésebb,pl: carrier,amelyiken nincs kiemelő mhenger,oda a függesztőkaros változat a jó,pl:rubin!
Előzmény: #593 hozzászólása
4t- s repcéket és 5-6 t-s durumokat vágtam ,mindkettő nehéz volt,de most jönnek sorba a hibridbúzák,és a többi nagyágyú: génius,farinelli sirtaki.....
Előzmény: #259 hozzászólása
akkor, azt a néhány becsippanást el lehet viselni! megbocsátható!
Előzmény: #256 hozzászólása
Erre fele,meg olyanok voltak,hogy az 5t-s repcébe a nagyteljesitményű szélesvágóasztalú kombik, márkától függetlenűl nem voltak képesek szecskázni a szárat,mert zöld volt,repcevágás elején rendre arattak!
Előzmény: #254 hozzászólása
valószinű,hogy a ládák felett feltorlódott repce szár elérte az érzékelőt!
Sziasztok!
Olvasgatom irásaitokat,hát érdekesnek találom a fogyasztásra és a teljesitményre vonatkozó adatokat. Ezek nálam valahogy máskép alakulnak.
118 maxi 5,1 asztallal jó börben lévő daráló 260lóval merci motorral ,repcében,buzában még 15l/heki alá nem tudtam vinni!
Reggel 9 ora magasságba beleülök, este este 8-ig alig érem el a 18-20hekit! Kajaidő nincs ,söröket menet közben nyomom,és egy ilyen nap után 300lityi gázolaj az dukál a szerkezetnek!Ez valóság,minek szépiteni!
Ja és gép ott kezdődik,hogy megállás nélkül azért megfárasztja öreg csontjaimat! Nme kell nézni az esti VB-t!
Előzmény: #925 hozzászólása
vettem!
Előzmény: #557 hozzászólása
Szanberg! Ismered ezt a szerkezetet,tudsz a múltjáról is valamit?
Előzmény: #133 hozzászólása
Régen úgy volt,hogy a vizsga-bejelentő lap a vizsga napján utvonal-engedélyként szolgál!
Előzmény: #3565 hozzászólása
Megpróbálkozom vele,ismerek pöttingeres kereskedőt! De lehet hogy slovákiából érdemesebb lenne behozni,nem állna benne fél évig az ÁFÁ-ban a pénzem!
Előzmény: #16451 hozzászólása
Nyugi,a klimával nem sporolunk,tele van rakva a fülke elektromos kütyüvel GPS,automata kormány permetező monitor ezek a porra érzékenyek!
Előzmény: #3563 hozzászólása
T-191 Valtra húzná,vagy T151-s.Nem vagyok szerelmes a egyik márkájú gépbe sem,ha jobb a melója a cerriertől,és közelit a rubinhoz,akkor nincs miről beszélni!
Előzmény: #16447 hozzászólása
Azért nem értek veled 1-t. A növszer dózis 30%-t használom,célzottan növényre irányzottan szóróm a lombtrágyát,rovarölőt,gombaölöt. Csak egy rövid számolás:1ha napra pulzározás kb15 ropi-srpermetezővel ez 5 ropi! 100ha napra esetén az 1misi!
azt hiszem nem kell tovább indokolni.
Képek:
Előzmény: #3560 hozzászólása
Milyen trakival dolgozol a tárcsával?
Előzmény: #3560 hozzászólása
Milyen trakival dolgozol a tárcsával?
Előzmény: #3558 hozzászólása
Pöttingerből vontatott tárcsád van,függesztett kivitelűt ismerem,vontatottat még nemláttam!
Előzmény: #3555 hozzászólása
a 4méteres Rubin ára,ékgyürüs hengerrel 10misi nettóban! Természetesen a vontatott változat.Szerintem az 5m-s cerrier is árban hasonló lehet!
Előzmény: #3551 hozzászólása
Carier mellé kellene,de váltás lesz a vadernél is nagyobb lapokkal hoznak ki ,egy új tipust ,lehet,hogy érdemes lesz
Lemken Rubin tárcsával szemezgetek,használ valaki közületek ilyet?
irjatok már róla véleményeket!
Előzmény: #5326 hozzászólása
Heló! Sajnos én is több helyen igy jártam, a szomszédok jóvoltából!
Kivittem a parasztokat a földre,és ott szembesitve a hülyeségével elmondtam neki,hogy arassa le a kárositott sorokat az enyémből ,én ugyanannyit levágok az övéből,ha nem tetszik,akkor mehet a hivatalos út!
Előzmény: #1985 hozzászólása
Gyomirtó+rovarölő+lombtrágya
Előzmény: #144 hozzászólása
GPS-l dolgozik,és utánna az a gép vet?
Előzmény: #142 hozzászólása
Az üzemanyag ár!